本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近鉄について書きます。それでは、どうぞ。6A系登場近鉄南大阪・吉野線系統に2026年度から、6A系が登場する。4両編成で、トイレ付きとなる。もちろん、L/Cカーだ。車体色は、8A系と同じ色になる。狭軌の南大阪・吉野線系統でも、クロスシートの新しい電車が登場する事になった。嬉しい限りだ。...
京都市電廃止から、嵐電「きょうとらむ」まで見てきた私が、路面電車を中心に鉄道について書いているブログです。
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、自動運転バスについて書きます。それでは、どうぞ。自動運転バス大阪万博で、自動運転バスが暴走して壁に衝突する事故が発生した。自動運転バスの技術は、まだまだ実用化は難しいだろうと感じる。自動運転バスは、全国で実証運転をやっている。ただ、あまり順調でないのが事実だ。実際に、運転手が乗らない完全自動運転は、少なくともあと10年はかかる...
近郊形電車のオールロングシート化が鉄道離れを加速させる 特集2372
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近郊形電車のオールロングシート化について書きます。それでは、どうぞ。サービスダウン最近、JR各社では、近郊形車両のオールロングシート化が進んでいる。新型車両をオールロングシート車にしたり、既存のクロスシート車をわざわざオールロングシート車に改造しているところもある。効率化を優先しているのだろう。効率化を優先してサービスダウンと...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、東武と京阪について書きます。それでは、どうぞ。短編成化東武野田線で、一部の編成が6両編成から5両編成に短編成化された。たった1両の減車であるが、かなり混乱している。さすが、首都圏だけあって、1両の減車でも大きな影響が出る。それに対して、京阪本線の一部普通電車が7両から4両に大幅に短編成化したが、大きな問題は発生していない。京...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、都市のバスについて書きます。それでは、どうぞ。都市交通の崩壊地方の都市では、バス交通の崩壊一歩手前の所もある。バスに頼っている都市では、都市交通が崩壊になる。そうなると、都市崩壊となる。地方のある程度の規模の都市が崩壊すると、その都市は大変な事になる。ただ、もっと怖い事は、政令指定都市でバスに頼りきっている都市が交通崩壊を起...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、和歌山からパンダがいなくなる事への影響を、交通機関への影響を中心に書きます。それでは、どうぞ。パンダがいなくなる和歌山県白浜町にあるアドベンチャーワールドから、パンダ全頭が中国に返還される事になった。白浜からパンダがいなくなると、パンダを目当てに来ていた観光客が来なくなる。白浜は、パンダ以外にも温泉があるので、観光客はゼロに...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。広島電鉄駅前大橋線の開業日が正式決定したので、お知らせします。それでは、どうぞ。開業日決定広島電鉄は、駅前大橋線の開業日を8月3日日曜日にすると発表しました。路面電車がJRの駅ビル2階に乗り入れるという画期的な事だ。ついに、開業日が正式に決まった。これで、JRから広島電鉄の路面電車への乗り換えが便利になるだけではなく、広島駅から八丁堀や紙...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、赤字ローカル線問題について書きます。それでは、どうぞ。ローカル線の廃線には赤字ローカル線の廃線問題が、全国的に出ている。ローカル線の廃線に反対との意見もあるが、ローカル線の廃線に賛成との意見もある。特に、鉄道評論家や鉄道評論家気取りの人の中には、積極的に廃線を主張している人がいる。私も、全ての赤字ローカル線の廃線を避ける事は...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、日野自動車と三菱ふそうの合併について書きます。それでは、どうぞ。ついに合併へ日本のバス車両製造メーカーは、一部例外を除いて3社ある。いすゞと日野自動車と三菱ふそうだ。そのうち、日野自動車と三菱ふそうが合併するようだ。日野自動車と三菱ふそうの2社が合併するので、日本のバス製造メーカーは2社となる。そうなると、いすゞと日野自動車が...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、連節バスについて書きます。それでは、どうぞ。連節バスはバスの運転手不足が原因で、バスの減便が全国的に問題となっている。連節バスをどんどん導入すれば、バスの運転手不足が解消するだろうか。それは、無理だ。確かに、一人の運転手で普通のバス2台分くらいは運べるだろう。ただ、そのような需要のあるところがどれくらいあるだろうか。需要があ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、都市部の交通について書きます。それでは、どうぞ。有楽町線延伸で便利に東京では、東京メトロ有楽町線を半蔵門線まで延伸して、半蔵門線に乗り入れる工事をしている。これができると、有楽町線から半蔵門線まで繋がるだけではなく、さらに東武伊勢崎線に乗り入れる。そうなると、かなり便利になる。それ自体は良い事だ。ただ、東京だけが交通網がどん...
