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【施設紹介】JR中央本線 中津川駅（岐阜県中津川市）―名古屋通勤圏の最果て

今回は岐阜県中津川市にある、中津川駅をめぐります。所属路線はJR中央本線、駅番号はCF19。通称「中央西線」（金山～塩尻）は同駅を境に、大きく性格が変わります。西側は名古屋に直通する通勤路線として、東側は閑散なローカル線として、それぞれ違う顔を持っているのです。▲中津川駅舎特急も停車する主要駅ということで、そこそこ大きな駅舎です。▲駅横にある観光案内所・にぎわい物産館駅隣には中津川市観光案内所と、土産物を...

2022/05/17 16:30

【施設紹介】JR中央本線/飯田線 辰野駅（長野県辰野町）―ほぼ飯田線と化した旧線の主要駅

今回は長野県中部、辰野町にある辰野駅をめぐります。中央本線の旧線（大八廻り）から、長大ローカル線で有名な飯田線が分岐するジャンクション駅です。▲主要駅の風格を残す辰野駅▲古い町並みが残る駅前▲乗合タクシーまちなか停留所（辰野駅）▲辰野町乗合タクシーはご当地キャラ「ぴっかりちゃん」一色だ▲辰野駅改札口▲跨線橋にもぴっかりちゃん▲辰野駅駅名標▲ホームから駅舎を眺めて▲辰野駅に停車中のE127系▲時間帯によっては飯田...

2022/05/16 14:50

【施設紹介】JR中央本線 竜王駅（山梨県甲斐市）―大屋根に覆われた展望台駅

今回は山梨県甲斐市にあるJR竜王駅をめぐります。駅番号はCO44。同駅発着の特急「かいじ」も停車する、やや大きめの駅です。▲竜王駅（南口＝富士山ゲート）竜王駅に来てまず驚くのが、その駅舎の美しさ！平たく大きな屋根が、駅舎からロータリーにかけて延び、芸術作品のようになっています。いや、これはまさしく芸術作品でしょう。安藤忠雄氏による設計により、2008年に供用開始されました。南口には富士山ゲート、北口には昇仙...

2022/05/15 14:45

【施設紹介】JR中央本線/篠ノ井線 塩尻駅（長野県塩尻市）―ブドウが実る高原のJCT

今回は長野県中部、塩尻市にある塩尻駅をめぐります。中央本線はここで系統が分かれ、名古屋方面は中央西線、東京方面は中央東線と呼ばれます。ここから長野方面に向かう篠ノ井線や、辰野経由の中央本線旧線「大八廻り」が分岐する、中央本線屈指の要所というべき地です。かつての塩尻駅は現在地より東にありました。中央西線から長野方面に直通する場合、ここで方向転換を余儀なくされましたが、1982（昭和57）年に現在地へと移転...

2022/05/15 14:44

山を眺めに

あまりに良い天気なので、小海線、小淵沢の大曲へ出掛けた。稲穂を期待していたのだが、刈入れは終わっていた。いつ来ても、南アルプスの景色は飽きない。 今日は珍しく車。しばしドライブして、八ヶ岳を眺めることにする。 赤蕎麦の刈り取られた後の茎が、夕暮れに溶け込んでいる。 偶然通り...

2022/05/15 12:24

御岳山とJR相鉄直通線(1) 青梅線 御嶽駅 ～御岳山への登山口～

今回は春の日帰り第二弾です。西東京や神奈川内陸部をウロウロしてきました。メインの目的は御岳山にあるケーブルカーに乗車して、御嶽神社を参詣すること。ただ、午前中に目的を果たしてしまったので、午後は思いつきでまだ未乗車だった路線に立ち寄ったりしました。今回利用した青春18きっぷ。2日目の下車印は、拝島→橋本→新横浜→羽沢横浜国大。結局、この春は今回が最後の利用で使い切れませんでした･･･。ちなみに、1日目の様子...

2022/05/14 18:29

80年代 山手貨物線 新宿駅 ～写真解析解答編～

80年代の新宿駅の続き。写真解析します^^;松本行きの437M。横須賀色115系に連結された荷物車だと思います。クモニ83形かな？テールランプが点灯しているので最後尾だとすると代々木方から撮影しています。右奥は183系らしき車両が見られるので、特急発着番線の1,2番線(第3ホーム、現在の7,8番線)だと思われます。となるとこの列車は3番線(現在の9番線)に停車中となります。現在は新宿始発の中央本線普通列車は皆無だと思いますが、...

