とりあえず拡張部分の作業 昨年秋に秋葉原のGMストアーで購入したコメダ珈琲店。本部は名古屋市にあるが、愛・地球博のあとフランチャイズ契約で店舗拡大していったのが2006年以降なので時期が縛られるが展示するのが2007年以降の仕様で
鉄道模型の加工改造と同人活動の日記です
鉄道模型の加工改造、ジオラマ改造と同人活動の日記です。 同人誌など発行していたりして。
本題からずれて、とりあえず別のスレでも ぷよぷよテトリスS すけとうだらvsオー ぷよテトミックスでぷよぷよとテトリスの混合マッチ オーの場合さほど強いわけでもないのですが、キャラクターによってぷよとテトリミノ
7/2開催のJNMA28(都立産業貿易センター台東館)1年前の地点では役目を終えたとみて、次回以降はディーラー出展を行わず撤退する方向でしたが、主催者側から申込書がきたので出るかどうかの保留にしていました で、頒布物がないのもアレ
とりあえず加工作業を続けます車体の加工中。3Bプロパガンダは持ち込めませんので該当箇所は赤で塗りつぶす 4112Fと4113Fは5050系からの編入改造でQシート車のみ2022年製造車5178Fであれば2018年製造車で汚れ具合が
4/9のADVENTURESオリジン3から頒布開始したのですがとれいんもでりんぐ04C#1直接頒布:1800円委託頒布:2700円(本体2454+税) 現在本業が超多忙状態のため、須賀川で行われた即売会終了後にアップする事態でして
東急5000系の一部に組み込まれたQシート車出荷段階では緑色の着色樹脂でロングシート。この場合であれば座席がロングシート状態で押し切れるのですが 座席改造。手始めに7人掛座席を撤去 座席の撤去が完了したら240番程度のサ
【重要】メロンブックス委託の契約について(20230405更新)
発行済同人誌の取り扱いについて4/2現在でメロンブックス委託分が感染症問題が発動する前の預かり分で返品処理がきたので今後の扱いなど時期的にはコミケ96〜コミケ97の預かり分ですが、契約期限切れによりコミケ96以前の金コミファイナルなどで発行
とりあえずコミケに備えて頒布物の方向性を確定させていく必要性があってコミケ102当日の頒布物を決めていく同人誌即売会として、ジャンル複合可能の場合は軸のジャンルから決めていきましてオリジナルもの+全年齢向けを軸にした場合はTAMAコミ、コミ
とりあえず不良在庫の山が捌けてきたので救出できたのも多いのですが、E231系500の2019年製造ロットがでてきたので歴史上のifに仕立て上げていきます セットの番号が92401だったのでVVVFが間違っていた製造ロットの最終版で
今週末のTAMAコミ6で旅行系同人誌の頒布について 鉄道系同人誌とベクトルが異なるので記載します。以前からコミティアやサブカル系同人誌即売会で頒布していたのですがぶっちゃけ全国に散らばる同人誌即売会会場を公共交通機関のみで行けるか
4/1開催のTAMAコミ6(東福生ポプルスガレージ)https://tamacomi.info/6/ 配置 か06参加者向けの留意個所などを記載します。申込時にサークル参加案内書の項目があるのですが後述の通り成人向け頒布が不可能の
とりあえずコミ1原稿の途中ですが、1本入稿完了したのでそのついでに現在作成中の資料。205系1000南武ワンマンなんですが、205系仙石線仕様の図面が2分割で震災前の前半が一段落したのでパーツの組み合わせでテスト用図面を作成して起き、物量の
ADVオリジン併せの新刊最終締め切りが今日だった衝撃。通常納期ギリギリで送り込みましたがコーナー部分 擁壁みたいなもの 仮止めして修復かける 線路を剥がした際に出た砂利は粗めなので注意 &
とりあえずコミケ102までのスケジュールを組んでいくが。鉄道系同人誌のみ要約していきます 委託売上で目標額の設定。50000円〜80000円ぐらいで設定して、目標達成したら追加新刊の送り込み達成できなかったら発行延期。
東急5050系後期型加工その3屋根廻りの汚しなど。屋根はプラの質感を消すため一旦ニュートラルグレーで塗装 冷房装置からのドレンはシミが出るかどうかのぎりぎり 優先席表記はGM製東急5000系から転用 冷房装置は
KATO製E231系500山手線仕様のG506ラストランセットで室内塗装をやり忘れていたための塗装作業でして委託先の補充ペースが速まっているため残部の減りが進んだために不良在庫が減って、半分埋もれていたといえば怪しいです 塗装作業
