鉄道模型NゲージをDCCを使って楽しむことを目的として、モジュールレイアウトの製作、DCCの情報交換などを発信しています。
実際の鉄道車両は、一本の線路上に複数の列車が走行しているのはご存知のとおりです。 鉄道模型、アナログ（DC）制御の鉄道模型では、一つのコントローラーから電気を送ると、同じ線路に乗っているすべての車両が一斉に動き出してしまいます。DCC制御では、それぞれの車両がまるで意志を持っているかのように、個別に制御できるようになります。 動画はこちら youtu.be 動画の補足記事になります。 ＜車庫での縦列駐車＞ DCC制御では、車両を個別制御できるので機関庫や車庫などで、実際の車両の様に縦列駐車ができます。車両の入れ替えなどもスムーズに行うことができます。リアルな運転が簡単に楽しむことができます。 …
【LED極性】LEDの極性が逆！？気が付かなくて苦労した話【NゲージDCC】
今回は愚痴というか失敗談の小ネタです。原因がわからなくて苦労した話です。 ＜いつものMT40「K4595F」デコーダ＞ KATOのE353系をDCC化するために、ライト用デコーダにサークルMT40さんの「K4595F」というデコーダーを使用することにしました。このデコーダーは、純正のフレンドリーデコーダFL12より安価で高性能なので気に入っています。以前の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com いつものようにLEDを取付けます。サイドビューLED白色と赤色を使用します。 使用したサイドビューチップLED 取付けは表面が赤色、裏面が白色です。はんだ付け終了後、すぐに点灯テストを…
【はじめよう！DCC】＃4：DCCとDC（アナログ）との共存
鉄道模型の世界には、アナログ（DC）制御とデジタル（DCC）制御という二つの大きな流れがあります。アナログ制御では直流電気を、DCC制御では交流電気を用いるのが大きな違いです。 そのため、残念ながら単純にDCCコントローラーでアナログ制御の車両を直接操作することはできません。（一部コントローラーやデコーダーの場合下これらの操作が可能な場合もあります。） ✕ DC（アナログ）車両 + DCC制御 同様に、長年親しんだアナログコントローラーで最新のDCC車両を動かすこともできません。 ✕ DCC車両 + DC（アナログ）制御 DCCに興味を持ち始めた方は、きっと多くのDC（アナログ）車両や線路、パ…
【DCC】ダイヤルコントローラー DCCスマホ運転【Nゲージ】
先日の運転会にご来場いただいたSTRV's Studio（ストラヴァ）さんが紹介してくださった、DCCスマホ運転用に使えるUSBダイヤルコントローラーがとても使いやすそうでした。 ストラヴァさんは、「極小DCC-EXコントローラー」を作った方です。以前の紹介記事 elmdcc.hatenablog.com自分でも使ってみたいので、ストラヴァさんの記事を見て真似てみました。参考にした記事はコチラ strv.jp 詳しい接続方法等は、本家のサイトをご参照ください。 ＜USBダイヤルコントローラー＞ そもそもこの製品を使うには、スマホがUSBホスト機能に対応している必要がありますが。最近のUSB T…
＜DCCは常に12Vの交流電気が流れている＞ DCC制御の線路は、常に12V程度の交流電気が流れている状態です。通電している線路上に車両を置く際に、DCCデコーダーが車両にしっかり組み込まれていなかったり、電気配線が間違っていたりすると、電気を線路に流した瞬間に、デコーダーがショートを起こして壊れてしまいます。DCCデコーダーを壊さない為には、線路の電気を流す前にデコーダーの通電チェックを行いましょう。 動画はこちら youtu.be 動画で解説した内容のまとめと補足記事です。 ＜チェック方法1 9V電池でのテスト＞ 9ボルトの角形電池で、簡単な通電チェックができます。 ＜チェック方法2 アド…
【鉄コレ】鉄コレクモハ41 GMコアレス動力使用 DCCサウンド化【動力化】
前回からの続きです。前回の記事はこちら 鉄コレの動力は、ちょっと入手性が悪くモーターが車外から丸見えで見栄えが悪いのでGMコアレス動力を使用してみます。お値段的にもそれほど変わりませんし、動力性能もGMコアレス動力は結構良いです。ただし鉄コレに使用すると少し加工が必要になります。 ＜鉄コレクモハ41 GMコアレス動力とパーツ＞ 旧型国電の車輪の軸距離は長軸距離なので、GMのこちらの動力を使用します。床下機器や台車枠もGMものもを使用します。 GM 5716 20m級長軸距 動力ユニット GM 8520 動力台車枠+床下機器 旧型国電用の台車枠は3種類入っています。 DT12 DT13 DT14…
【Nゲージ】国鉄40系電車半流+平妻4両 ぶどう色編成【塗装】
国鉄40系電車 半流+平妻4両 ぶどう色編成を作りました。今回も自分の工作技量ではどうにもできそうになかったので、エルムDCC交流会メンバーのCCMC電気担当さんにお願いして塗装やキット組み立てなどをお願いしました。CCMC電気担当さん、今回もありがとうございました。 意外にもぶどう色だけの40系電車の編成って製品で出ていないんですよね。そこで鉄コレやGM板キット、マイクロエースなどを中古で集めて製作しました。編成はこんな感じになる予定です。 実際にこのような編成があったかどうかは詳しくないのでわかりません。。偶数車／奇数車の向きなど色々あるかもしれませんが今回はあまり気にしないことにします。…
【はじめよう！DCC】 #1~2：最初の車両をDCC化しよう！
先日ホビーセンターカトー東京店にて、「「DCCのはじめて講座」が開かれました。KATOさん主催でDCC講座のようなものは開催するのは、実に何十年ぶりなのではないかと思います。この講座は好評だったのか、その後、何回か開催されてるようですね。 見学に行ったときの記事はこちら elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会では、多くの方々にDCC鉄道模型の楽しさを知ってもらいたい思っているので、この機運に乗って、DCC初心者向けての解説やアイデアの記事を少しづつアップしていきたいと思います。動画で解説して補足的なことをこのブログに記載してみ…
【TOMIX用】トミックスフィーダー型アシンメトリー（ABC）装置【自作】
前回、TOMIX用のフィーダーを自作しました。 前回の記事はこちら これを応用してTOMIX用フィーダー型アシンメトリー（ABC）装置を作ってみます。 ＜フィーダー型アシンメトリー（ABC）装置＞ 2mm幅の集電板を折り曲げて配線します。 3mm幅のプラバンに接着して差し込み具合を確認します。 以前作ったアシンメトリー（ABC）装置と同じ様にダイオードをはんだ付けします。以前の記事はこちら フィーダー配線と接続します。 配線の付け根を黒ゴム接着剤で絶縁保護して 熱収縮チューブを被せて絶縁保護しして、完成です。 このように接続して使用します。 70mm2本、または33mm+35mmで使用できるよ…
【フィーダー線】TOMIXフィーダーNを自作してみる【自作】
＜TOMIXフィーダーNを自作してみる＞ トミックス フィーダーNです。 トミックスの線路に他社のコントローラーを接続するために、このフィーダーの配線を加工して使用することがあります。何個も改造するのは勿体無いので、トミックス フィーダーを自作してみます。 動画はこちら youtu.be まずは、細かなサイズを測っておきます。 材料は厚さ0.5mmと1mmのプラ板を使用します。塗装が面倒なのでグレーの整形色のプラバンを使用しました。 ＜材料の切り出し＞ 厚さ1mmのプラバンを15mm幅に切り出しておきます。 10mmでカットしていきます。2個づつ使用するので、多めに切り出しました。 幅15mm…
【Nゲージ電気配線】Nゲージ車内配線 2極・極小コネクタ【コネクタ】
Nゲージの車内配線に使えそうな2極。極小コネクタを見つけました。早速仕入れて試してみます。動画はこちら youtu.be ＜Nゲージの車内配線＞ Nゲージの自作室内灯点灯やDCCの電気配線などにおいて、配線を、取り外し可能な状態にしたい場合があります。 例えば、自作室内灯の電気配線やDCCサウンド用のスピーカーとデコーダーとの配線などです。スピーカーは車両に搭載しておき、デコーダーのデータ書き換えるときには配線コネクターを外して、デコーダーだけ、取り出しできるようにします。 そのため今までは、Nゲージの車内に収まる小さなコネクターを自作していました。 ハーフピッチコネクタと呼ばれる1.27mm…
先日、東神奈川での運転会無事にいたしました。本線モジュールレイアウト、路面モジュール＋単線モジュール、HO16番自動運転、と内容盛りだくさんでした。 ＜本線モジュールレイアウト＞ 前回から登場したS字大カーブやヤードの増設など新しい試みもありました。 ＜HO16番の自動運転＞ 前回までNゲージでやっていた自動運転を今回はHO16番で運転しました。大きい車両は迫力があってよいですね。 HO自動運転の様子 youtu.be ＜路面モジュールと単線モジュールの接続＞ 今回の試みとして路面モジュールの直線区間に、単線モジュールで走行する少し大型の車両の乗り入れ走行をしてみました。 路面モジュールはドッ…
【NゲージDCC】デコーダーの再利用~AYA036-1 Next18 Adapter Board~（デコーダ側）【Next18】
NゲージでDCCサウンドをやろうと思うと、最近ではNext18DCCコネクタの存在が欠かせません。日本型車両のサウンド音源が多数あるSmileSoundやESUのオープンサウンドを利用する場合には、Next18DCCコネクタを車両側に搭載しサウンドデコーダーを接続します。 Next18 DCCコネクタの詳しい説明はこちら desktopstation.net SmileSoundサウンデータのご紹介 desktopstation.net Next18コネクタは、DCCデコーダーの取り外しが容易です。車両に搭載するときには、コネクタにデコーダーをはめ込むだけなので簡単ですね。SmileSound…
【Nゲージレイアウト】簡単DIY！木材加工無し！100円ショップ素材で軽量モジュールボード【モジュールボード】
