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夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（7）

いやぁ～、凄くイィ～爆煙でしたよね！当時の少年の心境なんだろうと思ったけど、これだからSLは止められなかったんだね(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/09 16:04

感謝 貨物時刻表に掲載されました もう一枚

貨物時刻表編集部から送られてきた手紙には記載がなかったのですが、、実際に時刻表を手にとって眺めていたら、、なんと、添付の組み立て式卓上カレンダーの2025年12月にも私の写真が採用されていました。このショットもブログには載せてはいないのですが、、こちらのページ（奥羽本線）の別ショットになります。この位置より前の位置でシャッターを押した一枚です。2023年 12月撮影も12月、カレンダーも12月とい...

2025/04/09 10:31

感謝 貨物時刻表に掲載されました

つい数日前私にとってうれしい手紙をいただきました。私事で恐縮なのですが、、なんと、2025年貨物時刻表のフォトギャラリーにて優秀賞をいただくことができました！ うれしー！！！作品は2023年に撮った富良野での根室本線の一枚です。ブログには載せていなかった一枚ですが、これ（同じ日の特急列車）を撮影した時に同じ場所からとらえた一枚です。その一枚が、、2023年 9月夕闇迫る中富良野から滝川へ向かう貨...

2025/04/09 10:30

EF66・HM付きEF510 508号機牽引の貨物列車・新造EF210試運転撮影の巻（R7.3.

ダイヤ改正まであと3日となったこの日はお昼前から再び撮影に出かけました。まずは運用が激減するEF66牽引の貨物列車2本の撮影です。↓11:37 2077ﾚ E…

2025/04/08 21:15

夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（6）

煙突の元が細いのもギースル煙突の証しだ。これだけ離れていると気になりませんが、長靴の意味がわかる人には分かりますね？そんな事を考えながらデジタイズしてる(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/08 16:03

東邦亜鉛 タキ15600：安中貨物

東邦亜鉛 タキ15600：安中貨物​ ​ 通称「安中貨物」と言われている貨物列車。 東邦亜鉛株式会社における原材料輸送用貨物列車として有名です。 同貨物列車は小型のタンク車と無蓋車の混結（日によって

2025/04/08 01:59

夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（5）

あっという間にファインダーから溢れた！新しい石勝線の新線も煙の中に紛れたよ！踏切付近のファンは啞然と見送ってる？(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/07 17:34

EF64重連貨物撮影の旅～中央西線2度訪れて～ 2024年1月

昨年（2024年）の今頃、EF64重連貨物列車を撮影するため、中央西線へ2度足を運びました。1回目は青春18きっぷ、2回目は大人の休日パスを利用して信州入りしました。 中央西線はJR東海が運行する路線で、中央東線と比較すると、名古屋から塩尻方面への特急列車の運行は比較的多…

2025/04/07 11:01

夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（4）

うわぁ～、凄い事になって来たよ！(笑)少年の手が届く高さまで爆煙が昇ってる！ここまで上がる煙は見た事ない少年だった。このネガを見て冬の常紋なみと思ったよ。↑個人的な見解でございますから昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/06 16:18

東邦亜鉛 トキ25000－：安中貨物

東邦亜鉛 トキ25000－：安中貨物​ かつては地元を通っていたことから撮影に興じていた安中貨物。 往復とも武蔵野線経由となって以来、それほど遠くない距離でありながらも完全に疎遠となってしまいまし

2025/04/06 09:04

夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（3）

さて貨車を連結したD51が発車します！天まで届けと言わんばかりの煙ですよね！気温も低いせいか？ドレーンも凄い事に！カメラを持つ少年の鼓動が聞こえそうだ(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/05 16:07

夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（2）

側線へ空の貨車を切離し単機で本線に戻る。いよいよD51345の奮闘が見れるのか？少年の期待が伝わって来る気がしましたし、遠くに見える石勝線は気にして無かったよ(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/04 16:56

夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る

中段からの俯瞰撮影は不発に終わったね(涙)ならばと言う事で少年は上段へ登ったみたい。先ずは側線への貨物車両の入替作業をパチリ！踏切付近には数名のファンが写ってますし、貨車の上には作業員が乗ってるのも見えます。これはこれで貴重な一枚ではないのかな？(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加して...