2022/05/03 09:52

入線日記264 KATO E257系 特急「あずさ」 50周年ラッピング

KATO、E257系特急あずさ、50周年記念ラッピング

2022/04/29 22:03

【施設紹介】JR中央本線 青柳駅（長野県茅野市）―コンクリ打ちっぱなしのうだつがある駅

今回は長野県茅野市にある無人駅、青柳駅をめぐります。駅敷地は宮川沿いの谷底に位置しており、対岸には国道20号線（甲州街道）が通っています。河岸段丘の中にあることから、駅と国道・青柳集落の間には標高差があるのも特徴の一つです。また、駅東側には八ヶ岳の裾野も広がっています。▲コンクリ打ちっぱなしの青柳駅駅舎現駅舎は「うだつ」を取り入れた、打ちっぱなしのコンクリートに覆われています。街道筋ということで、こ...

2022/04/20 00:25

桃源郷

春景色の中に 身を委ねる。 頭の中は 空っぽ。 時折やって来る列車に向かい シャッターを切る。ただそれだけ。 そんな贅沢な時間 たまには良いだろう。 歳を重ねると、今年も訪れる事が出来て良かった と つくつ”く思う。 夢のような一日を過ごした。文字通り 桃源郷で。 ご覧いた...

2022/04/10 23:08

西武の孤立路線と下河原線(1) 中央本線 武蔵境駅 ～西武多摩川線が分岐する駅～

天皇即位のパレードの日。この日は午後から時間が空いたので、散歩がてら駅巡りに出かけることにしました。半日で行ける範囲で考えた末、以前フリーきっぷが販売された時に行こうと思っていたのに、予定が入って行くことが出来なかった西武多摩川線をターゲットにすることに決めました。ただ、往復してくるだけではつまらないので、終点の是政駅から近くにある別の路線の駅まで歩いて帰ることにします。ということで、新宿駅から中...

2022/04/05 12:55

休日おでかけ武蔵野線(10) 中央本線 西国分寺駅 ～Yahoo!ブログでの最後の駅(泣)～

新小平駅から府中本町駅行きに乗車してひと駅、乗換えのために西国分寺駅で下車しました。3番線の到着です。 西国分寺駅は東京都国分寺市西恋ヶ窪の駅。開業は1973(昭和48)年4月、武蔵野線開業に伴って中央本線との交差点に新しく開設された駅です。ということなので乗り入れ路線は所属線の中央本線と武蔵野線の2路線あります。駅構造は相対式ホーム2面2線が地上と高架にそれぞれ1セットづつの計4面4線あります。すぐ乗換えるつも...

2022/03/23 22:47

休日おでかけ武蔵野線(8) 横浜線 (古淵駅→八王子駅)

東神奈川駅から横浜線に乗車しました。列車は東海道新幹線と交差する新横浜駅、東急と交差する長津田駅、小田急と交差する町田駅などを通りながら北西に向かって進みます。横浜線内でも南武線と同様にどこか途中の駅で下車したいと思っていました。｢滅多に降りることのないだろう小さい駅｣にしようと思って、選んだのは町田駅の次の古淵駅。1番線に到着、下車します。古淵駅は神奈川県相模原市南区の駅。成瀬駅の手前で一旦東京都...

2022/03/23 12:34

ダイヤ改正前の中央線名古屋口

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/03/19 09:14

関東日帰り-西武編(9) 西武多摩湖線･国分寺線 国分寺駅 ～同じ西武路線なのにまるで別の駅～

多摩湖駅から西武多摩湖線の国分寺行きに乗車しました。西武には他に多摩川線という路線もあってちょっと間違えやすいかなと思います。多摩湖線は基本は単線ですが、次の武蔵大和駅を出ると、その次の八坂駅までの一部区間が複線になります。これは実は回田信号場という単線行き違い型の信号場で1.7kmもあるそうです。ちなみに｢めぐりだ｣と読みます。後方展望。八坂駅側の回田信号場入口です。さて、この先は多摩湖線、国分寺線、...

2022/03/16 21:46

関東日帰り-京王高尾編(14) 京王井の頭線･中央本線 吉祥寺駅 ～井の頭線を折返し～

明大前駅から京王井の頭線の吉祥寺行きに乗車しました。列車は次の永福町駅で急行の待ち合わせのためしばらく停車。永福町駅は島式2面4線の構造で、井の頭線内では唯一待避線のある駅です。早朝深夜を除くほとんどの列車がこの駅で緩急接続が行われます。列車は北西に向かって進みます。終点一つ手前の井の頭公園駅は緑がイイ感じの駅で、下車してみたいと思わせる駅でした。そして終点の吉祥寺駅に到着です。1番線着。 吉祥...

2022/03/09 12:40

富士山とE353系

富士山とE353系 特急「富士回遊」

2022/02/28 22:52

E351系 特急「あずさ」

主に鉄道模型の入線記録のブログです。

2022/02/15 21:34