軽量モジュールボードを製作しました。100円ショップで手に入る素材を使って、お手軽簡単＆軽量のモジュールレイアウトボードです。 レイアウトボードの材質は、普通木製です。しかし昨年、自宅近くにあったホームセンターが移転してしまいました。レイアウトボード製作のときには、ホームセンターに行ってベニヤ板や角材をカットしてもらったりペンキを調達したりと、Nゲージ生活には欠かせないところでした。今では、車で遠くまでいかないと木材加工をやってくれるホームセンターがありません。自宅で木材をきれいにカットするのも難しいので、なにか新しい方法を模索していました。100円ショップにあったこのスチレンフォームは結構し…
KATO E353系 付属編成です。付属編成3両は、特急 富士回遊として 富士急線を走行しています。E353の付属編成は基本編成のセットに連結して走行するので、モハには動力が無く連結面のクハにもライト基板が入っていません。詳しく見ていきます。 動画はこちら youtu.be ＜KATO E353付属編成＞ クモハE353です。この車両には、ライト基板があらかじめ入っています。 モハE353です。この車両は、トレーラー車です。動力は入っていません。 クモハE352です。この車両には、ライト基板が入っていません。 ホビーセンターカトーにて販売している専用の動力装置を取付けて、この付属編成3両を自走…
【公開運転会】NゲージDCC 公開運転会開催します！ 25年4月20日（日）神奈川公会堂にて【NゲージDCC】
またまたやります！横浜駅の隣、東神奈川にてNゲージDCC公開運転会を開催します！大きなモジュールレイアウトをNゲージDCC車両が走行します。同時に路面モジュールレイアウトでも路面電車DCC車両が走行します。鉄橋やトンネルなどを走行する列車や、賑わう町並みを次々とやってくる路面電車、警笛や走行音を鳴らして走るDCC車両や、線路が動くトラバーサー、列車と連動する信号機、点滅する横断歩道信号機、自動で止まるバス停など、DCCやデジタル機器を駆使した最新の鉄道模型を公開展示いたします。 前回の運転会の様子はこちら elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会 公開運転会日時：2025…
【DCCデコーダー】トマラン回路自作とワンコインデコーダー【トマランコンデンサー】
以前、[ワンコインデコーダー]と言う自作DCCデコーダーを作って使用テストをしてみたことがあります。当時はハンダ付けもそれほど上手ではなかったということもあり、自分で製作したデコーダーは一応DCCデコーダーとして機能するものの、時々暴走を起こしたりして不安定なものでした。今回はたくさん作ってしまったワンコインデコーダーをもう一度使えるように試行錯誤してみます。 ＜ワンコインデコーダーとは＞ nuckyさんが製作して領布しているワンコインデコーダーです。サイズワンコイン！部品代ワンコイン（500円）を目指した、激安自作DCCデコーダです。 作り方などの詳細は公式ページをご参照ください。 web.…
ホビーセンターカトー東京店で行われた「DCCのここから講座」を見学してきました。 2週間前の「DCCはじめて講座」の内容から少し発展させて、KATOで取扱ているDCC機器を使ってDCCの導入から運転操作までを実践的に体験できる講座でした。募集人数は4名で既に定員に達していましたが、許可を得て見学させていただきました。 エルムDCC交流会では、DCCの楽しさをにほんのNゲージユーザーにもっと知ってもらうための活動もしているので、メーカーさんのこうした活動を応援したいと思います。 ＜DCCのここから講座＞ 今回は同一線路上での2列車同時運転の遊び方を実践的にやってみるという講座です。講座の定員4名…
【Nゲージ走行】惜別！ありがとう新京成 こんにちは京成松戸線
ありがとう 新京成 こんにちは 京成松戸線新京成電鉄と京成電鉄は、2025年4月1日（火）に合併し、新京成線は京成電鉄「松戸線」として営業します。 新京成は物心ついたときから利用している地元の電車です。全国的にはマイナーな鉄道会社だと思います。一番最初の記憶では、4両編成ぐらいの小さな茶色の電車が唸りを上げて走っていたのを記憶しています。駅からだいぶ離れた自宅でも、静かな夜などには吊り掛けの爆音が聞こえてきました。吊り掛け音が好きで、DCCで吊り掛けサウンドをやってみたいと思ったのも新京成のおかげかも知れません。別れを惜しんで、手持ちの車両を走行させてみました。 動画はこちら↓ youtu.b…
【DCCサウンド】KATOスロ81形 LED点灯＆DCCサウンド化【LED点灯】
スロ81形は、国鉄時代の団体専用お座敷列車で関東や中部、関西に配置されていました。関東では品川区役者国配置されシナ座と呼ばれ親しまれていました。基本的には旧型客車で、冷房装置は付いていたものの暖房は期間h差から供給される蒸気暖房や電気暖房で賄われており牽引機関車はそれらの設備があるものが使用されることが多かったようです。品川のスロ81形は、EF58が牽引することが多かったと思います。EF58が牽引するスロ81形をNゲージで再現したくなり、中古で探してやっと見つけました。KATOの結構古い製品ですが出来は良いですね。 加工後の走行シーン動画はこちら youtu.be ＜ヘッドサインとテールライト…
鉄コレの江ノ電800形を通電ジャンパー線化してみました。 前回は、モデモの江ノ電600形を通電ジャンパー線でつなげて走行性向上を試しました。前回の記事はこちら【Nゲージ】通電ジャンパ線で走行性向上【自作】 elmdcc.hatenablog.com 今回は鉄コレ 江ノ電800形です。この車両は、以前カプラーを通電化してDCCサウンド化してありました。 通電カプラー化 通電カプラーと書いていますが、トレーラー車にスピーカーを搭載してサウンドを鳴らすための電気を送っていて、走行用の電気を送っている訳ではありません。以前の記事はこちら 【鉄コレ】江ノ電800形 DCCサウンド化加工~後編〜【DCC化…
ホビーセンターカトー東京店で行われた「DCCはじめて講座」を見学してきました。 カトーさんがDCCのこういったイベントをやるのは実に何十年ぶりなんじゃないでしょうか？我々エルムDCC交流会もDCCの楽しさをもっと広めたいという方針があるので、メーカさんがどんなことをやるのか？DCCに興味がある方はどんなことを知りたいのか？といったことを勉強する良い機会だと言う思いで見学してきました。 当日は、3回講座が開催されるようで、自分は2回目の講座に参加しました。 募集人数10名のところ2回目は自分を入れて6名ほどが参加していました。DCCに興味がある方が少しでもいるのは嬉しいですが、ちょっとさみしい人…
＜通電ジャンパ線を自作して走行性向上＞ モデモの江ノ電600形を中古で入手しました。この製品は少し古い製品で、中古ということもあり集電が今ひとつ良くありませんでした。 ポイント区間のがあるとで止まってしまいます。 そこで通電ジャンパー線を作ってみました。うしろのT車も線路から集電して、ジャンパ線を通してM車に電気を送ることにします。通電ジャンパ栓改造を施すと、停まってしまっていたいた区間を問題なく通過できるようになりました。 磁石で簡単に取り付けできる通電ジャンパ線を自作してみたいと思います。 動画はこちら youtu.be ＜モーター車の加工＞ はじめにモーター車の加工に取り掛かります。 モ…
【ヘッドマーク】幻の「赤富士」ヘッドマークを自作してみる【自作】
「赤富士」は、85年に下関運転所で試作されたものだそうで、葛飾北斎が描いた「赤富士」をモチーフにしたデザインでした。しかしイベントなどで数回使用されただけで、本採用されることはなく幻のヘッドマークと呼ばれるようになったそうです。エルムDCC交流会のSさんに、このヘッドマークの存在を教えてもらったので作ってみることにしました。 機関車用のヘッドマークは以前にも自作してみたことがあるので、このやり方を今回も踏襲して作ってみます。 elmdcc.hatenablog.com ＜「赤富士」ヘッドーマークを自作＞ まずは画像データを拾ってきて、デザイソフトで配置します。 ヘッドマークの直径は4.5mmに…
【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい〜その6〜ジョイント音の速度調整と最高速度【SmileSound&DSSP】
GMコアレス動力の車両にSmileSoundを搭載してみました。 モータセッティングで、GMコアレス（greenmax_n_coreless_mcfg）を選択しテスト走行してみました。車両の牽引数などの条件にもよるとは思いますが、今回このモーターセッティングを適用したところ最高スピードが速度が遅いと言う現象がありました。 CV5=200CV6=110 CV設定の最大電圧は高く設定してあるのに、最高スピードが遅いのです。CV5=255 最高値にしてみて試してみましたがやはりスピードが遅い感じでした。スケールスピードメーターで計測した感じだと、最高速は70km（Nゲージ換算）ぐらいしか出ていません…
☆シリーズ☆【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい【SmileSound&DSSP】★まとめ一覧★
【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい【SmileSound&DSSP】SmileSoundデータを触ってみるシリーズの記事が多くなってきたのでまとめ一覧を作成しました。 ＜SmileSoundの音をカスタマイズしたい＞ 前後の記事 まとめ elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com
アンドロイド用 DCCスマホコントロールアプリ「エンジンドライバー」の日本語版がリリースされました。GooglePlayからダウンロードできます。すでにインストールしている場合は、更新すると日本語で表示されるようになります。 日本語版にすると、直感的に車両をコントロールできるようになりとても使いやすくなります。 今回日本語化するに当たり、ちょっとだけ協力させていただきました。英語特有の表現を日本語でわかりやすいように表現を調整する協力をさせていただきました。エンジンドライバーアプリを作っている方々は英語圏の方たちで、今回日本語版を作るにあたりGoogleの翻訳機能を使って日本語翻訳を行っていた…
【公開運転会】エルムDCC交流会 公開運転会 25/02東神奈川 開催しました。