2025/04/03 20:36

【Nゲージ】過去の模型転がし記録 2023年4月 模型工房パーミル

過去に行った運転会紹介 2023年4月に行った、模型工房パーミルの1番線を使用した時の記録です。 最初はEF81 303(富山機関区貸出仕様)牽引の貨物列車です。東日本大震災後の日本海縦貫線の輸送力増強のために門司機関区より貸し出されたEF81 303は、TOMIXの製品を加工して製作したものです。バランサ点検蓋やスノープロウの取り付けなどをしています。 EF510牽引の貨物列車です。製品はTOMIXのもの。加工は色挿しとかその程度です。あんまりにも走らせる機会が少ないので、ここぞとばかりに数周走らせた気がしますね。 ED75 1000の新貨物更新色と貨物更新色の重連です。製品はもちろんTOM…

2025/04/03 00:02

夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（5）

とうとう無煙で終わりましたか？(笑)かなり乗務員の運転が上手だったのネ！少年は残念無念だったとは思います(涙)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/02 16:42

夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（4）

煙ゼロの時もあったのですね？こんな事もあり仕方なかったよ！さて次は何が来るんだ！って感じ(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/04/01 16:38

山陽本線和気ー熊山間 貨物撮影（3）

山陽本線和気ー熊山間の撮影の続きです。場所を変えて貨物を撮影しました。空コキが目立つので牽引機に注目しました。新車でピカピカのEF210-368でひた。桃太郎もこの後まだ増えています。在来線普通電車の227系500番代も撮りました。227系の守備範囲が広がっています。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓山陽本線和気ー熊山間貨物撮影（3）

2025/03/31 22:08

夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（3）

満載の石炭貨車を引き出すが煙はありませんね。さすがの夕張線でもこんな事は時々ありました。せっかくのロケーションなのに残念でしたよ(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/31 16:22

3月12日早朝の撮影は並走・離合・被りとなりました。（R7.3.12）

前日、最後のEF65による高松巡業に入ったEF65 2097号機が74ﾚ貨物列車で早朝戻ってくるので撮影に行ってきました。嬉しいことにこの日の5087ﾚ貨物列…

2025/03/31 14:56

JR東日本 EF651103牽引：チキ工臨

JR東日本 EF651103牽引：​チキ工臨​ JR東日本では、レール輸送にキヤを導入し切り替えることになり、首都圏における機関車によるレール輸送は、令和3年3月ダイヤ改正において消滅してしまったよ

2025/03/31 01:28

夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（2）

跨線橋付近を拡大すると安全第一が見える。これだけ解像するならこちらはニコンFかな？ヤシカも悪くは無いが、やはりレンズがねぇ(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/30 17:10

山陽本線和気ー熊山間 貨物撮影（2）

和気ー熊山間での列車撮影の続きです。ダイヤ改正前、EF66定期運転だった2077レを撮りました。EF66-129+HD300-21ムド付きでした。機関車クローズアップ画像です。雲がかかってしまいましたが、運用が減ってしまったEF66サメを記録することができて目標達成です。2077レは現在EF510の担当に戻っていますが、EF66サメ、EF210の代走もあるようなので注視したいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓山陽本線和気ー熊山間貨物撮影（2）

2025/03/29 22:06

夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する

白黒ネガ83本目スタート！夕張線紅葉山界隈は続きますカメラが二台体制だったのですね！時計は少し戻り駅構内を見渡す俯瞰です。石勝線のトンネルも見えて良い感じかな？さて、どんなドラマが写ってる事やら(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/29 16:45

国鉄 ED7667牽引：貨物列車

国鉄 ED7667牽引：貨物列車 今回は、国鉄時代に1コマだけ撮影していたED76牽引の貨物列車の写真をご紹介したいと思います。 ED76（基本番台）は、九州における電化延伸で電気機関車の増備が

2025/03/29 03:02

山陽本線和気ー熊山間 貨物撮影（1）

3月ダイヤ改正前、赤穂線・日生を訪れた後の続きです。場所を変えて山陽本線の和気ー熊山間での列車撮影です。73レEF210-158オリジナル塗装で通過しました。続いて1071レEF210-4新塗装です。初めてこの撮影ポイントに来ましたが雲がかかるか否かで写りが結構変わります。桃太郎も白帯の新色が増えきました。今週はEF210-8が検査を終えて出場し新塗装となりました。0番代は全て白桃になったということです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓山陽本線和気ー熊山間貨物撮影（1）

