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381系国鉄色やくも（備中高梁ー木野山）～伯備線の旅【33】

伯備線の撮影の最後は特急やくも381系国鉄色リバイバル編成で終えることにしました。備中高梁ー木野山間を走る特急やくも9号です。L特急のヘッドマークを現役で見られるのもあとわずか。そしてバックショットは貫通型をアンダーめに。これで伯備線での撮影は終了ですが、場所を移して鉄道撮影は継続です。続編をお送りします。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系国鉄色やくも（備中高梁ー木野山）～伯備線の旅【33】

2022/09/13 21:59

213系・新見行き普通電車（木野山ー備中高梁） ～伯備線の旅【32】

伯備線の旅の続きです。JR木野山付近へ移動し、381系国鉄色を狙います。その前に通過したのは新見行き普通電車でした。これまで2日間、普通電車は黄色い115系ばかりでしたが、213系の2両C-07編成が来ました。新見・伯耆大山寄り（クハ212-100番台）は中間車を先頭車化改造しています。岡山寄りクモハ212の方はオリジナルです。元マリンライナー用の車両なので115系より乗り心地は良いはずです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓213系・新見行き普通電車（木野山ー備中高梁）～伯備線の旅【32】

2022/09/12 22:12

カーブを行く381系特急やくも10号／115系新見行き（井倉―方谷）～伯備線の旅【31】

本日のブログ記事は「伯備線の旅」に戻ります。岡山県の天然記念物井倉洞の近くでカーブを通過する特急やくも10号・381系（ゆったりカラー）を記録しました。そして115系による下り普通列車・新見行き（845M）です。黄色い電車も見慣れたものですが将来の227系500番台に置き換えられる時に備えて今撮っておくのが賢明です。正面の行き先表示は機能停止です。地方に行くとこういう車両が多いですが、走行中にものが当たって壊れやすいからだとか!?今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓カーブを行く381系特急やくも10号／115系新見行き（井倉―方谷）～伯備線の旅【31】

2022/09/11 21:38

井倉洞敷地に静態保存車D51 838号～伯備線の旅【30】

続きです。岡山県の有名な鍾乳洞、井倉洞。ここの敷地に静態保存車されている蒸気機関車の紹介です。フェンスに囲まれてD51838号の姿があります。経歴が書かれています。昭和18年（1943年）に国鉄鷹取工場で製造され、昭和49年（1974年）まで活躍しました。伯備線から蒸気機関車が引退したのは1973年、倉敷駅-伯耆大山駅間全線が電化したのは1982年です。伯備線は蒸気機関車引退から10年経たずで電化したんですね。D51838号はお召列車も牽引した名機です。常時掲げられているのかちょっとわかりませんが、私が訪れたときは日の丸付きでした！後ろからも記録しておきます。というわけで、貴重な保存車両を記録できました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリ井倉洞敷地に静態保存車D51838号～伯備線の旅【30】

2022/09/05 22:13

伯備線、黒坂-根雨

前記事の国鉄特急色やくも9号の約1時間前やくも7号は順光でした。この撮影地、アウト側で撮影されている方もいました。翌日は国鉄色の運転はありませんでしたので、翌々日にアウト側に行ってみました。インカーブもアウトカーブも撮れる良い撮影地です。この場所、サンライズが通過する時間は晴れると太陽の位置が良くありませんが、この日は曇り空でしたのでここで撮影してみました。にほんブログ村にほんブログ村...

2022/09/05 11:30

伯備線、根雨―黒坂 1

伯備線撮影、昨年から3回訪れましたが初めての時は全く撮影地も解りませんでしたので、ブロ友さんの記事を参考にさせていただきながらの撮影でした。他にもいろいろな方の作例も参考にさせていただきいろいろな場所で撮影しましたが、私はこの区間が一番のお気に入りとなりました。銀河、初めて撮影しました。昨年撮影したサンライズ出雲、後から3両目の所に標識が写っていますが、今年撮った銀河の写真では標識が無くなっていまし...