京都市営バス11号系統の混雑はいつまで続くのか 特集2364
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都市営バス11号系統の混雑について書きます。それでは、どうぞ。観光シーズンは終わったが京都バス73・76号系統の減便後は、京都市営バス11号系統の大混雑が続いていた。春の観光シーズンのピークは過ぎたが、京都市営バス11号系統の大混雑は続いている。1時間に1本バスが減っているので、この状態が続いているのだろう。乗っている乗客は大変ではあ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、富山地方鉄道について書きます。それでは、どうぞ。厳しい経営環境富山地方鉄道の経営環境が厳しい。軌道線より、鉄道線が厳しい。自力で運営できる区間は、限られている。自力では運行できないという事で、沿線自治体などに支援金をお願いしている状態だ。富山地方鉄道は、今までは順調に経営できていた。少子高齢化の影響で沿線の利用者が減ったり、...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、インドの新幹線について書きます。それでは、どうぞ。インドの新幹線車両はインドでは、日本の新幹線技術を導入して新幹線を走らせる工事をしている。建設は遅れているようだ。ただ、導入する車両は決まったようだ。東北新幹線で導入予定の、E10系を導入するようだ。インドの新幹線は、何とか開通するように工事が行われている。そのような世界に誇れ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス交通について書きます。それでは、どうぞ。いずれ崩壊する全国の都市の中には、大都市または大きな都市の割には、バス交通に依存しすぎている都市がある。今は、全国各地でバス運転手が不足している。このような時代に、バスに頼り切っている都市は非常に危ない。バスが減れば、都市交通はマヒするからだ。何の災害も発生していないのに、都市機能...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、高床ホームと低床ホームの両方に対応できる車両について考えてみたい。それでは、どうぞ。両方に対応できる車両高床ホームと低床ホームの両方に対応できる車両は、あるだろうか。京都の嵐電を例に考えると、嵐電は、高床式ノンステップ車両だ。ただし、一部電停を除く。嵐電を今後、四条大宮や北野白梅町から京都市中心部へ延伸するとき、延伸する路線...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、西武8000系について書きます。それでは、どうぞ。もうすぐ登場元小田急8000形を譲受した西武8000系が、もうすぐ営業運行を開始する。西武8000系は、省エネ車両として登場する。おそらく、関東初の塗装車両の省エネ車両だろう。関西の民鉄ではすでに走っている塗装車両の省エネ車両だが、西武8000系が走る事によって、塗装車両でも省エネ車両は可能なの...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名鉄について書きます。それでは、どうぞ。インパクトを名鉄名古屋駅上の駅ビルが新しく開業しても、車両にインパクトがないとダメだ。そこで、パノラマカーを復活させてはどうだろうか。先頭車両をパノラマカーにして、2両目も特急車両にする。後ろ4両は、6000系のような車両が良いだろう。車体色も赤色一色でよい。名鉄は、赤色が似合う。そして、赤...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名鉄9500系貫通型について書きます。それでは、どうぞ。