ハッシュタグ記事一覧

山陰へ、再び・・・（その5）（4日目・前半）

2022/12/04 15:42

山陰へ、再び・・・（その4）（3日目・後半）

2022/12/04 15:41

山陰へ、再び・・・（その3）（3日目・前半）

2022/12/02 22:13

山陰へ、再び・・・（その2）（2日目）

2022/11/30 13:59

381系 特急やくも XIII / 岡山駅にて

定期運用に就く最後の国鉄形特急 381系 やくもです。岡山DC最中の4 + 3の7両編成が、到着・留置・転線で顔を合わせた車両たち。今日は岡山駅での、そんなワ…

2022/11/25 15:26

2022年、大きな節目 Chapter 57

「2022年、大きな節目」も前回から間が空いたが、このChapter 57では1982年の鉄道界の話をする。この年の鉄道界は過渡期だったのか、話題も全体としては地味な印象があった。あの一大事を除いては。てなわけで、先ずはこの年に登場した車両達をフィーチャーして行くサニーカ

2022/11/24 03:42

山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(51) 伯備線 新郷駅 ～｢やくも｣と交換風景 その③ 今回はパノラマ編成～

上石見駅では岡山行きの｢やくも｣に追い抜かれてから出発となりました。駅を出発すると県境を越えて岡山県に入ります。岡山県に入って最初に停車したのは新郷駅。1番線に到着です。ここでは6分の停車がありました。もちろん下車しますが、ほぼ各駅で下車している気がします(微) 新郷駅は岡山県新見市神郷釜村にある伯備線の無人駅。開業は1953(昭和28)年12月のことで、足立～上石見間に新設開業した請願駅で、当時の所在地は阿...

2022/10/24 18:19

伯備線、根雨-黒坂 2

根雨-黒坂、過去3回の伯備線撮影の中からの掲載ですので、写真によって稲の大きさはバラバラです。5月中旬の撮影、残念ながら風が出てしまい、綺麗な水鏡とはなりませんでした。昨年夏の撮影です。日野川の鉄橋とトンネル。ここも大勢の撮影者さんがいました。トンネルはAPS-Cセンサーカメラ＋300mmレンズで撮っても届きませんので、トリミングしました。EF64 1000番代貨物列車この写真も昨年夏です。良い撮影ポイントが沢山ある区...

2022/10/09 17:23

サンライズ出雲に乗って・・・その9（最終日・午前）

2022/10/03 13:35

サンライズ出雲に乗って・・・その7（4日目・後半）

2022/10/03 11:44

サンライズ出雲に乗って・・・その6（4日目・前半）

2022/10/03 11:43

サンライズ出雲に乗って・・・その5（3日目・後半）

2022/10/02 13:21

サンライズ出雲に乗って・・・その4（3日目・前半）

2022/10/02 13:17

サンライズ出雲に乗って・・・その2（2日目）

2022/10/02 13:12

2022夏の青春18きっぷの旅Part12／令和4年8月16日

2022夏の青春18きっぷの旅Part12の紹介です。姫新線のキハ120形が発車待ちをしている。上りの特急やくのの入線です。キハ120形との並びこれから乗る列車の入線です。18：53 新見始発 普通瀬戸行き 115系3両瀬戸の方向幕20：20 倉敷着4分遅れ着（20：24着）次に乗るのは三

2022/10/01 12:53

急行「ちくま」 381系

2004年7月 山崎付近...

2022/09/21 00:15

381系国鉄色やくも（備中高梁ー木野山）～伯備線の旅【33】

伯備線の撮影の最後は特急やくも381系国鉄色リバイバル編成で終えることにしました。備中高梁ー木野山間を走る特急やくも9号です。L特急のヘッドマークを現役で見られるのもあとわずか。そしてバックショットは貫通型をアンダーめに。これで伯備線での撮影は終了ですが、場所を移して鉄道撮影は継続です。続編をお送りします。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系国鉄色やくも（備中高梁ー木野山）～伯備線の旅【33】

2022/09/13 21:59

大糸線 特急回想録 1996年

特急「しなの」 381系。特急「あずさ」 183系。「シュプール白馬」回送。確か幕張電車区の183系。EPP。...

