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「EVシフト」を強いられた欧州の自動車メーカーの悲惨な現在地
査定君地球温暖化の抑止に向けた取り組みに対して、2035年、2050年のゴール地点が正解なのかは誰もわからない。一時的な低迷を悲惨と切り捨てる論調には無理があるという点を解説します。土田 陽介氏:プレジデントオンラインの記事完全に後出しジャ...
● 世界4位の自動車グループ「ステランティス」が ハイブリッド(HEV)戦略を発表
◆目標のEVシフトについて、今後はどうなる!?ステランティスは、欧州市場のユーザー需要を満たすため、今後幅広いブランドでハイブリッド(HEV)モデルを採用する…
【EVシフト終了】EU方針転換、エンジン車販売容認 合成燃料を条件にドイツと合意 35年以降も販売
脱炭素社会の実現に向けて2035年までにハイブリッド車を含むエンジン車の新車販売を禁止することを目指していたEUが、合成燃料の使用を条件に販売継続を認めることでドイツと合意。EVバッテリーなどに必要な原料の調達を中国に依存することの経済安保問題や雇用への影響などから、『EVシフト』に対する懸念の声が出ていた。