東急5050系後期型と同時に買ったのですが 手始めにフィニッシュワークのみでいけそうなんですが、E129系と同様若干手直しを行います 座席は黒+背もたれが赤で、優先席のダークグレーとは異なります トイレ廻りなど
東急5050系後期製造車加工続きメインの室内塗装 5050系ベースでいくのですが、床がニュートラルグレーに白を混ぜて調整座席の部分は赤14号ベースにしてアイボリーで調整、背もたれが赤14号に紫を混ぜた形 運転台直後。間仕
8/12・13開催のコミケ102 とりあえず申し込みは行いましたが、一部制約があります ジャンルについてなんですが、2日目オリジナルものでいきますTwitterでスレが出ていたのですが、前回のコミケ101は書類不備がなければほぼ当
昨日KATO製東急5050系後期型の再生産が一部は即日完売した現実でしてとりあえず6両は先に購入、残4両は取り寄せ対応との返答 完成品は4109Fで、5050系後期製造グループに該当します。KATO完成品が4101F〜4110F、
地面作業の続きターフ撒きの継続 ソテツの密集地帯は不自然さを解消しておきたい 9月末〜10月ごろなので 仕切りの植栽も不自然さを解消していく 下塗り後の田圃は収穫が終わって1か月程度経過しているので&
225系0加工続き 表記類。2014年当時は弱冷房車が1号車と2号車。4両編成は弱冷房車が1号車のみ優先席表記は2014年7月までこの状態で押し切れるので同封のをそのまま使い、車椅子表記は同様に写真の状態で押し切れます
年末に225系100を弄っていたが、225系0が購入できたのでいじることにします KATO完成品は8両固定しか販売されていないので4両と6両は出ていませんでした。宮原にいる6000同様、運転台に転落防止幌がない仕様なので2014年
廃棄予定だったパネルの修復なんですがKATO製ホームの長さが248mmで2ユニット使うと496mmで3両半。足りないのは延長ですが 増設部分はt1.0プラ板+t5プラ棒で補強 隙間対策で固着してからバラストを撒く形
とりあえず本丸も塗装作業にでかい樹木の補強。草をはやすので下準備 田圃も同じように行う。はみ出るが不自然さを解消するのでそのまま 用水路と田圃の重機乗入スロープ ソテツも不自然さを解消したいのでできれば塗ってお
3/5サンクリ93(池袋サンシャインシティ)新刊 とれいんもでりんぐ06H#1直接頒布:1100円委託頒布:1600円(本体1454+税) サンクリの配置はC-07aでオリジナル作品島にいます。E127系100松本配置車
築堤まわりパネルの加工作業その5スチレンボード積層の田圃は下塗りを行う。タミヤカラーの艶消しブラウンと黒をまぜて下地に 法面はボンドで止水処理もかねて行う 線路はバラストを撒く形。水が染み出て漏れる前提なので乾燥を徹底的
一昨日取材の帰りに川崎のヨドバシカメラで見つけたので購入してきたのですが KATO製小型木造駅舎ですが、2年前に発売即日完売した節があってたまたま見つけたので購入したのです 自動改札のない駅舎でホームに屋根もないのですが
先日TOMIX製183系1000の増結用中間車5両だけを購入したのですが 2015年に限定版で出ていた189系長ナノN101の国鉄色を購入していたのですが、飾り帯が低いクハが存在していて逆にすると軽加工でマリ12→マリ7
とりあえず区切りがつけられそうな場所 ジオタウンの古民家。塗装したうえで違和感をなくしたが建物類の把握も兼ねていまして 家の仕切りが巨大な樹木なので 家の裏にはソテツの樹。ココナッツから実を落とせばごまかせそう
とりあえず立体検証の続き用水路の設置。余ったプラ板と角棒を組み合わせて塗装。750mmあるのでかなり深くて危険なので防護柵は必要 長さが足りない部分は暗渠にする 調合済みのバラスト。TOMIX・ウッドランド2社組み合わせ
3/26開催の亀城祭30ですが、落選通知が来たので不参加です予定していた新刊については5/7のコミ1にずらすとして、コミ1予定の新刊については日を改めて公開します 地方ですら鉄道系が2回落ちたのですが、今後サンクリやコミ1、コミッ
とりあえず進捗状況など 鉄道系同人誌の進捗状況など3/5サンクリ 新刊予定の変更521系は図面の作成が遅れているので、予定変更でE127系100延命工事後へ差し替えKATO完成品の2023年6月仕様変更に対応済521系については7
展示パネル作業+車輛加工+同人誌原稿の同時並行で1週間ぶりですが、トライアスロンに近づいている感じがする田圃の下準備 川沿いの加工中 紙粘土を敷き詰めてそこから軽量砕石を乗せる アングルの向きを変えて撮影&nb
