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魅惑のジャンクションNゲージ。モーター死亡品から何故この値段なのか解らない品まで、、
地域タグ：豊島区
185系200番台で運転された2021年の快速あしかが大藤まつり号。疎開中の185系が並ぶ尾久車両センターの横を通過します。2022年は特急あしかが大藤まつり号としての運転です。
地域タグ：北区
113系横須賀色がEF64-1000に牽かれ長野へ廃車回送される様子です。国鉄直流色電気機関車と横須賀色113系の組み合わせはよく似合います。しかしながら解体の為の組成というのは寂しいところです。
L特急とき。上越特急の顔でした。181系と183系も投入され上越新幹線開業までの間、上野〜新潟間14往復運転、東北線の特急ひばりと共に上野口の代表的なL特急でした。
地域タグ：台東区
485系使用の臨時特急「新雪」 様々な車両で運転されましたが、イラストのヘッドマークも用意されていました。その中、青森車485系は用意がなく前面愛称はシールで代用。文字ですが、雪の部分が雪の結晶。さりげないです。
地域タグ：台東区
東北本線代表特急ひばり。東北新幹線上野開業で姿を消しました。しかし定期運転終了後、季節臨時列車として数回、ひばり51号が運転されています。かつて東北特急の発着は上野地下ホームでいたが、臨時ひばり51号は上野地上ホームからの発車でした！
地域タグ：台東区
E257系5500番台使用の特急「あしかが大藤まつり」が運転されます。前回の運転までは快速で2018年まで上野 方 発「足利藤まつり」と常磐線発「足利大藤まつり」と区別されていました。 183系時はイラストヘッドマーク入りで運転。
地域タグ：函館市
旧型国電全面サボ型缶マシュマロ、三鷹行きサボ
DD5 3つ目の牽くセキ3000, ワフ29500には室内灯を入れました。
JR開業記念、JR1周年、東海道新幹線30th記念、コーラ
芝山鉄道3600形、京成からのリースの3618編成
新京成で ふなっしートレイン 再び運行だそうです
185系200番台KATO製Nゲージにスノープロウを付けました。
茨城交通湊線（現 ひたちなか海浜鉄道）1997年の那珂湊駅、国鉄型キハ11、キハ20、元羽幌炭鉱鉄道キハ20など懐かしい車両たちが集います。
地域タグ：ひたちなか市
KATOのキハ82系が3連になりました
地域タグ：ひたちなか市
ひたちなか海浜鉄道の拠点那珂湊駅を訪れました。併設の機関区には元JR東海のキハ11や自社発注のキハ3170、後方にはキハ205の姿も。駅を出て踏切を渡り構内反対側へ、首都圏色のキハ20、ステンレス車ケハ601の車体が見れました。
数日間、常磐線 成田線を走った183系臨時快速「エアポート常磐」
エアポート常磐、常磐線成田線臨時快速。大宮総合車両センター183系OM103編成を使用。成田空港駅では183系京成AE100形と並びました。
ひたちなか海浜鉄道の同色列車4月24日から運行。地元の銅部品の専門メーカー高木製作所がスポンサーとなって走るそうです。車両はキハ37100。
千葉ニュータウン鉄道9000形『ありがとう9000形引退記念ツアー』
千葉ニュータウン鉄道9000形（元 住宅・都市整備公団2000形）の引退記念運転。2017年北総線内にて
思い出の 東海道線急行『伊豆』153系＋185系 編成を令和に再現！
185系登場時、153系と併結し東海道線急行 伊豆 として運用されていました。その編成15両をNゲージで再現しました。
真岡鉄道桜満開の久下田駅
数年前の北総線と桜
特急列車ヘッドマーク弁当シリーズ第15弾「はくつる」を上野駅で購入、食しました。同梱の献立の逆面には、583系 寝台特急はくつる の写真と説明も書かれています。
大洗鹿島線の ガールズ＆パンツァー駅 ？ （大洗駅 その2）
アニメ「ガールズ＆パンツァー」とコラボした大洗町。鹿島臨海鉄道鹿島大洗線の大洗駅もキャラクター達が満載でした。
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 大洗駅 は車両区が併設されており、ホームから車両両車装置や6000形,8000形気動車を眺める事ができます。
カラスの大金交換、烏山線大金駅列車交換。首都圏色キハ40と一般色キハ40の並び
夕闇を行く赤い電車。京急800形を小高い丘から海と共に撮影
Nゲージ KATO製 JR四国2000系 しまんと編成×2本
カシオペア紀行が運転されます！ 尾久車両センターで出発準備中のE26系。牽引機はEF81-95スーパーエクスプレスレインボー機です！
鉄道150周年を記念してキハ110系に施されたレトロラッピング。運用列車の臨時快速「ゆけむり」を撮りに陸羽東線へ。
2012年4月7日、田端運転所機関車撮影会と同日、機留線側も賑わっていました。スパーエクスプレス色機や、人気の広島色機、当時貨物牽引機では珍しかった国鉄色機と、こちらも見応えありました。 も
10年前の田端機関区撮影会、その頃はまだEF510が田端に健在で、プルトレ牽引現役時代でした。
水戸駅ではE653系とE657系の並ぶ風景が日々見られます。
水戸運輸区に常駐している EF81と DE10 構内北側の道路から、柵越しですが見ることかできます。
小牛田運輸区ひとり撮影会。小牛田駅を跨ぐ自由通路とホームからそれぞれ孤独に撮影会です。
水郡線の黄色いキハを探しに仙波大橋に、正面から見ると全て黄色い車両に見えますが、側面も黄色い車両は1両だけ。1/39の確率です。
かつては有り得なかった、国鉄通勤型電車の湘南色！2022年3月ダイヤ改正でこの国鉄顔湘南帯車も引退！
尾久のマニアックな地下道、そこは車両センター構内で撮られたであろうレアな列車写真ポスターの宝庫でした！
JR東海最後の国鉄製造車、引退直前の力走を見に関西本線へ行きました。朝夕の運用ですが区間快速にも就き最後の活躍です。この車両の引退により中京圏から国鉄時代を走った旅客車が姿を消しました。
E653系ひばりイラストマーク
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