25/02/15に東神奈川公会堂にて、エルムDCC交流会の公開運転会を行いました。カーブを組み合わせたS字カーブのモジュールレイアウトが新たに加わりました。路面モジュールを大きく展開したり、本線レイアウトでは長編成のNゲージDCC車両を走らせてみました。 動画はこちらyoutu.be ＜モジュールレイアウト設営＞ 各自が持ち寄ったモジュールレイアウトを展開していきます。モジュールレイアウトは、運搬のために2個1組で収納されています。ボルトで固定されているので、外して広げていきます。 M6のボルトや蝶ネジで固定されているのですが、最近では充電式電動ドライバーを使ってネジ外しを効率化しています。ネ…
【Nゲージ連結器】113系サロの連結 KATO+TOMIX BM用フック付きカプラー
昨年発売された113系のサロ110、いわゆるバケサロを仕入れました。113系は、KATOの40年ぐらい前の旧製品113系2000番台と昨年仕入れたKATO113系0番台を持っています。TOMIXのサロ124はKATO旧製品113系2000番台に組み入れていたので、台車マウントKATOカプラーを取り付けていました。今回KATOの113系0番台の編成にTOMIXのサロ124を組み込みしたいと思ったのですが、連結器が違うので編成に組み込めません。TOMIXのサロ124はアーノルドカプラーの代車マウントです。ずいぶん昔に中古で探しました。そこにKATOのフック付き連結器を装備しています。KATOのサロ…
エルムDCC交流会メンバーのMさんが、自作の先頭車用DCCデコーダーを製作したというので1セットお試しに分けていただきました。それにしてもDCCデコーダーを自作できるなんて凄いですね。基盤を設計して発注製作し、部品は全て手はんだで取り付けされているとのことでした。 ＜先頭車両両極性デコーダー＞ 配線図に従ってはんだ付けしていきます。こちらのデコーダーは両極性デコーダーです。両極性というのは簡単に言えば、ライト用出力が（+）（-）で切り替えできるという意味です。当たり前のことのようですが、DCCデコーダーの多くのライト出力はcom(+）ライト（-）テール（-）の3極で配線するようになっています。…
【鉄コレ新集電化】鉄コレ201系集電化の＜転がり抵抗＞改善策【転がり改善】
＜鉄コレの集電化と転がり抵抗の改善＞ 鉄道コレクション201系総武線を集電化して、ライトが点灯するように加工しました。鉄コレ集電化の定番方法で加工していましたが、車両の転がりが良くありません。10両編成ともなると、転がり抵抗の悪さは集電や走行に悪影響がありました。そこでこの転がり抵抗を改善し終電をよくする方法を模索しました。改善策を施した集電方法だと かなり転がり抵抗が改善されました。 動画はこちら youtu.be ＜集電板の作製＞ 厚さ0.1ミリの銅板から、集電板を作ります。こちらの銅板は、ホームセンター（コーナン）で購入しました。厚さ0.1ミリの銅板から長さ=18cm程度 幅=2.5mm…
【公開運転会】NゲージDCC 公開運転会開催します！ 24年2月15日（土）神奈川公会堂にて【NゲージDCC】
横浜駅の隣、東神奈川にてNゲージDCC公開運転会を開催します！大きなモジュールレイアウトをNゲージDCC車両が走行します。同時に路面モジュールレイアウトでも路面電車DCC車両が走行します。鉄橋やトンネルなどを走行する列車や、賑わう町並みを次々とやってくる路面電車、警笛や走行音を鳴らして走るDCC車両や、線路が動くトラバーサー、列車と連動する信号機、点滅する横断歩道信号機、自動で止まるバス停など、DCCやデジタル機器を駆使した最新の鉄道模型を公開展示いたします。 前回の運転会の様子はこちら elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会 公開運転会日時：2025年2月15日（金）…
【DCC自動ブレーキ】簡単自作！アシンメトリーDCC（ABC自動ブレーキ）装置
今回は、以前も何回かご紹介した「アシンメトリーDCC（ABC自動ブレーキ）」の装置を自作してみました。以前の記事はこちら 【DCC】ABC自動ブレーキで簡易自動運転 PC無しでOK!!【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com 【DCC】アシンメトリーDCC（ABCブレーキ）の設定【自動ブレーキ】 elmdcc.hatenablog.com 【ABC自動ブレーキ】DCC conscept社製のABCモジュール実験【DCC】 elmdcc.hatenablog.com アシンメトリーDCC（ABC自動ブレーキ）装置は、線路にこの装置を取り付けて対応したデコーダーを設定して走行すると…
【Nゲージ】TOMIXキハ40 DCCライト点灯化【DCC】
TOMIX キハ40東北色です。地元千葉の小湊鉄道に譲渡された際に、ネタとして面白そうだと思い入手しました。T車（写真左）はDCCライト点灯化してあります。片側の運転台のライトだけ点灯します。M車に連結して走行させるのでT車は片方だけで良いかと思いました。TOMIXキハ40の基板は、集電とモーターとライトの配線が一体の基板になっていて、基板を加工しないとライトのDCC点灯化が難しい製品でした。一応T車でやってみたのですが、ちょっと面倒な加工だった気がします。M車はDCCサウンド化してありますが、この面倒な加工が嫌だったのでライトの加工はやりませんでした。 ＜TOMIX キハ40 DCC搭載支援…
【Nゲージ】TOMIXモハ72 M車突然死亡？M5モーター【モーター】
TOMIX72系の中間モハ（M車）が突然動かなくなりました。周回レイアウトで何周かは動いていたんですが、突然ギクシャクして動かなくなりました。これは久しぶりにM9モーターが死亡したのか？と思い、IMONに行ったついでにIMONモーターも購入してきたところでした。M9モーターをIMONモーターに交換する記事は以前書きました。 TOMIX M9モーターをIMONモーターに交換 elmdcc.hatenablog.com TOMIX72系のこの車両、随分昔にヤフオクで落札したもので製品自体は2000年前後のものだと思います。ですのでモーターが突然死亡するのも仕方ないかとも思います。 ＜TOMIX M…
【COBテープ】TOMIX103系 COBテープ自作室内灯で車端部までムラ無く点灯【Nゲージ自作室内灯】
COBテープライトについては以前もご紹介しました。 elmdcc.hatenablog.com テープLEDに比べてLEDのムラが無く光り、どこでカットしても光るのが特徴で車両の長さに合わせてカットすることができます。車端部までムラ無く光らせる事ができ、行先表示幕まで光が回ります。 今回はTOMIX103系 通勤型車両にCOBテープライトを搭載してみました。 動画はこちら youtu.be ＜TOMIX車両にCOBテープ自作室内灯搭載＞ 使用するCOBテープライトは、Aliexpressで購入幅8mm 5V ホワイト色 写真は特急型車両の室内灯 通勤型の車両の場合は12.5cmのところでカット…
先日、bit値をCVに変換する計算を表計算ソフトを使って求められるように記事にしてみました。 前回の記事はこちら。 elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会メンバーのあやのさんが、CV計算を自動でやってくれるJavaScriptを作ってくださいました。はてなブログに貼り付けられるように調整もしていただきました。感謝です！ // 10進数を16進数に変換する関数 function decimalToHexadecimal(decimal) { return Number(decimal).toString(16).toUpperCase(); // 16進数に変換し、大文字…
【DCC】RM-CS03 超小型DCCコマンドステーション 継続使用レビュー【コントローラー】
以前ご紹介した、RM-CS03 超小型DCCコマンドステーションを3ヶ月ほど使用しています。今のところ問題なく使用できています。小さくて取り回しもよく、wifiもすぐにキャッチして使用できています。値段も考えるとかなり良い製品だと思います。 以前の記事はこちら【DCC】小型DCCコマンドステーション RM-CS03 elmdcc.hatenablog.com この製品の特徴●超小型！●価格6,000円！●スマホで操作●CV設定もできる！など、の特徴があります。 こちらから入手できます。 RM-CS03 超小型DCCコマンドステーション strv.booth.pm 紹介動画も製作しました。 yo…
【Nゲージ】KATO どこでもリレーラーを簡単加工で駅前利用【リレーラー加工】
KATOから発売されたどこでもリレーラーをちょっと加工して、駅のホーム前の線路で使えるようにしてみました。 動画はこちら↓ youtu.be ＜KATO どこでもリレーラー＞ KATOから先日発売されたどこでもリレーラーを仕入れました。組み立てはいたって簡単で、パーツを切り離して組み立てるだけです。 編成途中の車輪が脱線した場合でも、連結を外さないで車輪を復旧することができます。列車をゆっくりと自走させて リレーラーを通り抜けるだけで簡単に復旧できました。 カーブ線路でも車輪の復旧が可能です。 ＜どこでもリレーラーを簡単加工＞ 我が家のレイアウトでは、車両を線路にいれる際には、駅前の直線区間を…
【DCC】CV設定でbit値が出てくると「？」になってしまう人のために【CVとbit】
＜CV設定でbit値が出てくると「？」になってしまう人のために＞ とにかく難しいことは考えず、直ぐにでも変換したい人はこちら↓です。ダウンロードして使用できます。 bit値をCV値に変換はこちら↓bit値 ⇔ CV値 変換 docs.google.com 4桁アドレス入力 CV17とCV18の設定値計算はこちら↓CV17とCV18 docs.google.com DCCをやっているとCV設定を頻繁に行うようになってきます。その際にbit値を設定する項目があるといつも困惑してしまいます。bit値って何？と言う人も結構いるのではないでしょうか？ 今回は（自分も含めて）bit値がさっぱりわからないと…
【Nゲージ運転会】渋谷運転会2024冬 開催しました！【DCC】
渋谷運転会2024冬開催しました！大勢の皆様に見学に来ていただきました。このブログをご覧になった方も来ていただきました。ご来場ありがとうございます！ 今回は、えのやんさんの新作モジュールの初公開がありました。 310mm×1つ、450mm×4つモジュールを組み合わせた長さ2110mmの集合式モジュールレイアウトです。建物や街頭にはLEDが組み込まれていて、高低差のある住宅街を駆け抜ける車両がとてもリアルでした。 NげーじDCC車両走行動画はこちら youtu.be 今回もいろんなDCC車両が多数走行しました。
