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東臨70-000・Z06その3

東臨70-000系加工その3再塗装の際に配管類の台座設置用で穴あけ。ATACS搭載による関連工事 ATACSアンテナは両先頭車に設置。配管類が外付けなので台座設置用の穴あけ作業が それ以外はプラの質感を消すために再塗装&

2022/09/03 20:02

東臨70-000・Z06その2

りんかい70-000加工続き。らき☆すたアニメ版12話の仕様は延命工事前なんですが、加工内容が若干異なるので注意したいところ 室内作りこみ作業、先頭車は車椅子スペースがあるので3位側座席を撤去→プラ板で補修 床

2022/08/27 20:29

東臨70-000・Z06その1

りんかい線70-000系Z06編成 大きく分けて3タイプいるのですが、前期製造がZ01〜Z05、2次製造がZ06、3次製造がZ07〜Z10でして2002年〜2004年の6両化と10両化による増備用で投入されたモハ・サハの中間車は3

2022/08/24 12:39

関東日帰り-さいたま編(1) 東北本線 赤羽駅 ～線路が一旦集約する東京の北の玄関口～

今回はリハビリ第二弾で東京から少し出てみようと思います。踏破対象路線は｢埼玉｣と名の付く2路線です。今回もちと地味な路線となります^^;まず池袋駅から埼京線で赤羽駅まで向かおうと思います。埼京線が開業する前の赤羽線は線内の折返しでしたね～。チャレンジ20,000キロの写真･･･。 といいつつ、それより前に湘南新宿ラインの籠原行きがやってきたので、そちらに乗車することにしました^^; 乗車車両は先頭車のクハE2...

2022/07/20 18:25

東京臨海駅巡り22夏(7) りんかい線･山手線貨物線 大崎駅 ～その1 貨物線が錯綜する駅～

新木場駅からりんかい線に乗車して終点の大崎駅にやってきました。7番線の到着。列車は折り返しの新木場行きとなりました。 大崎駅は東京都品川区大崎にあるJR東日本と東京臨海高速鉄道の共同使用駅。乗り入れ路線はJR東日本が線路名称上は山手線の1路線、東京臨海高速鉄道はりんかい線で計2路線。りんかい線は当駅が終点となりますが、埼京線と相互乗り入れしています。JR東日本については運転系統でいうと①山手線、②埼京線...

2022/07/18 20:58

natural cafe 檜の森 / 埼玉県戸田市 ◇ 北戸田駅近くに誕生した憩いの場所

北戸田駅西口近くにオープンした「natural cafe 檜の森」は “都会にある森のような、頑張る人のちょっとした息抜きに” をコンセプトにするカフェ。木のぬくもりが感じられる空間で、無添加のスープやヴィーガンスイーツ、オーガニックのドリンクなどを楽しむことができます。

2022/06/22 09:03

赤羽線 十条駅 ～両側を踏切に挟まれた｢通過禁止駅｣～

板橋駅の西口から北に自転車を走らせます。旧中山道から北に折れた道の突き当りには都営三田線の新板橋駅がありました。(A2出入口)都営三田線は中山道、つまり国道17号に沿って地下を走っています。この階段を上ると17号が横たわっていて、その上を首都高中央環状線が走っています。多分ですが、17号は赤羽線を跨ぐために少し高い位置に造られたのではないかと思います。自転車で北に行く場合、西側に回り込む必要があります･･･。...

2022/05/29 18:45

赤羽線 板橋駅 ～中山道の最初の宿場町。そして近藤勇の墓所～

このところ駅巡りブログとしては不本意な？記事が続いていましたが、やっと駅の記事が出せそうです^^;まだ足の骨折は完治しておらず、長距離を歩くのは厳しいですが、自転車でなら何とかなりそう･･･。ということで、天気もよかったのでリハビリを兼ねて地元の駅巡りサイクリングに出かけてきました。まずは赤羽線の2つの途中駅を訪問。今回は1つ目の板橋駅です。板橋駅は東京都北区滝野川にある赤羽線の単独駅。ただこの住所は駅務...

2022/05/28 18:05

伊佐沼下見の旅

来月には"古代蓮"が咲くであろう、埼玉県川越市にある"伊佐沼"。今回はどんな様子なのか確認をしに向かった。梅雨前の暑い1日の話である。 今年の冬は冬鳥に...

2022/05/22 20:55

YONO MAIN TOWN

JR埼京線開業以来、初めて"快速停車駅"の名を奪われた"JR埼京線与野本町駅"。今回はバラの写真と共に旧与野市やさいたま市中央区の話を紹介したい。 最近...

2022/05/18 23:30

バラのまち -YONO-

ゴールデンウィークは仕事がメインのため、遠出が出来ず。近場で花の写真を撮りに"与野公園"(埼玉県さいたま市中央区)まで向かった。 【第六回プラチナブロガー...

2022/05/06 16:13

相鉄12000系その1

TOMIX製相鉄12000系。再生産仕様を購入したのですがどうやって料理するかなんですが 恒例の床下機器組換作業がありまして、E233系2000・3000や都営10-300後期型同様クハが専用床下のため、CPと空気溜が抜けているバ

2022/04/29 22:07

相鉄12000系その2

相鉄12000系加工作業続き 屋根類は変色防止も兼ねてアンテナ類設置の上一旦ニュートラルグレーで塗装してからWiMAXアンテナの設置運転台の直後にある窪みはワンマン用の窓を埋めているだけなので、時期が特定されそうな気配 

2022/04/28 12:50

休日おでかけ武蔵野線(2) 東北本線 大宮駅 ～過去写真を交えて大規模な構内の観察～

西船橋駅から｢しもうさ号｣に乗車して大宮駅にやってきました。大宮駅は埼玉県さいたま市大宮区の駅。東京から東北方面へと信越方面への分岐点に当たる駅ですね。元々は大宮市でしたが、浦和市と与野市と合併して県庁所在地の｢さいたま市｣となりました。ちなみに県庁自体は昔と変わらず浦和駅が最寄りのようです。乗り入れ路線はJRとしては東北本線、東北本線支線(通称埼京線)、高崎線、川越線、東北新幹線、上越新幹線の6つ。それ...

2022/03/22 12:40

今日は“E233系の日”でっせ！！ in 2022 （JR東日本・埼京線編）

どうも、F氏です。今日は、2022年3月3日です。そうです！！ 今日は“E233系の日”であります！！そこで、今日はE233系の画像と動画をアップした鉄道ブロ…

2022/03/09 23:43

入線日記256 KATO E233系7000番台 埼京線 宮ハエ102

埼京線・川越線および東京臨海高速鉄道りんかい線向けの車両のE233系7000番台は、205系の置き換え用として平成25年（2013）6月より営業運転を開始しました。車内照明を蛍光灯からLED照明に変更し省電力化を図り、車内環境向上に空気洗浄機を搭載、ラッシュ時に混雑する1号車には車内防犯用に監視カメ

2022/02/15 21:35