ハッシュタグ記事一覧

宮沢模型D50の修復、ゆるっと完成！

ちゃっちゃと直す予定が、長くかかりましたが、ようやっと完成の運びとなりました。 デデーンと12ー17テンダーです。今日はテンダー床下の配管と標識灯を取り付けました。 先ずは増炭囲いとテンダー台車の端梁、端梁の取付アームを切り出しました。 端梁の取付状態です。これが付くと後ろ姿ですテンダー車輪のシャフトが見えなくなりますから、玩具っぽさか払拭されます。 増炭囲いは珊瑚製のリベット付ウインドシルを補強に見立ててハンダ付けして、テンダー内側に帯金を伸ばして位置決めにしました。 増炭囲いが付いて､テンダーが更に勇壮になりました。 テンダーの床板には、機関士側にエアーブレーキの06通し配管、05電気の金…

2023/12/11 20:55

【Nゲージ鉄道模型】TOMIX EF65 541号機（高崎機関区）ディテールアップ工事施行（＾＾ゞ

2012.12.09 Sunday 20:46みなさんこんばんわ（＾＾ゞ本日は日曜日ですが、管理人は久々にお休みでしたf＾＾；12月に入った途端に真冬並みの寒さが続きますね〜いや〜北国の方々から叱られてしまいそうですが、寒さにめっぽう弱い管

2023/12/10 08:12

宮沢D50の修復、ゆるっとテンダー前面。

後面に目途がついたので、前部に取り掛かりました。こちらは帯金と真鍮線細工とはいかず、パーツの切出しから始めました。 左のシュパーブライン12ー17テンダーと比較すると､宮沢製品は全く違う車体に見えます。先ずは不足しているパーツを揃えます。 デッキ下の櫛の歯は、帯金を並べるより確実だろうと05厚の板から切り出しました。例によって切屑の転用です。 左の後ろから石炭の取出し口、炭庫前部真ん中のへの字の板、石炭の掬い板、手前がデッキの足です。 取付は全てハンダ付けです。両サイドに手摺を追加、デッキの上にはコックをふたつ付けました。用具入れには止め金を植込み、フロントビームの上辺には帯金を貼付け、だらん…

2023/12/09 00:57

宮沢模型D50の修復・ゆるっとテンダー。

大きな鉄道模型の発掘をしているうちに、錆びたナイフならぬ、テンダーが出てきました。エンドビーム交換などの手が入ってはいますが､間違いなく宮沢製品です。 手前は磐越西線仕様？に以前加工した宮沢テンダーです。奥が発掘したもの、どんな形にするか？先ずは基本部分から手を付けます。 えらくサッパリしていますが、リベットがミッシリ並んでいて、エッチングは素晴らしい製品です。左は加工したものですが、後端については同じようにすることにしました。 最初はカプラー。カプラーポケットがあるので、長柄のKD16番を組んであてがってみました。バッチリ決まって幸先が良いスタートです。 次に解放テコを付けました。エンドビー…

2023/12/09 00:55

【Nゲージ鉄道模型】KATO24系25型で寝台急行「銀河」を作る 準備編（＾＾ゞ

2013.12.03 Tuesday 21:31皆様こんばんわ（＾＾ゞいや〜昨日のKATO24系25型「富士」JR仕様の号車札は何とかおわりましたf＾＾；本日は時間が押してしまいこんな時間に（滝汗）やはり何かと野暮用も重なりなかなか手をつけ

2023/12/04 21:33

珊瑚2120の修復・空気制動改装完了！

突然始まったB6ですが、上下の組み外しやらカプラーの取付やら、考えさせられる加工でした。 昔の活躍を撮影した写真や、乗務した方々の談話などを読むと、本家のイギリス製だけでなくドイツ製やアメリカ製の機関車も、安定した成績を残したようで、走りと整備性だけは最低限のレベルを守ろうとの思いを強くしました。しかし、モーターの特性か、早すぎるのが難点です。(^^ゞ。 ブレーキ梃子を追加した事で、足回りは落ち着きました。従輪の後に排障器も取付け、キャブ下のスケスケ感を打ち消しました。 新規に作成した動輪押え板は、従輪の手前までの長さとしました。ウォームギアは干渉しないように、板の内側に収めました。樹脂製のウ…