スリムサイズの駅で障害が発生したので 車輛を乗せて調整していたのですが、線路の接合部付近が陥没していたため 写真の左奥は5mm程度の余剰材を埋め込んで調整。使わなくなったパネルを撤去して地面作業しているのもあって土台がウ
検証用パネルその2 砂利敷いた後の草はやし 交差部分の加工 バラストは混合型 9月下旬ごろにしたので
昨年9月に修繕かけた彼岸花の展示パネルでさらに延伸かけて行きます走らせる目的ではなく同人誌での立体造作検証用に近いのですが、2016年の夏コミティアで発行したSTRAWBERRY★Magicその1で描いているものの、夏コミの新刊がオリジナル
183系幕張加工その3 KATO製183系0も室内がなぜかシートピッチ拡大だったので現物とは異なるのですが、381系同様に延命工事施工後の改良版として室内の塗装は進めていく形普通車の床板はサンドイエロー、シートはすおう色で現物の紫
189系松本配置車M11加工続き 山場の座席塗装なんですが、このパターンはE351系スーパーあずさやE2系新幹線のN編成かJ68編成以前も同じでして手始めに床板を塗ってから座席の塗分けでして、189系延命工事車は薄茶色の床とあずさ
不良在庫の山が捌けたため補充で仕掛品の加工が絡み1か月放置していましたが。パネルで晒す車輛は、よほどの都会型でなければ制限がなさそうの前提で組むため。季節は10月〜11月初旬ごろにする構え 地面の穴埋めから。車輛ケースの余剰材で土
とりあえず313系静岡配置車2両加工作業その3室内加工が完了したので屋根廻りの汚し 砂埃を巻き込んでいる感じが強いのでやや強めに汚す。2300・2350共通で行きます 表記類。窓に白の広告シールがないので2015年9月以
205系京葉線仕様加工続き 室内の再塗装 座席はいったん塗りなおす形。コバルトブルーで大丈夫かと思われますが、食いつきが悪いのでキャラクターブルーを混ぜています2002年冬ダイヤ改正まで存在していたマリンドリームの時期だ
透明性を向上する目的で月1に月例報告を行う形にするのですが、進捗状況なども含めていく形にします先日Twitterで認証をとったことによるもので、以前から月例報告はしていたのですがとりあえずできる範囲内で公開などをかけていく構えまず2022年
183系幕張の加工続き トイレ間仕切りの設置 この辺は381系と同じなのでt1.0プラ板で仕切る 1−2位側がデッキなので注意するとして 直角の目視は必要だったりする
183系マリ新1ですが、189系松本M11と同時救出できたので一緒に加工します 183系0千マリですが、以前381系で指摘した通り室内パーツが183系あずさGU編成の流用につき、シートピッチ拡大の状態。 バブル崩壊後の後
これもアーカイブデータ集の不良在庫が減ってきたので、381系と同様に救出できた編成。不良在庫の既刊の時期からみて大撃沈した2014年のJNMA20だったので10年近く押し込まれていた感があって(震) ネタはKATO製189系あずさ
4/1 TAMAコミ6(東福生ポプルスガレージ)前回が9月で台風接近の当たり月で天候状況が読みづらく申込しなかったのですが、次回はたぶん大丈夫とみて申し込みかけました で、頒布物の制約などこの同人即売会はオリジナル作品必須の縛りが
とりあえず、原稿作業に集中するとして品切れ状態のE217系まとめデータ集の全面改訂を順次行っているのですが、改良再販を行うため図面類の改良に着手しておりまして3/26土浦で出る可能性が高そうなものの試作図面 最終確定まではしばらく
KATO製205系京葉線仕様レストアなど2種類あるのですが、新製配置のA01〜A12で2000年5月に購入して以来1回手直しはしたのですが、不良在庫の山が捌けて出てきたが箱を詰め替えていたので、新刊と既刊の残部が減らずに見直しを迫られた20
205系京浜東北線仕様なんですが、購入できたので加工作業に 現物は1990年から6編成投入した状態で103系一掃には至らず、1993年以降の209系量産車大量投入で真っ先に京浜東北線を去っていきましたアレンジバージョンにしたのは、
683系2000サンダーバード延命の2005年製造ロット683系2000のR編成。延命工事施工後なんですが 痛いミスをやらかしたので延命工事直後の仕様にしたのですが その箇所はこれで、時期的に微妙なんですが2005年製造
感染症問題が深刻化してきた3年前にアップロードしたのですが、さらに手直しを加えます購入してから20年経過しているし屋根もボロボロ状態だったので塗り直しすると現物と異なるので、一部試験要素を設定して実在しないHA607・HA608にかわりまし