2022/09/13 00:11

カーブを行く381系特急やくも10号／115系新見行き（井倉―方谷）～伯備線の旅【31】

本日のブログ記事は「伯備線の旅」に戻ります。岡山県の天然記念物井倉洞の近くでカーブを通過する特急やくも10号・381系（ゆったりカラー）を記録しました。そして115系による下り普通列車・新見行き（845M）です。黄色い電車も見慣れたものですが将来の227系500番台に置き換えられる時に備えて今撮っておくのが賢明です。正面の行き先表示は機能停止です。地方に行くとこういう車両が多いですが、走行中にものが当たって壊れやすいからだとか!?今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓カーブを行く381系特急やくも10号／115系新見行き（井倉―方谷）～伯備線の旅【31】

2022/09/11 21:38

トンネル進入 381系 やくも

2010年 伯備線...

2022/09/07 00:06

伯備線、黒坂-根雨

前記事の国鉄特急色やくも9号の約1時間前やくも7号は順光でした。この撮影地、アウト側で撮影されている方もいました。翌日は国鉄色の運転はありませんでしたので、翌々日にアウト側に行ってみました。インカーブもアウトカーブも撮れる良い撮影地です。この場所、サンライズが通過する時間は晴れると太陽の位置が良くありませんが、この日は曇り空でしたのでここで撮影してみました。にほんブログ村にほんブログ村...

2022/09/05 11:30

伯備線、根雨―黒坂 1

伯備線撮影、昨年から3回訪れましたが初めての時は全く撮影地も解りませんでしたので、ブロ友さんの記事を参考にさせていただきながらの撮影でした。他にもいろいろな方の作例も参考にさせていただきいろいろな場所で撮影しましたが、私はこの区間が一番のお気に入りとなりました。銀河、初めて撮影しました。昨年撮影したサンライズ出雲、後から3両目の所に標識が写っていますが、今年撮った銀河の写真では標識が無くなっていまし...

2022/09/05 11:26

特急やくも5号（井倉－方谷）／井倉峡の人工滝～伯備線の旅【29】

やくも8号国鉄特急色を撮影後、対岸に移動し少し撮影しました。4両編成の特急やくも5号です。鉄橋の奥にある国道180号線の橋を目立たないように絶妙なポジションを見つけるのがここで撮るときのテクニックとなります。撮影地のすぐそばにあるのが井倉洞です。ここの鍾乳洞は岡山県指定天然記念物となっています。駐車場を抜けて歩いていくと高梁川にかかる井倉洞へ渡る橋と滝が見えてきました。この一帯は井倉峡と呼ばれてます。井倉の滝は落差70mの人口の滝です。鍾乳洞の中で湧き出す水を排出しているそうです。人工とはいえ、なかなか美しい滝です。井倉洞の中には入るのは断念しました。歩くと40分くらいかかるのと、洞内は結構温度が低く、上着も持っていなかったからです。というわけで売店・休憩所とお食事処の建物を撮影しました。展望食堂です。年...特急やくも5号（井倉－方谷）／井倉峡の人工滝～伯備線の旅【29】

2022/09/04 21:07

国鉄色・381系やくも8号（井倉－方谷）～伯備線の旅【28】

伯備線・井倉－方谷の高梁川橋梁にて、国鉄リバイバルカラーで運転されている381系を撮影します。特急やくも8号、国鉄色6両編成でやってきました。なんとなく振り子が働いたままのようで若干傾いてます。貫通型に大型スカートがついた先頭車で国鉄カラーをまとっている点がオリジナリティー高いです。走り去る非貫通先頭車もなんとか撮りました。特急シンボルマークが立体的なほうが締まります。もう1チャンス、やくも9号を撮ることにします。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓国鉄色・381系やくも8号（井倉－方谷）～伯備線の旅【28】

2022/09/03 21:54

381系特急やくも ＆ EF64-1037牽引3082レ（井倉－方谷）～伯備線の旅【27】

2022年7月、JR伯備線・井倉－方谷間の撮影の続きです。通過したのは特急やくも6号。増結された7両編成です。これは撮りごたえがありました。続いて上りの特急やくも3号のケツ打ち。出雲市寄りはパノラマ型グリーン車です。本音を言えば対岸でパノラマ先頭を撮影したかったのですが…パノラマ型グリーンを狙うと井倉で交換してくる上り貨物列車を撮り逃すおそれがありましたので、やむを得ず諦めました。やくも3号のあと間もなくやってきた次の3082レはきっちり押さえられました。国鉄色のEF64-1037牽引です。ここまで来て良かったと思える1枚となりました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系特急やくも＆EF64-1037牽引3082レ（井倉－方谷）～伯備線の旅【27】