2023/12/04 21:32

珊瑚2120の修復・上回りはほぼ完成しました。

エアー配管が難物でしたが、上回りにエンドビームを取り付けた為に、カプラーの取付座とフレームの干渉が生じ、フレームを欠き取ったりの加工で時間を喰いました。ゆるっとお気楽工作ですが、走る事と、連結解放が出来る事を最低限守っています。線路に乗せて走らない機関車では16番の意味がありません。 フロントにはステップと標識灯を追加、ツカミ棒は最後に付けるとして、ヘッドライトをどうするか？まだ考え中です。 ステップは切り出しましたが、板厚を間違えて03から切ってしまいました。弱々しくグニャッとたちまち曲がりそうです。そこで縦の部分にリベット付きのウインドシルを貼付けました。 薄板同士の貼り合わせなので、浮か…

2023/12/02 00:29

【Nゲージ鉄道模型】TOMIXコキ50000 TNカプラーグレーで男前？？（＾＾）

2007.12.01 Saturday 17:40皆さんこんばんわ（＾＾）一週間ぶりのご無沙汰でした＾＾今月こそは随時更新したいのも山々ですがなかなか私用だのなんだかんだと忙しく・・・まぁ呆れずご訪問をお願いいたします（＾＾）V昨年12月か

2023/12/01 13:21

珊瑚2120の修復・ゆるっと足回り。

珊瑚の古典体系発売以前に流通していた、完成品か、キット組のジャンク品を手に入れて、いじっていた筈なんですが、東日本大震災以降、相次いだ引越しのどの時点でいじったのか？、ひょっとしたらウクライナ侵攻が始まる前、うんと昔に触った奴かもしれません。う〜ん？。ボケが進み始めたのか？ 足回りを組み付けるところまで進みましたが、自作の煙突とサンドボックスの出来の悪さから察すると、相当前にいじったのか？ やり直す気力も湧かず､続行することにしました。 足回りも二組あり、よく見ると、ウォームホイールやらロッドやクロスヘッドの仕様が違います。おそらく写真の奥側は新しいロットです、そして新しいロットの方が、ウォー…

2023/11/30 10:43

【Nゲージ鉄道模型】グリーンマックス 京急600形タイプを650形に改造工作リベンジ編その2（＾＾

2011.11.28 Monday 19:27みなさんこんばんわ（＾＾ゞさてさて昨日UPしましたグリーンマックスの京急600形タイプを650形タイプに改造工作の仕上げ編です＾＾；昨日は先頭車とパンタ付き電動車の屋根のトレードの模様をお伝えし

2023/11/29 21:32

珊瑚2120の修復・ゆるっとエアブレーキ配管

B6は明治の機関車ですから、空気制動装置はすべて後年の取付で、配管はほぼ露出しています。 これらの配管は千差万別なんですが、模型としてなるべく格好良く見えるように取付けを考えました。腕前のせいで乱れて格好悪いところは、見て見ぬ振りをおねがいします！(^^ゞ ランボード下に通しブレーキ配管、サイドタンクに放熱管、コンプレッサー上半分にキャブからのスチーム配管と、煙突後のマフラーにつながる排気管が付きます。 エアーの放熱管はコンプレッサー左下から出て、サイドタンクを這い､いったんエアータンクの前に入って、エアータンクの後から、ボイラーの反対側に砂箱の後ろを通って向かいます。 砂箱の後ろを通って来た…