週末は雨で形式撮影が微妙だったため、読まなくなった商業誌の処分作業にかわりましたTwitterで床が抜けたスレがあがっていたので警戒態勢に入ったのです。建前では作業部屋確保のためなんですが、荷重もそれなりにあるため死荷重状態が継続した状態だ
とりあえず夏コミまでの方向性を決めていくのですが 1/15現在なので順次追加変更有 3/05 サンクリ93(池袋)521系金沢2019年3月改正まとめ。あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道については別途発行 3
681系北越急行所属車が不良在庫が捌けて山から救出… てか、同時に出てきたので 救出した直後の状態。初回生産版だったため付属編成の着色成形済みパーツが間違っていたエラーが公式側からあってその絡みで塗りなおしたんだっけ
2年前の再々生産ロットではなく、2005年の2回目再生産ロットなんですが 1両だけ先に救出されていたので塗装作業を済ませるとして アーカイブデータ集が不良在庫の山に埋もれていたが大規模補充で既刊の残部が減ったため、4箱ぐ
381系パノラマしなの加工続き 室内塗装後。間仕切りは加工前なので現物調整の切り出し作業が 座席はコバルトブルー、問題の床板なんですが、実物はオレンジベージュが近いのですが後述の都合上薄茶色にしたのです。段差がついている
221系近キト延命工事後パンタ増設、2箱目の購入ですが加工内容は同じなので見分けがつくように一部変えています 運転台に外幌のある仕様なので2016年以降が確定しますが、曲がりの問題上サイズを詰めているため端部は黒に塗ってゴムがある
不良在庫状態だった既刊が補充で減ってきたので、押し込まれていた状態の現物が発掘して出てきたのですが(何回目だ!?) 381系パノラマしなのP編成・1996年以降2015年7月に購入していたのですが、アーカイブデータ集の不良在庫に埋
313系2300加工続き 室内塗装続き 先頭車はDCCリーダー用突起を参照にしながら塗り分け 動力車は基本塗り分けを避けたいが、あまりにも目立つので 優先席のオレンジ色は2016年8月以降。黄色系は隠
とりあえず加工作業に戻ります 16年ぐらい前に作っていて放置していたパネルの線路を撤去 剥がれてボロボロの箇所はいったん仮修復 加工した大コーナーレールを仮設置 いずれにしても埋めてしまうのでそのまま
一昨日のコミケ100で出た要望などまとめていきます ★651系最終確定について以前から要望が出ていたので今の所図面作成中。2012年で区切った上で発行予定日の確定が出るのかと思われます ★E657系の続編について(郡山A
年明けましたが、昨日のコミケの話など年2回の大一番でして 会場内恒例のコミケ広告 今回の配置は鉄道島だったのですが、需要が読みづらいので旅行系が軸 晒していたE6系こまち 屋根の汚し フィニ
コミケ101は明日サークル参加なので、今日は準備なんでして 313系2300の場合3両を2両にした…なので難しくはないのですが、手始めにクハ312の端部をいじる トイレ間仕切りの設置 床はグレー濃
以前から気になったので購入してきました。 225系100は2016年に製造の仕様変更で、行先幕が一体化した後期製造車なんです。0・6000と仕様が若干異なりますが加工内容は同じです 加工は4か所再塗装が発生するのでフィニ
221系延命工事施工後購入の際に買ってきたのですが年末発売の話があった築堤ありコーナーレール 出荷段階ではC1641-5×3でカントあり。直線換算距離で980あるので展示パネルに組み込む場合は1200L必須でして単線前
TOMIX製E129系加工作業続き 座席の再塗装。赤14号に赤2号を混ぜて調整 ロングシート部分だけ塗り替えてみたのですが、沈んだような赤を調整しているだけなので一応 屋根の塗装など。使い込まれた感じを出すため
221系京都延命工事施工後つづき 室内塗装の続きでして、床板の色を間違えたため塗り直し。中心部が明るめのカーキ色、外側がダークグレーみたいなので 座席の色も225系に準じた色〜のくだりがあったので、茶色に赤と黒を混ぜて調
とりあえず新刊の告知など。既刊につきましては本日発送が完了しているので 新刊と初売りなど。旅行系については最低3部は持っていきますが、都区内編その3が完売のため手持ち在庫なし都区内編その5は新刊のためコミケから頒布開始でメロンブッ