2022/09/02 21:24

中央線と大糸線 381系 EF64

こういうのはカラーで撮りたいね。381系のすっきりしたデザイン。のっぺりとも言う。当時50mm標準レンズ1本しか持っていなかった。写真部の先輩に初めて借りた135mmf3.5望遠どえらい期待してたんやけど現像してみてブレ＆ボケばっかりでがっくりEF648号機も片方だけクロスパンタなんやね。こういう修理が昭和でいいね。信濃大町へ連れて行ってもらった時にたまたま撮影できた旧式電車水色やったさか驚いた。木曽市あたり今見る...

2022/08/31 20:37

381系国鉄色と117系「WEST EXPRESS 銀河」並び（新見駅）～伯備線の旅【25】

す伯備線の旅、続きます。夜、出雲市発の京都行きの上り「WESTEXPRESS銀河」が新見駅に到着しました。新見駅は運転停車です。ホームではライトアップで乗客の皆様をお出迎え。下り381系国鉄色「やくも26号」が同じホーム向かい側に到着、117系「WESTEXPRESS銀河」との並びが見れます。駅員さんが横断幕掲げて新見のPRです。「やくも」が発車したあと、銀河も出発していきました。山陽、山陰、紀勢本線と各地を走る117系。いつか乗ってみたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系国鉄色と117系「WESTEXPRESS銀河」並び（新見駅）～伯備線の旅【25】

2022/08/29 22:09

カーブを走る特急「やくも」パノラマ編成（生山ー上石見）〜伯備線の旅【23】

南部町から新見目指して移動です。法勝寺電車保存車両で寄り道したため国鉄色の「やくも」の撮影はパスすることになりました。県道8号線を走り、途中で鳥取県内の生山駅ー上石見駅間にて381系の上り特急電車を撮影しました。パノラマ型グリーン車が後尾の「やくも」非貫通編成でした。これはこれで良しです。両数の多い列車ならこの地で鳥瞰撮影も良いかもしれません。またの機会に来たいと思います。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓カーブを走る特急「やくも」パノラマ編成（生山ー上石見）〜伯備線の旅【23】

2022/08/27 21:37

381系国鉄色リバイバル「やくも」（安来―米子）～伯備線の旅【18】

山陰本線・安来―米子間にてターゲットの381系国鉄色リバイバル編成で運用のやくも9号を撮影します。6両編成なのでそれまでに通過した気動車2両・3両とは勝手が違うので、どう納めるか考えましたが、手前に田んぼを入れつつ前後の顔も入れて撮ることにしました。緑の中で国鉄特急色は引き立ちます。近くの貯水池がある高台に登ればバックに大山をバックに撮ることができるスポットがありますがあいにく大山には雲がかかっていたので、そちらはパスしてサイドから編成全体を撮ることに専念しました。貫通型先頭車のアップも抑えて、お昼の国鉄色の収穫は終了です。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系国鉄色リバイバル「やくも」（安来―米子）～伯備線の旅【18】

2022/08/15 22:12

381系「やくも」パノラマ編成＠日野川橋梁(伯耆大山ー東山公園その3)～伯備線の旅【12】

山陰本線・伯耆大山ー東山公園間での撮影、日野川橋梁に場所を移しました。まず通過したのは9月末まで金・土・日に運転されている臨時の特急やくも12号はパノラマ型グリーン編成でした。パノラマ編成は3本しかありませんので、撮っておきたかったですが、あいにくグリーン車後尾の上り列車です。この距離なので、サイドビューも撮っておきましょう。川岸からの撮影なのでポジションがいまいちでした。やはりパノラマを先頭で撮りたかったです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系「やくも」パノラマ編成＠日野川橋梁(伯耆大山ー東山公園その3)～伯備線の旅【12】

