Contentsレバナスとは積立投資によるドルコスト平均法楽天レバナスの運用成績（3年0ヶ月）円高ドル安の影響は受けない楽天レバナス レバナスとは 米国のNASDAQ市場の株式指数にレバレッジを掛けた
パニック発作で飛べなくなった元エンジニアです。苦手な飛行機出張や電車通勤から解放されるよう資産運用を勉強・実践し、経済的自由を得て少し早めに退職。生きていくために大切な「メンタル」「お金」を中心に体験談を綴ります。
Contents2024年9月のiDeCo運用成績｜楽天オルカンiDeCo改正の最新動向加入年齢上限を5年延長して70歳未満に引き上げ掛け金の上限額引き上げ受給開始年齢の引き上げiDeCoの出口戦略i
パニック障害の通院治療｜自立支援医療制度の申請で自己負担を軽減できます
私がパニック障害で通院しているメンタルクリニックから「自立支援医療制度により、収入に応じて医療費の自己負担額を軽減できます」とのメールが届きました。 現役時代から長きにわたって通院しているクリニックで
Contents不意に訪れる原因不明のパニック発作原因探しをせず、起きたら対処するだけ 不意に訪れる原因不明のパニック発作 いつもと変わらぬ日常を送っていたはずなのに、不意に原因不明のパニック発作に襲
メイラックスの減薬体験｜2か月かけて2錠から1錠まで減らせました
私はパニック障害と双極性障害（躁うつ病）の治癒を目指してメンタルクリニックに通院しています。 双極性障害用の常用薬としてリーマスとデパケンR、パニック障害に伴う予期不安及び発作用としてメイラックスとワ
ContentsつみたてNISAの銘柄選定｜eMAXIS Slim S&P5002024年9月（運用3年5ヶ月目）の運用成績 つみたてNISAの銘柄選定｜eMAXIS Slim S&P
全世界株式ファンドを徹底比較｜オルカン銘柄入替で中国減＆インド増
Contents全世界株価指数：FTSE-GACIとMSCI-ACWIの相違点オルカン指数（MSCI-ACWI）投資信託の銘柄比較eMAXIS Slim 全世界株式（オール･カントリー）：投資信託への
Contents新NISAから除外されたJEPI、JEPQ、XYLD、QYLDは税額控除制度が充実した特定口座で運用配当利回り10％前後の米国超高配当ETFXYLDQYLDJEPIJEPQ新NISAか
Contents喫煙後にパニック発作「タバコ＝パニック発作」に気づき禁煙に成功 喫煙後にパニック発作 過去の話となりますが、自宅で夜、突然落ち着かなくなる原因不明のパニック発作があり、久々にワイパック
【電車恐怖】Googleマップを見ながら乗ると落ち着きました
Contents電車が緊急停止した時にGoogleマップで自己位置確認Googleマップで自分を客観視することで電車恐怖を軽減 電車が緊急停止した時にGoogleマップで自己位置確認 先日、乗っていた
抗不安薬の減薬｜15年間服用していた、メイラックスの減薬を始めました
Contents減薬のきっかけメイラックス1.5錠の作り方段階的減薬の開始 減薬のきっかけ 先日、心療内科を定期受診した際、「落ち着いているようだし、メイラックスを少し減らしましょうか」とお話しいただ
モーニング・デプレッション｜朝の沈んだ気分への対処法（体験談）
Contentsモーニング・デプレッションの体験談モーニング・デプレッションへの対処法原因探しをせず、対処に集中時間の目途を立てる呼吸法五感法空間を変えるおわりに モーニング・デプレッションの体験談
認知再構成法のカウンセリングで、考え方と気分の関係を学びました
これまで、カウンセリングで作成した不安階層表を基準に、段階的に目標をクリアする認知行動療法を行ってきました。 これに加えて今回は、認知再構成法に取り組みました。 これは、従来の考え方を客観視して気分の
新NISA｜配当金が非課税になる英国・豪州の高配当ADR銘柄
Contents新NISA成長投資枠で高配当ADR銘柄に投資する理由新NISAの高配当株投資は、「10％課税される米国株」より「配当金非課税国のADR銘柄」が税制面で有利英国・豪州の高配当ADR銘柄の
仕事がパニック発作を誘発、早く経済的自由を手に入れて退職しよう
Contents仕事と認知行動療法の両立は困難でした退職後はお金と時間の自由を確保して認知行動療法も順調 仕事と認知行動療法の両立は困難でした 現役時代の認知行動療法は、時々思うように進捗しないことが
