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【神戸電鉄】2024年10月 3000系3017F “3000系50周年記念ヘッドマーク”

2024年10月 神戸電鉄 粟生線 見津車庫 3000系 3017F “3000系50周年記念ヘッドマーク” 2024/10/6に開催された “神鉄トレインフェスティバル2024” 。 見津車庫で行われた車両撮影会での一コマです。 保有車両数100両突破記念として、1973年に製造された神戸電鉄3000系。 1991年までに4両編成✕9本が製造されました。 3017Fは1991年に竣工した3000系最終編成です。 近年は塗装の色落ちや塗装剥げがかなり目立っていましたが、9月下旬に現行塗装のラッピングが施され、キレイな姿に戻りました。 2023年に登場50周年を

2024/11/20 20:36

終点駅テツ（475） ぐるんと阪急/阪神/神戸 23 有馬温泉駅－兵庫県

神戸電鉄 有馬線の終点駅（2020年1月・2022年7月）13時24分発、有馬温泉→有馬口は、1100系（1107編成）し、所要時間4分で運転します。有馬線はこの駅と湊川を結んでおり、朝夕は新開地行、鈴蘭台行が設定されていますが、日中は隣駅の有馬口との間

2024/11/11 16:11

【神戸電鉄】2024年10月 1100形1109F “1100形55周年記念ヘッドマーク”

2024年10月 神戸電鉄 粟生線 見津車庫 1100形 1109F “1100形55周年記念ヘッドマーク” 2024/10/6に開催された “神鉄トレインフェスティバル2024” 。 見津車庫で行われた車両撮影会での一コマです。 1969年に登場した1100形・1200形は神鉄初の3両固定編成で、 1972年までに3両編成✕13本が製造されました。 1109Fは1970年に竣工しました。 当初は非冷房でしたが、1990年に冷房化されました。 1000系列の1100形・1200形が登場してから今年で55年。 それを記念したヘッドマークが掲出されていました。

2024/11/06 19:04

【神戸電鉄】2024年10月 神鉄トレインフェスティバル その3 “保存車デ101と休車中の3009F”

2024/10/6開催の “神鉄トレインフェスティバル2024” の様子を、前回に引き続き書いていきたいと思います。 前回の記事はこちら。⇩ 工場建屋内を見学した後、隣接する検車庫建屋内へ移動。 建屋内に入ってすぐ目に入ってきたのがこちらの車両。 ほとんどの窓が塞がれ、茶色に塗られたこの車両。 実は2017年2月に廃車された1100形デ1101号車です。 現在は車庫内で移動倉庫として使用されています。 台車には各部を説明する札が貼られていました。 移動倉庫(元デ1101号車)の奥に留置されていたのはこちらの車両。 右は1105F、左は1357Fです

2024/10/23 20:32

【神戸電鉄】2024年10月 神鉄トレインフェスティバル その2 “鈴蘭台車庫内の様子”

2024/10/6に開催された “神鉄トレインフェスティバル2024” 。 見津車庫で開催された車両撮影会から戻った後は、 鈴蘭台車庫内を散策してみました。 見津車庫で行われた車両撮影会の様子はこちら。⇩ 工場建屋外では様々なブースが設置されていました。 まずは神戸電鉄ブース。 色々、商品が増えてます。 こちらは神戸市交通局。

2024/10/16 21:57

【神戸電鉄】2024年10月 神鉄トレインフェスティバル その1 “車両撮影会”

2024/10/6に “神鉄トレインフェスティバル2024” が開催されました。 会場は鈴蘭台車両基地。 写真は帰り際に撮影したモノなので、人少なめに写ってますが、開場時は例年以上の人混みでした。 特に小さなお子さんを連れた親子連れが去年より大幅に増えた印象。 将来的に神鉄ファンがいっぱい増えたらいいですね。 会場内では様々なイベントや物販が開催されていました。 今年も車両撮影会への参加整理券をゲットできたので、 11:00発の特別列車に乗って見津車庫へ。 例年は6000系が担当していたトレフェス特別列車。 今年は珍しく5003Fでした。 11:2