2023/11/29 00:16

宮沢模型D50、本体は完成！そして？

ひょんな事から始まったD50の修復ですが、本体は完成、それじゃあテンダーと探したところ、またもやおかしな方向に、(^^ゞ キャブ下に補助エアタンクを取付け、フロントデッキにはツカミ棒も付けました。 門鉄デフレクター付きは、覗き趣味を大いに満足させてくれます。 標識灯は頭を整形した丸釘と2ミリ真鍮パイプの組合せ、この後、パイプの中穴に03真鍮線をU字に曲げて差し込み、取手にしています。 宮沢の修復としては、今の僕の腕前では、このあたりが限界です。限界に挑戦して技術を上げるという向上心がカケラも無い、ゆるっと工作ですが、まぁ良いかと。(^^ゞ で、テンダーを探していたら、転げ出たのがコレ！ 珊瑚B…

2023/11/29 00:15

【Nゲージ鉄道模型】グリーンマックス 京急600形タイプを650形に改造工作リベンジ編その1（＾＾ゞ

2011.11.27 Sunday 05:00みなさんおはようございます（＾＾ゞ先日加工工事を実施しましたグリーンマックスの京急600形を650形へですが・・・4次車の特徴である中間車のWパンタ化工事に着手しましたので本日はその模様なんぞを

2023/11/28 17:37

【Nゲージ鉄道模型】銀河モデルの区名札をKATOのEF64貨物新更新色に使ってみました（＾＾ゞ

2012.11.27 Tuesday 19:14みなさんこんばんわ（＾＾ゞいや〜寒い〜（＞＜）；ですね〜いよいよ来ましたか・・・管理人の嫌いな冬到来ですf＾＾；なにせ冷え性(笑)なのでこたつで冬に間だけ冬眠したい(笑)まぁ色々ありますが何と

2023/11/28 17:37

【Nゲージ鉄道模型】グリーンマックス 京急600形 タイプを650形に改造工作（＾＾ゞ

2011.11.25 Friday 20:25みなさんこんばんわ（＾＾ゞすっかり晩秋というよりもう冬らしくなってきましたね〜＾＾；管理人は○○は風邪をひかないと言われながら風邪をひいてしまい絶不調（汗）本日は自宅で大人しく寝てすごしました（

2023/11/26 17:34

宮沢模型D50の修復・キャブ下のパイピング

ようやくキャブ下まで辿り着きました。ちょちょいと終わらないところは、流石に大型機です。(^^ゞ。 機関助士側のキャブ下は、実物はウネウネとのたくった印象が強いのですが、横方向に平行に走る感じにまとめました。 前回製作のオイルポンプ箱、キャブの縦樋、ランボード下のエアー配管も追加しています。 機関士側には速度計を追加しました。動輪側はランボードから降りるステーを2ミリ丸棒と2ミリパイプで挟み込む構造にしてみましたが、少しゴツ過ぎです。ここでキャブ下の補助エアタンクが無い事に気がついて、 3ミリ丸棒に配管して、キャブ下に付けようというところで終了です。工作室はガレージ改造ですから、つま先が霜焼けに…