9500系貫通型名鉄9500系貫通型が登場した。車両の真ん中に貫通扉がついている。今後は、貫通型を導入するようだ。貫通扉が真ん中についたのだが、よく考えると、6000系に戻った感じだ。つまり、6000系電車が名鉄の通勤車両として素晴らしいという事が証明されたのだ。600...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名鉄について書きます。それでは、どうぞ。駅ビル再開発と名鉄電車名鉄名古屋駅上の駅ビルを、再開発するようだ。再開発して新しいビルが完成する事は良い事だ。ただ、新しい駅ビルが完成した時の名鉄電車は、どうなっているだろうか。ステンレスの無塗装車両が増えているだろう。名鉄の象徴だった、赤い名鉄電車はどうなっているだろうか。名鉄名古屋...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京阪京津線について書きます。それでは、どうぞ。今のままではもったいない京阪京津線は、今の現状は厳しい。乗客も少ない。この現状は、もったいない。京阪京津線の路線や車両は、素晴らしい技術が詰め込まれている。地下鉄線を走り、山岳地帯を走る。さらには、道路上を走る併用軌道まで存在する。そのような路線を走るために、車両や地上設備には優...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、嵐山のバスについて書きます。それでは、どうぞ。休日の本数減嵐山のバスは、休日に本数が減る。普通は、休日は本数を増やすはずだろう。特に、嵐山は観光地なのだがら。ただ、昔から休日のほうが本数が少ない。休日のほうが本数が少ない上に、先月の京都バスのダイヤ改正でさらに本数が減った。休日の嵐山のバスは、大変な混雑となっている。ただ、バ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、ローカル線について書きます。それでは、どうぞ。安易なバス化はダメ最近は、ローカル線の廃線が多い。バス化しても、絶対にプラスはない。そして、バス運転手不足の現実を真剣に考えるべきだ。ローカル線は、できるだけ存続するべきだ。存続には、上下分離がよい。線路等を自治体が保有して、列車の運営は民間が行う。そして、ローカル線のLRT化をす...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、1900形2両が今年に廃車されたので書きます。それでは、どうぞ。2両が廃車に去年に2両廃車された元京都市電1900形だが、今年も2両廃車されました。廃車されたのは1900形1910号金閣と、1912号大文字の2両です。これで広島電鉄に残る元京都市電1900形は、11両となりました。2両が廃車になったわけだが、長い間広島の地で...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都の交通について書きます。それでは、どうぞ。バスの減便京都市営バスで、バスの減便ダイヤ改正があった。そして、京都バスでも、減便ダイヤ改正があった。京都バスの減便ダイヤ改正では、73号系統と76号系統の大幅な減便があった。これらの原因は、バスの運転手不足だ。バスの運転手不足は、全国的に起きている。これからも、バスの運転手不足はさ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、路面電車について書きます。それでは、どうぞ。路面電車の年今日から、今年度が始まる。今年は、路面電車の年となりそうだ。京都の嵐電では、待望の新型車両きょうとらむが登場した。今までの嵐電とは違う、新しい嵐電車両だ。京都では京都市電廃止以来、路面電車にとってはマイナスの出来事が続いてきた。きょうとらむの登場は、京都の路面電車にとっ...