コミケ101(ビッグサイト) 続いて裏メニュー新刊 とれいんもでりんぐ13C#3直接頒布:1600円委託頒布:2400円(本体2181+税) E257系2500・5000・5500まとめデータ集です3月の亀城祭で2000
コミケ101(ビッグサイト)新刊内訳配置 土曜日・東2ホールT42a(鉄道島)https://webcatalog.circle.ms/Perma/Circle/10007218/(↑WEBカタログ・要ログイン) 新刊の
E129系新ニイ、KATO完成品の加工が一段落ついたので、次はTOMIX完成品の加工作業KATO製と比べて車体の帯が若干薄めなので使い込まれた感を出すため2021年頃にしただけです TOMIX完成品も基本的にはフィニッシュワーク中
そういえば221系京都配置車のダブパン編成が出ていたのですが加工途中。1−2位側の座席は室内照明設置の台座があるため座席がないため 室内照明設置を犠牲にするのでそのようにしたとして クハ221トイレまわり 一旦
とりあえず図面の作図中など 上記の図面は作成中で、肉付けないし機器の追加などを行っていきます。2年前に採算が合うか不採算化で仕分けしたのですが205系は発行中止の対象外なので、合間を縫って全面改良を行っているのですが、状況を見て2
とりあえず原稿作業は一段落したのですが、コミ1までの予定も組みながら コミケ101から5月コミ1までの間方向性とか決めていく形 先月の速報でも出したのですが、コミケ101の配置は31日(大晦日)の東2ホール・T42a鉄道
とりあえずコミケ新刊の原稿作業は入稿完了したので、本題に戻ります 室内作りこみ作業でして、トイレに該当する部分の座席を撤去して平滑処理→間仕切り設置 デッキも同様に行う形。あとは外幌の当たり判定調整が残っている
とりあえず、移動時間の最中にゲームを進めているのですが 難易度が異様に高い6−P2のゼット戦(スキルバトル)キャラクターは組み合わせ自由ですが、3ON3で相手もフルで発動させてくるため何回撃ち落されたか…
とりあえずE217系延命前2006年頃の現物が出てきたのですがグリーン車作りこみ作業のやり直し作業でして、塗装だけはやっていたのですが違和感があったので一旦削って間仕切りの新設前 座席の色が茶色系なのでY22〜であれば延命工事施工
THE ADVENTURES017(郡山市ビッグパレットふくしま)https://adv-kikaku.com/archives/events/the017 配置 F03鉄道島での配置でして、状況把握もかねて旅行系+オリジナル作品
とりあえず本題に戻ります 駅構内の砕石敷き込み 線路向かいの道路は農道に近いので 境界線が曖昧気味になっているのは気のせいです 正面。ホーム高さは1100mmにした
ぷよぷよテトリス2は2020年の年末に発売していて、2013年のぷよぷよテトリスの続編ですがおととしの年末にSwitchを購入したときは知らなかった→気づいたときには品切れ状態だったのですが先日プライスダウン版が出たのでパッケージ
ラウンドハウスのE531系赤電色が即日完売で購入できなかったので、E6系の購入資金に変わりまして入稿完了後に室内作りこみ+フィニッシュワークでコミケ当日に晒せるかどうかのタイムアタックが絡んできます 手始めにグリーン車。室内作りこ
とりあえずパネルの修復作業に戻ります擁壁は剥がれてしまったので修復作業に入るとして 緑系カラーパウダーでまぶす 接着剤を撒いただけの状態から進めていきます 間伐→パウダー→ターフ→
これも残部が減った既刊の山を崩したら出てきたので、現行版に併せて修正…なんですが2010年頃に弄っていたが、不良在庫の山に埋もれていたんだっけ。 まず状況報告用。2010年11月の刻印があるのでその時期までは加工して
E129系0加工その3。その2で床板の配色が違っていたので修正 床板の色が本来であればグレーだったのを間違えてE233系と同じ色の思い込みによる勘違いで、すぐさま修正掛けたもの 床のグレーはMr363ミディアムシーグレー
18日のスレで串揚げ〜に絡むもの ジオラマ糊が消化しきれないまま固まりかかってきたので、植え込み前の土台にぶち撒いてしまいフォーリッジの破片を先に撒いてからターフの散布に入る形 もう片面も同様にする
昨日新潟のガタケット帰りに、新潟産業振興センター〜ビッグスワンスタジアム〜新潟駅南口を歩いたらどのくらい所要時間がかかるかの検証もかねてですが5km程度あり65分程度かかり、帰りの新幹線接続ギリギリだったので 本題。時期考証の上で