QIコネクタを作って使用して見ました。 ●ハンダ付け無し！●圧着して組み上げるだけ●フィーダー線の変換に便利 レイアウトなどの配線にも役立つ便利なコネクターです。 今まではNゲージのフィーダ線の接続や電気の配線には、2.54mmピッチのピンヘッダーコネクタを使用していました。 2.54mmピッチ ピンヘッダー 配線には、はんだ付けが必要 はんだ付けの部分を絶縁処理しなくてはいけません このコネクターは、加工にもはんだ付けしたりしなくてはいけなくて結構手間がかかります。 電子工作でよく使われているQIコネクタというものがあります。2.54mmピッチのコネクターとも接続できるみたいです。 コネクタ…
【ABC自動ブレーキ】DCC conscept社製のABCモジュール実験【DCC】
ABCブレーキモジュール（アンシンメトリーDCC）、レンツ製とDCCコンセプト社製のパーツ 以前ご紹介したレンツのABC自動ブレーキモジュール（BM-1）は、自動で列車が停止する機能のみのモジュールでした。 【DCC】ABC自動ブレーキで簡易自動運転 PC無しでOK!!【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com ＜DCCコンセプト社製のABCブレーキモジュール＞ 実はレンツのブレーキモジュールの他にも、DCCコンセプト社のブレーキモジュールも購入していました。 ABC自動ブレーキモジュール DCCコンセプト社製（左）とレンツ社製（右） Zen Locomotive Decoder…
【公開運転会】公開運転会in渋谷 2024冬 開催します！！【Nゲージモジュールレイアウト】
公開運転会in渋谷 2024冬を開催いたします。今回もモジュールレイアウトを大きく展開して、NゲージDCC車両が多数走行します。モジュールレイアウトにも改良が施され、車両走行に連動した信号設備なども公開予定です。 DCCやモジュールレイアウト、鉄道模型にご興味がる方、是非ご来場ください。 ＜公開運転会in渋谷 2024冬 開催します！！＞ 日時2024年12月21日(土)14：00〜17：002024年12月22日(日)10：00〜16：00 場所リフレッシュ氷川 渋谷駅東口から徒歩約10分 ※駐車場はありません。公共交通機関をご利用ください。※Nゲージ車輌の持ち込みはご遠慮ください。 前回の…
【DCCサウンド】SmileSoundをNゲージで使うときの設定メモ【Nゲージ】
エルムDCC交流会のメンバー内でもSmileSoundを使用したサウンド車両が増えてきました。しかしSmileSoundをNゲージに使用するには少しコツがあるようです。 以前にもSmileSoundの使い方をご紹介しましたが、今回はNゲージに使用するときのコツや設定方法などをメンバーのみんなに聞いてみました。以前の記事はこちら↓ 【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい〜その2〜モーターセッティング【SmileSound&DSSP】 elmdcc.hatenablog.com ＜モーターセッティングは重要！＞ SmileSoundデコーダーをNゲージに使用する場合には、モ…
先日のホビセン公開運転会2日目に展示した、エルムDCC交流会メンバーけんたろうさんの「Twelite UARTによる在線検知・自動運転システム」をご紹介します。 PCを使って4列車を交互に自動運転と在線検知の配線を無線化したシステムです。 もっと詳しい解説はこちら↓ DCC鉄道模型Tech.Lab. photo175.blog.fc2.com ＜DCC在線検知システムとは＞ DCCはデジタル制御であり様々な可能性を秘めています。 コントローラから指令を送って複数 の車両を制御したり、サウンドを鳴らしたり、 楽しみ方は多種多様だと思います。 使える機能が 増える一方、人間がコントローラで操作する…
【公開運転会】ホビセン運転会2024秋 ご来場ありがとうございました！
エルムDCC交流会のホビーセンターカトー東京店での公開運転会、今年も無事に終了いたしました。館内の至る所に運転会の告知ポスターを掲出していただきました。今回は本線モジュールをセンターに、自動運転展示と路面モジュールを左右に配置にしてみました。 動画はこちら youtu.be ＜本線モジュール 信号ATC＞ 今回、本線信号機と連動したATCシステムの実演を試みました。対応するデコーダーを搭載した車両（サークルMT40とESU）は、前の列車に近づきすぎると自動でブレーキが作動すると言うシステムですが、しっかりと稼働している様子でした。今度も改良を重ねて実用度を高めていきます。最終日の最後には、夜景…
【ホビセン2024】3Dプリント スピーカーエンクロージャー【展示解説】
＜ハルニレDCC 3Dプリント スピーカーエンクロージャー＞ DCCサウンドで音を鳴らすにはスピーカーが必要です。スピーカーにエンクロージャーを取り付けると音が大きくなる効果があります。NゲージのDCCサウンドのためのスピーカーエンクロージャーを3Dプリンターで自作しています。横長エンクロージャーは音が大きくシャニにスッキリ収まるサイズです。透明エンクロージャーは搭載時に外から見えても目立ちません。 ハルニレDCC ショップサイト haru20dcc.cart.fc2.com 搭載例↓ 【ハルニレDCC】透明エンクロージャーで目立たない！？【ショップ】 elmdcc.hatenablog.co…
【NゲージDCC】エルムDCC交流会 ホビセン2024展示解説まとめ【ホビセン2024】
【ホビセン2024秋 公開運転会】 エルムDCC交流会主催、今年もやります！ホビーセンターカトー東京2Fにて、NゲージDCC（デジタル）モジュールレイアウト＆路面電車レイアウトの公開運転会を開催いたします！ ＜開催日時＞2024年11月23日（土）13：00〜17：002024年11月24日（日）11：00〜16：00＜場所＞ホビーセンターカトー東京 2階入場・観覧 無料！ 2024年11月にホビーセンターカトー東京店で行われる、エルムDCC交流会の公開運転会の展示解説をここにまとめておきます。 ＜Nゲージ車両のDCC化加工テクニック集＞ elmdcc.hatenablog.com Nゲージ車…
【ホビセン2024】いろいろなDCC制御のギミック【展示解説】
＜いろいろなDCC制御のギミック＞ DCC制御で様々なギミックを動作させてることが可能です。パンタグラフの昇降や、トラバーサー、ササラ電車のササラ回転など、サウンドやライトの他いろんなDCC制御をご紹介します。 【Nゲージ】路面電車 トラバーサーを自作！！【DCC】 elmdcc.hatenablog.com 【DCC】パンタグラフ昇降とカメラカーの仕組み【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com 【Nゲージ】ロカール支線へ分岐モジュール【レイアウト】 elmdcc.hatenablog.com ササラ電車 NゲージDCC化して「回る！」「光る！」「走る！」 elmdcc.hat…
【ホビセン2024】自動運転 簡単自動運転とPCを使った高度な自動運転【展示解説】
DCCを使った簡単な自動往復運転とPCを使った高度な自動運転の解説をまとめました。比較的簡単に自動往復運転を行った方法を解説します。またPCを使った高度な自動運転最新バージョンでは、配線をなくし無線で在線をPCに伝えることが出来るシステムを構築しました。 ＜DCCを使った簡単な自動運転＞ 【DCC】ABC自動ブレーキで簡易自動運転 PC無しでOK!!【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com 【DCC】「DSairLite」初心者におすすめできるDCCコントローラー elmdcc.hatenablog.com ＜PCを使った高度な自動運転＞ 【Nゲージ】自動往復運転 デモ走行！！…
＜A4路面モジュールレイアウト＞ ユニトラム線路を使ったA4サイズの路面モジュールレイアウトです。電車で運べる大きさながら持ち寄って繋げれば大きなレイアウトになります。 電車で持ち運べる！持ち寄って繋げる！ A4サイズ モジュールレイアウト elmdcc.hatenablog.com A4路面モジュールレイアウトDCC運転会 elmdcc.hatenablog.com ＜いろいろな路面モジュールレイアウト＞ 【モジュールレイアウト】ドッグボーン型配置で路面電車運転会【運転会】 elmdcc.hatenablog.com 【バスコレ】ユニトラム線路のバス横断道路製作【ユニトラム】 elmdcc.…
【ホビセン2024】路面電車＆トラム車両のDCC化【展示解説】
＜路面電車＆トラム車両のDCC化＞ 路面電車をDCC化して走行させています。路面電車ならではの同一線路上複数列車走行が楽しめます。バスも走る賑やかな街並みのレイアウトになりました。モジュールのサイズはA4サイズで持ち運びもできるようになっています。一部サウンド化やライト点灯化などにも挑戦しています。 【DCC加工】都電8800系のDCC化加工【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com 【DCC車両走行】MODEMO製 都電7000系「更新車」”7002標準塗装”【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com 【DCC化工程】MODEMO製 都電7000系【Nゲージ】 e…
【ホビセン2024】Nゲージ車両のDDCC化加工テクニック集【展示解説】
Nゲージ車両をDCC化するノウハウをまとめました。2024年秋時点でのDCC化加工テクニック集です。KATOの製品は比較的DC化しやすいです。DCCフレンドリー車両もありますので、これからDCCを始めたい方は、KATOのDCCフレンドリー車両からDCCを始めてみるのが良いでしょう！KATOの機関車は、DCC基盤に置き換えるだけで簡単にDCC化できます。ただし基盤が収まるように少し毛津ったりする加工が必要になります。TOMIXやマイクロエースは、はんだ付けなどの加工が必要になります。はんだ付けは、数をこなせば慣れてきます。やり直しも出来るので難しく考えないでチャレンジしてみるとよいでしょう。慣れ…
【ホビセン2024】信号機ATCシステム 信号システムの構築【展示解説】