2023/11/25 23:23

【Nゲージ鉄道模型】＜JR四国シリーズ第二弾＞鉄道コレクションキハ54四国の男前化工事施行しました（^^ゞ

2017.11.25 Saturday 13:21皆様こんにちは（^^）本日は小春日和でいい〜天気に恵まれた＠横浜です。さてさて本日はJR四国シリーズとしまして鉄道コレクションキハ54四国の男前化工事を行いましたのでその模様をお送り致します

2023/11/25 18:00

【Nゲージ鉄道模型】KATO E233東海道線入線記念！寝台急行「銀河」とコラボ運転会開催！(^^♪

2010.11.22 Monday 18:43みなさんお久しぶりです（＾＾ゞ更新が10日以上開いてしまいました・・・私先々週冷や水鉄道のトータンさん宅訪問後風邪をこじらせてしまいまして・・・特に鼻と喉の症状がひどく・・・orz （−−；とて

2023/11/23 18:13

【MICRO ACE A8171】 伊豆急100系・復活クモハ103 を少し弄りました

おはようございます。前回記事に若干関連するんですが、ただ今回は鉄道模型の伊豆急のお話です。   ハワイアンブルーがステキな昭和の電車...前回、伊豆急へ初乗車…

2023/11/23 10:12

宮沢模型D50の修復・オイルポンプ箱

ランボード上、逆止め弁の前に新製したオイルポンプ箱を置いてみました。D50、C54あたりに見られたデカいタイプです。 切り出したパーツです。左上からキャブ前に置く補助オイルポンプ箱、その下はキャブの肘掛け、右上がオイルポンプ箱本体、下はオイルポンプ箱の上蓋と前蓋です。補助オイルポンプ箱は3ミリ角材から、オイルポンプ箱は5ミリ角材から整形しました。 肘掛けの取付はキャブの裏側をよく磨いておき、肘掛けをあてがってベークブロックで押え、木製の洗濯バサミで仮押さえして、外側からハンダ鏝を当てました。キャブの後妻板が付いていると、肘掛けの仮押さえが難しいので、裏側から角材で押し付けるしかありません。カツ…

2023/11/20 22:59

宮沢模型D50の修復・門デフを付けました。

下回りを一段落させたら、デフレクターを付けたくなり、取付ました。本当は上回りを完成させてから付けるべきなんですが、(^^ゞ ご覧の通り、助士側のキャブ下などは未着手です、加工するのにデフレクターは邪魔なんですが、(^^ゞ 従台車が終わったのでブレーキシュー取付板を08から切出しました、左の部品は先台車のイコライザーです。押え板に切込みを入れて取付ます。 こんな具合で、先台車の首振りに干渉しないように、且つ、下回りがスケスケにならないようにするだけの、ゆるっと工作です。 先台車は左の通り、かわいそうなくらいシンプルなので、5ミリ角材から、車軸の目隠しを切り出し、前から車軸が見えないように塞ぎます…

2023/11/19 22:54

宮沢模型D50の修復・従台車が出来ました！

従台車だけで5日間を費やしましたが、パーツが手に入らない、パーツがあっても高くて手が出ない！(^^ゞ 場合は自作するしか手がないわけですが、これはこれで楽しめます！ただし出来の悪さに落胆しない事が前提ですが、 本体に組み付けました。水平や曲線通過への対応も合格です。良かった〜 (^^ゞ。 後部フレームに並ぶボルトの表現は、別の04板にリベットを強めに打って貼り付けます。本体に穴を開けて真鍮線を埋め込んでも良いのですが、小径のドリル刃は高いので、お安くあげる方法を取りました。 イコライザーのブラケットには溝を切り込んでリブを嵌め込みました。ブロックから削り出しならではの細工です。 担いバネ守りは…