KATOが94年に小売店向けに配布していたジオラマ用品の簡易カタログに出ていたので詳細は記載しませんが当時ウッドランドなど4社から輸入販売での提携を結んで販売窓口になった関係だったのを覚えています。 簡易樹木の技法が串揚げと似てい
コミケ101(ビッグサイト)配置 2日目(大晦日)・東2ホールT42a 3年ぶりの鉄道島配置です。速報では落選で来ていたのですが、昨日当選書類がきたので繰り上げ当選だったりするのですが 東2ホール・鉄道島の内訳P:33〜
とりあえず年末送り込み用など3月の亀城祭で送り込んだE257系延命後は2000の踊り子・湘南転用後のみだったので、波動用に転用されたOM91〜OM93完成品が出ていないので、出たらフィニッシュワークのみかと思われます 続けてOM5
6/30のスレ続き。E231系東トウG503なんですが ATC装置廻り。パーツが品切れ状態だったので補充に伴う作業の遅れ。この後裏打ち補強がTASCはこれから設置 モハE231制御装置 98401など2021年2月仕様変
これも不良在庫が捌けたので押し込まれていた現物で、一昨日晒したE231系500同様2018年2月の再生産ロットなんですがKATO製E231系1000国府津のK22でして、現物は2021年に機器更新+TASC設置を行ったのでVVVF更新前の状
11/13サンクリ92(池袋サンシャインシティ)配置 C21a とれいんもでりんぐ20B#1直接頒布:1000円委託頒布:1400円(本体1272+税127) 今回オリジナル成人向けに配置されていますが、特例頒布に踏み切
E231系500山手線仕様でKATO完成品なんですが、6次車の4ドア組み換え後3年前の出張先から引っ越しに伴う既刊の山に押し込まれていて幽閉状態だった2018年再生産ロットが不良在庫状態だった残部がある程度捌けたため出てきました
不自然な色配置の修復 修復作業中のパネル ターフでナノ→ラージ→スモールの複合 下地の濃緑が是正前の箇所 濃緑のスプレーでお茶を濁していたので不自然な状態からの修復作業でして&nb
在庫を減らしてくると掘り出し物が出てくるので7年前のコミケ幕張メッセスペシャルで晒していた展示パネルが壊れて放置していたのが一旦剥がしていた状態の土台が出てきたので とりあえず車輛ケースの余ったウレタンブロックと発泡スチロールの緩
先週派手にぶちまけてフォーリッジをこぼした件のパネル続きトンネルまわり。紙粘土の積層で割れやすいため木工用ボンドを塗りつけて食いつきをよくする形 広葉樹の敷きなおし 黄色・赤を軸にして一部の樹木は落葉しない頭があったので
E129系加工仕上げその2室内塗装 配色はE233系と同じなんですが 背もたれの2色塗りがないので若干難易度は下がりそう クモハは軽く塗装するが塗料がしみこまないように注意する必要あり ボックスシート
昨日販売開始のE129系0新潟なんですが、見た感じではフィニッシュワークのみでいけそうな感じがするので…?リバースエンジニアリング用でKATO製品の購入、追ってTOMIX製品も購入して図面データの解析に入るんですが
展示パネルの件なんですが、悲劇がありまして 最大の曲者が植樹作業で、紅葉の細粒が極細か大しかないので 弊害なのか、水分を含むためパネルは激重状態にかわります。軽量化を進めていたのは可搬性の問題もあったのですが当然水溶液が
とりあえず修復作業の傍らで 線路のバラストも取れてしまった箇所の修正 ジオラママットを敷いていた場所はそのままなんですが、水分を吸い込むので取扱注意として 繁み類 線路の表面処理 あとは外で
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とりあえず拡張部分の作業 昨年秋に秋葉原のGMストアーで購入したコメダ珈琲店。本部は名古屋市にあるが、愛・地球博のあとフランチャイズ契約で店舗拡大していったのが2006年以降なので時期が縛られるが展示するのが2007年以降の仕様で
ゴールデンウィーク絡みの同人誌即売会で新刊の入稿作業が終わったのでブログも少しずつあげていきますE257系5000宮オオなんですが、やっと購入できたので加工作業に入りますが、手慣らしにトイレ設置含めて室内の加工でして 室内照明設置
本業の超多忙で折れかかっていますが 結局300m拡張することに 拡張の際に補強部分は固着を済ませておき、フレームも折れないように補強を 乾いたら土台作業。70mm程度だったので 土台も固着の上&nbs
川の修正など川の表現で修正に入る形。グレインペイントが入手困難のためボンドで水面を作り青で調整する形に 砂利も修正したい 端部は33mmで調整していたが、壊れやすいので300mm拡張して壊れにくくするかどうかの判断が&n