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本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近鉄について書きます。それでは、どうぞ。6A系登場近鉄南大阪・吉野線系統に2026年度から、6A系が登場する。4両編成で、トイレ付きとなる。もちろん、L/Cカーだ。車体色は、8A系と同じ色になる。狭軌の南大阪・吉野線系統でも、クロスシートの新しい電車が登場する事になった。嬉しい限りだ。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、路面電車について書きます。それでは、どうぞ。イメージアップをLRTの導入が、なかなか進まない。LRTの導入を全国に進めていくためには、既存の路面電車をイメージアップすることも大事だ。全国の路面電車事業者の中では、新型車両を積極的に導入している所もある。ただ、経営の厳しさなどから、古い車両ばかりの所もある。そのような所には、国が積極...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JRについて書きます。それでは、どうぞ。JRが登場したが国鉄が分割民営化してJRが登場した。これからは、JRが日本の鉄道の先頭に立つ存在になると期待した。あれから年数が過ぎ、今では期待はずれに終わっている。車両は、全国どこも同じような車両が走っている。銀色の車両だ。国鉄時代も同じような車両が走っていたが、JRになって、悪くなっている。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近鉄について書きます。それでは、どうぞ。1A系登場近鉄大阪・名古屋線に8A系のような新型車両1A系が登場する。4両編成で登場する。なお、トイレ付きとなる。1A系は、大阪線と名古屋線に登場する。車体色は、青色と白色になる。そして、1A系の3両編成版となる1B系も登場する。1A系の登場を、今から楽しみに待つ事にする。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都バスの電気バスに乗って来たので、その事について書きます。それでは、どうぞ。京都バスの電気バス今回は、京都バスの電気バスに乗った。なお、写真が撮れなかったので、別の日に撮った写真を使うことにする。さて、用事があり、太秦天神川駅前バス乗り場で市営バスが来るのを待っていた。すると、たまたま京都バスの電気バスがやってきた。予定を...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近鉄について書きます。それでは、どうぞ。新型2階建て特急を近鉄に現在走っている2階建て特急ビスタカーは、登場してからかなりの年数がたっている。もう、ベテランのいきだ。そろそろ、2階建て特急の新型を登場させても良いと思う。2階建て車両は、人気がある。1編成だけでも良いので、造ってほしい。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都バスについて書きます。それでは、どうぞ。バス本数減毎日午後、阪急嵐山駅前で仕事をサボっている。京都バスの阪急嵐山駅前バス停は、道路上にある。駅前とわずかに離れている。ただ、阪急嵐山駅前バスターミナルにも、京都バスの阪急嵐山駅前バス停がある。最近までは、京都バスが結構やって来ていた。しかし、この春のダイヤ改正後は、やって来...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、阪急京都線について書きます。それでは、どうぞ。新型車両が阪急京都線は、古い車両がたくさん走っていた。2300系が登場した。そして、2300系が増備された。9300系は、ロングシートに改造されるようだ。このまま2300系の増備が進むと、古い車両の廃車も進むだろう。阪急京都線も、車両の近代化が進んで行く。順調にいけば、3300系の全廃も近いだろう。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、ある日曜日の京都市内交通について書きます。それでは、どうぞ。少し落ち着いた京都市内最近の、ある日曜日の京都市内交通に触れてみよう。今日の京都市内交通は、ゴールデンウィークを終えているので、大混雑ではない。嵐電は、車内に余裕がある。京都市内のバスも、少し余裕がある。ただ、清水寺あたりを通るバスは、相変わらずの混雑ぶりだ。京都駅...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、L/Cカーの座席について書きます。それでは、どうぞ。クロスかロングか近鉄8A系の座席は、ロングシートにもできるがクロスシートにもできる。L/Cカーというものだが、L/Cカーは近鉄が最初に導入した。それから、関東の私鉄などで広がっていった。そして、近鉄の8A系でふたたび登場した。今までのL/Cカーの座席は、すべてロングシートにするかクロスシー...