2023/11/19 22:54

【Nゲージ鉄道模型】＜国鉄名車両列伝シリーズ＞KATO165系急行「佐渡」全車両に同梱シール貼り付け作業施行しました（^^ゞ

2018.11.19 Monday 20:23皆様こんばんは（^^）突然ですが〜YAHOOニュースで「日産カルロスゴーン会長逮捕！」えーぇ〜！！(゜o゜; いやぁ〜会社預かる人が自分の給与過小報告はマズイでしょ。これじゃー残った社員も唖然で

2023/11/19 17:48

【Nゲージ鉄道模型】＜赤い彗星京浜急行スペシャル2017＞マイクロエース京急800形（だるま）の基本整備完了とミニ運転会開催！【youtebe動画あり】(^^

2017.11.17 Friday 19:00皆様こんばんは（^^）本日も＜赤い彗星京浜急行スペシャル2017＞のお時間が参りました（^^;さてさて本日はマイクロエース京急800形愛称だるまさんの基本整備を行い早めに作業完了しましたので昨日

2023/11/17 17:39

【Nゲージ鉄道模型】＜赤い彗星京浜急行スペシャル2017＞マイクロエース京急1000形の基本整備方向幕取付工事施行編(^^ゞ

  2017.11.16 Thursday 21:03皆様こんばんは（^^）すっかり朝晩かなり冷え込んで参りました。私もちょいと体調を崩し気味です（^^;皆様も暖かくして体調管理に万全に備えてください。さてさて・・・＜赤い彗星京浜

2023/11/17 05:02

【Nゲージ鉄道模型】KATO EF64-1000番台ディテールUP完成記念写真 （＾＾ゞ

2011.11.16 Wednesday 19:18みなさんこんばんわ（＾＾ゞいかがお過ごしでしょうか（＾＾）いや〜先日から急に晩秋の寒さになりましたね〜＾＾；本日は野暮用で都内方面に出掛けておりました＾＾；さてさて本日のお題ですが先日完成

2023/11/17 05:02

【Nゲージ鉄道模型】KATO EF64-1000一般色クーラー搭載車ディテールUP 塗装編（＾＾ゞ

2013.11.16 Saturday 19:01皆様こんばんわ（＾＾ゞ本日は小春日和で久々に寒さから解放され気持ちのいい日でしたね！本日は塗装なんぞには絶好の日和なので塗装やりました(笑)さてさて本日からは先日に引き続きKATOのEF64

2023/11/17 05:02

宮沢模型D50の修復、ゆるっと楽しく従台車

16番の日本型蒸気機関車にとって、1軸従台車は悩みの種です。とにかく簡単に、且つ宮沢模型D50ペッタンコ従台車を越える表現を目指します。 取付具合を確かめます。これでは尻上りで駄目ですね～、フレームの取付も検討しながら進めます。 インナーフレームのパーツです。左からフレーム取付部、内側フレーム、ウエイト兼車軸押さえ板取付部、車軸押え板となります。シュパーブラインのように従台車の外枠でウエイトを稼げないので、内側フレームは厚板加工としました。 できる限りネジ止めで組んでいきます。 内枠だけをフレームに組み付けて塩梅を見ます。 従輪は11,5 日光モデルのピボット軸です。 内枠に外枠をハンダ付けし…

2023/11/15 22:38

宮沢模型D50・従台車がヘンテコに〜(^^ゞ。

チョチョイと簡単に作るつもりが、技術はないわ、計画は悪いわ、楽しんでいます！ ドロップの台車枠から切り出した軸箱と担いバネを付けました。板バネが厚すぎますね～。(^^ゞ 板バネには両端にバネ吊りを通す穴を開けました。厚物に細いドリルは、保持が悪いとドリルを折ったり、噛み込んだりしますから、ヤンキーバイスで固定しました。 軸箱の軸穴と、台枠の軸穴を合わせてハンダ付けしました。 後部のバネ吊りは1,5幅、1ミリ厚の端材からL字の金具を曲げ細工で製作し、バネ吊り､板バネ、フレームの順にハンダ付けしました。 軸箱の両側にはフレーム補強用のリブが付いているので、1ミリ幅の帯金の曲げ細工で製作しました。 …

2023/11/15 22:35

【Nゲージ鉄道模型】＜赤い彗星京浜急行スペシャル2017＞マイクロエース京急1000形の基本整備KATOカプラーNJP取付工事施行編(^^ゞ

2017.11.14 Tuesday 18:45皆様こんばんは(^^)いい天気が続いていましたが本日は久しぶりに雨模様の＠横浜です。本日は少し空きの時間が出来ましたので面倒になりそうな工作を行いました。昨日から工事を施行しておりますマイクロ

2023/11/15 07:23

宮沢模型D50の修復・ゆるっと空気作用管

D50型は、新製当初から空気制動は装備していましたが、給水温め器は積替えたり、またライトも油灯だったようで、C51ほどでは無いにせよ、装備品の取付具合はまちまちで、非常に楽しめる機関車です。 C51と同様に助士席側は竿竹屋さん風です。これに比べ、機関士側は少しさみしいので空気作用管を取付けました。もちろん、お気楽かんたん仕様です。(^^ゞ 作用管の取付金具用に06の穴をハンドレールの上側に2列開けました。 作用管は02燐青銅線、取付金具は03厚05幅の洋銀帯金です。先ずは煙突後ろに巻いたドレン配管に2本を配管しました。 サンドボックスまわりに巻き付けた銅線に､砂巻き配管を取付け､ドレンからの2…

