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#D51
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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(5)
この場所は当時のいわゆるお立ち台です。しかし、重連には不向きな感じですね。昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/22 16:29
D51
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岐阜市・梅林公園 早咲きの梅が見頃!機関車D51との共演も楽しめる公園【撮影スポット】
こんにちは、ぐり子です!いよいよ梅の季節がやってきましたね。今回訪れたのは、岐阜市にある梅林公園。JR岐阜駅から出ているバスで約10分程の場所にあり、岐阜を代表する梅の名所です。園内には1,300本以上の梅の木が植えられており、鮮やかな紅梅
2024/02/21 16:17
夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(4)
ナメクジ、しかも重連となれば・・・(笑)昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/21 16:09
夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(3)
数々のドラマを生んだ紅葉山駅発車。この場所で撮影された御方も多いのでは?(笑)昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/20 16:01
シルエット(内房線D51)
きらきら輝く海をバックに一瞬だけ見えた。2007年2月 D80 AF Zoom Micro 70-180/F4.5-5.6Dにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
2024/02/19 21:07
夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(2)
次位のD51は爆煙のようですね!この場所では勿体なかったのかも(笑)昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/19 16:04
夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る
白黒ネガ70~74本目スタート!さて、今日は早朝の紅葉山駅に降り立ちました。ここでD51達を撮った後、夜の追分駅へ向い夜間撮影に励んだみたいですよ(笑)とりあえず給水塔を入れるお立ち台で構えます。D514を先頭にした重連が来たみたいですよ。昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/18 16:09
蒸気機関車D51を見に行ったよ
D51、通称デゴイチ。 無料で見れる公園があるってよ。
2024/02/17 22:29
室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(5)
後撃ちを撮って終了でした。途中の追分や滝ノ上などでも撮ってません。かなり疲れ果てたのか?フイルム買うお金が切れたか?(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)白黒ネガのデジタイズ70本目終了。↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/17 16:56
室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(4)
とりあえずこれが撮れて良かったのでしょう。ごくごく普通のD51なので喜びも普通?(笑)何はともあれ煙のあるD51にバンザイ!!昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/16 16:15
海越し(内房線D51)
逆光で白煙と民家の屋根が輝いた。2007年2月 D80 AF Zoom Micro 70-180/F4.5-5.6Dにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
2024/02/15 21:16
室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(3)
ここからトンネルまで上り勾配です。なので、そこそこ煙が期待出来ます。しかし、徹夜明けの少年はフラフラ?俯瞰場所の登りも体力的にきつかった?明日は学校なのでこれを撮って帰った(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/15 16:03
室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(2)
この一本を撮ったら少年は夕張へ帰りました。栗丘駅から追分駅で夕張線に乗り換えます。清水沢駅から三菱大夕張鉄道で南大夕張駅へ。更に三菱バスに乗る訳だから長い行程だった(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/14 16:07
室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける
栗丘駅方面からD51165が来ました。これは何の変哲もないただのD51です。これを迎え撃った後、少年は帰還しました。とりあえず追分駅の夜間撮影もあったしね(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/13 16:39
室蘭本線 D51855が栗丘を駆け抜ける(2)
此方の写真の方が前扉の感じが分かるかな?いま見てもやはりチョッと異質な形状ですな。当時も注目してたと思うが記憶は忘却の彼方(笑)誰か理由を分かる御方はいませんかね?昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/12 20:27
室蘭本線 D51855が栗丘を駆け抜ける
さてさて、少年は再び俯瞰から平場へ降りました。そこに煙を吐いて現れたD51855をパチリ!このD51は前扉の上部が切り取られてますね。しかし、何でこんな事になったのだろうか?昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
室蘭本線 栗丘の丘からD51牽引のタンク車を撮る(5)
しかし、俯瞰したり線路端で張付いたりと。とにかく当時は無尽蔵の体力があったのだろう。追分駅構内での夜間撮影明けですけどね(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
噴水と虹とD51☆世田谷公園
2024年1月 世田谷公園にて 気持ちのいい青空が広がっていたので、ぶらぶら歩いて 世田谷公園へ。 青空の下、噴水には虹が出ていまし...