2022/09/05 11:26

国鉄色・381系やくも8号（井倉－方谷）～伯備線の旅【28】

伯備線・井倉－方谷の高梁川橋梁にて、国鉄リバイバルカラーで運転されている381系を撮影します。特急やくも8号、国鉄色6両編成でやってきました。なんとなく振り子が働いたままのようで若干傾いてます。貫通型に大型スカートがついた先頭車で国鉄カラーをまとっている点がオリジナリティー高いです。走り去る非貫通先頭車もなんとか撮りました。特急シンボルマークが立体的なほうが締まります。もう1チャンス、やくも9号を撮ることにします。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓国鉄色・381系やくも8号（井倉－方谷）～伯備線の旅【28】

2022/09/03 21:54

381系特急やくも ＆ EF64-1037牽引3082レ（井倉－方谷）～伯備線の旅【27】

2022年7月、JR伯備線・井倉－方谷間の撮影の続きです。通過したのは特急やくも6号。増結された7両編成です。これは撮りごたえがありました。続いて上りの特急やくも3号のケツ打ち。出雲市寄りはパノラマ型グリーン車です。本音を言えば対岸でパノラマ先頭を撮影したかったのですが…パノラマ型グリーンを狙うと井倉で交換してくる上り貨物列車を撮り逃すおそれがありましたので、やむを得ず諦めました。やくも3号のあと間もなくやってきた次の3082レはきっちり押さえられました。国鉄色のEF64-1037牽引です。ここまで来て良かったと思える1枚となりました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系特急やくも＆EF64-1037牽引3082レ（井倉－方谷）～伯備線の旅【27】

2022/09/02 21:25

高梁川を渡る115系6両・2両（井倉－方谷）～伯備線の旅【26】

2022年7月の伯備線の旅、まだまだ続きます。新見市内で一泊し、翌朝は南下して撮影することにします。その前に新見駅の通路にある掲示物を紹介します。「祝やくも50周年」と題し特急「やくも」の沿革が書かれています。瀬戸大橋を渡って四国と山陰を結んだ「マリンやくも」のことも書かれています。ぜひ一度でも臨時列車で復活してほしいですね。さて移動開始。まずは井倉駅－方谷駅間で高梁川の橋梁を渡る列車撮影します。朝、宿でゆっくりしてしまったのでサンライズ出雲は見送りました。まずは下りの新見行き普通列車です。115系3両＋3両の6両で、伯備線の普通列車で見た一番長い編成です。2両の上り列車。LED行き先表示器の文字が途切れてしまいましたが新見発の播州赤穂行き普通です。米子側は切妻103系顔です。このあとは国鉄リバイバル色の...高梁川を渡る115系6両・2両（井倉－方谷）～伯備線の旅【26】

2022/09/01 22:32

381系国鉄色と117系「WEST EXPRESS 銀河」並び（新見駅）～伯備線の旅【25】

す伯備線の旅、続きます。夜、出雲市発の京都行きの上り「WESTEXPRESS銀河」が新見駅に到着しました。新見駅は運転停車です。ホームではライトアップで乗客の皆様をお出迎え。下り381系国鉄色「やくも26号」が同じホーム向かい側に到着、117系「WESTEXPRESS銀河」との並びが見れます。駅員さんが横断幕掲げて新見のPRです。「やくも」が発車したあと、銀河も出発していきました。山陽、山陰、紀勢本線と各地を走る117系。いつか乗ってみたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓381系国鉄色と117系「WESTEXPRESS銀河」並び（新見駅）～伯備線の旅【25】

2022/08/29 22:09

日南湖／新見駅到着・キハ120津山行き普通～伯備線の旅【24】

米子から新見に向かう途中に日南湖に寄りました。菅沢ダムを構成する人工湖です。束の間の休息。移動は続きます。日没にJR新見駅に到着しました。新見駅舎には「鉄道利用用促進フォトコンテスト」の受賞作品展示コーナーがあります。四季折々の伯備線の様子を楽しめます。入場券を買ってホームに入ります。姫新線の津山行き普通列車が発車するところでした。オレンジと赤の帯を纏ったキハ120系です。次は夜のWESTEXPRESS銀河とのご対面です！今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓日南湖／新見駅到着・キハ120津山行き普通～伯備線の旅【24】

