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HC85系量産改造前その1

8月に購入したHC85系海ナコD1量産改造前完成品の室内パーツは黄色成型なので 室内照明設置を犠牲にするので加工するとして 動力車も同じように対応するが、塗料が入り込まないようにしながら 3号車。車椅子対応座席

2022/10/14 13:00

図面の試作品

11/20ガタケット172(新潟産業振興センター)原稿図面の途中経過 最初の予定では521系0金沢所属車の落成時〜2019年3月ダイヤ改正前まとめデータ集…でいく予定だったのですが、前後の同人誌即売会絡みの原稿作業が

2022/10/13 12:54

E235系1000横クラ2次その3

E235系1000加工その3 室内配色は0代山手線仕様と同じなんですが、中心線のホワイトグレーはグラデーションが難しいので失敗して惨めな状況になるのならあきらめる トイレ廻り 11号車 中間車&nbs

2022/10/08 12:55

E531系0付属ワンマン改造前

E531系0のうち5両編成のワンマン改造前。昨年秋からワンマン改造が出てきたのを確認しているが、とりあえず今年中に大きな動きが確定しそうなので早めに手を打っておきます。 基本的にはフィニッシュワークのみですが、14号車のサハはAR

2022/10/07 12:58

E261系サフィール踊り子その1

先日予約購入してきたサフィール踊り子のSP1編成Twitterのタイムラインで転がってきた記事とポスターで判別した程度なので大体見当はつくのですが現物は見てこれから確認したいので 室内パーツを分解したらフィニッシュワークの塗りこみ

2022/10/07 12:58

E231系1000横コツ延命前その1

E231系1000国府津のうちKATO製の加工とか。K17なので10両すべて川崎重工製でして現物は4月に機器更新出場を確認していますが、5月5日の地点でK10、K17、S13は確認済。S15が青森改造センターへ延命工事入場中 同時

2022/10/07 12:58

E231系1000横コツ延命前その2

E231系1000国府津の加工続けていきます まず先頭車。トイレ間仕切りは新設。トイレ直前のボックスシートは優先席ではないので2007年以降で確定。車体については加工する箇所はない…で押し切るので室内作りこみのみでい

2022/10/07 12:58

E217系付属2次車延命後その1

E217系付属4両の2次車延命工事後、該当するのはY103〜Y121の東急車輛製造車か11両編成同様ツッコミどころはありますが 手始めに屋根廻り。アンテナ類はKATO製で埋め込む。穴が小さいので調整しながら固定。全編成東京総合車セ

2022/10/07 12:57

あいの風とやま521系1000その1

先日TOMIXから出てきたあいの風とやま鉄道521系のうち、後期製造グループの1000代現物は2018年から製造が始まり、2022年までに5編成が揃うのですが 521系のうちJ編成に分類される37以降と大体同じで、IRいしかわ所属

2022/10/07 12:55

E257系2000加工その1

E257系2000踊り子・湘南延命工事前のあずさ・かいじ仕様とは機器以外にも異なる個所があるため一部新規金型はあるのですが 出荷直後の状態 クハは荷物棚設置に伴い床下がDCC準備済みに変更なので弄る個所が若干異なります&

2022/10/07 12:55

E257系2000加工その2

E257系2000加工続き 屋根類の再塗装。変色防止のためガルグレーで塗装 モハE257-3000の高圧線引き通しは2本ではなく1本ですが、指摘されないとわからないので放置していてもよさそう 全般検査出場後なの

2022/10/07 12:55

修復作業中

本復旧の真っ最中ですがPC版からアップロード日を埋め込められるかどうかの検証など 681系の場合 加工していなかった683系0のもう1編成 室内の作りこみ 屋根の汚しなど ボロボロだった状態

2022/10/07 12:53

683系4000塗装変更後その1

先日発売した683系4000サンダーバード塗装変更後。限定版の塗装変更前も同じなのは金沢遠征時に確認していますが…車体側の加工と室内加工にわけていきます 恒例の加工作業 運転台回り 外観上はフィニ

