#133 近鉄8000系初期車(扇風機装備車)
近鉄奈良線の輸送力増強を目的として、新生駒トンネル開通に合わせて1964(昭和39)年に登場しました。8021-8059編成までは扇風機装備して、外観は屋根上のかまぼこ型ベンチレーターが特徴です。扇風機装備車は8056編成を最後に2002(平成14)年に廃車されました。 Nゲージ模型の完成品としては、TOMYTECの鉄コレ第33弾で販売されています。 当鉄道では増結用として2両1編成を所有しています。 難波・京都寄り先頭車モ8000。ひし形パンタを1基装備しています。 奈良・橿原神宮前寄り先頭車ク8500。 他形式との併結を考慮してク8500の先頭連結器はTNカプラーに交換しています。 試運転…
2024/12/15 15:18