＜信号機ATCシステム 信号システムの構築＞ モジュールレイアウトにATC信号機システムを構築しました。信号機の点灯化から信号機連動システムの構築、列車と信号機を連動させるアシンメトリー自動制御の組み込みなどを解説します。 ・信号機のLED点灯化・列車を検知して点灯・前後の信号機を連動させるシステム・信号機と連動して車両を減速/ていしさせるATCシステム 【信号システム】信号システムの構築その1〜信号機の点灯〜【レイアウト】 elmdcc.hatenablog.com 【信号システム】信号システムの構築その2〜センサーとPICAXE〜【レイアウト】 elmdcc.hatenablog.com …
【信号システム】信号システムの構築その4〜信号機ATCシステムをレイアウトに追加〜【レイアウト】
前回までの制作で、信号機を前後接続して制御をすることによって、時間制御だけでなく列車の在線も条件として信号現示をするため日本式の閉塞信号機とほぼ同様の動きが実現できました。 前回の記事↓ elmdcc.hatenablog.com 列車に対しての制御ができれば追突防止が出来るので、ATC的な動きが出来る事は分かっていました。ただ、電圧を下げるだけで制御できるアナログ制御とちがって、DCC制御の場合は単純に電圧を下げる訳にもいかないので課題として悩んでいました。レンツのアシンメトリーDCC（ABCブレーキ）は知識として知ってはいましたが、往復運転するモノでしょ？という浅い理解とレンツのデコーダの…
【DCC】アシンメトリーDCC（ABCブレーキ）の設定【自動ブレーキ】
前回、DCCで簡単自動往復運転の記事をご紹介しました。 【DCC】ABC自動ブレーキで簡易自動運転 PC無しでOK!!【Nゲージ】 elmdcc.hatenablog.com 今回は、自動停止の設定を備忘録としてメモしておきます。 ＜アシンメトリーDCCは自作可能！＞ 古い本ですが赤本にもアシンメトリーDCCの記事がありました ご紹介したLenzのABCブレーキはアシンメトリーDCCとも言われており、ブレーキモジュールは自作することも可能なのだそうです。 サークルMT40のサイトに回路図がありました。ブレーキ機能 (アシンメトリーDCC) について wiki.mt40.info 赤本によると、…
【信号システム】信号システムの構築その3〜前後信号機の連動、マイコンによる制御〜
前回までは信号機の点灯と連動実験を行いました。今回は、基盤を製作してレイアウトに設置していきます。 ↓こちらの動画を記事にしています。 youtu.be youtu.be ＜基盤の制作と連動プログラム動作テスト＞ 実験ではブレッドボードを使用したので、ユニバーサール基盤でマイコン基板を製作します。スズメッキ線で、配線していきます。新たな試みとしてマイコン信号出力を、次のマイコンに入力できるように、6極6芯のモジュラージャックを基盤に追加します。6極6芯のモジュラーケーブルで前後を接続して、閉塞信号機としてちゃんと動く事を追加の目標としました。信号機からの配線は、ピンコネクタへ接続しました。LE…
【Nゲージ公開運転】蘇我まつり2024にて公開運転会【CCMC】
毎年秋に行われる蘇我コミュニティーセンターの文化祭的お祭り「蘇我コミュニティーまつり」が今年も開催されました。地元の様々なサークルさんが参加して展示発表などを行うお祭りです。 発表の舞台がある1Fは多くの人がいました いろんなサークルさんが展示発表していました。 CCMC千葉中央鉄道模型クラブさんが、11/10日に公開運転を行いましたので参加しました。 レイアウトはDCとDCCのどちらでもが走行可能になっており、地元千葉ということで走行する車両も千葉の車両を中心に走行させました。 東北？いいえ、小湊鐵道です！ ＜信号連動ATC（簡易自動ブレーキ）の実験成功！＞ ホビセンの公開運転に向けて、信号…
【信号システム】信号システムの構築その2〜センサーとPICAXE〜【レイアウト】
GMの信号機にチップLEDを取り付けて、点灯化するところまでの作業が完了しました。今回は、車両を検知して信号機の現示表示が変わるようにしていきます。 動画はこちら youtu.be ＜センサーとPICAXE＞ 使用マイコン PICAXE 14M2 PICAXEというPICマイコンがベースの教育用マイコンを使用しています。秋月電子で取扱いがあります。無償の開発環境が用意され、BASIC言語やビジュアルプログラミング言語を使って手軽にマイコンを動作させることが可能です。 akizukidenshi.com akizukidenshi.com 元々、プログラムが苦手だったのでこのマイコンにたどり着い…
【信号システム】信号システムの構築その1〜信号機の点灯〜【レイアウト】
エルムDCC交流会の本線モジュールレイアウトには、信号システムが導入されつつあり、ホビセンイベントに向けて進化工事中です。エルムDCC交流会メンバーのCCMC電気担当さんによる信号システムは、列車と連動した点灯システムを目指しています。 今回から数回にに分けてエルムDCC交流会の信号システムについて、担当のCCMC電気担当さんに解説記事をお願いしました。動画と合わせて御覧ください。 まずは信号機を点灯させるところまで見ていきましょう。 この記事はこちらの動画でも詳しく説明されています。youtu.be ＜GMの信号機の点灯化＞ 使用する信号機は、グリーンマックスのストラクチャシリーズ＜2217…
【KATOホビセン】ホビーセンターカトー東京公開運転会2024秋 開催のお知らせ【公開運転】
エルムDCC交流会主催、今年もやります！ホビーセンターカトー東京2Fにて、NゲージDCC（デジタル）モジュールレイアウト＆路面電車レイアウトの公開運転会を開催いたします！ 【ホビセン2024秋 公開運転会】 ＜開催日時＞2024年11月23日（土）13：00〜17：002024年11月24日（日）11：00〜16：00＜場所＞ホビーセンターカトー東京 2階入場・観覧 無料！ 【展示内容】 ＜Nゲージ 集合レイアウト＞DCCサウンド車両走行、多列車同時運転、信号機システム（簡易ATC） 今回は、信号機の現示表示と車両の制御を連動させるシステムを導入してみました。一部対応車両のみですが、信号機の表…
本物そっくり！5インチゲージのライブスチーム体験記 Nゲージャーが見た5インチゲージの世界
千葉県の行徳駅前公園にて毎月第2日曜日に行われている、本物のSLと同じように蒸気で走る鉄道模型、5インチゲージのライブスチームの運転の様子を見学して来ました。 動画はこちら youtu.be ＜市川蒸気鉄道クラブ＞ 行徳でライブスチームを走らせているのは、市川蒸気鉄道クラブ。線路の幅が5インチ（127mm）の、大型鉄道模型を楽しんでいるクラブさんです。昭和51年(1976年）に千葉県市川市の行徳駅前公園内に設立されたとのことで歴史あるクラブさんですね。蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車、電車などたくさんの車両を走らせています。毎月第2日曜日に行徳駅前公園で走行を楽しんでいるそうです。客車…
レンタルレイアウト屋さんのレール磨きの時にも使用されているという「パーツクリーナー」です。布の先にパーツクリーナーを塗布して、線路をゴシゴシするとキレイになります。 パーツクリーナーを選びで肝心なのは「プラスティックを傷めない」と言う製品を選ぶことみたいです。普通のパーツクリーナよりちょっとだけ値段が高かった気がします。とは言っても、この大きさ（400ml入）で600円〜800円ぐらいだったようかな。 線路磨きにも良いかもしれませんが、個人的には車両のメンテナンス等の方が有用に使える気がしてます。 塗装用の小皿に少し取り出して、車輪や集電板などを綺麗にします。マイクロエースの集電板などはこいつ…
予約しておいた「小型DCCコマンドステーション RM-CS03」が届いたので少し触ってみた感想などをレビューしてみます。 この製品は・比較的安価（2024年10月時点で6,000円）・超小型のDCCコマンドステーション（DCCコントローラー）・基本はスマホ（PC）でコントロール・CVの読み書きもできるなど、の特徴があります。 以前ご紹介した、「DSairLite」と同じDCCコントローラーですが、このRM-CS03はDCCを少しやっている人向けかなぁと思いました。DCCの基本知識がある方、EngineDriverやJMRIなどに触ったことがある人にとっては値段と機能を考えても良い製品だと思いま…
【DCC】ABC自動ブレーキで簡易自動運転 PC無しでOK!!【Nゲージ】
DCC自動運転と言うと、PCを使用した高度な自動運転を思い浮かべる方も多いと思います。 エルムDCC交流会ではメンバーのKentaroさんが、以前自動運転のデモを見せてくれました。elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com やってみたいとは思ってみても、難しい知識が必要そうです。しかし特定のデコーダーを使用すれば、PC要らずで簡易自動運転が楽しめます。今回は、LenzのABC(Auto Braking Control)を使って、PC要らずの自動往復運転をテストしてみたいと思います。また、Lenz以外のデコーダーについてもテストします。 動画はこちら …
【レイアウト】300mmミニモジュールを製作〜その2〜築堤接続モジュールとレイアウトアレンジ
築堤接続モジュール 前回は「線路交換式モジュール」を製作しました。 前回の記事はこちら今回は、築堤の横に設置する予定のモジュールを製作します。 ＜築堤接続モジュール＞ 平面部の情景から、高さのある築堤の情景へ接続するモジュールを製作します。築堤との接点部は法面の高さ分高低差があります。これを考慮して地面を嵩上げします。5mmのスチレンボードを貼り付け、その上に20mmのポリスチレンフォームを貼り付けました。 上面には、厚さ1mmのグレイ成型色のプラバンを貼りました。グレーに塗装するのが面倒だったのでグレイ成型色のプラバンを使用しましたが、白いプラバンであとからとそうするのでもOKです。法面を斜…
【レイアウト】300mmミニモジュールを製作〜その1〜線路交換式：直線モジュール