2025/03/28 22:18

夕張線 D511086のスナップを紅葉山駅にて（5）

ここでイルフォードフイルムOUTです。しか～しカメラは二台体制だったのです。なので、もう少し紅葉山駅の奮闘は続く(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用）ここで白黒ネガ82本目終了！もう少し紅葉山界隈が続きます ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/28 20:29

JR貨物 ED76牽引：貨物列車（鹿児島本線）

JR貨物 ED76牽引：貨物列車（鹿児島本線） 2025年3月ダイヤ改正。 近年はあまり話題が見つからないのですが、直前になってからJR貨物の九州地区において、EF81とED76の運用が消滅するこ

2025/03/28 04:40

蒸気鉄道の魅力・汽車が来た！(^^)

乗って来た列車はずいぶん前に駅に着いたのになかなか発車しません。単線だから対向列車が駅に着くのを待っていたのでした。停車中している間も蒸気機関車は石炭が焚べられたり、ボイラーにキュキュッと注水したり、プシュンプシュンとスチームを吹き上げて制動用の圧縮空気を溜め込んだりもしているのでした。 対向する汽車が来た！ 駅長さんが進入してくる機関車に向けて拳を突き上げているのは、ジャンケンをしているわけではありません。単線区間で列車が正面衝突しないように区間を閉塞している鍵を、輪のついたケースごと機関士から受け取るために手を上げているのです。閉塞用の鍵はタブレットと呼ばれ、駅の本屋に設置された閉塞機に差…

2025/03/27 23:41

夕張線 D511086のスナップを紅葉山駅にて（4）

いやぁ～、粘りましたねぇ(笑)何の変哲もないD51なのだが・・。これはこれで貴重と思いますが、1086が気に入ったのかしら？昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/27 16:07

【2025年春】湯河原温泉で癒されよう♨️ 隠れ宿から絶景風呂まで最新情報！

こんにちは。alisumiです。春になって、ちょっとお出かけしたい気分になってきましたよね？ 今回は、東京から90分で行ける癒しスポット、「湯河原温泉」の魅力…

2025/03/26 17:05

夕張線 D511086のスナップを紅葉山駅にて（3）

何の変哲もないスナップを撮ってましたな？フイルムUPで消費したのでしょうかね？(笑)少しこの感じの写真が続きます、スミマセン。せっかくの貴重なイルフォードなのにね。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/26 16:09

夕張線 D511086のスナップを紅葉山駅にて（2）

スノープロウを強調しようと思ったのかな？カメラを縦位置に構えた少年でしたね。そんな事を考えながら遠い過去を振り返る(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/25 16:43

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線） 令和7年3月改正で消滅してしまったEF641000番台による重連運用。 殆どは地元の東北貨物線での記録ばかりですが、武蔵野線での写真

2025/03/25 01:12

夕張線 D511086のスナップを紅葉山駅にて

やはりスノープロウがあるとカッコイイ！当時の少年もそんな事を思っただろうか？じっくりとD511086を撮ってたみたい(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/24 16:18

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線2）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線2） 前記事からの続きです。 ワムからオールコンテナ化された焼島行きの紙輸送はですが、その後もEF641000番台の重連運用は堅持され

2025/03/24 02:04

夕張線 紅葉山駅構内でD51同士の離合だ！（2）

スナップ撮りと言うよりもこれを狙ったか？この写真を見てフッと思ったがどうだろう？何れにしろこんな感じで普通に撮れたよ(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/23 16:08

『隣町キャンモアに行った』『ランドルの山々＆スリーシスターズ』『CP Railの貨物列車を撮る』＊「記事書き」はBanff,Canada

今日は2025年3月21日（金） ＊「記事書き」はBanff,Canada 天気；曇り晴れ バンフ＜最高気温＋3℃ 最低気温-10℃＞今日午前中に 久々の隣町キャンモア（歯医者アポのため）いつものインフォメーションに少し立ち寄り そこからの眺め午前中は 晴れるような曇りのままのような・・・そんな天気スリーシスターズの山も見えるが クッキリとは見えず霞んで見える広い駐車場をある 広比とした眺めの場所から山々の写真を撮...

