JR世代の車両とは言え、古いグループは35年経過するキハ110。見た目にも地味な存在ながら年数を重ねた味わいが増す。にほんブログ村 にほんブログ村...
住いから近い小湊鐵道の撮影が多め。身近に国鉄型気動車路線が残っていることに喜びを感じて。自分なりに季節感、雰囲気、日常を感じられる作風を意識して撮影してます。
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https://twitter.com/KUHA183189 |
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以前から話題になっている銚電の車両増備について、銚電から正式にアナウンスが出た。先日南海から2本目の2200系を譲渡されたとのことで、現在活躍中の第一編成同様に京王重機で改造をした上で来年春にはデビューする流れかと。4本体制にするという話もあるので元京王の2編成はまだ残るのかな?先日乗った南海ズーム車内の広告。送る側の南海、迎える側の銚電共に南海ズームへの愛を感じる。店頭(仲ノ町駅や犬吠駅)では扱ってない...
地域タグ:銚子市
急行「サロベツ」も満開の百日紅を。案の定、線路沿いには追っかけ達の車が通過間際に路駐するので、それも織り込み済。構図微調整&百日紅で排除した。本来ならもう残暑と言うべき時期なのに衰えぬ猛暑。未だ夏の終わりが見えないな。にほんブログ村 にほんブログ村...
地域タグ:大多喜町
この日は観光急行の他、定期運用に他のヨンマルも全車運用入りしていた。(男鹿色の40-4は撮れず終い)今回はなんとなく東北地域色を撮りたい気分に変わり、「サロベツ」は早々と切り上げてこちらへ。 にほんブログ村 にほんブログ村...
地域タグ:市原市
昨日は恒例の小湊巡りへ。小湊×JR北海道HMシリーズ第三ということで8月は「サロベツ」。最近は定期列車運用の兼ね合いもあってか単行での運行が続いているようだ。まぁ私としては単行だろうが二連だろうが、どのカラーリングであろうが全て歓迎。いつもはこのヨンマル急行を追っかけるところ、前日の運用から定期列車に残りのヨンマルも入ることを察知していたので、サロベツは2、3発撮るだけにして他のヨンマルも楽しむことにした...
地域タグ:市原市
昨日は地元路線に185系団臨(C1編成)が来るとのことで近所でお手軽に一発だけ。モノサクでは既に稲刈りが済んでいる所もあって、まだまだ暑いながらも季節の移ろいを感じさせる。波動用で残る185系は年内でラスト?との噂が強まっている状況から、私にはこれが最後になるかも?にほんブログ村 にほんブログ村...
地域タグ:銚子市
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JR世代の車両とは言え、古いグループは35年経過するキハ110。見た目にも地味な存在ながら年数を重ねた味わいが増す。にほんブログ村 にほんブログ村...
先週末の三連休はデキ貨物を撮りたく秩父鉄道へ。その行き掛けに八高線のキハ110系シリーズを少しだけ。今まであまり関心の無かった路線&車両ではあるが、こちらも2025年後半から新型への置き換えが始まるとのことで今回沿線に立ち寄ってみた。うっすらと雪を被った赤城山を遠方に、冬枯れの非電化路線が味わい深し。にほんブログ村 にほんブログ村...
午後の斜光線が照らす交換駅に到着する。にほんブログ村 にほんブログ村...
電動車同士の短い2両で直線区間をフル加速。にほんブログ村 にほんブログ村...
五井機関区で休む古豪たち。ヨンマルたちも古豪に混じって小休止。今回の目当ては沿線での撮影では無く、こみなと待合室で提供される「安全第一カレー」。小湊通販にてレトルトでは何度か購入経験があり、個人的にお気に入りのカレー。トマトの酸味が効いてて美味しい。持ち帰りにもレトルトの安全第一カレーの他、グッズを数点購入して小湊を応援。にほんブログ村 にほんブログ村...