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名鉄について書きます。それでは、どうぞ。鶴舞線乗り入れ用車両名鉄は、名古屋市営地下鉄鶴舞線乗り入れ用の車両に、新型車両を投入する。ただ、その新型車両がレベルの低い車両となる。私としては、残念だとしかいえない。ただ、名鉄の事情もある。あまり良い車両を投入すると、名鉄の経営が厳しくなった時に、その新型車両を増備できない。そうなる...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JR西日本と近鉄について書きます。それでは、どうぞ。特急を走らせたがJR西日本は、奈良方面に「まほろば」や「いにしへ」などの特急を走らせたが、近鉄に奈良で勝つのは無理だ。特急を少し走らせたくらいでは勝てない。近鉄は、長い年月をかけて奈良に路線網を広げて列車も充実させてきた。そう簡単に、奈良の近鉄王国を崩す事はできない。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。近鉄は、民鉄で1番大きな鉄道だ。その大きな規模を活かして、広範囲にネットワークを広げている。そのような大きな規模を活かしている近鉄だが、大きな規模を誇るための悩みもあるようで。今回は、近鉄京都橿原線に乗ってみよう。今回は、近鉄の新型一般車8A系に乗ってきた。京都駅からスタート今回は、近鉄京都線と橿原線を使って、橿原神宮前まで乗ってみ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JR芸備線について書きます。それでは、どうぞ。新型気動車をJR芸備線は、国鉄時代の古い気動車が走っている。または、キハ120形というJR初期に造った少し古い車両が走っている。広島駅ビル「ミナモア」が開業したタイミングで新型気動車を投入しないのは、もったいない。快速「みよしライナー」だけでも新型気動車にするタイミングだ。何か、タイミン...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JR西日本について書きます。それでは、どうぞ。新型気動車をJR各社が新型気動車を投入している中、JR西日本は新型気動車の投入が止まっている。キハ40形グループは、国鉄時代に投入された気動車で、どう考えても古すぎる。古いものは大切に使えとはいうものの、大切に使いすぎだ。相当古い車両だ。早く新型気動車を投入するべきだ。どう考えても、古す...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、民鉄の特急型車両と一般型車両について書きます。それでは、どうぞ。同じ会社だが今回は、民鉄の特急型車両と一般型車両について書くことにする。なお、乗車券だけで乗れる特急に指定席車両がついている列車は除く事にする。特急型車両については、特急料金をとるだけあって、造りはそれなりによい。ただ、特急は良い車両なのに一般型車両は手を抜いた...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、自動運転バスについて書きます。それでは、どうぞ。自動運転バス大阪万博で、自動運転バスが暴走して壁に衝突する事故が発生した。自動運転バスの技術は、まだまだ実用化は難しいだろうと感じる。自動運転バスは、全国で実証運転をやっている。ただ、あまり順調でないのが事実だ。実際に、運転手が乗らない完全自動運転は、少なくともあと10年はかかる...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近郊形電車のオールロングシート化について書きます。それでは、どうぞ。サービスダウン最近、JR各社では、近郊形車両のオールロングシート化が進んでいる。新型車両をオールロングシート車にしたり、既存のクロスシート車をわざわざオールロングシート車に改造しているところもある。効率化を優先しているのだろう。効率化を優先してサービスダウンと...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、東武と京阪について書きます。それでは、どうぞ。短編成化東武野田線で、一部の編成が6両編成から5両編成に短編成化された。たった1両の減車であるが、かなり混乱している。さすが、首都圏だけあって、1両の減車でも大きな影響が出る。それに対して、京阪本線の一部普通電車が7両から4両に大幅に短編成化したが、大きな問題は発生していない。京...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、都市のバスについて書きます。それでは、どうぞ。都市交通の崩壊地方の都市では、バス交通の崩壊一歩手前の所もある。バスに頼っている都市では、都市交通が崩壊になる。そうなると、都市崩壊となる。地方のある程度の規模の都市が崩壊すると、その都市は大変な事になる。ただ、もっと怖い事は、政令指定都市でバスに頼りきっている都市が交通崩壊を起...