【認知行動療法】ツボ押しも呼吸法同様に効果的でした（2020年8月）
今月の認知行動療法の目標は、カウンセリングで作成した不安階層表の第2階層である、「普通電車（駅間10分）」の反復練習です。 この際、呼吸法以外にツボ押しも試してみます。 8月8日 普通電車（駅間10分
【認知行動療法】呼吸法を使って普通電車に再挑戦（2020年7月）
7月4日 カウンセリング 今月の認知行動療法の目標は、カウンセリングで作成した不安階層表の1階層と2階層に記載した、「普通電車（駅間5分）」の反復練習と「普通電車（駅間10分）」への挑戦と決めました。
認知行動療法｜失敗の原因は練習頻度、間隔を狭めて再挑戦（2020年7月）
10年ぶりのカウンセリング。 不安階層表を作成して段階的に挑戦するという認知行動療法は前回と同じでした。 副交感神経の活発な状態を作り出すリラクゼーションも「筋弛緩法」「呼吸法」と同様でした。 新しい
パニック再発と回避行動、電車に乗れない自分に逆戻り（2020年7月）
一昨年の年末年始から再び飛行機に乗れなくなっている私は、折からのコロナ禍で出張そのものが激減したため顕在化していなかったのですが、徐々に電車も苦手になり始めていることを感じていました。 こうなると、慣
ゴールデンウィークもそろそろ終わる5月4日。 長期休暇特有の漠然とした不安をある程度強く感じたので、夕方5時頃にワイパックスを1錠ずつ飲んだのですが、不安は無くなりませんでした。 午後8時頃、家族で公
パニック再発で飛行機を回避、再び飛べないブタに（2020年1月）
久しぶりの実家帰省。パニック障害で長らく飛行機に乗れなかったため帰省することができず、高齢の両親には寂しい思いをさせていました。 それだけに、今回の帰省は楽しみだし、ここまで回復できたという喜びもあり
【認知行動療法】飛行機トレーニング（羽田ー札幌：2018年5月）
北海道への出張が決まりました。出発前日まで、不安というより気が乗りませんでした。 飛行機出張は、先月の沖縄出張で自信をつけたし、北海道は沖縄より短距離なので大丈夫だと思いましたが、出張先の会議でスピー
【認知行動療法】最難関目標の沖縄出張を達成しました（2018年4月）
緊張感は、羽田空港ターミナルで、私の荷物が知らないうちにカーゴで運ばれていた（出張者全員のをまとめて運んでいた）のを知った時と、搭乗へ向けて全員集合した時のみでした。 苦しい緊張感ではありましたが、ダ
【認知行動療法】沖縄出張までの予期不安と対処法（2018年4月）
認知行動療法のカウンセリングで最初に作成した不安階層表。 その不安階層表の最難関に位置づけていたのが飛行機での沖縄出張でした。 不安度は100（どうにもできない程不安）と記載しましたが、表を作成した当
【認知行動療法】新幹線・飛行機トレーニング（2017年8月）
新幹線のぞみ（8月11日：帰省往路） 昨年の実家帰省以来、1年振りの新幹線乗車となりました。 前日までの予期不安はほとんど無かったです。 昨年の成功体験が記憶に残っているのでしょう。 強い不安は、ホー
【認知行動療法】新幹線・飛行機トレーニング（2016年8月）
新幹線や飛行機に対する苦手克服を確たるものにするためには、継続的な成功体験の積み上げが欠かせません。 しかし、在来線でトレーニングしていた頃とは異なり、これらの交通機関には結構な費用や時間を要します。
【認知行動療法】飛行機トレーニング（羽田ー札幌：2014年12月）
前回の飛行機トレーニングで、11年ぶりに飛行機に乗ることができ、伊丹－羽田間をクリアしました。 今回は飛行機トレーニング第2弾として、札幌の実家へ向かうことにしました。 11年間も飛行機に乗れなかった
【認知行動療法】飛行機トレーニング（伊丹ー羽田：2014年9月）
昨日、電車での最終目標であった新幹線のぞみの「新横浜ー名古屋：無停車区間1時間半」を達成した私は、今大阪にいます。 11年前、パニック発作を明確に自覚した時期に住んでいたのは大阪でした。 大阪からの復
【認知行動療法】新幹線のぞみの乗車トレーニング（2014年9月）
認知行動療法の乗車トレーニングが順調に進捗し、ついに新幹線のぞみの「新横浜ー名古屋：無停車区間1時間半」に挑戦することになりました。 新幹線としては最大級であるこの「1時間半の無停車区間」をクリアでき
【認知行動療法】特急ロマンスカーの乗車トレーニング（2014年7月）