2022/08/28 21:54

カーブを走る特急「やくも」パノラマ編成（生山ー上石見）〜伯備線の旅【23】

南部町から新見目指して移動です。法勝寺電車保存車両で寄り道したため国鉄色の「やくも」の撮影はパスすることになりました。県道8号線を走り、途中で鳥取県内の生山駅ー上石見駅間にて381系の上り特急電車を撮影しました。パノラマ型グリーン車が後尾の「やくも」非貫通編成でした。これはこれで良しです。両数の多い列車ならこの地で鳥瞰撮影も良いかもしれません。またの機会に来たいと思います。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓カーブを走る特急「やくも」パノラマ編成（生山ー上石見）〜伯備線の旅【23】

2022/08/27 21:37

新見行き「WEST EXPRESS銀河」（2022.8.19）

大阪発新見行きで運転された「WESTEXPRESS銀河」を尼崎駅ホームで撮りました。大阪7:16に発車し定刻通りやってきましたが、通過時はJR宝塚線の電車と並走。岡山DCによる臨時列車で、昼行で7時間かけて走る117系7000番台。引いて撮っても編成抜けきれずで残念な結果になりました。次同じ時刻で走るときは、被らない場所を選ばないとダメです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓新見行き「WESTEXPRESS銀河」（2022.8.19）

2022/08/24 21:53

285系「サンライズ出雲」(黒坂ー根雨その6)～伯備線の旅【8】

伯備線での撮影、ターゲットの一つである「サンライズエクスプレス」を撮影しました。関西地区では深夜・早朝通過なので太陽光線の下では撮りにくいので、ここでは撮っておきたいものです。285系・寝台特急「サンライズ出雲」出雲市行きです。黒坂ー根雨は午前中順光当社で撮影ができる区間なので、サンライズエクスプレスの撮影には適所であります。ゆっくり通過していきました。乗客の皆様は起きたら車窓にいろんなところに撮り鉄がいるなと思われたことでしょう。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓285系「サンライズ出雲」(黒坂ー根雨その6)～伯備線の旅【8】

2022/08/04 22:05

115系改造車再び(黒坂ー根雨その5)～伯備線の旅【7】

伯備線の列車撮影の続きです。黒坂ー根雨で朝の列車撮影です。下りの普通電車は115系が来ました。新見以北の閑散区間は2両のこのタイプが主力なのようです。米子寄りは先頭車改造の際コストカットで生まれた103系顔ですが、岡山寄りは標準的な115系顔です。この編成を湘南色なんかに塗り替えてくれたら、また新たな注目の的になりませんかね？今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓115系改造車再び(黒坂ー根雨その5)～伯備線の旅【7】

2022/08/03 21:51

7両編成の特急「やくも」6号（黒坂ー根雨その4）～伯備線の旅【6】

伯備線、黒坂ー根雨間の撮影をしました。「WESTEXPRESS銀河」を撮ったあとは根雨駅寄りの踏切前に場所を移動しました。上りの特急やくも6号です。381系3両＋4両の7両で岡山へ向かいます。上の列車のバックショット。「ゆったりやくも」色は緑多い景色に映えますね。そして増結されている編成は迫力がありました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓7両編成の特急「やくも」6号（黒坂ー根雨その4）～伯備線の旅【6】