207系1000購入と同時に321系2次車の購入できなかった4両も購入したのですが問題の箇所。写真は加工作業中の状態で綿棒に浸したうすめ液でこする形。207系1000も同様の手段で、版権許諾を通す際に監修上の都合もあるが、反感の火種にもなっ
とりあえず207系1000延命工事前が購入できたのでついでに線路も購入し フレームの修正も同時に行う 見た目は問題なさそうに見えて波を打っていたため手を打たないといけないのがあって購入してきた線路は汚す 接着剤
植樹作業の続きウッドランド製樹木キットからの場合、下準備でねじっておき 仮止め。台座と幹は穴がまちまちなのでばらすと面倒くさい ボンドで固着 物量把握中
パネル作業が交互か 線路だけ敷いた状態 目隠し前の積層 冬のおわりにするので濃緑と茶色の混合 目留作業 植樹
2016年7月のJNMA22で晒していたパネルで一旦は手を離れたが、気になるところが見受けられるので仕切り直しの修復作業が結局枯草だけの荒れ地に樹木を配置することにして、桜の樹にする形 ウッドランド製の樹木なんですが、フォーリッジ
とりあえず展示パネルのタイトル変更としてもう片方も地面作業の再開として 樹木は仮設置。外すとわからなくなる可能性があるからで 線路は加工済 冬の終わりを謳っている以上桜の咲き具合を調整する必要性が 幹
とりあえず拡張中のパネル、余剰材でどこまでいけるのかとりあえず拡張した土台に乗せる 9年ぐらい放置されていたのでグレインペイントで成形していた川も汚れはてていて土台のフォーリッジクラスターは再利用するので出来るだけ剥がす
暫くの間平日昼間の更新がストップにつき、原則夜か土日のどちらかに2015年に同人誌即売会で晒すために作っていたパネル 小スペースで見せるためにやっていたのかと思われますが 加工途中だったのですが 2015年秋に
駅前の整備ホームの延長部分は壁などつけるとして 駅舎とコンビニの仮置き 駅自体はそんなに大きくないが、隣にセブンイレブンがあると需要が見込めるから入ってきた解釈にも 駅舎はプラの質感を消すため塗装する
閏日なのでスレ投下ではないのですが4月下旬ごろにしたのですが、実物を調べながらはじいたものの商業誌で魅力的な春の表現がしづらかったので草が 段差部分は草むらで埋め潰す 樹木のターフは崩れ落ち対策のため水溶液をまぶしてから
ホームの強引な延長から同時並行のホーム延長工事 踏切端部の処理。t1.5ではフランジに当たるのでt1.0で再調整 段差の調整 延伸箇所もホーム傘上げが絡むので 壊れた対向式ホームの再利用 段
とりあえず1枚めどがついたので昨年11月以来の加工作業 まず剥がれていたバラスト撒き 水溶液で浸み込んでいる最中にターフやカラーパウダーを撒いてしみこませる 逆側も同様に 樹木なんですが、別売りのジオ
たぶん一段落ついたみたい線路敷きなおし→バラスト処理後 不自然な個所がないかの確認 不自然な個所は植樹でごまかす 表面処理前 崩れている箇所は水溶液で再処理 気泡のクレーターに注意
3/3サンクリ96(池袋サンシャインシティA23ホール)配置 B09aとれいんもでりんぐ17B#4直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 E217系まとめデータ集のうち2次量産車に該当するY4〜Y12の2017年以降最終確定
展示パネル3枚同時加工の流れ作業に近いのがとりあえず固着と隙間うめ 道路の配置 田起こし前の田圃 ホームは30m伸ばす 仮配置して高さの調整の検証 踏切 道路の接続部 &
先日購入のE233系2000手慣らしに室内の塗装から 座席の配色などはE233系5000と同じなので 青については調整せずに試験的に青15号で塗装。E231系の松戸車と大体併せてはいるのですが
本題からずれて、とりあえず別のスレでも ぷよぷよテトリスS すけとうだらvsオー ぷよテトミックスでぷよぷよとテトリスの混合マッチ オーの場合さほど強いわけでもないのですが、キャラクターによってぷよとテトリミノ
7/2開催のJNMA28(都立産業貿易センター台東館)1年前の地点では役目を終えたとみて、次回以降はディーラー出展を行わず撤退する方向でしたが、主催者側から申込書がきたので出るかどうかの保留にしていました で、頒布物がないのもアレ
とりあえず加工作業を続けます車体の加工中。3Bプロパガンダは持ち込めませんので該当箇所は赤で塗りつぶす 4112Fと4113Fは5050系からの編入改造でQシート車のみ2022年製造車5178Fであれば2018年製造車で汚れ具合が
