マル鉄鉄道写真館２

小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」（乗車編）

小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」（乗車編） 小田急電鉄20000形RSE車が引退することに伴い、最後に乗ってみようかということになり、平成24年3月のダイヤ改正前に同時に引退とな

2023/06/30 18:56

EF71＆ED78牽引：貨物列車（奥羽本線）

EF71＆ED78牽引 ：貨物列車（奥羽本線） 過去ログ『​EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代）​』『EF71牽引：普通列車（JR改軌前）』で奥羽本線を往く客車普通列車をご紹介し

2023/06/30 18:56

185系（157系色）：臨時特急「そよかぜ」（その1）

185系（157系色）：臨時特急「そよかぜ」（その1） 平成22年、大宮車両センターの185系が湘南色に塗り替えられて以来、田町の編成にオリジナル色、さらに大宮で157系色が誕生するなど、リバイバ

2023/06/30 18:49

キハ82系：特急「南紀」（文字マーク）

キハ82系：特急「南紀」（文字マーク） 特急 ありがとうキハ85系南紀号 運転 現在も名古屋～新宮・紀伊勝浦を結ぶ特急「南紀」。 紀勢本線～関西本線の名古屋口を結ぶ定期特急は、天王寺～名古屋間を走

2023/06/30 18:48

185系元チタB編成：特急「草津」

185系元チタB編成：特急「草津」 平成25年3月ダイヤ改正において、田町車両センターが廃止されることに伴い、通勤車が国府津へ、特急形が大宮へ転属となりました。 これに合わせ、既存の185系OM

2023/06/27 08:03

JR四国 N2000系：特急「うずしお」

JR四国 N2000系：特急「うずしお」 ※本記事は、2020-07-23に投稿した記事で、当時の表現になっています。 高徳線の高松～徳島間を結ぶ特急「うずしお」。 キハ185系に加え、2000系気動車

2023/06/26 05:55

キハ28：貨物列車併結回送

キハ28​​​：貨物列車併結回送​​ ※本記事は、2012-02-21に投稿したものです。 中学生の頃の写真を見返してみると、良くもまあ撮っていたこと･･･と思う写真が結構あります。写りが良くなくてプリントしていな

2023/06/23 06:30

EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代）

EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代） 奥羽本線の福島～新庄間が改軌の上、山形新幹線が走るようになって久しくなりますが、かつては東北山形～秋田方面への幹線として、東北本線の迂回路と

2023/06/22 06:30

JR貨物：EF651127（EF652127）

JR貨物：EF651127（EF652127） EF65PFシリーズで、今回はJR貨物のEF651127（EF652127）です。 1127号機は、昭和54年8月1日に落成した川崎重工・東洋電

2023/06/21 06:00

485系ボンネット型：特急「ひたち」（イラストマーク化後）

485系ボンネット型：特急「ひたち」（イラストマーク化後） 特急「ひたち」は、昭和44年10月に上野～平を結ぶ季節列車として誕生しました。 車両はキハ81を含む80系気動車で、特急「いなほ」の間合

2023/06/20 12:16

西武鉄道 新宿線・拝島線：「拝島快速」

西武鉄道 新宿線・拝島線：「拝島快速」​​ 国鉄沿線に生まれて以来、私鉄よりも常に国鉄→JRへの興味が高く、西武鉄道もそれほど馴染みのない路線でした。まして利用機会が若干あった池袋線や、女房の実家に

2023/06/19 06:12

ED75700番台牽引：快速「ノスタルジックビュートレイン」

​ED75700番台牽引：快速「ノスタルジックビュートレイン」​ 現在も風光明媚な路線として観光列車が設定されている五能線。そのはしりが客車列車で運転されていた快速「ノスタルジックビュートレイン」で

2023/06/18 01:01

JR東日本 E353系：青梅線 試運転（その2）

​​JR東日本 E353系：青梅線 試運転（その2）​​ 一昨日、JR東日本 E353系：青梅線 試運転​​をアップしたところですが、昨日、また青梅線への現場があり、午前中の仕事が終って移動のために駅に

2023/06/17 13:57

クヤ165－1：教習車

クヤ165－1：教習車 クヤ165、その名前は中学生の頃から知っていましたが、実物を見ることはありませんでした。 昭和49年に名古屋鉄道管理局の165系電車教習用車両として、当時余剰となっていた