2024/02/09 21:42
室蘭本線 栗丘の丘からD51牽引のタンク車を撮る(4)
お立ち台にも多くのファンが集まってます!(笑)画質も悪いですが当時のファンの姿は昭和ですなぁ。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/09 16:30
室蘭本線 栗丘の丘からD51牽引のタンク車を撮る(3)
この景色を少年はどんな気持ちで眺めてたのかな?「お~い!君はそこから何を見ていたんだい?」って、半世紀前に戻り聞いてみたい気がする。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/08 16:41
室蘭本線 栗丘の丘からD51牽引のタンク車を撮る(2)
これはこれで整然とした感じがカッコイィね!これなら赤ブタでも良いかもしれませんよ。たぶんシャッターは押さないと思うけど(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/07 16:45
室蘭本線 栗丘の丘からD51牽引のタンク車を撮る
さて、次の列車も夕張線では見掛けないタンク車だ。いまでもこんな感じの編成ならカッコイィと思う。しかし、当時の少年にはそんな事は関係無かった(笑)只々SL大好き少年で眺めるだけで良かったのです。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/06 16:27
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(10)
SLもアレですが、道路の車が気になりました。ケンメリのスカGと達磨のセリカではないかな?これはこれでカッコ良かったんだよなぁ~(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/05 21:51
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(9)
ザっと十人位のファンが見えるでしょうか?これが徐々に増えてゆく事になったのである。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/05 21:50
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(8)
おぉ~!そこにもお立ち台があったのですね!しかし、狙いは上り線なのでしょうか?ファンはカメラを構えてない様に見える。当時はそんな感じでしたよね(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(7)
煙があればなぁ~。(涙)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/02 16:10
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(6)
線路端に居るファンの狙いは上り線だな?いずれにしても片方は捨てるしかなかった。それが当時の室蘭線の撮影スタイルだった。当然ですが、追っ駆けなんて出来なかった(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/02/01 16:17
紀伊田辺機関区 【和歌山県】
1974年5月28日現在の紀勢本線:紀伊田辺機関区です(国土地理院の空中写真より)空中写真の中央やや左上が紀伊田辺駅、右下が機関区です扇形車庫は7庫と比較的コンパクトな機関区庫内から撮影、たくさんの窓が特徴ですね左から2番目がC57-7です鉄道100年記念の1972年10月に東京にやってきました、久しぶりの再会周辺の建物、自動車、DF50など昭和を感じさせてくれます1973年4月撮影にほんブログ村...
2024/02/01 06:40
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(5)
今のSL撮影は往路と復路の二発が基本です。しかし、当時は次から次へと来るわけですね。線路端にかぶり付いたり俯瞰したりの少年です。とにかく若く体力あるから出来たのだろう(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/31 16:01
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(4)
貨車の上は荷物が空みたいですね。無煙ですが、ニコンFの連写は冴える!(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/30 16:01
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(3)
こんな感じの雄大な写真が好きです!更に人が居なくて煙があれば最高です!中々、そんなシーンに巡り合いませんが(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/29 16:04
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する(2)
今は単線でどちらかの線路が残ってるだけでしょう。オーバークロス上のファンと言い、昭和の写真ですね。いずれは残った線路も廃線になる可能性大の路線です。ここも兵どもが夢の跡となるのでしょうか?(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/28 16:22
函館本線、大動脈を支えた蒸気機関車
函館駅は蒸気鉄道時代、青函連絡船で本州とつながる、北海道最大の玄関口でした。蒸気機関車時代の末期には、千歳空港に旅客が集中し、札幌が鉄道旅客輸送の拠点になり始めていましたが、C62が東海道本線から函館本線に転用になった頃は、道内の各地に函館発の急行列車が組まれ、蒸気機関車が大活躍したのでした。 複線の線路に分厚い道床を敷き、直線が多い区間でこそ、C62型の連続高速性能は遺憾無く発揮されます。東海本線の電化の進捗によってC62型は、函館本線、東北本線、常磐線に転用されましたが、列車単位と輸送密度から、函館本線はまさにうってつけの活躍の場でした。 東北本線の電化が進むに連れて、余剰となるD52型、…
2024/01/27 22:55
ちょっと物足りない白煙(上越線D51)
日が当たる側の雪はほとんど融けていた。2007年1月 D200 AF180/F2.8S(Ⅰ)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
2024/01/27 21:10
室蘭本線 栗丘の丘からD51貨物を俯瞰する
と言う事で・・・。再び、この場所へ戻り立ちましたね。当時はリュックなど無く銀箱と三脚だった!今の撮影地では見る事もない銀箱ですよね。そんな姿で登ったり降りたりが凄いと思う(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/27 16:16
交通公園
ブログにお越しいただき有難う御座います。日々の出来事を綴ってます家族紹介ゆきっぺ(専業主婦)当ブログの筆者顕微授精で二人の子供を授かりました。趣味は、手芸とパ…
2024/01/27 12:59
奈良機関区(後編) 【奈良県】
関西本線には加太越えの難所があったため、集煙装置と重油タンクが標準装備?となっていました左奥に巨大な給炭装置が写っています、右奥が扇形車庫出発前の整備風景出発に備え炊込みます陽も傾いた夕方の一風景1973年3月撮影にほんブログ村...