私が苦手な30分超の無停車区間を克服するため、特急ロマンスカーで新宿ー箱根間の乗車トレーニングすることに挑戦します。 トレーニング前日の夕方、ネットでチケット購入した際に予期不安を感じました。 夜にな
【認知行動療法】新幹線ひかりの乗車トレーニング（2014年3月）
年始に新幹線こだまで東京ー京都の往復に成功したので、今回はついに新幹線ひかり（静岡県内に複数駅停車するタイプ）に挑戦しました。 前日までの焦燥感はあまりなかったです。 当日も東京駅で新幹線に乗り込むこ
予期不安を軽減する呼吸法・五感法・筋弛緩法（2012年12月）
今日はカウンセリングの日。 さっそく前回のトレーニング失敗（乗車直前で回避行動をとってしまった）について心理士さんに相談してみました。 乗車に踏み切れない原因は、私の頭の中の思考（・・・したらどうしよ
【認知行動療法】乗車トレーニング挫折の危機（2012年11月）
今回のトレーニングメニューは新宿から町田の30分間無停車。 前回のトレーニングから1ヶ月以上空いてしまい、やや不安感がありました。 しかし、これ以上間隔が空いてしまうと、これまでのトレーニングが無駄に
【認知行動療法】快速急行と特急の乗車トレーニング（2012年10月）
先週は職場で挫折を味わいました。 出張の打診があったのです。 乗車トレーニングも順調に進んでいるし、ある程度なら頑張ろうと思ったのですが、出張先は沖縄でした。 私が作成した不安階層表の最終目標地。 今
【認知行動療法】快速急行の乗車トレーニング（2012年9月）
今日はカウンセリングの日。 その帰り、翌週予定だった快速急行電車のトレーニングメニューを前倒しで行うことにしました。 来週のトレーニングを気にしながら一週間過ごすのも嫌だし、新幹線こだまの成功体験がよ
【認知行動療法】新幹線こだまの乗車トレーニング（2012年9月）
パニック障害で乗れなくなってから9年振りの新幹線挑戦 今日のトレーニングメニューは、新幹線（こだま）での新大阪行き。 カウンセリングで作った不安階層表に従い段階的トレーニングをしており、前回は快速電車
【認知行動療法】快速電車の乗車トレーニング（2012年8月）
久々の乗車トレーニング。 何となく延び延びになっていて、今日も暑いし多少疲れているし面倒ではあるし、また延期しようと思っていました。 しかし、間隔が空いたせいか、これまでのトレーニングで完全克服したと
【認知行動療法】不安階層表を作成し、段階的トレーニングを開始（2012年6月）
これまでの通院治療では、乗り物克復への前段階として、抑うつ気分が日常生活に支障が無いレベルまで回復することを目指していました。 しかし、仕事の出張というイベントは立場が進んでいくとますます回避しにくく
快方へ向かっていたパニック障害が過重労働で悪化（2011年6月）
パニック障害を専門とする病院に通い始めてから3年、乗り物にはチャレンジしていなかったものの、日常生活における発作や予期不安はかなり改善されてきました。 数年前に転居してきた宿舎には駐車場があり、新しく
大学病院精神科から心療クリニックに変更しました（2008年5月）
新居から普通電車での通勤は克服しました。 とりあえず一歩前進。 しかし、乗り物とは関係なく、日常生活の中で不意に襲ってくる原因不明の強い不安感。 なんと表現すればいいのかわからないのですが、 スッと冷
乗物回避の生活も経済的に限界、電車通勤に再挑戦（2006年1月）
パキシルを服用し続けることによって、日常生活・徒歩通勤・デスクワークの日々は落ち着いてきましたが、出張・帰省はできないままでした。 そしてついに、徒歩通勤を可能としてきた都心部の高額ボロアパートの家賃
【病院選び】大学病院精神科で研修医の練習台に（2005年6月）
乗り物のみならず、日常生活の中でも起こるようになってきたパニック発作と予期不安。 そして不安のない時間帯の方が稀になってきました。 事ここに至り、妻の勧めで大学病院を受診することにしました。 待合室、
【パニック障害】普通電車も乗れなくなりました（2004年9月）
通勤では普通電車に乗っていました。 駅間5分程度、短い区間ならば2分くらいです。 もし不安になっても、すぐに停車駅に到着できる安心感がありました。 それに毎日乗り慣れているという自信もあります。 その
青函トンネルが怖くなり、北斗星を降りてしまった（2004年5月）