今回からA4サイズのモジュールを複数製作して、最終的に300mm~1200mmまで長さに臨機応変対応できるモジュールレイアウトを製作していきます。先日製作した踏切モジュールレイアウトとJAMで貰った築堤レイアウトも活用していきます。 踏切モジュールレイアウトの製作記事はこちらelmdcc.hatenablog.com ＜築堤ガーター橋モジュール＞ 築堤ガーター橋モジュールに少しだけ手を加えます。非電化路線だったので、架線柱を立てられるようにします。架線柱台を用意しました。築堤の法面が線路のすぐ横から始まるので架線柱台を水平に固定できません。L字のアングル材を使って水平に固定できるようにします。…
【電気配線】自作1.27mmピンヘッドコネクターケーブルの作り方【コネクター】
Nゲージ車両の電気工作の際、配線用のコネクターを自作加工して使用しています。今回はなるべく小さくて自作可能なコネクターをご紹介します。使用するのは1.27mmピッチのピンヘッダーとソケットです。 秋月電子などで販売されています。 今回はスピーカー用のコネクターケーブルを作リます。 接点は2つなので、ピンを2個づつ切り出します。よく切れるカッターで何回も切込みを入れるとカットできます。ソケットの方も切り出しますが、少しコツが必要です。2個切り出すには3個目の真ん中あたりで切り込みを切れます。2個目と3個目の間に切込みを入れると、2個目も壊れてしまいます。切り出したら、カット面をヤスリで整えておき…
【DCC】「DSairLite」初心者におすすめできるDCCコントローラー
DCC初心者の初めの1台として、またDCC中級者のサブ機として、どちらユーザーにもおすすめできるDSaireLiteをレビューします。 動画はこちら youtu.be ＜DCCコントローラー選び＞ DCCを始めたい方、DCC初心者の方が最初に悩むのが、DCCコントローラー選びではないでしょうか？一番のネックは価格だと思います。 DCCを始めてみたいけど、続けられるかどうかわからないの状況で、何万円もかかってしまうのは躊躇してしまいますね。デスクトップステーションさんより販売開始された、DSairLiteを入手しました。 ※2024年9月時点の価格表示です。 手のひらサイズの小型ながら、機能も充…
【ハルニレDCC】新商品！ W=8mm小型スピーカーとエンクロージャー【ショップ】
NゲージDCCサウンド化用のスプーカートして、従来の物よりも少し小型のスピーカーを仕入れました。 ＜W=8mm 小型スピーカー＞ L=15mm W=8mm H=3mm従来のものに比べて幅が少し小さくなっています。スピーカーの詳しいスペックが書かれてなかったのですが、8Ω 0.5W程度の性能だと思います。 車両によっては従来のスピーカだと少し大きくて入らない!なんてこともあったかもしれませんが、このスピーカーならいろんな車両に入る可能性が広がります。電車型なら、天井の集中クーラーの裏側とかに入るかもしれませんね。 ＜W8エンクロージャー＞ 小型スピーカーに対応したエンクロージャーも製作してみまし…
【ハルニレDCC】透明エンクロージャー搭載例 小田急1000形 【ショップ】
3Dプリンターで作った「透明エンクロージャー」をご紹介しました。 前回の記事はこちら【ハルニレDCC】透明エンクロージャーで目立たない！？【ショップ】 elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会のメンバーsakuraさんより、実際に透明エンクロージャーを搭載した実例を送ってもらったのでご紹介します。 ＜透明エンクロージャー搭載＞ 車両：GM 小田急1000形 搭載：M車 デコーダー：SmileSoundSlim スピーカーエンクロージャー：スピーカー15mm*11mm 透明エンクロージャー 長年未完成だった車両がようやく完成。スマイルサウンドUSBとハルニレDCCの透明エン…
【モジュールレイアウト】長さ290mm光る踏切 ミニモジュール製作記
前回は、KATOの踏切をLED点滅＆音が鳴るように加工しました。 前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 今回は、長さ290mmのレイアウトボードに KATOの踏切を設置してミニモジュールを制作します。 8月のJAM会場にてJ-track SocietyさんのA4モジュールプレゼント大会に応募したところ、なんと当選してしまいまいました。 せっかくなのでエルムDCC交流会でも有効活用したいと思います。エルムDCC交流会のモジュールレイアウトは、300mm600mm900mm1200mmと300mmを基とした倍数の長さをを採用しています。対してA4モジュールは,A4サイズの…
【電子工作】KATOの踏切を点滅＆音が鳴るように加工〜電子工作初心者も大丈夫！〜【レイアウト】
KATOの踏切を点滅＆音が鳴るようにしたいと思います。自分で回路を考えたりするのはできないので、市販のキットを使用することにしました。周回するレイアウトで車両を走らせたら、車両はすぐに踏切のやってくるので以下のようなコンセプトで制作します。 ・遮断器の開閉は不要！あがらなくてOK・踏切警報音はオフにできるようにする。ずっと鳴ってるとうるさい。・レイアウトで使いやすいように、メンテナンス性も良いような形で収納する。 今回はただ踏切が点滅して音が鳴るだけではなく、上記のようなコンセプトを基に少しカスタマイズもしてみたいと思っています。 動画はこちら youtu.be ＜LED踏切音部品セット＞ 株…
【DCC化】鉄道コレ『紀州鉄道キハ600』DCCサウンド化＆ライト点灯化その2〜ライト点灯化〜【Nゲージ】
前回からの続きです。記事はこちら↓ elmdcc.hatenablog.com 動画はこちら youtu.be ＜ライト点灯化加工＞ ヘッドライトとテールライトも点灯化させたいと思います。窓ガラスパーツを取り外します。ヘッドライトパーツも取り出します。爪楊枝で後ろから押し出すと外れました。 LEDで点灯する周辺を、遮光性黒色塗料で塗っておきます。 テールライトパーツが、前面ガラスパーツと一体化しているのでカットします。前面ガラスパーツの不要な凸起もカットします。 全面ガラスパーツの上下断面を黒く塗りました。 テールライトパーツの不要部分も黒く塗っておきます。 チップLEDは秋月電子で売られてい…
【DCC化】鉄道コレ『紀州鉄道キハ600』DCCサウンド化＆ライト点灯化その1〜DCCサウンド化〜【Nゲージ】
鉄道コレクション『紀州鉄道キハ600』をDCCサウンド化＆ライト点灯化しました。この車両は、動力を入れると室内空間が狭くなり、デコーダーやスピーカを設置するスペースがあまり有りません。そのためDCC化は、諦めていた車両でした。2024年 最新DCC基盤と薄型コンデンサーの登場で、DCCライト点灯化、サウンド化することができました。 動画はこちら youtu.be ＜鉄コレ 紀州鉄道キハ600＞ 鉄コレ紀州鉄道キハ600の動力ユニット18m級用CTM－23は、ウェイトも大きく車両の幅が狭いこともあって室内の空間に余裕がありません。そのためデコーダーとコンデンサーの搭載が難しくDCCサウンド化を見…
【レンタルレイアウト】KYOの駅にて運転会2024夏【NゲージDCC】
エルムDCC交流会では、モジュールレイアウトを持ち寄って公開運転会を行っています。今回は1年ぶりに、レンタルレイアウト「KYOの駅」さんにて身内だけの運転会を行いました。DCCに理解のあるレンタルレイアウト屋さんは少ないので、今回もお世話になります。 KYOの駅は、小田急線、生田駅から1キロの場所にある、鉄道模型のNゲージのレンタルレイアウトのお店です。 www.kyo-no-eki.com ＜たまには貸しレも良いものですね＞ youtu.be 9人ほど参加した運転会でしたが、駅で待ち合わせて車3台に分乗して向かいました。KYOの駅さんは駐車場もあるのも嬉しいですね。貸切なのでDCCサウンドを…
【DCC】薄くて容量大25V220uF！高分子コンデンサー デコーダー必需品【コンデンサー】
高分子コンデンサー DCCサウンドデコーダーには、コンデンサーが付属していることがあります。”サウンドを鳴らす””動力を持続的に動かす”など、Nゲージで電気を不断無く供給するためには、コンデンサーで電気を貯めておかないといけないようです。Nゲージ車両にサウンドデコーダーを搭載する際に苦労することの一つとして、コンデンサーの搭載スペースを確保するのが結構大変だったりします。 ＜高分子コンデンサー＞ 薄型で大容量の高分子コンデンサーを、デスクトップステーションさんで販売しています。 desktopstation.net超薄型・大容量の高分子コンデンサです。 京セラAVX社製 TCN4227M025…
【ハルニレDCC】透明エンクロージャーで目立たない！？【ショップ】
室内灯を装備するとエンクロージャーの存在が目立つのが気になることもありますね！そこでエンクロージャーを透明素材で作製してみました。透明素材は、材料費が高いので少し価格が高くなってしまいました。透明エンクロージャーを、本日より販売開始します！ ＜透明エンクロージャー 高さ：3mm＞ NゲージDCCサウンドに使用する透明エンクロージャー高さ3mm 2個セット エンクロジャーを透明にしました。車両の外から見たときにエンクロージャーが気にならなくなります。 材質の都合で少し精度が甘いですが、使用には問題有りません。透明接着剤を使用してください。 ＜エンクロージャー＞3Dプリンターで制作したエンクロージ…
【見学】国際鉄道模型コンベンション2024 DCC関連新情報【訪問】
今年も国際鉄道模型コンベンションを見学してきました。DCC関係の展示などもだんだんと増えてきた印象です。個人的に興味を持ったモノ、DCC関連、などをまとめました。 ＜RAILWAY SHOP (T GAUGE）＞ Zゲージよりも小さいTゲージ。線路幅は3mmです。最新のTゲージはライトが点灯し自動往復運転をやっていました。車種も多くなってますね！車輪にネオジム磁石を使い、集電と線路吸着を兼ねている構造になっているとのことです。凄いアイデアですね！ Tgauge Catalog 2024.pdf - Google ドライブ ＜J-TRACK Society＞ ameblo.jp J-TRACK …
【ハルニレDCC】横長エンクロージャーはかなり良い音！！【ショップ】
先日より始めたショップですが、早速ご利用いただきありがとうございます。使用したご感想やご希望など有りましたら、メールやこの記事のコメント欄などでお知らせください。 ＜横長エンクロージャー白 販売開始＞ 本日より、「横長エンクロージャー白」を販売開始します。 NゲージDCCサウンドに使用する横長エンクロージャー白 2個セット 高さを抑え、サウンド音量を確保するために横長にしたエンクロージャー音量が大きく、高さが低いので室内灯装備の車両でもスピーカーの搭載が容易です。 ＜エンクロージャー＞3Dプリンターで制作したエンクロージャーです。サポート材などはカットしてご使用ください。L:26mm W:11…