2022/07/31 22:14

117系7000番台「WEST EXPRESS 銀河」（黒坂―根雨その3）～伯備線の旅【4】

伯備線の黒坂ー根雨間での撮影、次は117系7000番台「WESTEXPRESS銀河」の下り列車を撮影しました。夜が明けて岡山県から鳥取県に入ります。トンネル出て鉄橋を渡るシーンの縦カット、なかなか良いです。2022年7月現在、京都21:15発、翌朝9:31出雲市着で夜行列車として運行されています。これはお立ち台で撮ってみたかったですね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓117系7000番台「WESTEXPRESS銀河」（黒坂―根雨その3）～伯備線の旅【4】

2022/07/30 20:51

115系先頭車改造編成（黒坂―根雨その1）～伯備線の旅【3】

2022年7月23日、伯備線上溝口信号場で貨物列車を撮影した後は黒坂付近へ移動しました。黒坂駅ー根雨駅間にあるトンネルを抜けて来る下り普通電車、115系G-08編成です。103系タイプの運転台を取付けて先頭車改造され、塗装変更で黄色一色になってさらに103系みたいに見えます。カーブにかかる鉄橋は伯備線にもたくさんありますが、ここも撮影名所の一つです。国道を挟んだ南側のお立ち台はスペースが限られており先着の方がいらっしゃったので、地上から撮りました。次回に続きます。※駐車場情報:踏切の前には車を止めるスペースがあります。駐車禁止ではなさそうですが、譲り合って利用しましょう。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓115系先頭車改造編成（黒坂―根雨その1）～伯備線の旅【3】

2022/07/28 22:06

上溝口信号場を通過する特急「やくも」・3082レ～伯備線の旅【2】

伯備線の旅、第2回です。上溝口信号場で貨物列車と岡山行き特急「やくも2号」が離合します。徒歩で南側へ回りました。381系4両このあとはやくも2号のあとを走る3082レを撮影しました。EF64-1025牽引でした。多少でも光線が当たって欲しかったのでカーブの途中で撮ってみましたが、あまりポジションよろしくなかったです。反射で側面のJRマークが目立たなくなっているので、国鉄型感が出ています。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓上溝口信号場を通過する特急「やくも」・3082レ～伯備線の旅【2】

2022/07/27 22:05

上溝口信号場にてEF64牽引3085レを撮影～伯備線の旅【1】

2022年7月23日－24日で行った伯備線の旅の報告、第1回です。深夜2時ごろ家を出て車で鳥取県にある伯備線江尾駅と伯耆溝口駅の間にある上溝口信号場を目指しました。現地に到着し、間もなくもして下りの貨物列車3085レが入線してきました。牽引機は国鉄色のEF64-1047牽引です。信号場で停車し、上りの特急の通過待ちをします。停車中にサイドからもEF64を撮っておきます。かっこいいですね！次は歩いて場所を移動し特急「やくも」を撮ります。☆現地駐車場情報：上溝口信号場の前には国道181号線があり、国道には広い目のタイヤチェーン装着場があり、十分停められます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓上溝口信号場にてEF64牽引3085レを撮影～伯備線の旅【1】

2022/07/26 22:31

【予告編】JR西日本の国鉄型を追って～伯備線の旅

2022年7月23日・24日、岡山・島根方面へ撮影の旅に行って来ました。ターゲットは国鉄色に復刻した381系のほか、週末に運転された臨時列車「みまさかスローライフ列車」です。唯一の定期列車として国鉄特急型の381系が運転されている伯備線・山陰本線ですがJR西日本は新型車両の273系置き換えを発表しています。また、227系が投入される予定の岡山地区では国鉄型魔改造電車の静かなる引退も予想されます。キハ40・キハ47が活躍中の津山線。7月に新たな観光列車「SAKU美SAKU楽」がデビューしました。まずは一目見てみようというところです。国鉄急行型塗装になった車両は前回津山線の撮影に来たときは全く遭遇できなかったので、今回はリベンジも兼ねて寄りました。これから順を追って報告してまいります。今日は予告編でした。今日...【予告編】JR西日本の国鉄型を追って～伯備線の旅

2022/07/25 22:34

西日本完乗への道-広島編(10) 伯備線･井原鉄道井原線 総社駅 ～｢悪魔の手毬唄｣のラストシーン～

三菱自工前駅から水島臨海鉄道で倉敷市駅に戻ってきました。次のターゲット路線は井原鉄道井原線。倉敷駅に移動して伯備線に乗り換えます。4番線から115系3連先頭車、クハ115-1069に乗車です。以前の記事で少し触れましたが、伯備線の倉敷～清音間は上下線で車窓が異なります。下り線は左手に広々とした高梁川を見て進みます。新幹線の下を潜ると、今度は左から上を跨いできた井原線が右側から合流、上り線路も合流して清音駅へ。...