4/9のADVENTURESオリジン3から頒布開始したのですがとれいんもでりんぐ04C#1直接頒布:1800円委託頒布:2700円(本体2454+税) 現在本業が超多忙状態のため、須賀川で行われた即売会終了後にアップする事態でして
東急5000系の一部に組み込まれたQシート車出荷段階では緑色の着色樹脂でロングシート。この場合であれば座席がロングシート状態で押し切れるのですが 座席改造。手始めに7人掛座席を撤去 座席の撤去が完了したら240番程度のサ
発行済同人誌の取り扱いについて4/2現在でメロンブックス委託分が感染症問題が発動する前の預かり分で返品処理がきたので今後の扱いなど時期的にはコミケ96〜コミケ97の預かり分ですが、契約期限切れによりコミケ96以前の金コミファイナルなどで発行
とりあえずコミケに備えて頒布物の方向性を確定させていく必要性があってコミケ102当日の頒布物を決めていく同人誌即売会として、ジャンル複合可能の場合は軸のジャンルから決めていきましてオリジナルもの+全年齢向けを軸にした場合はTAMAコミ、コミ
とりあえず不良在庫の山が捌けてきたので救出できたのも多いのですが、E231系500の2019年製造ロットがでてきたので歴史上のifに仕立て上げていきます セットの番号が92401だったのでVVVFが間違っていた製造ロットの最終版で
今週末のTAMAコミ6で旅行系同人誌の頒布について 鉄道系同人誌とベクトルが異なるので記載します。以前からコミティアやサブカル系同人誌即売会で頒布していたのですがぶっちゃけ全国に散らばる同人誌即売会会場を公共交通機関のみで行けるか
4/1開催のTAMAコミ6(東福生ポプルスガレージ)https://tamacomi.info/6/ 配置 か06参加者向けの留意個所などを記載します。申込時にサークル参加案内書の項目があるのですが後述の通り成人向け頒布が不可能の
とりあえずコミ1原稿の途中ですが、1本入稿完了したのでそのついでに現在作成中の資料。205系1000南武ワンマンなんですが、205系仙石線仕様の図面が2分割で震災前の前半が一段落したのでパーツの組み合わせでテスト用図面を作成して起き、物量の
ADVオリジン併せの新刊最終締め切りが今日だった衝撃。通常納期ギリギリで送り込みましたがコーナー部分 擁壁みたいなもの 仮止めして修復かける 線路を剥がした際に出た砂利は粗めなので注意 &
とりあえずコミケ102までのスケジュールを組んでいくが。鉄道系同人誌のみ要約していきます 委託売上で目標額の設定。50000円〜80000円ぐらいで設定して、目標達成したら追加新刊の送り込み達成できなかったら発行延期。
東急5050系後期型加工その3屋根廻りの汚しなど。屋根はプラの質感を消すため一旦ニュートラルグレーで塗装 冷房装置からのドレンはシミが出るかどうかのぎりぎり 優先席表記はGM製東急5000系から転用 冷房装置は
KATO製E231系500山手線仕様のG506ラストランセットで室内塗装をやり忘れていたための塗装作業でして委託先の補充ペースが速まっているため残部の減りが進んだために不良在庫が減って、半分埋もれていたといえば怪しいです 塗装作業
東急5050系後期型と同時に買ったのですが 手始めにフィニッシュワークのみでいけそうなんですが、E129系と同様若干手直しを行います 座席は黒+背もたれが赤で、優先席のダークグレーとは異なります トイレ廻りなど
東急5050系後期製造車加工続きメインの室内塗装 5050系ベースでいくのですが、床がニュートラルグレーに白を混ぜて調整座席の部分は赤14号ベースにしてアイボリーで調整、背もたれが赤14号に紫を混ぜた形 運転台直後。間仕
8/12・13開催のコミケ102 とりあえず申し込みは行いましたが、一部制約があります ジャンルについてなんですが、2日目オリジナルものでいきますTwitterでスレが出ていたのですが、前回のコミケ101は書類不備がなければほぼ当
昨日KATO製東急5050系後期型の再生産が一部は即日完売した現実でしてとりあえず6両は先に購入、残4両は取り寄せ対応との返答 完成品は4109Fで、5050系後期製造グループに該当します。KATO完成品が4101F〜4110F、
地面作業の続きターフ撒きの継続 ソテツの密集地帯は不自然さを解消しておきたい 9月末〜10月ごろなので 仕切りの植栽も不自然さを解消していく 下塗り後の田圃は収穫が終わって1か月程度経過しているので&