2023/11/14 23:53

【Nゲージ鉄道模型】KATO EF64-1000 一般色 ケンタカラーワイヤーでディテールアップ工事を施工しました(^^♪

2011.11.13 Sunday 15:12皆様こんにちは(^^♪秋も深まり・・・とっ・・・言いたいのですが本日晴天なりで暑いです（笑）今年はほんとに季節感がないというか気温の変動が激しいので皆様どうぞ御自愛ください！さてさて先日UP致し

2023/11/13 12:15

【Nゲージ鉄道模型】KATOナックルカプラー（グレー）加工で男前化（^^ゞ

2007.11.11 Sunday 13:29皆様こんにちは（^^）本日 行き付けのアンドロメダ屋模型店さんからこんなものが入荷しましたと・・・電話がありました。 お店からお持ち帰りした結果・・・。KATOナックルカプラー Z01

2023/11/12 05:30

【Nゲージ鉄道模型】KATO 24系寝台客車 テールライトLED化工事(^^♪

2008.11.11 Tuesday 16:29みなさんこんにちわ（＾＾）いや〜寒いですね〜11月に入ってから急激に・・・今年は夏⇒冬って感じで秋はどこへいってしまったのでしょか＾＾”さてさて本日のお題になっております

2023/11/12 05:29

宮沢模型D50の修復・キャブ前面の配管

温め器のまわりの配管がひと段落したので、キャブ前面から火室まわりに進みました。9ミリの蒸気機関車ですら、フルディテールに近い現在、ある程度の追加工作は必要だろうと考えていますが、懐具合と相談しながら、腕前に見合った、ゆるっと加工を続けています。 着手前のキャブ前面です、ロストの発電機座金がついていますが、発電機の取付足は短く切り詰めてあり、裏側から固定することが出来ません。そこで配管を使って固定する、オダマシ工作を発動しました。 発電機にキャブの前妻板から出ているスチーム管を取付け、これを位置決めに使って、発電機を付けてしまえと安直に考えました。 発電機は上手く固定出来たのですが、発電機の前に…

2023/11/11 23:13

宮沢模型D50の修復・デッキまわりの配管

覗き趣味の悪癖のために泥沼化しましたが、後は楽しい配管工！とばかりニヤニヤ始めましたが、パイピングの知恵の輪についてはC51に匹敵する、たいへん楽しめる機関車です。 デッキ上部を保持する枠の中に、考えた末、担いバネを追加しました。ドロップのパーツ､おそらく中学生時代に横浜市関内のトビーで買い込んだパーツが、なんと50年以上のデッドストックに終止符を打ち、ついに日の目を見たのです。右のリングは配管の継ぎ手を2ミリパイプから切り出した物、左はシリンダーからの排気の形状に曲げた真鍮線です。 給水ポンプから伸びる給水管とポンプの排気管をハンドレールに帯金で吊りました。帯金をU字に曲げて配管を抱き込んで…

2023/11/08 22:28

【Nゲージ鉄道模型】＜入線整備＞KATO 787系アラウンド・ザ・九州4両セット基本整備工事施行しました（巷で話題？のアンテナパーツは問題なく取付出来ました）ヽ(=´▽`=)ﾉ

