ハッシュタグ記事一覧

ボーナスでカスタマイズ

7月と言えばボーナスの時期ですね。コロナ前と比べてどうかはわかりませんが、ちゃんと頂けるので良かったです。さてボーナスが入るとついつい懐の紐も緩んで、ちょっといいものを買ったりしますよね。私の場合は、少しずつ自転車をカスタマイズしていっています。今回

2023/08/12 01:43

据え切り（スエギリ）は極力しないのをお勧めします

車が動いていない状態でタイヤの向きを変える（ハンドルを切る）ことを「据え切り（すえぎり・スエギリ）」と言います。例えば、クランクコースのコーナーを曲がる時...

2023/08/02 17:49

増し締めしたよ

左クランクアームにある2本のボルト。SHIMANOのディーラーマニュアルには約100km走行後に締め付けトルクを確認する（※）ように書いてあります。※12～14N・mの範囲であることTALON 29er 2 の場合、先日のライド で70km以上走ってますが、普段の走行距離は・・・サッパリわかりません(^^;;;とは言っても、100kmなんてとっくの昔に（？）超えちゃってるハズ！！なので、増し締めすることにしました。本来なら12～14N・mが測定可能なト...

2023/07/20 22:39

本日のヤモリです。1056日目

大河ドラマ「どうする家康」にかけて、わが家では「バイクどうする」問題が勃発しました。増車にするのか、廃車にするのかどうするの？というものです。実は子どもさんが自動二輪の免許を取ると言い出しまして、わたしが乗っているバイクに乗るというのです。。。そんなこんなで、本日のヤモリです。

2023/07/05 21:53

☆★3WFエンジン用クランク（ストック品）的なぁ～☆★アプリオ 3WF アクシス90 JOG ジョグ エンジン

以前、入手した3WFエンジン用クランク（STDストローク（42．0mm）1次圧縮上昇仕様）と、昔、15年以上前に友人が3WFエンジンベースにてSSに参戦していた際、このカメレオンファクトリー製パフォーマンスクランク2KIT（ストロークは47．0mm）で、当時

2023/06/09 19:05

ATならクリープ、MTなら断続クラッチ

仮免課題の「クランク（屈折型）」と「S字（屈曲型）」では、俗に「人が歩くほどのスピード」で通過してください。概ね5km/hほどでしょうか。AT（オートマ）...

2023/06/06 12:05

クランクをS字に進んでもよい

「クランクコース（屈折型狭路）」の課題は、まっすぐ走って直角に曲がらなければならないわけではありません。左に曲がる前には右に、右に曲がる前には左に、それぞ...

2023/05/04 14:56

クランクセットを交換するよ（その5）

（その4） で左クランクをシャフトに突っ込んでクランクキャップを装着、外れ止めプレートを押し込むとこまでやりました。そしたら、左クランクをしっかりと固定しますね。根本付近にある2本のボルトを交互に均等に締めます。アーレンキー5mmで、締め付けトルクは12～14N・m。なんですが、正直なところ12～14N・mってのがいまいち（いや全く？）わかりません(´・ω・`)勘でテキトーに締めて固定が弱かったらいろいろヤバそうなので...

2023/05/04 10:14

クランクセットを交換するよ（その4）

（その3） でBB（SHIMANO ZEE FC-M640 付属の SM-BB52）を取り付けたものの、旧クランクからペダルを外すことができずにラスペネをかけて終了(´・ω・`)ラスペネを浸透させるには一晩あれば十分だと思うんですが、しばらくまとまった時間が取れなかったのでその間は夜中に部屋の中で一人寂しく（？）バッシュガード と ナローワイドチェーンリング をクリーニングしまして・・・バッシュガード はチョコチョコキズがあるだけなので...

2023/05/04 10:14

クランクセットを交換するよ（その3）

（その2） でBB（SHIMANO BB-UN55）を外し、BBシェル内部をクリーニングしました。そしたら新しいBBを取り付けますね。SHIMANO ZEE FC-M640 付属の SM-BB52 です。シェル幅73mmなので使用するスペーサーは1個だけ（残り2個は使わない）なんですがこのスペーサーは樹脂製のため場合によっては割れることがあるそうなんですよ、それを知ってチョイ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったんですけど予備が2個あると思えば一安心(;´∀｀)（ホ...

