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#鉄道系同人誌
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E233系8000横ナハその3
E233系8000中原車 加工の続き とりあえず加工中ですが、屋根類などの汚し 表記類までは入れましたが、ポリコレにNOを突き付けておく牽制も兼ねてはいたりする 室内加工中。床板は調整したベージュ、優先席周辺は
2022/10/04 12:57
鉄道系同人誌
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209系0宮ウラ新津製造編成その4
209系0浦和配置車加工その4 屋根の汚し作業。7次車のウラ49〜66以外は東京総合車両センターで屋根の再塗装を行う前にE233系1000の大量投入で運用離脱したためかなり白くなっていたので それ以外も退色した感にするた
E217系4次車延命後その1
昨日E217系付属編成の延命工事施工後をアップしたので基本11両編成も作りこみは同じ方法でいけます 座席なんですが、調整したダークブルーを下地にして背もたれをキャラクターブルー、ボックスシートの上はジャーマングレー。塗料が乾いたら
E217系4次車延命後その2
昨日ブログ鯖の定期メンテにつきアップできなかったのですが 残っていたグリーン車作りこみ作業。下地の色を調整するため加工が完了したら黒で塗装 2階も同じですが、E233系3000も同時加工していたのでこの後再吹
2022/10/04 12:56
215系DDL2次車加工その2
215系DDL2次車加工続き サハ215の座席を加工したのちにトイレ間仕切り設置 サロ214は乗務員室なので、間仕切り設置は同様に行う サロ215のトイレ廻り サロ215の1−2位側処理 に
2022/10/04 12:55
E233系6000横クラNTその1
E233系6000横浜線仕様のうち新津製造編成が購入できたので弄りますが近いうちに2017年3月ダイヤ改正〜2022年3月ダイヤ改正まとめデータ集を出すための検証も兼ねていますが TOMIX完成品ですが、初回製造ロットと再生産ロッ
2022/10/04 12:54
E531系K403加工その2
E531系K403修復作業続き 室内の再塗装につき、床板はE233系同様の調整塗料で塗ります。トイレ間仕切りについては現物を見ながら調整 座席についても塗りなおし。塗り分けは手間食うので集中力が切れてはみ出るとやり直しな
E231系500東ヤテ3次製造車その1
E235系1000の室内差し替えでなんとか行けるのか…の検証が失敗したので差し替え用のパーツ処理でして差し替える予定だった室内パーツ。作りこみのために優先席付近の室内照明設置台座を撤去しようとして失敗したためそうなったんで&n
2022/10/01 12:24
E235系1000横クラ2次その1
KATO製E235系1000横クラの2次車で、発売3ヶ月経過し品切れ状態で何とか取り寄せで購入できたのですが説明書通りにはやらないためアレンジバージョンにするので留意の上ですが KATO製品はF08〜F13・J08〜J13の2次量
2022/09/30 12:55
アーカイブデータ集の改訂版
7/18小田原市民会館開催のゼロフェスタ48新刊扱いですが とれいんもでりんぐ09D#6u[E231系3000+209系3500(八高・川越線仕様)]直接頒布:1000円委託頒布:1400円(本体1272円+税128円
2022/09/29 13:01
313系1300海シンその2
2月末に313系1300をアップしたようですが、先日の仕様変更ロットを購入してきまして2016年8月以降の仕様なんですが弄っていきます 室内の加工は2月に晒したB504と同様 塗料がはみ出た箇所は修正する形 運
2022/09/29 13:00
E257系500レストアその1
6年前に購入したE257系500千マリも修復作業に入ります。0代と同様になおしていきます 手始めに室内から修復。トイレ廻りの修復が多そう この辺は以前のまま トイレ間仕切り修復、再塗装。共用部の再塗装
E233系2000まとめデータ集
8/28メロンフェス(東京流通センター第一展示ホール)https://www.melonbooks.co.jp/special/b/0/event/202108_mbFes/ 8/29開催のゼロフェスタ49が神奈川県の緊急事態宣言
2022/09/29 12:59
209系0宮ウラ新津製造編成その1
209系0宮ウラのうち新津製造の6次車と8次車で2006年以降の幕張転用前付近。7次車は一昨年の限定版で弄っているが、若干異なる個所があるので2019年8月に記載済なので割愛します 手始めに現物は2003年までにATC更新工事後な
209系0宮ウラ新津製造編成その2
8/28メロンフェス新刊の原稿作業が完了したので本作業に戻りますが まず屋根類の塗装から。ウラ49〜67以外はラジオアンテナを再塗装していないのですがE233系の投入が始まる頃にしたのでかなり汚れている感を出すため、ガルグレーで塗
209系0宮ウラ新津製造編成その3
209系0加工作業その3 車体加工が終わったら室内側の塗装 ねずみ1号で下塗装。座席部分はダークブルー→優先席廻りをジャーマングレーで塗装。乾かしてから背もたれの塗装 中間車も同様の方法 に