2019.11.07 Thursday 07:34皆様おはようございます（^^）先日入線報告させて頂きましたKATO787系アラウンド・ザ・九州4両セット基本整備を施行しましたのでご報告です。  じゃ〜ん〜♪久々にKAT

2023/11/07 17:20

宮沢模型D50の修復・ゆるっと門鉄デフ

今回のジャンクD50はパーツの欠落が多く、パーツ作りに時間を取られましたが、逆にディテールの組付けの段取りを考える事が出来ました。何事もプラスの面はあるものです。 主要パーツが揃ったので、今日は放熱管を付けるところまで進みました。 今日の最初の作業はデフレクターの切出しです。ハンダ付けを始めると糸鋸作業への切替が億劫なので最初に切りました。 TМS別冊のスタイルブックに置いて見ると、何かヘンテコです。蒸気機関車の角度で門鉄デフの写真を見てみると、大きいデフレクターが付いています。なるほど〜と納得して、また切出しです。 これこれ！と喜んで、デフレクターの足をケガキして切出しました。 切り出しは写…

2023/11/02 22:59

宮沢模型D50の修復・ゆるっとボイラーまわり

雑用に追われて工作台に座る時間が取れず、進みませんが、少しばかりボイラーまわりのパーツを作りました。 先ずはシリンダーのバルブ点検箱です。今回は門鉄デフレクター装備と決めているので、大鉄デフレクター機のように簡略化出来ず、4段重ねのややこしい作り方をしました。もちろんロストパーツを使えば、取付けて終りなんですが、お安くあげるには作るしかありません。 右にパラパラ置いたのが素材です。箱本体は3✕9ミリの角材、残りは端材を積み重ね、03の取手を付けました。左のホワイトメタルみたいな物が積み重ねた点検箱です。 ハンダ付けは例によって放熱クリップを利用して位置決めをしました。ひとつ目はハンダを流しすぎ…

2023/11/02 00:59

【Nゲージ鉄道模型】東武鉄道創立123周年おめでとうございます！Nゲージで東武鉄道大集合ヽ(=´▽`=)ﾉ

2020.11.01 Sunday 15:30皆様こんにちは(^^)本日11月1日は東武鉄道創立記念日だそうですヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。当鉄道所属の東武鉄道Nゲージ車両で創立記念のお祝いとしたいと思

2023/11/01 15:33

宮沢D50の修復・ゆるっと放熱管。

宮沢D50を直していて感じるのは、上回りのエッチング部品はたいへん正確で、リベットなどもシッカリ表現されている優れた製品だと言う事です。宮沢D50は今回で3回目ですが、ようやく気付く呑気ものです。 放熱管はこれまでヤットコでクネクネ作っていましたが、治具のような物を作りました。5✕1の1ミリ厚アングルに真鍮の小釘を取付、巻き付けたら良いさ〜と、昨夜、布団の中で考えました。 グネグネと巻き付け試作しています。真鍮線は百均仕入ですから、お気楽に作れます。 いくつか作りました。真面目な人なら、こんなもん使えねえ！となるのでしょうが、そこはゆるっと、コリャ〜行ける！としました。治具が釘なので、両端の曲…