2023/06/17 07:30

JR東日本 E353系：青梅線 試運転

​​JR東日本 E353系：青梅線 試運転​​ 今回はニュースネタです。 青梅線において夜間工事が遅れた日。この日は運悪く五日市線沿線の現場でした。 予定より30分早く家を出て順調に西国分寺へ着くと

2023/06/17 07:29

小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」

小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」 平成30年3月ダイヤ改正において、小田急～御殿場線を結ぶ特急列車が「あさぎり」から「ふじさん」へと変更されました。当時活発であった来日外国人向け

2023/06/14 06:58

581系・583系：寝台特急「明星」

581系・583系：寝台特急「明星」 昭和43年、新大阪～熊本間に581系・583系を使用した寝台特急「明星」が運転されるようになりました。その後増発が続き、4往復に成長します。 この時代、鹿児島

2023/06/13 06:16

国鉄 ED75形電気機関車：ED75501

国鉄 ED75形電気機関車：ED75501 北海道初の交流電化用として昭和41年9月30日に誕生したED75501。 極耐寒型ED75として試用されたのち、それらの性能は量産型のED76500番

2023/06/12 06:00

485系リゾートやまどり：団体列車

485系リゾートやまどり：団体列車 令和4年12月の運用をもって引退となった「リゾートやまどり」。姿かたちは違えど、最後の485系となっていました。 過去ログで数々の充当臨時列車をご紹介してきま

2023/06/11 06:32

485系クロ481ー2000番台：特急「雷鳥」

485系クロ481ー2000番台：特急「雷鳥」 特急「雷鳥」は、昭和39年10月の改正において、東海道新幹線の開通とともに誕生した特急列車です。 特急列車としては初となる、交直両用型の481系が使

2023/06/10 06:14

名古屋鉄道：3880系

名古屋鉄道：3880系 飯田線と一部区間で線路を共用している名鉄で、旧国時代に接する機会は多くありましたが、まだ飯田線にのめり込む前、1度だけ名古屋鉄道に接する機会がありました。 若い世代には想

2023/06/09 07:02

485系 K60編成：急行「横浜ベイエリア」

485系 K60編成：急行「横浜ベイエリア」 平成21年、横浜ディスティネーションキャンペーンの一環として、常磐線いわき～鎌倉間に急行「横浜ベイエリア」号が運転されました。 使用車両は勝田区のK6

2023/06/08 07:15

「みちのくSLギャラクシー」展示会：車内編

「みちのくSLギャラクシー」展示会：車内編 前回の『「みちのくSLギャラクシー」展示会：車両編』の続きです。 ※本記事は、2014-03-12に投稿したもので、当時の表現になっています。 今回の展示

2023/06/07 06:00

「みちのくSLギャラクシー」展示会：車両編

「みちのくSLギャラクシー」展示会：車両編 釜石線で運転されていたSL列車「SL銀河」ですが、令和5年6月4日をもって運行を終了してしまいました。 なんでも、C58の老朽化ではなく、JR北海道から

2023/06/06 15:25

117系：新快速・快速

117系：新快速・快速 JR西日本管内のことなので把握していなかったのですが、117系が定期運用から引退となっていたようです。 昭和55年1月に「新快速」用として誕生した117系。 それまで

2023/06/05 06:30

キハ27：快速「ミッドナイト」

キハ27：快速「ミッドナイト」 快速「ミッドナイト」号は、函館～札幌間を函館・室蘭・千歳線経由で結んでいた夜行列車です。 かつて夜行列車が全盛だった時代、函館～札幌間には、室蘭・千歳線経由の急行「

2023/06/04 08:01

西日本鉄道：8000形特急電車

西日本鉄道：8000形特急電車 西日本鉄道8000形は、平成元年3月10日に営業運転を開始した特急形電車です。 それまで特急仕業にあたっていた2000形と交代するために誕生した車両ですが、個人的に

2023/06/03 08:18

489系：急行「能登」

489系：急行「能登」 過去ログで​旧型客車時代の急行「能登」​をご紹介いたしました。 その後、14系化された急行「能登」は信越本線経由で急行「越前」を乗っ取る形で運転されましたが、平成5年3月、車

2023/06/03 08:18

旧型国電 飯田線：クハユニ56 10番台

旧型国電 飯田線：クハユニ56 10番台 クハユニ56は、晩年に飯田線で活躍した郵便・荷物・三等客車の合造車です。 元は首都圏で活躍していた「クハニ67」という荷物・普通合造制御車を郵便室付きに改

2023/06/01 07:18