【DCC】DCCコントローラDSairLiteのキットを作ってみた【コマンドステーション】
DCCを始めたい方やDCC初心者の方が「いざ！DCCを始めよう‼」とするときに、躊躇してしまう懸念事項の一つに「初期投資が高い！」ということがあるのではないでしょうか？その中でも特に高いと感じてしまうものに、DCCコントローラであるコマンでステーションの価格が高いと言う事があると思います。 例えばKATOで取り扱っているDigitrax製D103 DCC基本セット (ホビーセンターカトー製品)￥44,880 その他にも欧州のLenzやEsuの製品などは7万円~9万円近くするものも有り DCCを気軽に始めるには、ちょっと勇気がいる価格帯にになっています。 そんな中、デスクトップステーションで販売…
【DCC】FL12先頭者用デコーダーは修理してくれるのか？DCCデコーダーの修理【KATO】
以前FL12の焼損について記事に書きました。 FL12の焼損に関する記事 elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com壊れたデコーダーは今も手元に3個あります。これって有償でも修理してくれるのでしょうか？ということで、KATOの修理サービスに持ち込んで聞いてきました。 ＜FL12は修理可能か？サービスに聞いてみた。＞ デジトラックス製のデコーダーの場合、2,500円〜3,000円で新品のデコーダーと交換してくれるサービスがあるみたいです。 PDF51ページに有償修理の記載有り しかしデジトラックス製品の話でした 古い資料ですが、↓このPDFの51ページ…
【DCC】KATO E131系0番代 DCC&サウンド化 最新KATO車両の【Nゲージ】
KATO E131系0番代のDCC化を行います。 動画はこちら↓ youtu.be 最近のKATOの製品 E129系やE131系などは、従来のDCCフレンドリー製品と構造が少し違います。 床下カバーを開けた様子片方の台車で駆動する設計となっています。DCC化するには、ライト用デコーダーとモータ用デコーダー（FL12とEM13）の2つを入れる仕様になっています。 その他のこれら車両も同じような構造になっているかもしれません。 今回は、ライト用デコーダーにサークルMT40さんの「K4595F」というデコーダーを使用しました。 このデコーダーを使用する理由については前回のブログをご参照ください。 e…
今までは、NゲージDCCのサウンド化に必要なスピーカーは中国から安いものを仕入れてみたり、3Dプリンターを利用して作成したエンクロージャーを作成して仲間に配布したりしていました。 8月よりショップを開設し、NゲージDCCサウンド用に「スピーカー」や「自作エンクロージャー」を販売してみることにしました。自分も販売サイトは初めてで不慣れなので、慣れるまではひっそりと販売してみようかと思います。値段はすべて送料込みの値段です。 ハルニレDCC、販売サイト ショップサイトはこちらです↓ haru20dcc.cart.fc2.com ＜取扱商品＞ ・スピーカー 11mm×15mm×3mm 8Ω1W 中華…
【DCC】FL12先頭車用デコーダ~DCCフレンドリーなのに焼損する原因の3つの対策〜【KATO】
DCC初心者も必見！☆DCCフレンドリーデコーダーでも焼損の危険性アリ！！☆どうして焼損？その理由を推測 前回の記事 ☆対応策3選☆便利な使い方 DCCフレンドリー、FL12先頭車用デコーダは搭載が用意で非常に便利に使っています。しかし極稀にですが搭載後デコーダーが焼けることがあります。DCCフレンドリー EM13動力車用デコーダの場合にはそのようなことは有りませんでした。今回は前回からの続きで「FL12先頭車用デコーダ」が、焼けてしまう原因とその対策について考えてみたいと思います。 FL12の焼損を防ぐ3つの対策 ＜対策1＞ テスターで測る 通電確認にテスターを使用する方法 接点に対応した印…
【DCC】FL12先頭車用デコーダ~DCCフレンドリーなのに焼損する原因の考察~【KATO】
DCC初心者必見！☆DCCフレンドリーデコーダーでも焼損の危険性アリ！！☆どうして焼損？その理由を推測 DCCフレンドリー、FL12先頭車用デコーダは搭載が用意で非常に便利に使っています。しかし極稀にですが搭載後デコーダーが焼けることがあります。DCCフレンドリー EM13動力車用デコーダの場合にはそのようなことは有りませんでした。今回から2回にわたり「FL12先頭車用デコーダ」が、焼けてしまう原因とその対策について考えてみたいと思います。 ＜DCCフレンドリー製品＞ KATOの一部のNゲージ車両は、あらかじめDCC化 を考慮されて設計されている車両があります。このような製品はDCCフレンドリ…
先日の公開運転会では、本線から分岐する単線の支線モジュールレイアウトを接続してみました。今回支線モジュールを制作されたのはエルムDCC交流会メンバーのKazさんです。 動画はこちら youtu.be ＜設営＞ 終端駅モジュールボードの裏側には駅の照明や、ポイント制御などの機器や配線が取り付けれていました。リレー回路などが見えますね。 ＜ルート＞ 本線の駅から分岐し、ループを使って降下します。本線ボードの高さ10cm、そこからループを使って新線のボドの高さ4cmまで降下します。本線の下を並走し終点の駅まで全長およそ5m程度です。支線ホームの上段を本線列車が走行します。駅舎とホームはペーパーキット…
【公開運転会】~2024夏公開運転会in渋谷~大盛況でした！【NゲージDCC】
2024年6月29日〜6月30日 渋谷にて エルムDCC交流会の公開運転会を開催しました。当日はDCC車両を多数走行し、多くの方にご来場車の方々に楽しんでいただけました。 動画はこちら youtu.be 設営〜開場 まずは設営。会場にテーブルを配置します。モジュールレイアウトもだいぶ大きく連結するようになり、会場にあるテーブルもすべて利用する感じになります。 土曜日、日曜日ともに大勢の親子連れのお客様がご来場されました。今回は関西からこのブログをご覧になって新幹線に乗って見学に来くださった方もおられました。ありがとうございます。 NゲージDCC走行 SmileSoundさんのDCCサウンドデコ…
渋谷運転会に向けて駅モジュールの改造工事を行います。内側線の側線から分岐線を出して駅横に配置される予定の車庫モジュールと直結するように分岐線を設置します。 ＜バラスト剥がし〜ポイント設置＞ すでにバラストを撒いてあるので無水エタノールを使用してバラストを剥がしていきます。エタノールをスポイトで垂らして少し置くと、ドライバーでバラストが剥がれるようになります。剥がしたバラストをこまめに掃除していきます。 なんとか剥がし終えました。ドライバーでゴシゴシ剥がしていると勢い余って、駅のホーム端の柵が折れてしまいました（泣） 元の線路を剥がしました。ポイントは6番ポイントを使用。6番ポイントが一番安定し…
【公開運転会】公開運転会in渋谷 2024夏 開催します！！【NゲージDCCとモジュールレイアウト】
公開運転会in渋谷 2024夏を開催いたします。今回もモジュールレイアウトを大きく展開して、NゲージDCC車両が多数走行します。モジュールレイアウトにも改良が施され、車両走行に連動した信号設備、新しい単線モジュールなども公開予定です。 DCCやモジュールレイアウト、鉄道模型にご興味がる方、是非ご来場ください。 公開運転会in渋谷 2024夏 開催します！！ 入場無料！2日間開催！＜日時＞2024/6/29（土）14：00〜17：002024/6/30（日）10：00〜16：00＜場所＞リフレッシュ氷川（4F 多目的室B） 渋谷駅東口から徒歩約10分 ※駐車場はありません。公共交通機関をご利用く…
【DCCサウンド】DCCサウンドの音量測定 音量の基準【Nゲージ】
DCCサウンドを車両に搭載して走行していると、車両によって音量の違いが気になってきます。DCCサウンドをせっかく搭載しても音が小さいとがっかりしてしまいますね。DCCサウンドの音の大きさを決定づけるものは、搭載方法、デコーダーの種類、スピーカーの大きさ、サウンドデータ、等様々な要素が絡み合っています。「音が良い」とか「音が大きい」というのは感覚的なもので、他の人と共有しようとしても人それぞれの感覚が違うのでうまく伝わらないのがこともあります。もう分かりやすく音の大きさを数値化できたらと思っていました。今回はスマホの無料アプリを使ってDCCサウンドの音の大きさを測定して、音量の基準を見定めてみた…
【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい〜その5〜音の入れ替え【SmileSound&DSSP】
前回は汽笛のサウンドフローを見て、どんな仕組みで音が鳴るのかなんとなく理解できました。簡単な音のカスタマイズとして、音の入れ替えを試します。今回はSmileSoundデータの「169 旧型電機タイプ 直流電気機関車」をカスタマイズして、国鉄EF58電気機関車風味っのサウンドにしてみたいと思います。 SmileSoundデータの「169 旧型電機タイプ 直流電気機関車」は、吊り掛け音やコンプレッサーの音など旧型電気機関車の特徴をよく表現している音源です。ただ一部警笛が私鉄電気機関車の音になっているので、国鉄の旧型電気機関車風な感じにはならないんですよねぇ。そこで汽笛の音を国鉄っぽいAW2警笛に変…
【スロットレス】KATOスロレス車両新製品 E131系0番台＆EF65 500番台P形特急色【開封＆検証走行】
2024年5月に発売されたKATOスロットレスモーター搭載新製品を2つ入手しました。E131系0番台はスロットレスモーター搭載ですが、減磁板組み込み済として発売されました。これはメーカーが他社製のポイント対策に対応した製品を発売したということになりますね。今後の製品も対策済みとして発売されるのを期待しています。EF65 500番台P形特急色も、スロットレスモーター搭載になりました。今後は機関車系にも搭載されるようになるんですね。 こちらの製品説明には、減磁板組み込み済の記載がありません。E131系0番台と発売時期はほぼ一緒なのに、対応が違うのが気になります。 ディテールの考察やポイント通過実験…