2024/10/09 21:55

【JR/国鉄】2024年08月 国鉄(有馬鉄道) 有馬線 有馬駅 廃線跡散策

2024年8月下旬。 久し振りに国鉄有馬駅跡に寄ってみました。 出発は神戸電鉄有馬温泉駅。 ここから北方向(写真右側)に向かいます。 神戸電鉄有馬温泉駅が地図(Google Map)の中央下寄りにあります。 ここから三田方面に車道を北上。 もしくは有馬川沿いにある遊歩道を北上します。 10分ほどで地図右上の赤ピンで示した場所に到着します。 ここが国鉄(有馬鉄道)有馬駅があった場所になります。 駅があった場所の手前には橋が架かっています。 橋の名前は乙倉橋。 橋の欄干には “有馬駅” と “乙倉橋”

2024/10/02 20:27

【神戸電鉄】2020年3月14日改正 樫山駅 時刻表・ダイヤ紹介

今回は、神戸電鉄樫山駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄樫山駅 概要 路線：神戸電鉄 粟生線 所在地：兵庫県小野市樫山町字腰掛 標高：42m 1951/12/28 粟生線三木福有橋～電鉄小野間延伸開業により、樫山駅開設 1966/04/19 粟生線2連→3連化 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 2001/06/23 粟生線志染～粟生間 3連→4連化 2009/03/29 駅改築および駅前広場整備 2020/03/14

2024/09/25 19:02

9/14 8万円超えドライヤーの勝算

 今週の「日経ビシネス」の記事にパナソニックの8万円超えドライヤー  さっそく近くの家電量販店さんへ  ちゃんと並んでいました。  芝刈り機だと 高い！なのに…

2024/09/19 07:45

【神戸電鉄】2024年08月 1500形1503F “ハロゲン電球ヘッドライト車”

2024年08月 神戸電鉄 有馬線 有馬温泉駅 1500形 1503F 800系の代替と2000系の予備車として、1991年に登場した1500形・1600形。 1501Fと1503Fの2本が製造されました。 制御電動車の1500形と中間付随車の1600形で構成された3両編成で、性能などはデ1150形・サ1250形とほぼ同じです。 神鉄初のワンマン運転対応新造車で、ゴムバネ台車を採用しているのが特徴です。 1500形は2024年8月現在もヘッドライトがハロゲン電球のままです。 1501Fは現在休車中なので、実質1503Fが1000系営業車の中では唯一のハロゲン

2024/09/18 22:33

【神戸電鉄】2024年08月 有馬温泉駅 リニューアル工事開始

有馬温泉駅のリニューアル工事が開始されたということで、8月下旬時点の様子を見てきました。 駅舎にはリニューアル工事の案内が掲示されていました。 こちらがリニューアルイメージ図です。 現状はこのような駅舎正面ですが… リニューアル後はこんな感じに。 石灯籠？などが配され、和風の雰囲気が漂います。 こちらは現在のコンコースの様子。 すでに左半分が仕切られ、工事が始まっています。 囲われた部分にはベンチや公衆電話・コインロッカーなどがありました。

2024/09/12 09:16

【神戸電鉄】2024年08月 有馬口駅 バリアフリー化工事 下りホーム延伸中

2024年6月下旬から始まった有馬口駅のバリアフリー化工事。 上記記事の中で6月下旬の様子を報告させて頂きましたが、 今回約2ヶ月振りに工事の進捗状況を確認してきました。 こちらが駅ホームに掲示されているバリアフリー化工事の案内です。 計画では有馬・三田方の階段を撤去してスロープを新設する予定です。 スロープを設置するとホームの長さが足らなくなるため、新開地方にホームを延伸します。 こちらは下り(有馬・三田ゆき)ホームの様子。 現状は階段ですが、ここをスロープ化する計画です。 下りホーム上から構内踏切(有馬・三田方)を振り返る。 工事案内図