2023/05/04 10:14

クランクセットを交換するよ（その2）

（その1） でBB（SHIMANO BB-UN55）からクランクを外し、BBのシャフトやワン周辺をざっとクリーニングするとこまでやりました。次はBBを外しますね。使用する工具はこちら。BBB BBリムーバー プルスター BTL-20L です。BBの着脱には大きな力が必要なんですけど、その割に工具のかかりが浅くてズレやすいためうっかりBBのツメ（？）をナメてしまった人の書き込みをチラホラ見かけます。BTL-20L はズレない（ズレにくい）工夫がされ...

2023/05/04 10:14

クランクセットを交換するよ（その1）

作業が終わってずいぶん経っちゃってますが(^^;;;詳細をUPしていきますね。まずは作業前の状態から。クランクは SR SUNTOUR XCT V2 ってやつ（クランク長170mm）で購入時にもともと付いていたもの。当初はフロントトリプル（22／32／42T）だったのをフロントシングル化 してます（ナローワイド 38T ＋ バッシュガード）。BB（ボトムブラケット）は 交換 していて SHIMANO BB-UN55 です。それじゃ始めますね。開始早々にとりあえず...

2023/05/04 10:14

クランクセット交換開始！！したんですが・・・(´・ω・`)

夕方からそこそこ時間があったので、やれるとこまで（あわよくば全部(^^;;;）やっちゃおう！！と思って作業を開始。気温はこの時期としてはかなり高くて風もほぼほぼなく、絶好のコンディションだったのですが・・・まだ2月になったばかりだからあっという間に暗くなってしまい、作業用の（バッテリータイプの）照明を追加で点灯して続行。ところが、デジカメのオートフォーカスがいまいち、いや、いま2とかいま3くらいに決まら...

2023/04/17 07:57

クランクセット SHIMANO ZEE FC-M640 をチェック（その3）

（その2） まででクランク周りをメインに見ました。今回は付属のBB（ボトムブラケット）を見ていきますね。まずは右アダプター（＋インナーカバー）から。型番は SM-BB52。MTB向け ホローテックII BB で、シェル幅は68／73mm。右アダプターは逆ネジなので注意！！専用工具（SHIMANO TL-FC36 など）を使用し、反時計回りに締めます。締め付けトルクは35～50N・m。DO NOT DISASSENBLE（分解禁止）と書いてあります。バラシてグリスア...

2023/04/17 07:57

クランクセット SHIMANO ZEE FC-M640 をチェック（その2）

（その1） ではチェーンリングが付いたままの右クランクを見ましたが、前回 書いたようにチェーンリングを外したのであらためて見ていきますね。右クランク（165mm）＋シャフト。チェーンリングを取り付ける部分の厚みは約4.5mm。左クランクと並べてみました。今見てるFC-M640はBBシェル幅68／73mmの製品。これとは別に、BBシェル幅83mmのFC-M645ってのもあるんですけど、左クランクは両製品で共通になってます。軽量化のためと思...

2023/04/17 07:57

クランクセット SHIMANO ZEE FC-M640 をチェック（その1）

SHIMANO ZEE（ジー）はダウンヒルやフリーライド向けのコンポーネントです。本来であれば、強度や耐久性がより求められる場面での使用を想定されてますが、手持ちのチェーンリングとバッシュガード（PCD 104mm、4つ穴）がそのまま使えて価格もそれなりにリーズナブルなことから、こちらを選択しました。2ピースクランクセットでチェーンリング（36T）とホローテックII BB（シェル幅68mm／73mm）が付属してます。クランク長は165mm...

2023/04/17 07:56

ペダルワッシャー

SHIMANO ZEE FC-M640 のチェック作業をボチボチやり始めたんですけど付属品に謎のワッシャーが！？画像右上のヤツはBBの位置合わせ（？）用のスペーサー（3個）で、同右下はクランクキャップ、ここまではわかります。問題は左上のワッシャー（2個）なんですよ。このワッシャー、SHIMANOのディーラーマニュアル（基本作業書 と クランクセット）を見てもどこにもそれらしき記述がない(´・ω・`)（違ってたらゴメンね）。しゃーないの...

2023/04/17 07:56

ここに来ていろいろしょーもないことが判明(´・ω・`)

以前ポチってた クランクセット（SHIMANO ZEE FC-M640）が届いたので中身を確認してたらいろいろ気づきまして・・・こちらの画像中央にあるクランクキャップという部品、着脱に専用工具（SHIMANO TL-FC16）が必要なんですけど持ってません。そのことはあらかじめ分かってたハズなのになぜかポチるのをすっかり忘れてました(;´Д｀)さらに、（FC-M640付属の）チェーンリングは使わないので外して今使ってるナローワイドチェーンリン...