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線敦賀以西のルートについて書きます。それでは、どうぞ。ルートは1つ北陸新幹線の敦賀以西のルートについては、敦賀から先は、小浜から京都を通って、新大阪までと決まっている。最近は、敦賀から米原までの米原ルートを推す声が大きくなっているが、小浜京都ルートとすでに決まっている。昨日18日開かれた与党の新幹線建設推進プロジェク...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、広島駅前の道路に広電駅前大橋線の橋が架かりましたので、そのことについて書きます。それでは、どうぞ。広島駅前の道路に橋が架かる広島駅南口に造られている広島駅ビルに乗り入れる広電の駅前大橋線の駅前広場の前の道路に、ついに橋が架かった。駅ビルとはまだつながっていないが、駅前広場前の道路を横断する橋が架かった事は、象徴的な事だ。今ま...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、週末嵐山観光情報をお伝えします。それでは、どうぞ。暑さに注意を最近の京都市内は、夏のような暑さになっています。観光をされるさいは、熱中症に注意をしましょう。無理に動きすぎないように、ご注意ください。また、こまめに水分補給をしてください。観光されるさいは、道路は端を歩きましょう。真ん中を歩くのは、危険ですので、できるだけ端を歩...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都バスの電気バスを撮影する事に成功したので、紹介します。それでは、どうぞ。京都バスの電気バス京都バスの電気バスは、現在は2台導入されていて、高野営業所と嵐山営業所に配置されています。今回は、嵐山営業所に配置されている149号の撮影に成功しました。73号系統で運行されていました。京都バスの電気バスは、どこに走っているか姿を見...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、週末嵐山観光情報をお伝えします。それでは、どうぞ。交通情報嵐山へバスでお越しの方へ、お伝えします。京都駅から嵐山までバス利用の場合は、京都市営バスの28号・85号系統または、京都バスの73号・76号系統をご利用ください。地下鉄東西線太秦天神川駅からバス利用の場合は、京都市営バス11号・85号系統または、京都バス73号・76号...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都市営バスの観光特急バスについて書きます。それでは、どうぞ。観光特急バスと観光混雑解消6月1日に、観光特急バスがついに運行開始した。観光特急バスは、土・日曜と休日の運行だ。平日は、運行されない。1乗車500円という高い料金設定になっているが、途中停車駅を少なくしている分、速く目的地に着く。はたして、市営バスの混雑の解消にな...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、嵐山観光情報と明日ダイヤ改正される京都市営バスについて書きます。それでは、どうぞ。嵐山観光情報明日6月1日土曜日に、京都市営バスではダイヤ改正が実施されます。今回の嵐山観光情報は、6月1日からの情報です。バスで嵐山へお越しの方は、京都駅からは、京都市営バスの28号・85号系統をご利用ください。京都バスの73号・76号もご利用...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JR西日本について書きます。それでは、どうぞ。地方衰退最近のJR西日本は、ローカル線の廃線に熱心になっている。芸備線や木次線、そして美祢線も廃線しようとしている。中国地方を狙い撃ちしている。最近は、バスの運転手不足でバス運転手の確保も難しくなっている。それを無視して、廃線を進めようとしている。そもそも、自分のところの路線を、無責...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、週末嵐山観光情報と京都市営バス6月1日ダイヤ改正情報を書きます。それでは、どうぞ。京都市営バス京都バス京都駅からバス利用の方へ京都駅からバスを利用して嵐山へお越しの方は、京都市営バスの28号系統または、京都バスの73・76号系統をご利用ください。京都市営バスの73号系統は、嵐山へは行きませんのでご注意ください。地下鉄ご利用の...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、東京の電車について書きます。それでは、どうぞ。質の悪い車両ばかり東京圏の電車は、一部の車両を除き、質の悪い車両ばかりだ。新車のニュースがよく出てくる東京圏の電車だが、質の悪い車両ばかりだ。東京圏は、黙っていても乗客が乗る。だから質の悪い車両をどんどん走らせる事ができるのだろう。しかい、東京圏もこれからは人口減少が予想されてい...