東京での新生活が始まり、初めてのGW。 昨年末に生まれた第一子のお披露目で札幌の実家に帰省することにしました。 通常であれば飛行機一択なのですが、今の私には無理です。 精神科を受診したことがあるとか薬
【パニック障害】人から見れば、自分の中では、（2004年3月）
年の暮れから明けにかけては、大きなライフイベントが続きました。 まず待望の第一子が誕生し、里帰りを終えて妻子との新生活が始まりました。 妻には本当に感謝。 親族や友人を始め、ほんとうに多くの方々が祝福
初めての精神科受診はとても勇気が必要でした（2003年11月）
妻が里帰り出産することとなり、久々の一人暮らし。 博士論文査読の時期であったため、私は大阪に残っていました。 慣れた一人暮らしのはずですが、先日の飛行機搭乗失敗以来、全くおかしくなってしまった私には、
友人の結婚式に参加するため、前日に大阪から東京へ飛行機で移動しました。 その日は高校時代の仲間と麻雀などして過ごしました。 麻雀なんてものは、勝ったり負けたりで、普段はそんなこと気にもしないのですが、
【パニック障害】初めて国際線に搭乗した時の違和感（2002年6月）
飛行機は好きでした。座ってゆっくりできるし、何より速かったから。 当時は、移動時間＝無駄、と考えていたので、少々料金が高くても、好んで飛行機を選択していました。 大学院生になるまでに、ゆうに100回は
新NISA成長投資枠｜日本高配当株式ファンドの利回り等を徹底比較
Contents新NISA成長投資枠で配当金非課税の日本高配当株式ファンドを運用日本高配当株式ファンドの配当利回り・経費率（信託報酬）・株価上昇率・増配率・構成銘柄・運用方針を比較1489の株価上昇率
新NISA成長投資枠｜米国高配当ETF・米国債券ETFを徹底比較
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S&P500投資信託の信託報酬等を徹底比較｜eMAXIS vs 楽天
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Contentsはじめに普段からの予期不安解消に役立つグッズ呼吸法筋弛緩法長編小説デカフェマッサージシート飛行機・新幹線内の不安解消に役立つ携帯グッズエッセンシャルオイルツボ押し器蒸気でホットアイマス
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新NISAで、米国ETF（VYM・SPYD・EDVなど）を購入予定の方は多いと思います。 私も、新NISAの成長投資枠では、米国ETFを購入する予定です。 米国ETFの購入方法は、一般的な投資信託（オルカンなど）とは異なります。 しかし、ネ
公的年金を何歳から受給するか検討しました 公的年金の受給開始年齢は原則として65歳からですが、繰り上げ受給（60～64歳で受給開始すること）や繰り下げ受給（66～75歳で受給開始すること）も可能です。 繰り上げ受給の場合、「繰り上げた月数×
10式戦車ネットワーク 10式戦車は、戦車同士のデータリンク、通称「10式戦車ネットワーク」を有しています。 10式戦車ネットワークは、これまで音声通信や手信号等で行ってきた戦車部隊の指揮統制に、IT革命の恩恵をもたらしました。 開発当時、
日米の金利差に起因するインフレの危機 日本経済は約30年間にわたりデフレ状態にありました。 デフレが続くと経済成長しないため、歴代政権は2%の物価上昇を伴うインフレを目標に異次元金融緩和やマイナス金利政策等を実施しましたが、デフレ状態は変わ
投資信託とは 投資信託は、個々の投資家から集めた資金をプールし、その資金を株式、債券、不動産など多様な資産に投資する金融商品です。 運用はプロのファンドマネージャーが行い、投資家はその投資信託の「口」と呼ばれる単位で資金を出資します。 通常
つみたてNISA：eMAXIS Slim S&P500、新NISA：楽天S&P500 2023年末に新NISAの投資方針を検討した結果、つみたて投信枠ではS&P500投資信託、成長投資枠で日本高配当ETF・米国高配当
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楽天オルカンと楽天S&P500がiDeCo対象商品に追加されました 2024年1月26日から、楽天オルカンと楽天S&P500がiDeCo対象商品に追加されました。 最近は新NISAで楽天証券とSBI証券の2大ネット証券がしの