2024/01/26 06:37
奈良機関区(前編) 【奈良県】
1975年3月14日現在の奈良機関区です(国土地理院の空中写真より)現在は駅も高架となり、機関区跡地は再開発され、かつての面影は全くありません扇形車庫は19庫と関西本線の主要機関区でしたターンテーブルの奥でテンダーが見えているC59-164、梅小路での保存前(1971/8~1972/9)一種休車として保管されていましたまた、入換用のC12なども配置されていました庫内にいたD51-882、デフの「月と鹿」大型の機関区でもあり給炭装置も...
2024/01/24 06:33
室蘭本線 D51149を栗丘で撮る(2)
オッ!乗務員が乗り出して見てますよ!この頃の栗丘は緊張したでしょうね?ファンが急増してましたから・・・。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/23 16:02
室蘭本線 D51149を栗丘で撮る
俯瞰したり平場で撮ったりと少年は忙しいね。今と違って体力や脚力が半端なかったのだろう。何とも羨ましい限りですよねぇ~(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/22 16:06
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を後撃ち!(3)
この貨物は上り列車だから苫小牧方面のハズ。今は荷物が千歳線経由になってるのだろうか?そう思うと、室蘭線も重要路線の様な気がする。しかし、いずれは無くなるのだろうね・・・。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/21 16:04
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を後撃ち!(2)
オ~イ!ファンが線路に入ってる!ヘッドホンしてるから音鉄だろうか?さすがにこれは昔でもアウトでしょ(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/20 16:55
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を後撃ち!
夕張線では殆ど見ない貨物編成だよね。そんな事を思いながらシャッター押す少年(笑)後ろの車なんて気にならなかったのであろう。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/19 16:26
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を撮る(4)
今の此処はグーグルマップではジャングルだ!勿論、今の足腰や体力では登れないと思うが、当時の少年は難なく上がれたのだろうね(笑)。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/18 16:25
俱知安機関区 【北海道】
1976年8月27日現在の倶知安機関区です(国土地理院の空中写真より)転車台は残っていますが、後で出てくる給炭設備等は撤去されているようです。空中写真左下の大きい屋根の建物が矩形車庫(扇形車庫はなし)この機関区は、胆振線や岩内線で活躍した超重装備の二つ目9600が有名でした。この時、79615は矩形車庫内にあり、既に第一種休車でした給水塔と給炭設備で準備中のD51-148と7961879618の給炭の様子です1973年8月3日撮影にほ...
2024/01/18 06:51
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を撮る(3)
人や道路、車を気にしない少年だったのが幸いだ。いまこうして見ると後方の自動車だって貴重だよね。そんな事を考えながらデジタイズしてる自分だ(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/17 16:10
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を撮る(2)
爆煙のD51よりも後方の車がいい感じです。クラッシックカーの大行列に見えるが、当時としては最先端な車だったのだろう。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/16 16:26
室蘭本線 栗丘の丘からD51150を撮る
白黒ネガ70本目スタート!少年はかなり急斜面な法面に立ってますね。今の足腰では絶対に登れない気がする(笑)って言うか、途中で滑落する事態に・・・。昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/15 16:02
室蘭本線 D51ナメクジを上から目線で撮る(4)
道路のアンダーパス上にもファンが居ます。あそこはいわゆるお立ち台になってましたね。今日は五~六人が立ってるでしょうか?しかし、煙はショボクなりましたよ(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(KONIPAN_SSを使用)ここで白黒ネガの69本目終了。栗丘大俯瞰はまだまだ続きます。↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/14 16:06
室蘭本線 D51ナメクジを上から目線で撮る(3)
D51ナメクジの後撃ちもアレですが・・・。線路内に立ってるファンも居りますナ。これは今も昔もダメですよ!(笑)昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(KONIPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2024/01/13 16:07
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