2022/07/20 00:47

西日本完乗への道-広島編(5) 山陽本線 倉敷駅 ～水島臨海鉄道に乗換え～

清音駅から伯備線上り列車に乗車しました。列車は駅を出ると井原線と別れてすぐにトンネルに突入します。そこそこ長いトンネルを抜けると･･･広々とした高梁川が視界に広がったと思ったら、たまたまですが新幹線が川と伯備線を跨ぐ鉄橋を猛スピードで渡っていきました。この光景が壮観でとても印象に残りました。ちなみに･･･｢トンネルを抜けたら素晴らしい光景だった｣という記憶で一番印象に残っているのは、鉄道ではないですが、東...

2022/07/16 23:50

西日本完乗への道-広島編(4) 伯備線･井原鉄道井原線 清音駅 ～井原鉄道と駅を分ける変わった構造～

吉備津駅から吉備線に乗車。終点の総社駅で伯備線上り列車に乗り換えてひと駅目、清音駅に到着です。1番線の到着。ここで下車してみようと思います。伯備線のラインカラーは｢緑｣。 清音駅は岡山県総社市清音上中島にあるJR西日本と井原鉄道の駅。いい響きの駅名だと思います。乗り入れ路線は伯備線と井原鉄道井原線の2路線です。井原線は総社と広島県の神辺とを結ぶ路線で、当駅の南側で伯備線から分岐しています。一方、北側...

2022/07/16 22:39

西日本完乗への道-広島編(3) 吉備線 吉備津駅 ～桃太郎伝説？吉備津神社の最寄り駅～

備中高松駅から一旦岡山行きに乗車。ひと駅戻って吉備津駅で下車します。1番線の到着です。 吉備津駅は岡山県岡山市北区吉備津にある無人駅。備中国一宮である｢吉備津神社｣の最寄り駅です。吉備津神社は、｢温羅｣という鬼を討ったという吉備津彦命(きびつひこのみこと)にゆかりがあるそうです。これが桃太郎のモデルともいわれるんですね。桃太郎伝説ですね～･･･

2022/07/15 12:00

381系国鉄色やくも

伯備線で活躍中の381系が国鉄色に塗装変更されましたので撮影に行ってきました。国鉄色編成は、やくも8号、9号、24号、25号の1日2往復となっています。伯備線の381系は最後の国鉄特急型電車ですので、1編成だけですが国鉄特急色が復活してくれたことは本当に嬉しい事です。2018年4月27日、189系M51編成は豊田駅－長野駅間を団体臨時列車でのラストランでした。この時以来の国鉄特急色、やはり良い色ですね。381系と189系はその昔、...

2022/07/10 18:23

【施設紹介】JR伯備線/姫新線 新見駅（岡山県新見市）

今回は岡山県北部、新見市にあるJR新見駅をめぐります。駅番号はJR-V18。伯備線から姫新線が分かれているほか、2駅先の備中神代から分岐する、芸備線の列車も乗り入れています。特急「サンライズ出雲」「やくも」の停車駅です。伯備線は同駅を境に、南北で大きく性格が異なります。以南は1～2時間に1本の普通列車が設定され、山陽本線と同じく、115系や213系が使われていますが、以北は3～4時間に1本しか設定されておらず、車両も1...