2024/09/04 22:02

【神戸電鉄】2024年08月 5000系5005F “グックル号”

2024年08月 神戸電鉄 有馬線 大池駅 5000系 5005F “グックル号” 8/26から運用が開始された “グックル号” 。 まずは大池駅で捕獲しました。 車内の様子。 どこまでも続く圧巻の中吊り広告。 拡大するとこんな感じ。 ドア横の額面広告も全てコレ。 反射で上手く取れなくてゴメンね。 有馬口駅で下車して一枚。 で。。。 “グックル号” ってなんやねん！？ X(Twitter)で調べてみると、神戸発のアイドルグループ「グットクルー」が、9/20開催の神戸国際会館ワンマンライブに合わせて1編成まるごと貸し切ったモノらしい。

2024/08/28 22:15

【神戸電鉄】2024年07月 6000系6001F “大阪・関西万博ラッピング列車”

2024年07月 神戸電鉄 有馬線 大池駅 6000系 6001F “大阪・関西万博ラッピング列車” 神鉄では2024/4/13から大阪・関西万博ラッピング列車を運行しています。 対象編成は6001F。 車体には公式キャラクター “ミャクミャク” などがデザインされてます。 6001号車のテーマは “Noyama” 。 野原に芽吹く若葉、山を染める新緑、谷間を流れる澄んだ水の淡青など。 野山を彩るいのちの美しさをイメージした色で構成されています。 こちらは6002号車。 テーマは “Inochi” 。 次々と細胞分裂を繰り返し、成長するいのちを表現しており、

2024/08/21 22:10

【神戸電鉄】2024年06月 3000系3011F “神戸市北区制50周年記念ヘッドマーク”

2024年06月 神戸電鉄 有馬線 有馬口駅 3000系3011F “神戸市北区制50周年記念ヘッドマーク” “ウルトラマン” という愛称で親しまれている神戸電鉄3000系。 3011Fは1981年に製造された2次車です。 正面に掲げられているのは “神戸市北区制50周年記念ヘッドマーク” です。 1973/08/01に兵庫区から分区して誕生した北区は、2023年で区制50周年。 1973/10/01に導入された3000系も2023年でデビュー50周年。 3000系と北区は同い年ということで、2023/08/01から3011Fにこのヘッドマークが掲げられました

2024/08/14 15:59

【神戸電鉄】2024年07月 5000系5019F “PiTaPaサービス開始20周年記念ヘッドマーク”

2024/07/31 19:59

播磨内陸鉄道

本稿では兵庫県による播磨内陸鉄道の構想について解説する。

2024/07/30 13:53

神戸電鉄の未成線一覧

廃未線まとめ(はいみせんまとめ)は日本各地の廃線と未成線についてまとめるサイトです。

2024/07/28 14:43

神有電鉄 長田〜六甲間計画

本稿では神戸有馬電気鉄道（現・神戸電鉄）が戦前に計画した六甲方面への延伸構想について解説する。

2024/07/28 14:42

【神戸電鉄】2020年3月14日改正 道場南口駅 時刻表・ダイヤ紹介

今回は、神戸電鉄道場南口駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄道場南口駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区道場町日下部 標高：169m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、道場南口駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1977/11月  三田線岡場～道場南口間 3連→4連化

2024/07/21 22:40

【神戸電鉄】2024年06月 デ1100形1109F

2024年06月 神戸電鉄 有馬線 有馬口駅 デ1100形 1109F 1110 1970年に竣工した1109F。 当初は非冷房でしたが、1990年に冷房化されました。 車内の様子。 当初は広幅の貫通路でしたが、冷房化の際に狭幅に変更されました。 両開きの2扉車なので、ロングシートが長い！ 座席は、粟生線活性化の一環として2011年12月からキャラクターシートが導入されました。 床も2013年頃にリニューアルされました。 運転台はこんな感じ。 ごちゃごちゃ感がいいですね。