ワインレッドの103系同士交換。にほんブログ村 にほんブログ村...
JR西で生き残っている103系のうち、播但線の3500番台が唯一オリジナルに近い正統派顔。中間車両を運転台化改造したグループとのことだが。103系と言えばこの顔だよなと素直に思う。出張初日は同僚たちと姫路おでんを堪能した。にほんブログ村 にほんブログ村...
農業用の水路に設置された水車。ギィ~、ギィ~、ゴットンっときしみ音を立てながら回転する。にほんブログ村 にほんブログ村...
五井機関区の洗車線の奥で復帰を待つ男鹿色40-4。(敷地外の道路から撮影)にほんブログ村 にほんブログ村...
次の運用に備えて姫路駅の先端で待機する。にほんブログ村 にほんブログ村...
トラクター牽引式の作業車両を構図に拝借して。クモハ同士の短い2両が爆音で直線を加速していく。にほんブログ村 にほんブログ村...
今週は二泊三日の姫路出張でした。初日は移動のみなので早めに現地入りし、以前から撮りたい被写体だった播但線の103系を沿線各地で。電化区間の終点である寺前に近づくほど天候が変わり、ついにはパラパラと雪が降ってくるほどの冷え込みに。JR東ではとっくに消えた何世代も前の103系が、JR西では僅かながらまだ生き残っていることに驚かされる。相当に改造された車体に短い2両ではあるが、○○十年ぶりの103系にご対面。にほんブロ...
黄色のベテラン車両が午後の斜光線を浴びて輝く。にほんブログ村 にほんブログ村...
亀戸線ではまだ見慣れる感じが強い10000系。実際には過去に亀戸線にも入線実績があるとのことで、およそ30年ぶりの返り咲きか?にほんブログ村 にほんブログ村...
全長僅か3.4キロの短い路線を、ひたすら往復し続ける。※出張中につき、コメ返信&訪問遅れます。にほんブログ村 にほんブログ村...
所狭しと住宅やマンションが立ち並ぶ都内路線にも紅梅が咲き出して少し春の気配。※明日から二泊三日の出張につき、コメ返信&訪問遅れます。にほんブログ村 にほんブログ村...
古びた踏切標識が注意を促す。にほんブログ村 にほんブログ村 ...
この趣味を長くやってれば誰しもがあるあるなことだけど。なんでこの瞬間だけ?っていうタイミングで曇るんだよな。。にほんブログ村 にほんブログ村...
最近話題になっている東武亀戸線、大師線への10000系投入の話。昨日は都内の身内のところへ訪問がてら、久しぶりに私も亀戸線へ。従来の8000系と10000系の共演はダイヤ改正までか?にほんブログ村 にほんブログ村...
冬枯れの線路沿いに第四種踏切の木造柵が立ち並ぶ。にほんブログ村 にほんブログ村...
3月末から200系りょうもう号1編成を使ってアサヒ飲料とのコラボ「カルピスEXPRESS」で運行するとのこと。(詳細は東武HPを参照)おそらく先月の踏切事故で損傷して現在入場中の205Fが対象と思われる。ネーミングの通りカルピスをイメージした白と青に変わる為、初期型ベースのリバイバルカラーは突然のさようならという訳だ。リバイバルカラー自体は209Fもあるんだけど、私は初期型の205Fが好きだっただけにショックですわ。にほん...
季節の変わり目。春の訪れとと共にデキ貨物の両パンシーズン終了。にほんブログ村 にほんブログ村...
江ノ電は地元民と観光客で殆んどが満員電車。最古参300形も大勢のお客さんを乗せて鎌倉⇔藤沢のピストン輸送に従事する。にほんブログ村 にほんブログ村...