E217系付属2次車延命後その4
E217系増結4両加工の続き。間違いやすい箇所もあるので注意しましょう 室内塗装が完了した地点。スカート交換時期は2009年〜2010年にかけて行っているが編成表から追うしかなさそう。 座席類は座席部→背もたれ
2022/09/29 12:58
E127系100レストアその1
E127系100のレストア工事。川重製造のA5〜A10が該当するかと思われますが 完成品がクハに増設されている霜切パンタが高圧線引き通し工事を受ける前なので2014年2月以前は確定するのですが 使い込まれた感を見せるため
2022/09/29 12:57
IGR7000系その1
いわて銀河7000系のうち701系1000の2次製造車からの譲渡編成手始めに屋根の再塗装。使い込んだ感じを出すためにガルグレーで塗装して汚しに入ったら失敗したのでニュートラルグレーで塗りなおし 屋根廻り。軽く土埃で汚れた感じを出す
701系1000盛モリ前期型その1
701系1000盛岡配置車のうち前期製造への加工手始めに室内の作りこみから 加工が完了したら塗装 トイレ廻り 運転台直後 室内については盛岡配置車は仙台配置車と配色が異なるので注意するとして&hell
2022/09/28 12:54
701系1000盛モリ前期型その2
701系1000盛岡加工その2屋根廻りの加工。碍子の配置が若干異なるが、パンタ直近は一旦撤去しておき、2か所移設の準備 それと同時に表記類も手を加えておき、炎上の火種にもなりそうな3Bプロパガンダ要素は排斥しておきます表現規制派を
2022/09/28 12:53
209系2100千マリC602その1
209系2100千マリの仕様変更版。動力装置を変えただけなんですが共通項目で室内加工については以前C442をアップしているのでそれを見てもらうとして… 手始めに室内パーツの塗装から。座席は青20号で背もたれはコバルト
209系2100千マリC602その2
209系2100加工続き2号車のトイレ間仕切り設置 C602は大宮総合車セで延命工事を行ったためラジオアンテナは塗装しない パンタ廻り。BFはどうするか検証する 現在発行中のアーカイブデータ集で、目安にしている
209系2100千マリC626その1
209系2100の6両を2箱購入していたので、2編成目は昨年廃車のC626でして基本的な加工個所は前スレのC602と同じですが 異なる個所は屋根の再塗装でラジオアンテナを塗装していること。浦和在籍時代に塗装済なのでこの状態だと転用
215系DDL2次車加工その3
215系DDL室内加工その3 加工途中だった3号車と8号車 加工が完了したので塗装して トイレ間仕切りなど。 残りはグリーン車か。E235系1000と同様の加工内容なので出来上がり次第アップか&nbs
2022/09/28 12:52
互換性
互換性のある機器から移植する作業など。E233系横浜線仕様の加工作業から TOMIX製E233系床下の組換。GM製静鉄3000系から移植するのはSIVで、現物が東芝製ではなく三菱電機製のため。この加工作業が発生するのはE233系6
255系2次車延命工事後その1
数年前に発売していたKATO製255系2次車の延命工事後マイクロエースから出ていたのは1次車のBe01かBe02の延命工事前で、客窓廻りの縁処理とレピーターランプの位置が異なるので注意するとして 塗装作業のみやっていたようで&nb
209系2100千マリC626その2
209系2100千マリ加工続きコミ1など同人誌即売会が集中してくるので追い込み状態に入ってきています 表記類その1。車椅子表記は京王8000系から引っ張り出してきた。 表記類その2。優先席表記は3Bプロパガンダに抗議する
209系2100千マリC626その3
209系幕張加工その3。昨日サーバーメンテのため出せなかっただけなので一応 室内座席の塗装で、座席部分はGM18の近鉄ダークブルー+背もたれはMr80コバルトブルー 2号車のトイレ廻り 先頭車 座席は
2022/09/28 12:51
255系2次車延命工事後その2
255系2次車加工続きトイレ間仕切りなどですが、この辺は共通項目なので詳しくは記載しません トイレ間仕切り設置。予め切り出しておいたt1.0プラ板を壁に仕立て上げておく仮止めの地点で垂直を調整しておき。問題なければ流し込みして固着
683系2000しらさぎその2
683系2000しらさぎ編成その2グリーン車加工中。683系4000と同じなので間仕切りをどうするか トイレ廻りの作りこみ+再塗装の作業が発生しそう 3号車は型枠流用の絡みで修正、座席の一部は車椅子対応のため加工するが、
683系0サンダーバードその2
683系2000しらさぎ編成の加工が一段落したみたいなので、683系0サンダーバードの加工作業に入りますが 683系0サンダーバード延命工事前の加工作業で、内容強化工事は683系8000はくたかも同様デッキ廻りの加工で、トイレ設置
2022/09/28 12:50
E351系0スーパーあずさその1
ここ2週間同人誌即売会がらみで仕掛品に手を付けられなかったので、生存確認のため他のジャンルを振っていただけで E351系スーパーあずさのうち2次量産編成のS3/S23〜S5/S25でして、現物は3編成います。試作2編成は大規模な改
E233系6000横クラNTその2