2024/07/14 23:04

6/29 兵庫県芝生のまち小野市

  兵庫県芝生のまち小野市 夏空です。   日頃、お世話になっている神戸電鉄駅前の「孫市」さんからおいしい「かわがに」が入荷したからいかがですか？と連絡があり…

2024/07/07 09:51

【神戸電鉄】2024年06月 有馬口駅 バリアフリー化工事開始

有馬口駅のバリアフリー化工事が始まりました。 約1年前の2023/7/23に書いた上記記事内で、有馬口駅のバリアフリー化が計画されていることを報告しましたが、今月からいよいよ工事が始まったようなので、有馬口駅の様子を見てきました。 こちらが2024年6月下旬現在の有馬口駅北改札駅舎。 北改札前の広場には既に重機が入り、何やら作業が開始されていました。 改札口に「お知らせ」が掲示されていたので、まずは工事内容を確認。 重機が入っていた北改札前の広場は作業ヤードとして使用するようです。 作業ヤードとして使用するため、まずは重機を使ってポールなどの撤去を

2024/06/30 13:01

神戸電鉄 3000系（ウルトラマン電車） 湊川駅

2024/06/26 22:10

鉄子と行く北条鉄道

鉄子に連れられて北条鉄道の旅＆サイクリングでリフレッシュしてきました 法華口駅では戦争遺跡を巡り北条町ではごはん屋ななつぼし定食を美味しくいただきました

2024/06/19 16:22

鉄道764 車両を持たない鉄道会社神戸高速鉄道を利用してきた

車両を持たない鉄道会社神戸高速鉄道を利用してきました。 阪急、阪神、山陽電鉄、神戸電鉄が乗り入れます。

2024/06/17 17:11

鉄道763 関西乗り鉄旅行記 神戸電鉄の電車に乗る！

関西で乗り鉄をしてきましたが、阪神阪急に続いて神戸電鉄の電車に乗ってきました。

2024/06/17 17:10

【神戸電鉄】2024年06月 戦前生まれのデ101 原型復元プロジェクト第2弾の工事詳細決定！

鈴蘭台車庫で静態保存されている1929年製造の(元)デ101形デ101号車。 デ101は三田線開通に合わせて、1929年に日本車輌製造で製造されました。 全長15,440mmの半鋼製車体で、50‰を走行可能な山岳路線用車両です。 有名な箱根登山鉄道モハ2形(1927年製)、阪堺電気軌道モ161形(1928年製)、一畑電車デハニ50形(1928年製)とほぼ同世代ということで、非常に貴重な車両であることが分かります。 デ101形は1971年に全廃されましたが、デ101号車だけは解体を免れ、鈴蘭台車庫で構内入替車として余生を過ごしてきました。 1983年には大規模修繕工事が実施

2024/06/16 23:54

【神戸電鉄】2018年07月 在りし日の1075＋1113F 道場南口駅にて

2018年07月 神戸電鉄 三田線 道場南口駅 デ1070形1075＋デ1100形1113F この編成は2扉3両固定編成＋増結用3扉両運転台車の4両編成で、 神鉄最後の2扉3扉混成編成となった編成です。 有馬・三田方の先頭車はデ1070形1075号車。 デ1070形は増結用の両運転台車で、1974～76年に6両が製造されました。 1075号車は1975/4/3竣工です。 通常の3扉車は扉間の窓数が3枚の配置ですが、両運車のデ1070形は扉間の窓数が2枚の配置となっています。 2004年8月に種別行先表示器自動化と側面表示器追加・有馬方乗務員扉横の客用窓

2024/06/02 23:48

【神戸電鉄】2018年10月 デ1350形1357F 「鈴蘭台駅橋上駅舎完成 ヘッドマーク」

2018年10月 神戸電鉄 神戸高速線 新開地駅 デ1350形 1357F “鈴蘭台駅橋上駅舎完成 ヘッドマーク” 2018/9/25から橋上駅舎の供用が開始された鈴蘭台駅。 この新橋上駅舎の完成を祝して、2018年9月25日から記念ヘッドマークが1357F(メモリアルトレイン)に掲出されました。 1357Fの奥に新しい橋上駅舎が見えます。 撮影日(2018/10/8)が記念ヘッドマークの掲出最終日となりました。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄

2024/05/19 22:19

【神戸電鉄】2020年3月14日改正 五社駅 時刻表・ダイヤ紹介

今回は、神戸電鉄五社駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄五社駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区有野町有野字バンヤ 標高：259m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、五社駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1975/06月 三田線有馬口～岡場間 3連→4連化 1977/11月 三田

2024/05/05 21:58

【神戸電鉄】2018年12月 1500形1503F 「JOYFUL ARIMA 食浴の秋 “有馬” ヘッドマーク」

2018年12月 神戸電鉄 公園都市線 ウッディタウン中央駅 1500形 1503F 「JOYFUL ARIMA 食浴の秋 “有馬” ヘッドマーク」 800系の代替および2000系の予備車として、 1991年に製造された1500形・1600形。 1500形は制御電動車、1600形は中間付随車です。 車体や性能はデ1150形・サ1250形とほぼ同じですが、 新造時よりワンマン運転に対応しており、 ゴムバネ台車KW-150形を採用しているのも特徴です。 車内はロングシート。 座席の袖仕切りは3000系後期型と同じタイプに変更され、 中間貫通路も大型ガラスタイプが採用されま

2024/04/28 19:59

【神戸電鉄】2019年10月 1100形1109F “しんちゃん&てつくん 電車で三木金物まつりへGO！ヘッドマーク”

2019年10月 神戸電鉄 神戸高速線 新開地駅 1100形 1109F “しんちゃん&てつくん 電車で三木金物まつりへGO！HM” 毎年11月に開催される「三木金物まつり」 。 2019年は11月2日・3日に開催されました。 神戸電鉄では毎年このイベントに合わせて “三木金物まつり1dayチケット” を発売してきましたが、2019年は新企画として親子向け特別列車「しんちゃん＆てつくん電車で三木金物まつりへGO！」の運行も計画されました。 神鉄では三木金物まつり開催と特別列車運行をPRするために、 2019/10/1から記念ヘッドマークが1109Fに掲出されま

2024/04/21 19:16

【神戸電鉄】2018年12月 6000系6003F “三田市×神戸電鉄 ミュージアムトレイン”

2018年に鉄道開業90周年を迎えた神戸電鉄。 一方、三田市も2018年に市制施行60周年を迎えました。 これを記念して、神戸電鉄と三田市が協力し、 特別展示 “拓けゆく北摂と神戸電鉄” が開催されました。 三田市は2018/11/23～12/25に三田市立図書館にて特別展示を実施。 神鉄に関する様々な歴史的資料や写真などが展示されました。 神鉄では2018/11/1～12/25に、6003F “ミュージアムトレイン” 内でパネル展示が行われました。 12/1にはウッディタウン中央駅にて特別見学会が実施されました。 今回は2018/12/1に実施された特別見学会の様子を少しだけ

2024/04/14 18:58

【神戸電鉄】2024年04月 花山～大池間の桜並木にて

大池駅から花山駅へ向かう線路沿いを歩いていると、桜が咲いていたので写真を撮ってみました。 上り列車がやってきました。 やってきたのは1373F。 続いて下り列車がやってきました。 やってきたのは5019Fでした。 今年の桜は少し遅めでしたが、 4月に入ってから一気に咲いて、1週間でほぼ満開になりました。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “み