三連休の土曜日は鎌倉方面へ所用があったのでその足で江ノ電へ。近年は外国人観光客が増えて、週末の江ノ島近辺は通行人の半数以上が外国人じゃないの?って思う。大通り沿いはもとより、一見閑静な住宅地に入っても車や歩行者の往来が絶えない。そんな舞台を走る江ノ電では通常の路線を撮る感覚が通用しないことが多い。編成派にとっては何かと邪魔な要素が多いので、純粋に車両だけの走行シーンを収めるのは非常に困難だろう。私...
この日はラッキーなことに100形が3両とも稼働。午前中500形で走っていた運用が武川で100形に差し替えられたのか?午後はデキ103も運用入り。昨年も撮ったこちらの白梅を絡めようと立ち寄ったら、左手に一軒家が建ってしまい、ピンポイントでしか抜けなくなってしまったのが残念。にほんブログ村 にほんブログ村...
普通列車を先に通してから積み荷満載の貨物列車はゆっくりと進む。にほんブログ村 にほんブログ村...
午前中に撮ったデキ102がそのまま順当に流れて午後も運用入り。つい数日前は25℃に達する季節外れな暑さかと思えば、この週末は寒気で10℃にも届かない冬の寒さに逆戻り。あまりの急激な寒暖差に体がついていけません。。にほんブログ村 にほんブログ村...
蝋梅と入れ替わりに梅が花を咲かせる秩父路。にほんブログ村 にほんブログ村...
勿体ぶることなく毎日走る小湊のヨンマルは徐々に汚れて年季が入ってきた。ピカピカな外装よりもこれぐらいのほうが本来の素顔と言うべきか。にほんブログ村 にほんブログ村...
1956年製のデキ105。70歳を目前にいぶし銀の走りは衰えず。にほんブログ村 にほんブログ村...
下り貨物の一本目はデキ105からスタート。捻くれ者な私は定番撮影地付近でも定番な構図は無視。オリジナルな画を模索し、松の木を構図に拝借して和風仕立てに。にほんブログ村 にほんブログ村...
先月撮ったホキ800形を今回は別アングルから。タラコとホキ、国鉄時代にはどこかしらで見れたであろう光景。にほんブログ村 にほんブログ村...
二週間前の貨物ウヤを早急にリベンジしたくて昨日は再び秩父鉄道へ。昨年は撮り逃した枝垂れ紅梅を今年こそは押さえておきたくデキ102をこちらで。今回はデキ102、103、105の100形3両が全て稼働しておりファン感謝デーですかね?にほんブログ村 にほんブログ村...
以前にここへ来た時は雑草が酷くて撮影不可能だったアングル。やはり除草された冬に限るな。大屋根の民家が実にローカルな味わい。にほんブログ村 にほんブログ村...
五井と牛久をピストン輸送するヨンマルの単行運用。季節感や華やかさが表現できなくても、ヨンマルが毎日走る日常こそが最高じゃないか。にほんブログ村 にほんブログ村...
暖冬の影響で桜の開花が昨年よりも更に早まりそうな予感。ここの枝垂れ桜が花を咲かせた時を楽しみに。にほんブログ村 にほんブログ村...
山田の側線に留置されていたチ1000+チキ5200は昨年末に海士有木の側線に移動された。おそらくは新たにJR東から仲間入りしたホキ800の置き場所確保の為だろう。これらは実際に小湊で活用されており、後方のチキにはレールが搭載された状態で次の出番を待つ。にほんブログ村 にほんブログ村...
年に数回運行される「懐石料理列車」。常に揺れが伴う200のロングシートでジビエ料理を食す、ある意味スリリングなコースかもね。にほんブログ村 にほんブログ村...
先週末はいつもの小湊巡り。一昨日の記事で書いた暴走追っかけの輩共の話題は置いといて本題に。暖冬の影響もあってか沿線には春のアイテムが徐々に開花。ほんの少しだけ咲いていた菜の花を添えて。にほんブログ村 にほんブログ村...
暖冬の影響で花の開花が早まる今日この頃。宝登山ではないけれど、線路脇に一本の蝋梅が花を咲かせていた。にほんブログ村 にほんブログ村...