マル鉄鉄道写真館２

JR東日本 EF651103牽引：チキ工臨

JR東日本 EF651103牽引：​チキ工臨​ JR東日本では、レール輸送にキヤを導入し切り替えることになり、首都圏における機関車によるレール輸送は、令和3年3月ダイヤ改正において消滅してしまったよ

2025/03/31 12:24

国鉄 ED7679牽引：荷物列車（日豊本線）

国鉄 ED7679牽引：荷物列車（日豊本線） 昭和54年、中学生の最後、卒業旅行で九州に初めて行きました。 初期の交流機関車の引退も始まり、後進のED76が台頭していた頃でしょうか？ ED76自

2025/03/30 00:10

国鉄 ED7667牽引：貨物列車

国鉄 ED7667牽引：貨物列車 今回は、国鉄時代に1コマだけ撮影していたED76牽引の貨物列車の写真をご紹介したいと思います。 ED76（基本番台）は、九州における電化延伸で電気機関車の増備が

2025/03/29 00:10

JR貨物 ED76牽引：貨物列車（鹿児島本線）

JR貨物 ED76牽引：貨物列車（鹿児島本線） 2025年3月ダイヤ改正。 近年はあまり話題が見つからないのですが、直前になってからJR貨物の九州地区において、EF81とED76の運用が消滅するこ

2025/03/28 00:10

小田急電鉄 5000形・5200形 通勤型車両

小田急電鉄 5000形・5200形 通勤型車両 小田急電鉄5000形は、昭和44～57年の長きにわたって製造された通勤車の決定版とも言える車両です。途中、地下鉄乗り入れ用の9000形の製造が行わ

2025/03/27 07:30

201系：中央快速線（サクラ編）

201系：中央快速線（サクラ編） 中央快速線から201系が引退してかなりの年月が経過してしまいましたが、かつてサクラをメインとして写真撮影に行ったことがありました。 ※撮影は、平成19年4月1

2025/03/26 00:10

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線） 令和7年3月改正で消滅してしまったEF641000番台による重連運用。 殆どは地元の東北貨物線での記録ばかりですが、武蔵野線での写真

2025/03/25 00:10

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線2）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線2） 前記事からの続きです。 ワムからオールコンテナ化された焼島行きの紙輸送はですが、その後もEF641000番台の重連運用は堅持され

2025/03/24 00:10

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線1）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線1） 国鉄最後の直流形電気機関車として製造されたEF641000番台。 上越線の旧型電機たちを駆逐するために製造された、上越線専用の機関

2025/03/23 23:03

JR四国 2000系：特急「いしづち」（アンパンマン）

JR四国 2000系：特急「いしづち」（アンパンマン） ※本記事は、2022-02-13に投稿したもので、当時の表現になっています。 国鉄時代から通して四国には未だに1回しか行ったことが無く、JR四国の

2025/03/22 00:10

ED7712牽引 旧型客車：磐越西線 普通列車

ED7712牽引旧型客車：磐越西線 普通列車 磐越西線におけるED77形電気機関車牽引の旧型客車による普通列車です。 ※撮影は、昭和57年3月21日、翁島～更科(信)間にて ED7712牽引

2025/03/21 05:21

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（中央東線）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（中央東線） 全然マークしていなかった話ですが、令和7年3月大は改正において、最後まで残っていた中央西線のEF641000番台による重連仕業の貨物列

2025/03/20 00:10

JR東日本 DE101109

​​​JR東日本 DE101109​ DE10シリーズで、今回は別記事での再掲写真からDE101109号機をご紹介したいと思います。 平成24年3月13日 青森車両センターにて 青森車両センタ

2025/03/19 00:10

E217系：総武快速線

​​​​​​E217系：総武快速線​​​​ 113系の置換用として平成6年に誕生したE217系。 そのE217系も交代の時期が到来し、令和2年頃から後継のE235系への置換えが始まりました。置換えのペースが

2025/03/18 00:10

西武鉄道 4000系：池袋発 快速急行 長瀞・三峰口行き

西武鉄道 4000系：池袋発 ​快速急行​ 長瀞・三峰口行き ※本記事は、2020-03-07に投稿したもので、当時の表現になっています。 西武鉄道では、長年にわたって運転されてきた池袋発の秩父鉄道直通の

2025/03/17 00:10

記憶の片隅 宗谷本線 抜海駅

今回は、写真なしの思い出話です。 令和7年3月、ダイヤ改正でとある無人駅が廃止となりました。 経営の厳しい北海道では、毎年いくつかの駅が廃止になっています。 1日の乗降人員が1ケタとか、場合によ