2022/10/07 12:53

683系4000塗装変更後その2

683系4000加工続き グリーン車加工途中。座席の色は下地でその上にココアブラウンを塗る形 客席内通路は絨毯の色が違うので 電話ボックス 客席は座席が濃青で床板がE233系に近そうだったので。400

2022/10/07 12:53

E235系1000横クラ2次その2

E235系1000横クラ加工作業続き 先にグリーン車の加工から。間仕切り設置の上塗装作業なんですが 床は塗り分けがあるので若干手ごわいか床→中心のラズベリー→座席部分のあずき色→背もたれのラ

2022/10/06 19:09

5/4コミ1の裏メニューだった新刊

5/4にビッグサイトで開催予定だったCOMIC☆1が緊急事態宣言発令につき5/23に延期の上東京テレポート駅近くのビッグサイトの青海ホールへ移動して開催との連絡がhttps://www.comic1.jp/ で、表メニュー新刊につ

2022/10/05 12:54

E217系付属2次車延命後その2

E217系増結4両加工続き 手始めにアンテナ類設置後の再塗装 屋根廻りは軽く汚しておく モハのパンタ廻り 床下類はジャーマングレーで再塗装 室内はトイレに絡む部分の作り直し。窓パーツの都合上

2022/10/05 12:52

E217系付属2次車延命後その3

とりあえず少しでも作業は進めて置く形。表記類など。 増1号車の場合。車椅子はサイズ上で適当なものを転用。優先席表記はKATO製205系南武線仕様からもってきたが、このタイプが今後入手ができるかどうかは未知数なので 中間車

2022/10/05 12:52

E257系0加工その2

E257系松本のM107で9連単独にしていきますが2019年延命工事前の臨時特急対応にする形で進めていますが、1月にアップして以降止まっていたので。 通常の間仕切り設置中。既存の室内照明台座代用の仕切り板を撤去しておき、床部分で抜

2022/10/04 13:00

E257系0加工その3

E257系M107その3。2019年頃の新宿さざなみ・臨時あずさ／かいじとかが絡みそう。床下機器の加工はモハE257-1000と増結用2両が該当。増結2両は全車廃車のため定期運行があった時期に資料は集めていたのでデータはあります。それ以外は

2022/10/04 12:59

E257系0加工その4

E257系0松本配置車加工その4。床下機器加工のピックアップとして クハE256-0 床下機器を一旦塗装したのち冷房装置を銀に塗装 モハE256-100・モハE257-100 床下機器を一旦塗装したのち冷房装置を銀に塗装

2022/10/04 12:59

313系0海カキ2004年その1

KATO製313系0海カキ 2017年に仕様変更で出ていたのですが、完成品そのままだと表記の問題上2016年8月以降の仕様に固定されてしまうため2004年頃に戻そうとして加工するとどうなるか 以前他のブログで晒していたものを再掲載

2022/10/04 12:58

相鉄12000系その2

相鉄12000系加工作業続き 屋根類は変色防止も兼ねてアンテナ類設置の上一旦ニュートラルグレーで塗装してからWiMAXアンテナの設置運転台の直後にある窪みはワンマン用の窓を埋めているだけなので、時期が特定されそうな気配 

2022/10/04 12:58

E233系8000横ナハその2

E233系8000加工続き。床下機器類の加工など 手始めにモハE232-8000のSIVを移設。補助空気溜を1位側にずらして本体を2位側にずらす 補助空気溜移設、ブレーキ制御装置も移動。ICDは動かさない SI

2022/10/04 12:58

E257系0レストアその1

以前E257系0の加工スレをあげていたのですが、2019年頃のあずさ・かいじ色末期のネタだったので2008年に購入したスカート交換前の仕様も一緒に現行レベルに併せてレストアする方向で 手始めに室内の作りこみ作業は2014年ごろに行