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、週末嵐山観光情報をお伝えします。それでは、どうぞ。嵐山とバス嵐山へバスで来られる方におつたえします。京都駅からバスをご利用の方は、乗り間違いにご注意ください。三条通りのバスを見ていると、京都市営バスに乗客が集中している時があります。京都バスもご利用ください。優先座席では、お年寄りの方などへ座席をお譲りください。ご協力をお願い...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名古屋の一般型車両について書きます。それでは、どうぞ。新車は失格のレベル名古屋の新型一般型車両は、レベルが低すぎる。見た目のデザインも最悪だ。JR東海の315系は、最悪のデザインの車両だ。デザインの事など考えずに、適当に設計した感じだ。名鉄の新型一般車両も、最悪のデザインだ。9500系を見ていると、地方私鉄が無理をして新型車両...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近鉄の新型通勤電車について書きます。それでは、どうぞ。きれいな電車近鉄の新型通勤電車が、ついに実車として登場した。営業運転まであと少しといった感じだろうか。今回の特徴は、近鉄標準カラーが洗練された感じの塗装だ。上の写真は普通の車両だが、これを洗練した色だ。シリーズ21とはまた違う感じだ。車内は、L/Cカーの座席だ。ロングシート...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、週末嵐山観光情報と嵐電ニュースをお伝えします。それでは、どうぞ。嵐電の乗り方嵐電の乗り方などを紹介します。乗るときは、前と後ろのドアから乗ってください。前のドアから乗るときは、お降りの乗客を優先してください。そのまま、乗ってください。途中の無人駅で降りる時は、前のドアからお願いします。お降りの際は、運賃箱に運賃を入れてくださ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線について書きます。それでは、どうぞ。早期建設を北陸新幹線は、敦賀まで開業した。後は、敦賀ー新大阪間を早期に建設着工して、早期に開業させないといけない。現在決まっているルートは、敦賀から小浜、小浜から京都駅を経由して松井山手付近を経由して新大阪までのルートだ。しかし、まだ着工されていない。米原ルートで早期に開業との意...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京阪中之島線について書きます。それでは、どうぞ。中之島線はつい最近だが、京阪中之島線に動きがあった。大阪の夢洲に出来る予定のカジノ開業までに京阪中之島線を大阪メトロ中央線の九条まで延伸する計画があったが、カジノ開業までの延伸は断念となった。京阪としても、カジノが実際に開業しないリスクを考えたのだろう。京阪中之島線は、利用者が...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。毎週金曜日にやっている週末嵐山観光情報については、4月29日月曜日に更新した臨時嵐山観光情報をご覧ください。さて今回は、京都の交通について書きます。それでは、どうぞ。混雑対策のダイヤ改正今年の京都は、たくさんの観光客が来ている。特に、春の桜のシーズンやゴールデンウィークは大混雑の状況だ。京都市は、京都市営バスのダイヤ改正を6月1日に...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、阪急の有料座席車プライベースについて書きます。それでは、どうぞ。プライベース今年の夏に導入される阪急京都線の有料座席指定車両のプライベースだが、新しい情報が入って来たので、書きたいと思う。導入車両は、2300系と9300系の一部編成に1両連結する。大阪梅田寄りの4両目に連結する。特急・準特急・通勤特急の一部列車に導入する。最...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、春のゴールデンウィークの嵐山観光情報をお伝えします。それでは、どうぞ。京都市営バス京都バス嵐山へ来られる方は嵐山へ来られる方は、車での観光は避けた方がよいと思います。渋滞が発生する場合があります。できるだけ、電車やバスをご利用ください。どうしても車で来れれる場合は、嵐山の道路は狭い道路が多いので、ご注意ください。バスに道を譲...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JR西日本と関西私鉄について書きます。それでは、どうぞ。JR値上げJR西日本では、都市部の一部で並行している私鉄との競争のために、安い運賃が導入されていた。その安い運賃部分の一部を値上げする事になった。その結果がどう出るかは、値上げしてからでないとわからない。ただ、予想される事として、並行私鉄に乗客の一部が流れる事が予想される。ど...