2025/03/16 02:15

JR四国 キハ185系：特急「うずしお」

JR四国 キハ185系：特急「うずしお」 2025年3月のダイヤ改正を迎えましたが、遠いところの話で直前まで知らなかったネタがありました。 JR四国で活躍する国鉄の置き土産であるキハ185系。

2025/03/15 00:10

E353系：特急「はちおうじ」

​​E353系：特急「はちおうじ号」​​ 平成31年3月ダイヤ改正において、「中央ライナー」の特急化によって誕生した特急「はちおうじ」。 令和7年3月ダイヤ改正のプレスがあり、特急「おうめ」とともに登

2025/03/14 01:25

E353系：特急「おうめ」

​​E353系：特急「おうめ」​​ 平成31年3月ダイヤ改正において、「青梅ライナー」の特急化によって誕生した特急「おうめ」。 令和7年3月ダイヤ改正のプレスがあり、「はちおうじ」と同様に登場からわず

2025/03/13 12:11

189系M51編成（豊田車）：快速「ホリデー快速富士山」

189系M51編成（豊田車）：快速「ホリデー快速富士山」 ※本記事は、2018-03-11に投稿したもので、当時の表現になっています。 平成30年3月のダイヤ改正を直前に、最後の土日となった平成30年3

2025/03/12 00:10

115系：快速「ホリデー快速むさしの」

115系：快速「ホリデー快速むさしの」 「ホリデー快速むさしの」は、八王子・府中本町と大宮を直通で結ぶ快速列車で、臨時列車の位置付けですが、毎日運転となっていました。 平日と休日とでは運転設定が異

2025/03/11 00:10

小田急電鉄 8000形：準急 新宿行き

小田急電鉄 8000形：準急 新宿行き 平成30年3月、小田急電鉄のダイヤ改正で、他にも大きな動きがありましたが、自分の知識があまりないので、捉え切れないものが多くあったようです。その中で、地味な

2025/03/10 12:39

EF58牽引 20系寝台客車：寝台急行「銀河」

EF58牽引 20系寝台客車：寝台急行「銀河」 急行「銀河」の歴史、それはかなり古くまで遡ります。 なので省略。 私の知っている範囲でご紹介いたします。 昭和40年代後半、「銀河」は2往復が設定

2025/03/10 12:38

DD51ディーゼル機関車：北海道JR貨物編

DD51牽引：北海道JR貨物編 久し振りにDD51型ディーゼル機関車です。 今回は、民営化後の北海道内で撮影した、JR貨物所属牽引の貨物列車編です。 昭和62年12月13日 仁山～大沼間にて

2025/03/08 00:10

小田急電鉄 7000形LSE：特急「はこね」（リバイバル塗装）

小田急電鉄 7000形LSE：特急「はこね」（リバイバル塗装） 小田急電鉄では、平成30年10月13日の「特急ロマンスカー・LSE（7000形）さよならツアー」の開催をもって、LSEの営業運転が終

2025/03/07 00:10

E3系0番台：「なすの」

E3系0番台：「なすの」 平成9年から秋田新幹線「こまち」用として使用されてきたE3系0番台。 後継E6系の導入により平成26年3月のダイヤ改正で一線を退き、車齢の新しい一部の車両は改造が行われた

2025/03/06 00:10

DD51牽引 旧型客車：普通列車（根室本線421レ）

DD51牽引 旧型客車：普通列車（根室本線421レ）​​ 昭和54年の時刻表から根室本線を見ると、気動車による普通列車が多い中で、区間は異なりますが、3往復程の客車普通列車が運転されていたようです。

2025/03/05 00:10

キハ181系：「シュプール白馬・栂池」

​​​​キハ181系：急行「シュプール白馬・栂池」 『キハ65系エーデル車：急行「シュプール白馬・栂池」』『DE10牽引 14系リゾート客車：急行「シュプール白馬・栂池」』『DE10牽引 20系寝台客

2025/03/04 00:10

青森観光バス：日野ブルーリボン

青森観光バス：日野ブルーリボン 今回は地味なバスネタです。 寝台特急「日本海」の最期を撮影に行った、青森県で撮った写真です。 待ち時間に暇だったので、国道を眺めていると、なんか古そうなバスがやっ

2025/03/03 00:10

E231系山手線：いいとも最終回ラッピング編成

E231系山手線：いいとも最終回ラッピング編成 令和7年2月28日、新宿アルタが45年の歴史に幕を下ろしたそうです。 アルタと言えば、お店そのものよりもやはり「笑っていいとも！」ですよね。国民的番

2025/03/02 00:10

EF81牽引：寝台特急「日本海」

EF81牽引：寝台特急「日本海」 奥羽本線内におけるED75700番台牽引が解消され、寝台特急「日本海」は大阪～青森間の全線にわたりEF81が牽引することになりました。 今回は、後期～終盤のEF

2025/03/01 09:01