2023/04/17 07:55

ハンドルいっぱいを速く回す

左折やクランクコース（屈折型狭路）のように、あるいは、方向変換のような後退課題でも、ハンドルをいっぱい回さなければならない場面があります。そんな時、ハンド...

2023/04/07 08:52

クランク長を165mm→170mmへ変えてみた

最初のロードバイクはバラ完だったのですが、特に何も考えずに、選択肢を認識してすらおらず、クランク長は標準的な170mmでした。ショートクランクのほうが回転させやすいという話を聞いて、2台目は165mmで組みました。今回、思うところがあって1 …

2022/12/31 14:17

☆★依頼作業 アプリオタイプ2（4LV）純正シリンダー（フルポート加工品）組み込み後的なぁ～2☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ

更に追加で、セッティング用の5SU純正ヘッドベースで、約1．2mm面研加工施した物を用意♪5SU純正ヘッド改（1．2mm面研加工済み）です今現在、3YK純正ヘッド（無加工品）を使用し、液ガスのみで組んでおりましたが、この5SU純正ヘッド改（1．2mm面研加工済み

2022/11/19 16:04

☆★依頼作業 アプリオタイプ2（4LV）純正シリンダー（フルポート加工品）組み込み後的なぁ～☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ

エンジンOH、腰上交換（4JP純正シリンダー改（フルポート加工済み）、3YK純正ヘッド改（2．0mm面加工済み））を致しましたが、試走直後、若干中速域にて腰上から大き目なノッキング音が発生し、「何だ？」と思い、もう一度スロットルをオープンしましたらあからさまに

2022/11/13 07:34

☆★依頼作業 アプリオタイプ2（4LV）純正シリンダー（フルポート加工品）組み込み的なぁ～☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ

続きです♪4JP純正シリンダー改（プルポート加工済み）、3YJ純正ピストン、ピストンピン、ピストンリング’（新）、3YK純正ヘッド改（2．0mm面研済み）、社外ガスケットセットとなりますこちらは純正リードバルブASSYです左が4VP純正品、右が3KJ純正品4VP純正品の

2022/11/11 09:36

☆★依頼作業 アプリオタイプ2（4LV）エンジンOH（5SU純正クランク、ベアリング交換）的なぁ～☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ

ようやく、外注にて5SU純正クランクの芯出し出していた物が仕上がってきましたので、今回エンジンを降ろして分解して行きたいと思います♪以前にも言いましたが、この車両のエンジンは依頼主さんが、以前換装していた私が仕上げた4VPエンジン（51．5mmクランク、55

2022/11/09 21:25

エリアゲームや管理釣り場でよく釣れるおすすめクランクベイト 20選のご紹介！

エリアトラウトゲームに使用する数あるルアーの中で、使いこなすほど釣果に結び付くのがクランクベイトです。低速から中速、ミドルレンジからボトムレンジに至るまで、攻める釣りが得意なエリアアングラーであれば必ず投じている、よく釣れるエリアトラウト用ルアーの中でも筆頭格のルアーになります。

2022/11/03 20:08

デカ美ゲッチュ～(*´з`)

昔、パイパイデカ美という・・・ネームを、アジング仲間に広めた伝説のアジンガーが (;'∀')その話は...

2022/10/26 12:33

☆★3WFエンジン 腰上修正加工後的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

その後、セットアップも地味にチョイチョイ行い、だいぶ煮詰まって来ました♪45mmロングクランク（赤）、3WF純正シリンダー改（フルポート加工済み）、KJT製ピストン（50mm）、3VR純正ヘッド（無加工）で組み、排気量は88cc仕様となりすこぶる、トルク

2022/10/05 18:31

■8の字とクランクのポイント＆右回りUターンはクランク風で

補習3回目、2速8の字と1速クランクが初めてできました！今回のポイントを忘れないうちに整理しておきます。8の字のポイント☝️8の字は曲線の道をバイクを傾けて走行できるかどうかをみる課題❶ニーグリップ！コマンドはケ

2022/10/02 02:02

■8の字は内股女子！クランクでのハンドルの持ち方

今回は派手にやらかしました・・・。【やらかし1】クランクの出口で曲がろうしたら、なぜかアクセルがブオーーーーン🏍とまわってしまい縁石に乗り上げてド派手に転倒・・・【やらかし2】Uターンでついにバイクのミラーを割ってしまう・・