E233系6000横浜線仕様の新津製造車その2。実際に同人誌即売会で加工サンプルを晒していたのですが、少しでも売り上げの足しにしたいのは間違いないのでジャンルの体質上、ダメもとでやっていたのは近いのですが 5/8にビッグサイト開催
2022/09/28 12:49
E231系500東ヤテその1
N700A加工のついでにE231系500の手直しなども行う同時並行でして時期的には優先席が4ドアの4位側にしかない2003年9月8日以前なので、東ヤテのG501〜G519が該当します 加工していたのはスカート強化後の仕様ですが、ス
683系2000延命工事後その1
683系4000加工の裏で。続けて683系2000サンダーバード延命後も購入しました実物は2005年にサンダーバードの12両化増結用で追加製造されていますが、北越急行683系8000と同時期の製造なので原則0や2000と同じです
2022/09/28 12:48
E257系2000加工その3
E257系2000加工その3。昨日の地震で作業部屋にあった仕掛中の展示パネルが2枚壊れたが、車両への被害は今の所なさそうなので 作りこみ作業後の塗装 床板は藤色に白を混ぜたもの。コバルトブルーに紫を混ぜながら白で調整。シ
2022/09/27 12:55
209系1000東マトその5
209系1000東マト加工…って。前回アップしたのが昨年8月末でしたので1年放置していてでして仕上げ作業が残っていましたのでやってしまいます 床下の汚し作業までは完了していたのですが 残っていた室内塗装等&
再塗装
1年半前に晒していた209系500の2010年頃。その当時は201系が製品化されるのは頭になかったのですが 今回の修復作業は室内塗装のやり直しが中心で 座席類は一旦塗ってあったのですが、先日の209系500修復作業で同じ
681系2000その1
先日再生産のあった北越急行681系2000。N1とN21は再生産ロットで購入していたのでN2、N22で683系8000含めて所定数は揃いましたが恒例の室内加工なんですが、現物は室内加工のみでいけそうな気配が 型枠共用の絡みで蛇足部
2022/09/27 12:54
あいの風とやま521系1000その2
あいの風とやま521系1000加工続き 室内加工が完了したので下塗り 3次車室内の床板はグレーなので、ニュートラルグレーで塗装する形 で、やらかしたミスがこれ。床板がベージュ系は2次車まで。1〜36がそれでして
11/23サブカルMBFesの新刊です
11/23サブカルMBFes(浜町ANSマームプラザ)https://www.melonbooks.co.jp/special/b/0/event/20211123_subcul_mbf/index.html サブカル系オンリー同
2022/09/27 12:53
E217系付属4次車延命後その1
701系秋田・IGR即日完売のため買えずにE217系付属延命後を購入したんだっけ 恒例の加工作業なので弄っていきますが、KATO完成品の場合もTOMIX完成品同様に作りこみでして新津製造ロットで2次車の1号車を組み込んだ4次〜6次
E217系Y39その2
E217系Y139を前回アップしたのが昨年6月なので1年半以上開いていますが。元ネタが2007年の窓開閉改造工事前なので時期が幕張配置時〜大船転出直後に固定されていますが、215系DDLが東海道線の快速アクティーに充当していたり、湘南新宿ラ
あいの風とやま521系1000その3
521系1000加工作業その3 床板をニュートラルグレーで塗りなおした後の仕切り直しでして、座席はマボガニーで塗装。続けてトイレ間仕切りの設置→下塗り トイレはE129系同様円弧を描くかのような形状なので&nb
701系0秋アキ延命工事後その1
701系0秋田配置車の延命工事後。電車でGO2の秋田→四ツ小屋間で出ていたんだっけ。 完成品は延命工事後で、説明書のとおりだと2016年2月以降の仕様で縛られてしまうのですが、3Bプロパガンダ対策も兼ねて2014年頃に仕
2022/09/27 12:52
701系0秋アキ延命工事後その2
先日購入した701系の加工作業続き 701系0秋田といわて銀河7000系の塗分け。 動力部の場合。塗りたくはないが、目立つので細心の注意を払いながら… 床板は茶色系なのでE127系と同様の対応。秋
E217系付属4次車延命後その2
E217系延命4次車加工続き。明後日の横須賀で晒すかどうかは未確定ですが 窓の加工。行先幕はLEDに交換済なので黒く塗装 優先席表記は今の所完成品のままで大丈夫です。この状態であれば2010年頃で押し切れます
E231系0東マトH139その1
先日限定版で発売のE231系0東マトH139・スカ色帯限定版なんですが加工作業はフィニッシュワークのみとして 座席は既存編成同様とします 209系500同様、座席はディープシーブルー+キャラクターブルー 優先席
2022/09/27 12:51
E231系500山手線最終確定データ集その3
とれいんもでりんぐ07E#3 直接頒布:1100円委託頒布:1454円+税 E231系500山手線仕様最終確定データ集その3で1/10のZERO FESTA45から頒布開始しますが年末年始に当たるため書店委託を先に行いま
2022/09/26 12:45
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