2023/11/01 11:51

【Nゲージ鉄道模型】＜和賀野鉄道貨物フェステバル2017開催！＞KATO・TOMIXの当鉄道所属貨物機関車大集合〜♪(^^ゞ

2017.10.30 Monday 19:49皆様こんばんは(^^)二週連続での台風の来襲は流石に参りました(^^;低気圧にゆるゆるになって(笑)しまう管理人は昨日はホント参っておりましたf^^;さてさて・・・明日10/31はいよいよKAT

2023/10/30 14:26

【Nゲージ鉄道模型アーカイブ】TOMIX12系高崎車両センターKATOカプラー化と車端部ナックルカプラー化ディテールアップ工事施工しました(^^♪

2013.10.27 Sunday 17:53皆様こんばんは(^^♪本日は昨日の天気とはうって変り台風一過の晴天の恵まれましたね〜☀さてさて最近すっかり「高崎」シリーズが続いております（笑）本日はコイツの相方をイジリます&dAr

2023/10/27 16:36

宮沢D50の修復、ゆるっとフロントデッキ

今回のジャンクは、宮沢製のバラキット、途中放棄でした、ここまで作られた方が、僕より遥かに上手な方だったようで、あまりヘンテコリンには仕上げられないと、プレッシャーを感じながら触っています。 フロントデッキを取付け、給水ポンプまで付けました。本体は化粧煙突がロストに葺き替えられています、これは活かさない手はありません。 着手前です。宮沢D50はランボードにデフレクターの切欠きがあり、このままでは宮沢のデフレクターを使わざるを得ません。今回は門デフにしたいので、先ずは切欠きを埋めなくてはなりません。 谷川の客車キットのウインドシルを使って長いままハンダ付けしました。この帯金で位置決めをしてデッキを…

2023/10/25 23:49

【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】マイクロエース 小田急60000形 MSE 前面種別表示器を何とかする(^^ゞ

皆様おはようございます(^^♪本日は2014年10月25日の記事アーカイブをお送り致します。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿皆様こんばんわ(^^ゞ先日お送り致しました小田急60000形M

2023/10/25 06:28

【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】KATO 50系客車ディテールアップ工作 ウエザリング編その3(^^ゞ

皆様おはようございます(^^♪車両工作アーカイブ2015年10月24日の記事です。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿皆様こんばんは(^^)本日も引き続きKATOの50系客車ウエザリング加工の

2023/10/24 08:27

宮沢D50の修復

未塗装完成が溜まってきたし、湿度も下がったので、そろそろ塗装をと考えて、上回りと下回りを組み合わせたら、D50の足回りだけ何処へ行ったやら出てきません。仕方なくパーツをかき集めて組み上げることにしました。 レイアウト？の側線に集められた未塗装完成？群。 ウクライナ戦争が始まって以来、そっちで壊すなら作ってやる！と毎晩取り組んだ成果がこの大群です。よくもまぁ、捨て値のジャンクばかり集めたものだと我ながら感心しました。 D50の上回りがこれです。不動！と出品されていたもので、確かフレームは折れていたので捨てて、安達製品のD型フレームで組み、従台車までは作った記憶はあるのですが、(^^ゞ。 上回りは…

2023/10/23 22:42

【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】KATO 50系客車ディテールアップ工作 ウエザリング編その1(^^ゞ

皆様おはようございます(^^♪車両工作アーカイブより2015年10月22日の記事をお送り致します。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿皆様こんばんは(^^) 本日も昨日に引き続きKATOの

2023/10/23 11:57

【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】＜入線整備＞マイクロエースA4812 E653系-1000・特急いなほ 7両セットディテールアップ工事施工しましたヽ(=´▽`=)ﾉ

皆様こんにちは(^^♪今回のアーカイブシリーズは2021年10月23日からです。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿皆様こんばんは（^^）10月も下旬に突入して近所の木が紅葉始めた＠横浜です。さてさ

2023/10/23 11:56

カツミシュパーブラインC53の改造・上回りの加工完了！

ついつい勢いづいて連作しましたが、同形式の連作は加工方法を忘れないから楽チンです。出来栄えは別にして、(^^ゞ。 先ずは機関士側のキャブ下の配管です。上の未加工で分かる通り、シュパーブラインC53は、オリジナル状態でも2列のエアー配管がありますから、追加は分配弁周りと火室だけ、後は速度計だけで、直ぐに終わりました。 残るはフロントフレームのぶった斬りで温め器を上回りに付けるだけ。これもサクサク切り落としました。 フランジと管継ぎは2ミリパイプの輪切りです。6個スライスして薄めを温め器のフランジに、厚めを管継ぎに使います。なんとイージーな！(^^ゞ。 フレームから2本立ち上がっている、煙室支えの…

2023/10/19 22:48