2022/06/09 22:44

【旅行記】Go To 夏旅2020 1日目（2）―伯備線115系缶詰5時間の刑

大田市での短い滞在をへて、再び列車に揺られ出雲市に向かいます。目次1 出雲支所はいつ通っても見ごたえがある（大田市～出雲市）2 しまねっこグッズは出雲市駅で簡単入手可能！3 出雲市発岡山行き288Mに乗る（出雲市～米子）4 伯備線115系缶詰の刑（米子～岡山）出雲支所はいつ通っても見ごたえがある▲大田市駅に到着するキハ120出雲市行きここから乗車するのはキハ120形2両編成の普通列車出雲市行き。車内はすでに地元の高...

2022/06/03 14:43

青春18きっぷの旅2022春Part18／令和4年4月6日

青春18きっぷの旅2022春Part18の紹介です。9：53 津山着岡山を4分遅れで出たのに、定刻に着いた。みどりの窓口で西日本懐鉄入場券を買う。10：07 津山始発 普通新見行き キハ120形1両ワンマンなんで1両？車内は混雑していて終点の新見まで座れんかった。11：50 新見着み

2022/05/02 13:21

満開の桜と蘇った国鉄色①

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/04/28 20:26

西日本完乗への道-岡山香川編(36) 伯備線 備中高梁駅 ～伯備線を南下して岡山へ～

芸備線気動車で備中神代駅を脱出して再び新見駅に戻ってきました。1番線の到着です。お隣2番線にはおそらく姫新線津山方面のキハ120が停車中ですが、1時間以上は列車は無いはずです。そもそも芸備線と姫新線の接続はあまり考慮されていないと思われます。今回は改札を出ずに隣のホームへ向かいます。(駅構造については前回訪問時の様子を参照→→お昼の新見駅)次に乗車するのは5番線から当駅始発の備前片上行き。備前片上駅は赤穂線...

2022/04/22 11:38

西日本完乗への道-岡山香川編(35) 伯備線 備中神代駅 ～T字路ちょい手前の駅で待ちぼうけ～

布原駅で芸備線東城行きの気動車に乗車してひと駅、備中神代駅で下車しました。3番線の到着。布原で一緒だった若者もここで下車します。彼はすぐに駅を出て西のほうに消えていきました。 備中神代駅は岡山県新見市にある駅。乗り入れ路線は当駅の所属線の伯備線と当駅を起点とする芸備線の2路線。芸備線の全列車はここから伯備線を新見まで乗り入れます。地図で見るとわかるのですが、この駅の西側で伯備線と芸備線が南北には...

2022/04/21 12:14

西日本完乗への道-岡山香川編(34) 伯備線 布原駅 ～伯備線にあって伯備線でない秘境駅～

列車は備後落合駅から芸備線を新見に向けて東進、終点一つ手前の布原駅に停車しました。ここで下車します。この駅の訪問はこの日のメインイベントといってもよいかもしれません！1番線の到着。私ともう一人を下ろして列車は去っていきました。 布原駅は岡山県新見市にある伯備線上の駅。元々信号場だったのですが、国鉄時代に地元の要望で客扱いをするようになり仮乗降場のような駅となったそうです。その後、分割民営化で他...

2022/04/21 12:12

西日本完乗への道-岡山香川編(31) 伯備線 新見駅 ～中国山地縦走のお昼休憩～

津山駅から姫新線を西進して終点の新見駅にやってきました。2番線の到着です。 新見駅は岡山県新見市の代表駅。乗り入れ路線は当駅所属線の伯備線と当駅を終点とする姫新線の2路線ですが、芸備線の列車も当駅を起点として備中神代まで乗り入れているため実質は3路線となります。中国山地でいうと、津山駅や三次駅と並ぶ交通の要衝となっています。備後落合駅も含まれるかな･･･。駅構造は島式ホーム2面4線ですが、貨物列車など...

2022/04/21 12:01

冬晴れと雪化粧の381系

旅先で得た鉄道を始めとした乗り物の情報を紹介しています。割りと紀勢本線の記事が多めです。

2022/03/01 19:17