2024/04/07 19:15

神戸1dayクーポン神鉄拡大版で乗り鉄

JR福知山線の三田駅で下りました。 神戸電鉄との乗換駅です。 神戸1dayクーポン神鉄拡大版 有人改札口で神戸街めぐり1dayクーポン神鉄・北神線拡大版（1,680円）を購入しました。 神戸高速鉄道、神戸市営地下鉄など神戸中心部乗り放題きっぷに、観光スポットの800円割引クーポン、拡大版なので三田～鈴蘭台までの神戸電鉄および神戸市営地下鉄北神線の乗り放題がついてくるお得な切符です。 引用：神戸電鉄ホームページ 三田ーウッディタウン中央 神戸中心部の新開地行きの電車です。ウルトラマンみたい。 まずはこちらのウッディタウン中央行きの電車に乗りました。 近くにはキリンビールの神戸工場があるらしく、工…

2024/04/01 16:15

【神戸電鉄】2020年3月14日改正 神鉄道場駅 時刻表・ダイヤ紹介

今回は、神戸電鉄神鉄道場駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄神鉄道場駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区道場町日下部字尼ヶ谷 標高：164m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、道場川原駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1991/03/31 三田線道場南口～三田間 3連→4連化

2024/03/31 22:01

【神戸電鉄】2021年03月 6500系6503F

2021年03月 神戸電鉄 有馬線 長田駅 6500系 6503F 6504 1000系列の代替用として、2016年に登場した神戸電鉄6500系。 外観は6000系を踏襲しています。 一見、6000系と同じように見える6500系ですが、 4両編成の6000系に対し、6500系は3両編成。 ほかにも座席袖仕切り・ドア手すり・車内案内表示装置などの形状、 スタンションポールの有無など、細部が異なります。 この日の長田カーブは桜が満開でした。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜

2024/03/24 17:56

3/19 今の季節の芝生の手入れは？

   兵庫県芝生のまち小野市の小野市の商工業のお役に立ちます小野商工会議所 所報3月号  しばタンブログを読まれますと小野市に詳しくなられますよ!(^^)!食…

2024/03/24 15:47

3/11 自分探しの旅

 カンデオホテルから見た和歌山城  自分探しの旅 2日目 せっかく来たのだから  コメリパワー様へ キンボシ株式会社の商品いっぱい入っています !(^^)! …

2024/03/20 15:37

3/10その2 自分探しの旅

 小野市民の務め クリーンキャンペーンが終了してから神戸電鉄小野駅へ昨年12月7日以来の自分探しの旅へ !(^^)!神戸電鉄 頑張っています👍 新開地、三宮で…

2024/03/20 15:29

【神戸電鉄】2019年10月 3000系3007F

2019年10月 神戸電鉄 有馬線 鈴蘭台駅 3000系 3007F 3008 保有車両数100両突破を記念し、1973年に製造された神戸電鉄3000系。 製造時期により、細部の仕様が異なります。 3007Fは1978年に登場した2次車です。 1次車では凸型だった尾灯が凹型に変更されています。 側面方向幕は1次車と同じ種別行先一体型で、種別行先分離型の3・4次車とは異なります。 また、3・4次車に取り付けられている乗務員用ドア横の “Kマーク” も1次車と同様にありません。 なお、3007Fは2020年6月頃から休車状態となり、2022/7/27に残念ながら廃車されました

2024/03/17 16:58

【神戸電鉄】2020年3月14日改正 田尾寺駅 時刻表・ダイヤ紹介

今回は、神戸電鉄田尾寺駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄田尾寺駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区藤原台北町 標高：201m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、田尾寺駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1977/11月  三田線岡場～道場南口間 3連→4連化

2024/03/03 17:02

神戸電鉄に撮影に行った（2023年冬）

去年（2023年）の暮に神戸電鉄の撮影に行ってきました 神戸電鉄というと関東では全く馴染みのない鉄道なのですが 関東からは消えてしまったようなレトロな車両がわんさか動いていたりします 東京に住んでいてわざわざ関西の鉄道を撮影に行くなんて と思うかもしれませんが実は4月にも行ってまして再訪でした 4月に行った様子は こちら です そして、撮影ポイントも4月とほぼ同じ場所から(笑) レトロな車両が走る以外にも神戸電鉄の魅力は･･･ 総延長距離（約70km）の8割が勾配の鉄道なんです しかも35パーミルの区間が全体の5割強、最大50パーミルの区間が2割という 連続急勾配の鉄道なのです パーミルというのは1000メートル進むのに何メートル高度を上げるかという単位で 50パーミルというのは1000メートル進むと50メートル高度を上げるというこ..