2025/03/23 06:06

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線1）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線1） 国鉄最後の直流形電気機関車として製造されたEF641000番台。 上越線の旧型電機たちを駆逐するために製造された、上越線専用の機関

2025/03/23 02:06

夕張線 紅葉山駅構内でD51同士の離合だ！

D511086のスナップを撮っていると、そこに夕張から戻ったD51320が接近中、そんな事が日常的な光景でしたよね(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/22 16:14

夕張線 紅葉山駅構内でD511086をパチリ！

少年は紅葉山駅に戻って来たみたいです。そこにはD511086が待機中でパチリ！カマボコ型のドームが特徴的ですかね？当時はそんな楽しみもあったのでした(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/21 17:46

ダイヤ改正後の2077レ、EF510＋DD200ムド（JR三ノ宮駅）

2025年3月20日、三ノ宮を通過する2077レを遠目で撮りました。ダイヤ改正後にEF510牽引機に戻ってます。本日はEF510-17＋DD200-9ムドでした。駅の南側で再開発工事中ですので、JR三ノ宮駅を広く見通すことができるのはビルが建つまでの間だけです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓ダイヤ改正後の2077レ、EF510＋DD200ムド（JR三ノ宮駅）

2025/03/20 22:11

夕張線 追分に向けてD51231が猛然と出発！（11）

怒涛の十一連写でしたよね(笑)此処まで引くと後方の砕石所も見える。あそこの上からも撮れた気がするけど。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/20 16:01

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（中央東線）

JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（中央東線） 全然マークしていなかった話ですが、令和7年3月大は改正において、最後まで残っていた中央西線のEF641000番台による重連仕業の貨物列

2025/03/20 01:03

夕張線 追分に向けてD51231が猛然と出発！（10）

煙が相当に良かったのでしょうね！更にここまで追って撮ってました(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/19 16:10

夕張線 追分に向けてD51231が猛然と出発！（9）

ドレーンも止まり乗務員はこちらを見てる。これで良いだろう！みたいに見えますが(笑)後方に写ってる橋は国道274号のそれかな？ここは今でも釧路へ行く時に通っているよ。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/18 16:32

【ロクヨン重連総括】EF64形同士･重連貨物の定期運行を終了②

本日15日～17日にかけて、EF64 1046,1049号機の重連総括列車（8081レ～8084レ）が南松本より運行されていましたが、17日発の8081レにはEH200形（ブルーサンダー）が充当されている様子が目撃されました。8081レ EH200-8(？)＋タキ18B8081レではダイヤ改正後初運用、遂にEF64

2025/03/17 23:10

夕張線 追分に向けてD51231が猛然と出発！（8）

遠方信号に引っ掛かったのもアレですが、右下に写るは自走式の除雪車でしょうか？詳しくは分らないが貴重な車両ですかね？それにしてもサービスドレーンが凄い(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/17 16:49

蒸気鉄道の魅力・9600の引く貨物列車

舞い散る雪と立ち上るスチームの中を駅に滑り込む9600牽引の貨物列車。蒸気機関車時代の末期、宗谷本線と言えばC55が人気でしたが、北辺の貨物輸送は大正生まれの9600が担っていたのでした。 北海道の貨物輸送は函館に向かって量を集め、五稜郭に配置された日本最強の貨物機D52も活躍して内地へ内地へと向かっていました。逆に最北端へ向かうほど荷は減って、稚内への輸送は9600に委ねられていたのでした。機関車の次位にはワフが、続いて車掌車のヨが連結されていますが、ヨがこの貨物列車の正規の車掌車で貨物列車運行の事務方を務め、ワフは区間の荷物車代用ではないか？と思います。貨車を貸切る車扱い貨物の他に、小荷物…

2025/03/17 16:00

夕張線 追分に向けてD51231が猛然と出発！（7）

いやぁ～、現役ならではの凄い迫力ですね！動画ならば更に迫力満点だったのだろう(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/16 16:52

夕張線 追分に向けてD51231が猛然と出発！（6）

それにしても貨車の長さが半端ないですね！満載の石炭が数十両も連なっていますが、総重量は何トンになるのでしょうかね？それを引き出すD51も凄すぎますよ(驚)今のレッドベアなら楽勝なのでしょうが(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（ILFORD_PAN_Fを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2025/03/15 16:06