2022/09/29 03:41

今日のご飯

免許合宿中の社員Aさん毎日感想と写真（ご飯）を送ってきてくれます。4日目のご飯教習はどうだったんでしょうか～6/30(木)4日目終わりです！学科2時間+実車2時間でした！S字・クランク・坂道停車発進やりました！S字で一度縁石に乗り上げ、坂道発進ではサイドブレーキがうまく下がらずエンストしてしまいました💦明日は実車教習のみあります！AT車にも乗ります！1枚目、食べかけのサラダがご飯食べ始めてから写真撮るの思い出したことを物語っていますね。毎日ご飯の写真ありがとうございますあ、でも今回は教習の感想もしっかり頂きました4日目にしてS字とかクランクとか坂道とかそんなに盛沢山やるんですね！クランクがなんだか思い出せませんが…最後の写真の○×クイズ、みなさんわかりますか？今日のご飯

2022/09/20 15:59

クランク外してみました！

Transonicですがクランク回すとコツン！コツン！とフレームをたたくような音がするのです。 音のするタイミングもクランクの回転と合っていて、一周ごとにコツン！コツン！と音がする。 でも、いつも音がするわけではなく調子がいいときは音がなくなりどこからなっているか分からないんです。 酷いときはトルクを掛けなくてもなっている状態！ そこでクランク外してみるか！？となり外し方をYouTubeで調べたところ「…

2022/07/14 09:10

☆★作業依頼車両 SA11J またまたトラブル 的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アプリオ

約半年位前に、エンジンを降ろしクランク、ベアリング交換して、更に腰上をアルミセンターリブシリンダーに交換して製作した車両ですが、またトラブルとの事でご連絡が有り、また車両が入庫致しました今回のトラブルはいきなりエンジンストールしてこの様な状況になった訳で

2022/05/29 04:05

☆★クランクケース洗浄的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

先日入手した規制前50エンジンを全バラ後、洗浄剤にクランクケースを半日漬け込んでおきました洗浄剤に漬け込みのみでだいぶ汚れが取り除けましたそして、後は手作業でクランクケースを磨き上げて行きましたこの作業が一番地味で、面倒だったりしますクランクケース本体は

2022/05/26 20:22

☆★3WFエンジンOH的なぁ～2☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

続きです♪今まで3WFエンジンに組んでいた、3WF純正シリンダー（フルポート加工済み）、で組み込みますシリンダー本体は、排気ポートにこびり付いていたカーボンを除去して、全体を洗浄致しましたJCC製ピストン（STDボア（50mm）は3WF純正クランク（42

2022/05/24 00:53

☆★3WFエンジンOH後的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

その後、約500k程走行していましたが、すこぶる快調に稼動しております♪セットアップは今は駆動系は以前のままで変更せず稼動していますが、キャブレターは以前よりメインジェットを2ステップ番手を上げて、ニードルを0．5段上げて（追加シムにて微調整）、スロージ

2022/05/24 00:52

☆★3WFエンジン（ルイマ製45mmクランク取り外し）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

前にもブログにて紹介した、昔、SS用に後輩に頼まれて製作した3WFエンジンを、今回3RYの3WFエンジンに使用すす為、エンジン本体をバラシクランクを取り外しますこのエンジンですなぁ～ベース車両は3VRに換装しており、エンジン製作してSSにて約3回程走行し

2022/05/22 21:26

☆★ベアリング的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

私は常に有る程度の使用するベアリングのストックを確保する様に致しておりますコチラが今現在のベアリングのストックとなりますコチラは今回3WFエンジンを組み込む際にクランクオイルシールのストックが切れておりましたので購入致しましたコチラは今現在ストックしてい

2022/05/22 16:26

☆★新規エンジン製作（クランク、ベアリング、オイルシールインストール等）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

作業の続きです♪クランクケース各部のベアリング（クランク、エンジンハンガー、ミッション）をインストール致しましたクランク部のオイルシール、5SU純正クランクASSYをクランクケースを両サイドインストールして、エンジンハンガー、4VP純正リードバルブ改、イ

2022/05/22 16:24

2015年式FELT F95 のクランク長を考える① COLORSでAURUMを試乗 孫崎大樹さんのアドバイス

クランク長で沼になっているときに、COLORSで孫崎大樹選手と会話をし、アドバイスをいただけました。そしてAURUMにも試乗し、アランデルのボトルケージも見物。

2022/03/07 13:59

2015年式FELT F95のクランク長を考える② クランク長172.5mmの効果は？

クランク長を175mm→172.5mmに、チェーンリングを50-34T→53-39Tに変更し、激坂の霊山寺やいつもの銭瓶峠を登ってみました。

2022/03/07 13:59