2024/02/23 11:24

【神戸電鉄】2024年02月 戦前生まれのデ101 復元クラウドファンディング第2弾実施中！

1929年に製造された神戸電鉄(元)デ101形デ101号車。 現在は、鈴蘭台車庫にて静態保存されています。 この車両を現役当時の姿に復元するためのクラウドファンディングが 2023年12月8日から始まっています。 下記リンクがクラファンの詳細ページです。 デ101の詳細やリターン品などがチェックできます。 www.makuake.com 神戸電鉄「デ101」を現役当時の姿へ！昭和初期の車両を次代に繋ぐサポーター募集！ デ101まもり隊 米倉裕一郎 地域活性化 応援購入する

2024/02/18 21:21

神鉄志染駅 兵庫県三木市志染町西自由が丘一丁目836

2024/02/17 22:50

【Nゲージ】鉄道コレクション、神戸電鉄デ1150形1151編成3両セットを購入

こんにちは！北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 2月2日(金)、秋葉原の駿河屋にて鉄道コレクション、神戸電鉄デ1150形1151編成3両セットを購入しました。この前にモデルスイモン秋葉原店で買った神戸電鉄2000系2001編成と一緒に、今後はジオラマ上の私鉄線で走らせる予定です。 デ1150形は1000系の一車両として1977(昭和52)年に登場しました。1151F、1153Fの2編成6両しかなく、1編成の組み合わせは2000系同様クモハ＋サハ＋クモハという感じです。なお、中間車のサハは1250形として位置づけられています。 2024(令和6)年現在、…

2024/02/09 08:30

【Nゲージ】鉄道コレクション、神戸電鉄2000系2001編成3両セットを購入

こんにちは！北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 2月2日(金)、秋葉原のモデルスイモンにて鉄道コレクション、神戸電鉄2000系2001編成3両セットを購入しました。この後に駿河屋で購入した鉄道コレクション、神戸電鉄デ1150形1151編成3両セットと一緒に、ジオラマ上の私鉄線で走らせる予定です。 2000系は1991(平成3)年の公園都市線開業と同時に誕生しました。クモハ＋サハ＋クモハという編成です。2000系は2024(令和6)年現在、2001編成、2003編成、2005編成の3本9両が神戸電鉄各線で活躍しています。 ↑ 車両 ↑ パッケージ ↑ ス…

2024/02/07 08:22

【神戸電鉄】2019年10月 5000系5013F

2019年10月 神戸電鉄 有馬線 鈴蘭台駅 5000系 5013F 5014 デ300形の代替用として、1994年に登場した神戸電鉄5000系。 神鉄初のVVVFインバータ車です。 5013Fは1996年に製造されました。 5013Fは2020/2/24以降、ラッピングトレイン “しんちゃん＆てつくんトレイン たのし～ずん” として運行されているので、ノーマル塗装時代の写真は貴重かもしれませんね。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト

2024/02/04 23:16

西日本完乗への道-阪急京阪編(37) 阪神/阪急/神戸電鉄神戸高速線 新開地駅 ～阪急駅巡りの最西端。鉄道事業者がややこしい駅～

阪急の神戸三宮駅から山陽電車の山陽姫路行きに乗車しました。列車は神戸高速線に入ります。東海道本線と並走すると、JRの元町駅の横で地下に潜って花隈駅に停車。その次が阪神神戸高速線と合流する高速神戸駅。ここではしばらく停車して、(多分)阪神電車の姫路行きと対面接続しました。高速神戸駅の先は同じ第二種鉄道事業者として阪神と線路を共有する区間となります。といってもそれはひと駅区間だけで、この日の最終目的地の新...

2024/02/04 18:25