2022/10/04 12:58

E233系8000横ナハその3

E233系8000中原車 加工の続き とりあえず加工中ですが、屋根類などの汚し 表記類までは入れましたが、ポリコレにNOを突き付けておく牽制も兼ねてはいたりする 室内加工中。床板は調整したベージュ、優先席周辺は

2022/10/04 12:57

209系0宮ウラ新津製造編成その4

209系0浦和配置車加工その4 屋根の汚し作業。7次車のウラ49〜66以外は東京総合車両センターで屋根の再塗装を行う前にE233系1000の大量投入で運用離脱したためかなり白くなっていたので それ以外も退色した感にするた

2022/10/04 12:57

E217系4次車延命後その1

昨日E217系付属編成の延命工事施工後をアップしたので基本11両編成も作りこみは同じ方法でいけます 座席なんですが、調整したダークブルーを下地にして背もたれをキャラクターブルー、ボックスシートの上はジャーマングレー。塗料が乾いたら

2022/10/04 12:57

E217系4次車延命後その2

昨日ブログ鯖の定期メンテにつきアップできなかったのですが  残っていたグリーン車作りこみ作業。下地の色を調整するため加工が完了したら黒で塗装 2階も同じですが、E233系3000も同時加工していたのでこの後再吹

2022/10/04 12:56

215系DDL2次車加工その2

215系DDL2次車加工続き サハ215の座席を加工したのちにトイレ間仕切り設置 サロ214は乗務員室なので、間仕切り設置は同様に行う サロ215のトイレ廻り サロ215の1−2位側処理 に

2022/10/04 12:55

E233系6000横クラNTその1

E233系6000横浜線仕様のうち新津製造編成が購入できたので弄りますが近いうちに2017年3月ダイヤ改正〜2022年3月ダイヤ改正まとめデータ集を出すための検証も兼ねていますが TOMIX完成品ですが、初回製造ロットと再生産ロッ

2022/10/04 12:54

E531系K403加工その2

E531系K403修復作業続き 室内の再塗装につき、床板はE233系同様の調整塗料で塗ります。トイレ間仕切りについては現物を見ながら調整 座席についても塗りなおし。塗り分けは手間食うので集中力が切れてはみ出るとやり直しな

2022/10/04 12:54

E231系500東ヤテ3次製造車その1

E235系1000の室内差し替えでなんとか行けるのか…の検証が失敗したので差し替え用のパーツ処理でして差し替える予定だった室内パーツ。作りこみのために優先席付近の室内照明設置台座を撤去しようとして失敗したためそうなったんで&n

2022/10/01 12:24

屋根の汚し

屋根廻りの汚れ方TOMIX製E233系0中央線快速仕様なんですが、屋根の汚しを反映すると時期が特定されるので取扱注意だったりします 左が汚し前の2008年頃、右が屋根の再塗装前だった2014年頃にします冷房配置は当時の資料を持って

2022/09/30 12:55

E235系1000横クラ2次その1

KATO製E235系1000横クラの2次車で、発売3ヶ月経過し品切れ状態で何とか取り寄せで購入できたのですが説明書通りにはやらないためアレンジバージョンにするので留意の上ですが KATO製品はF08〜F13・J08〜J13の2次量

2022/09/30 12:55

アーカイブデータ集の改訂版

7/18小田原市民会館開催のゼロフェスタ48新刊扱いですが  とれいんもでりんぐ09D#6u[E231系3000＋209系3500(八高・川越線仕様)]直接頒布：1000円委託頒布：1400円(本体1272円＋税128円

2022/09/29 13:01

313系1300海シンその2

2月末に313系1300をアップしたようですが、先日の仕様変更ロットを購入してきまして2016年8月以降の仕様なんですが弄っていきます 室内の加工は2月に晒したB504と同様 塗料がはみ出た箇所は修正する形 運

2022/09/29 13:00

E257系500レストアその1

6年前に購入したE257系500千マリも修復作業に入ります。0代と同様になおしていきます 手始めに室内から修復。トイレ廻りの修復が多そう この辺は以前のまま トイレ間仕切り修復、再塗装。共用部の再塗装 