2022/08/08 22:05

パノラマでなかった特急「やくも」3号(伯耆大山ー東山公園その2)～伯備線の旅【11】

2022年7月23日の伯備線撮影報告を継けております。山陰本線・伯耆大山駅付近での撮影をもう一つ。岡山発出雲市行きの特急やくも3号はパノラマ型グリーン車で運転される（そうでない日もある）と時刻表に書いてます。パノラマは出雲市側ですが、撮影当日はあいにくパノラマではありませんでした。同じ日の朝に撮った上り特急やくも2号の折り返しですから・・・。というわけで両面非貫通編成でした。4両の基本編成は岡山側先頭車が貫通型ですが、これは岡山側が非貫通先頭であるクハ381-140が先頭のサブ編成ということです。サブ編成は1本しかないので、ある意味貴重だったのかもしれません。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓パノラマでなかった特急「やくも」3号(伯耆大山ー東山公園その2)～伯備線の旅【11】

2022/08/07 21:36

381系国鉄色リバイバル「やくも」(黒坂ー根雨その7)～伯備線の旅【9】

お送りしてます伯備線の旅、ついにお待ちかねのリバイバル国鉄色の381系特急電車と初対面です！定刻より若干遅れて岡山行き特急やくも8号で振り子効かしてカーブ曲がって来ました。貫通型改造が先頭です。貫通型に大型化されたスカートと国鉄色の組み合わせが同系列初めてのスタイルなので、この正面を撮ってまず目標達成です。去り行く国鉄型特急電車の姿。非貫通側はオリジナル感があり、やはり美しいです。非貫通側が先頭となる下り列車だったらばっちりになりますが、この場所で折り返しの9号運用では光線が微妙かもしれません。国鉄色を撮ったあとは米子方面へ移動することにしました。次回に続きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系国鉄色リバイバル「やくも」(黒坂ー根雨その7)～伯備線の旅【9】

2022/08/05 21:59

7両編成の特急「やくも」6号（黒坂ー根雨その4）～伯備線の旅【6】

伯備線、黒坂ー根雨間の撮影をしました。「WESTEXPRESS銀河」を撮ったあとは根雨駅寄りの踏切前に場所を移動しました。上りの特急やくも6号です。381系3両＋4両の7両で岡山へ向かいます。上の列車のバックショット。「ゆったりやくも」色は緑多い景色に映えますね。そして増結されている編成は迫力がありました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓7両編成の特急「やくも」6号（黒坂ー根雨その4）～伯備線の旅【6】

2022/07/31 22:14

特急「やくも」4号（黒坂―根雨その2）～伯備線の旅【3】

JR西日本•伯備線、黒坂ー根雨間での電車撮の続きをお送りします。上りの特急「やくも」4号が通過しました。先頭車改造された381系でります。貫通扉に付けられたシンボルマークはイラストタイプです。国鉄復刻カラー編成も同じ形が採用されています。振り子式なので速度を落とすことなくカーブを走って行きました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓特急「やくも」4号（黒坂―根雨その2）～伯備線の旅【3】

2022/07/29 22:17

上溝口信号場を通過する特急「やくも」・3082レ～伯備線の旅【2】

伯備線の旅、第2回です。上溝口信号場で貨物列車と岡山行き特急「やくも2号」が離合します。徒歩で南側へ回りました。381系4両このあとはやくも2号のあとを走る3082レを撮影しました。EF64-1025牽引でした。多少でも光線が当たって欲しかったのでカーブの途中で撮ってみましたが、あまりポジションよろしくなかったです。反射で側面のJRマークが目立たなくなっているので、国鉄型感が出ています。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓上溝口信号場を通過する特急「やくも」・3082レ～伯備線の旅【2】

2022/07/27 22:05

381系国鉄色やくも

伯備線で活躍中の381系が国鉄色に塗装変更されましたので撮影に行ってきました。国鉄色編成は、やくも8号、9号、24号、25号の1日2往復となっています。伯備線の381系は最後の国鉄特急型電車ですので、1編成だけですが国鉄特急色が復活してくれたことは本当に嬉しい事です。2018年4月27日、189系M51編成は豊田駅－長野駅間を団体臨時列車でのラストランでした。この時以来の国鉄特急色、やはり良い色ですね。381系と189系はその昔、...