2022/09/29 13:00

E233系2000まとめデータ集

8/28メロンフェス(東京流通センター第一展示ホール)https://www.melonbooks.co.jp/special/b/0/event/202108_mbFes/ 8/29開催のゼロフェスタ49が神奈川県の緊急事態宣言

2022/09/29 13:00

209系0宮ウラ新津製造編成その1

209系0宮ウラのうち新津製造の6次車と8次車で2006年以降の幕張転用前付近。7次車は一昨年の限定版で弄っているが、若干異なる個所があるので2019年8月に記載済なので割愛します 手始めに現物は2003年までにATC更新工事後な

2022/09/29 12:59

209系0宮ウラ新津製造編成その2

8/28メロンフェス新刊の原稿作業が完了したので本作業に戻りますが まず屋根類の塗装から。ウラ49〜67以外はラジオアンテナを再塗装していないのですがE233系の投入が始まる頃にしたのでかなり汚れている感を出すため、ガルグレーで塗

2022/09/29 12:59

209系0宮ウラ新津製造編成その3

209系0加工作業その3 車体加工が終わったら室内側の塗装 ねずみ1号で下塗装。座席部分はダークブルー→優先席廻りをジャーマングレーで塗装。乾かしてから背もたれの塗装 中間車も同様の方法 に

2022/09/29 12:59

E217系付属2次車延命後その4

E217系増結4両加工の続き。間違いやすい箇所もあるので注意しましょう 室内塗装が完了した地点。スカート交換時期は2009年〜2010年にかけて行っているが編成表から追うしかなさそう。 座席類は座席部→背もたれ

2022/09/29 12:58

E127系100レストアその1

E127系100のレストア工事。川重製造のA5〜A10が該当するかと思われますが 完成品がクハに増設されている霜切パンタが高圧線引き通し工事を受ける前なので2014年2月以前は確定するのですが 使い込まれた感を見せるため

2022/09/29 12:57

IGR7000系その1

いわて銀河7000系のうち701系1000の2次製造車からの譲渡編成手始めに屋根の再塗装。使い込んだ感じを出すためにガルグレーで塗装して汚しに入ったら失敗したのでニュートラルグレーで塗りなおし 屋根廻り。軽く土埃で汚れた感じを出す

2022/09/29 12:57

701系1000盛モリ前期型その2

701系1000盛岡加工その2屋根廻りの加工。碍子の配置が若干異なるが、パンタ直近は一旦撤去しておき、2か所移設の準備 それと同時に表記類も手を加えておき、炎上の火種にもなりそうな3Bプロパガンダ要素は排斥しておきます表現規制派を

2022/09/28 12:53

209系2100千マリC602その1

209系2100千マリの仕様変更版。動力装置を変えただけなんですが共通項目で室内加工については以前C442をアップしているのでそれを見てもらうとして… 手始めに室内パーツの塗装から。座席は青20号で背もたれはコバルト

2022/09/28 12:53

209系2100千マリC602その2

209系2100加工続き2号車のトイレ間仕切り設置 C602は大宮総合車セで延命工事を行ったためラジオアンテナは塗装しない パンタ廻り。BFはどうするか検証する 現在発行中のアーカイブデータ集で、目安にしている

2022/09/28 12:53

209系2100千マリC626その1

209系2100の6両を2箱購入していたので、2編成目は昨年廃車のC626でして基本的な加工個所は前スレのC602と同じですが 異なる個所は屋根の再塗装でラジオアンテナを塗装していること。浦和在籍時代に塗装済なのでこの状態だと転用

2022/09/28 12:53

215系DDL2次車加工その3

215系DDL室内加工その3 加工途中だった3号車と8号車 加工が完了したので塗装して トイレ間仕切りなど。 残りはグリーン車か。E235系1000と同様の加工内容なので出来上がり次第アップか&nbs

2022/09/28 12:52