2022/07/10 18:22

381系「くろしお」パノラマグリーン

今日は381系「くろしお」パノラマグリーン車の写真です。同タイプのパノラマ車両は「やくも」で残ってますが273系置き換えまでということになります。グリーン車な手が出ませんでした。パノラマを楽しめる車両も少なくなってきたので、「くろしお」の283系や「やくも」の381系でパノラマを体感してみたいものです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系「くろしお」パノラマグリーン

2022/06/23 22:53

旧型国電 牽引車：クモヤ90102＋381系

​​旧型国電 牽引車：クモヤ90102＋381系 先般、『​旧型国電 牽引車：クモヤ90​』で首都圏のクモヤ90形牽引車をご紹介いたしました。 クモヤ90は登場（改造）当初こそバリエーションの無い車両

2022/06/22 13:09

国鉄 381系：特急「くろしお」

国鉄 381系：特急「くろしお」 「くろしお」は、天王寺から阪和線を経由して紀勢方面を結ぶ特急列車です。 昭和40年代、リゾート地として栄えた白浜や紀伊勝浦などを結んでおり、1往復は名古屋へ直通し

2022/06/19 19:57

【381系】JR伯備線の特急「やくも25号」に乗る（岡山～米子）【ぐったりはくも】

いくつも存在する陰陽連絡線のうち、最も本数が多くかつ重要視されているのが、倉敷と伯耆大山を結ぶJR伯備線です。険しい山岳地帯を横切るためカーブが多く、それに対応するため、振り子式の特急電車381系が導入されました。今回はそんな381系が使用されている、JR伯備線の花形列車「やくも」に乗って、岡山から一路米子を目指します。時間帯が遅いため、風景がほとんど見えない夜汽車旅が予想されます。はたして、どんな旅路が待...

2022/06/06 22:25

最後の国鉄型定期特急乗車（2日目その5）

初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら その12はこちら その13はこちらその14はこちら その15はこちら その1

2022/05/27 22:15

満開の桜と蘇った国鉄色③

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/05/08 11:14

満開の桜と蘇った国鉄色②

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/05/03 09:39

青春18きっぷの旅2022春Part18／令和4年4月6日

青春18きっぷの旅2022春Part18の紹介です。9：53 津山着岡山を4分遅れで出たのに、定刻に着いた。みどりの窓口で西日本懐鉄入場券を買う。10：07 津山始発 普通新見行き キハ120形1両ワンマンなんで1両？車内は混雑していて終点の新見まで座れんかった。11：50 新見着み

2022/05/02 13:22

満開の桜と蘇った国鉄色①

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/04/28 20:27

L特急 やくも 国鉄時代（昭和の思い出列車）

2022/04/27 17:22

381系ゆったり「やくも」ー貫通型と非貫通型のある車両【1】

伯備線の特急「やくも」の381系が国鉄特急色に復刻されて人気が出ています。簡易貫通扉付きの車体に国鉄カラーが興味を引きます。そこで貫通型と非貫通型の先頭車をもつ車両に注目してみたいと思います。本日は381系「やくも」をお送りします。一般的な非貫通スタイル。引退した183系で採用されていたJR西日本カラーと同様の塗り分けがされています。「やくも」では中間車に簡易貫通型運転台を接合した先頭スタイルがあります。平面的なイラストの特急シンボルマークがカッコ悪いです。5年ほど前から強化型スカートに変わっており、さらに国鉄色となった姿は特徴的です。そのダサかっこいい（？）国鉄色編成を早く撮影に行きたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系ゆったり「やくも」ー貫通型と非貫通型のある車両【1】

2022/04/14 23:23

最後の国鉄型381系特急電車！出張で乗って来た！

本州で国鉄型381系特急電車の定期運用が最後の日を目前にし、出張で乗る事ができました。「やくも酔い」の曰く付きの自然振り子電車ですが、新型車両が発表され、これも過去のものになるでしょう。新造されて直ぐに日根野に回され、そこで最期を迎えた車両もあれば、「くろしお」「こうのとり」で活躍した車両がやって来て「やくも」として延命されたり。

2022/04/09 12:50

JR西日本 381系「ゆったりやくも」編成

2022年3月19日から国鉄特急色に塗装されたリバイバル編成が登場するそうです。「やくも」8.9.24.25号に充当されるそうで…しばらくはエライコッチャになるんでしょうね。新型車は振り子付きになるようですがどんなデザインになるのか…まぁ271系っぽいのかな?できれば愛称表

2022/03/07 11:44

冬晴れと雪化粧の381系

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/03/01 19:17