【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい〜その4〜サウンドフローを見てみる【SmileSound&DSSP】
今回はサウンドデータの中身を見ていきます。サウンドフローには命令文が記載されています。それがわかればいろいろとアレンジできるかもしれません。命令文はそれほど難しいものではありませんでした。ちょっとづつ理解していければと思います。 動画もご参照ください youtu.be ＜日本語化＞ いろいろ作業する前に、画面表示が英語のままなので日本語表示化しておきます。日本製のソフトなので日本語化できるのは当たり前のように思いますが欧米系のDCCメーカのものだと日本語化対応がないのでこれは実に有り難いですね。アプリを開いてTools→Settings General Languageと進んでいくと選択肢で言…
【DCC化】KATO EH200量産タイプ【DCCサウンド】
KATOの「EH200量産タイプ」をDCCサウンド化していきます。今回は機関車本体からサウンドを出します。前回、客車や貨車からサウンドを鳴らすことをやってましたが、この機関車の牽引貨車はタキの予定なので、さすがにデコーダーやスピーカを搭載できそうに有りません。本来なら機関車のDCCサウンド化はダイキャストを削ったりするような難易度の高い加工をしなければなりませんが、今回はなるべく難しい加工を行わず簡単に加工できるように作業していきます。 完成後の走行動画はこちら youtube.com 使用する基盤とデコーダーは、TRAINOさんから出ている基盤を使います。 EL-HS2(SmileSound…
【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい〜その3〜音量の調節【SmileSound&DSSP】
SmileSoundの音のデータはどの音も大きくて大変良い音がします。実際に車両にサウンドを入れて走らせてみると、一部の音を自分好みに音量を調節してみたくなりました。例えば「F7」で全体の音量は調節できますが、（当たり前の話ですが）100%以上の音量は出ません。EF65のサウンドデータを調整して（例えば）ブロアーの音は少し控えめに、汽笛はもう少し大きめに、と言ったカスタマイズをしてみたいと思います。 以下動画もご参照しながらお読みください youtu.be ＜DSSP メイン音量調節＞ DSSPを立ち上げた画面CV Editorタブ→Soundタブ のMaster Volumeで音量の調節がで…
【DCC化】KATO ED75 0番台 後期型 DCC化加工【Nゲージ】
ここのところ機関車のDCC化を良くやってるのでだいぶ慣れてきました。今回は「KATO ED75 0番台 後期型」のDCC化加工です。使用するデコーダーは、「NGDCC DE29×2_56K 16V 2FX」デコーダーです。元の基盤を取り出します。 デコーダーに電球色側面発光LEDチップをはんだ付けします。元の基盤と並べてLEDチップの位置が同じところに来るように調整します。 裏側は絶縁のためにカプトンテープを貼りました。デコーダーを入れます。少しきついみたいです。右側の接点がハマっていないようですし、基盤も少し反って浮いてます。デコーダーの端をヤスリで削り調整しました。今度はちゃんと入りました…
前回KATO用自作室内灯補助パーツを3Dプリントで作ってみました。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 製作するには通電用に2mm幅の銅帯板を切り出して使っていましたが、この銅帯板を切り出す作業がどうにも手間がかかります。 なんとか手間を省きたいと思っていたところ、3mm幅の両面通電銅箔テープを見つけました。 両面通電の銅箔テープは以前からタカチ製のものを使用していましたが、購入当時（数年前）は2mで800円ぐらいしていました。裏面へ通電性は有りましたが少し抵抗がかかるようで、テープの厚みもちょっと厚めでした。また幅も8mm幅が最小でした。今回見つけたものは3mm幅で…
【DCCサウンド】SmileSoundの音をカスタマイズしたい〜その2〜モーターセッティング【SmileSound&DSSP】
2024年のアップデートでSmileSoundデコーダーは、モーターの特性に合わせたモータセッティングができるようになりました。特にNゲージでサウンドを使用する場合はこのセッティングをすると走りがよりスムーズになりました。音と走りのシンクロも良い感じです。 今回はSmileSoundデコーダーのモータセッティングです。 動画もご参照ください。 youtu.be ＜モーターセッティング＞ Nゲージの場合、SmileSoundデコーダーを書き込みするときにモータセッティングをしないと加速＆減速が時間がかかりすぎたり、音と走りのシンクロがうまくいかなかったりすることがあります。モーターセッティングす…
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実際の鉄道車両は、一本の線路上に複数の列車が走行しているのはご存知のとおりです。 鉄道模型、アナログ（DC）制御の鉄道模型では、一つのコントローラーから電気を送ると、同じ線路に乗っているすべての車両が一斉に動き出してしまいます。DCC制御では、それぞれの車両がまるで意志を持っているかのように、個別に制御できるようになります。 動画はこちら youtu.be 動画の補足記事になります。 ＜車庫での縦列駐車＞ DCC制御では、車両を個別制御できるので機関庫や車庫などで、実際の車両の様に縦列駐車ができます。車両の入れ替えなどもスムーズに行うことができます。リアルな運転が簡単に楽しむことができます。 …
今回は愚痴というか失敗談の小ネタです。原因がわからなくて苦労した話です。 ＜いつものMT40「K4595F」デコーダ＞ KATOのE353系をDCC化するために、ライト用デコーダにサークルMT40さんの「K4595F」というデコーダーを使用することにしました。このデコーダーは、純正のフレンドリーデコーダFL12より安価で高性能なので気に入っています。以前の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com いつものようにLEDを取付けます。サイドビューLED白色と赤色を使用します。 使用したサイドビューチップLED 取付けは表面が赤色、裏面が白色です。はんだ付け終了後、すぐに点灯テストを…
鉄道模型の世界には、アナログ（DC）制御とデジタル（DCC）制御という二つの大きな流れがあります。アナログ制御では直流電気を、DCC制御では交流電気を用いるのが大きな違いです。 そのため、残念ながら単純にDCCコントローラーでアナログ制御の車両を直接操作することはできません。（一部コントローラーやデコーダーの場合下これらの操作が可能な場合もあります。） ✕ DC（アナログ）車両 + DCC制御 同様に、長年親しんだアナログコントローラーで最新のDCC車両を動かすこともできません。 ✕ DCC車両 + DC（アナログ）制御 DCCに興味を持ち始めた方は、きっと多くのDC（アナログ）車両や線路、パ…
先日の運転会にご来場いただいたSTRV's Studio（ストラヴァ）さんが紹介してくださった、DCCスマホ運転用に使えるUSBダイヤルコントローラーがとても使いやすそうでした。 ストラヴァさんは、「極小DCC-EXコントローラー」を作った方です。以前の紹介記事 elmdcc.hatenablog.com自分でも使ってみたいので、ストラヴァさんの記事を見て真似てみました。参考にした記事はコチラ strv.jp 詳しい接続方法等は、本家のサイトをご参照ください。 ＜USBダイヤルコントローラー＞ そもそもこの製品を使うには、スマホがUSBホスト機能に対応している必要がありますが。最近のUSB T…
＜DCCは常に12Vの交流電気が流れている＞ DCC制御の線路は、常に12V程度の交流電気が流れている状態です。通電している線路上に車両を置く際に、DCCデコーダーが車両にしっかり組み込まれていなかったり、電気配線が間違っていたりすると、電気を線路に流した瞬間に、デコーダーがショートを起こして壊れてしまいます。DCCデコーダーを壊さない為には、線路の電気を流す前にデコーダーの通電チェックを行いましょう。 動画はこちら youtu.be 動画で解説した内容のまとめと補足記事です。 ＜チェック方法1 9V電池でのテスト＞ 9ボルトの角形電池で、簡単な通電チェックができます。 ＜チェック方法2 アド…
前回からの続きです。前回の記事はこちら 鉄コレの動力は、ちょっと入手性が悪くモーターが車外から丸見えで見栄えが悪いのでGMコアレス動力を使用してみます。お値段的にもそれほど変わりませんし、動力性能もGMコアレス動力は結構良いです。ただし鉄コレに使用すると少し加工が必要になります。 ＜鉄コレクモハ41 GMコアレス動力とパーツ＞ 旧型国電の車輪の軸距離は長軸距離なので、GMのこちらの動力を使用します。床下機器や台車枠もGMものもを使用します。 GM 5716 20m級長軸距 動力ユニット GM 8520 動力台車枠+床下機器 旧型国電用の台車枠は3種類入っています。 DT12 DT13 DT14…
国鉄40系電車 半流+平妻4両 ぶどう色編成を作りました。今回も自分の工作技量ではどうにもできそうになかったので、エルムDCC交流会メンバーのCCMC電気担当さんにお願いして塗装やキット組み立てなどをお願いしました。CCMC電気担当さん、今回もありがとうございました。 意外にもぶどう色だけの40系電車の編成って製品で出ていないんですよね。そこで鉄コレやGM板キット、マイクロエースなどを中古で集めて製作しました。編成はこんな感じになる予定です。 実際にこのような編成があったかどうかは詳しくないのでわかりません。。偶数車／奇数車の向きなど色々あるかもしれませんが今回はあまり気にしないことにします。…
先日ホビーセンターカトー東京店にて、「「DCCのはじめて講座」が開かれました。KATOさん主催でDCC講座のようなものは開催するのは、実に何十年ぶりなのではないかと思います。この講座は好評だったのか、その後、何回か開催されてるようですね。 見学に行ったときの記事はこちら elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会では、多くの方々にDCC鉄道模型の楽しさを知ってもらいたい思っているので、この機運に乗って、DCC初心者向けての解説やアイデアの記事を少しづつアップしていきたいと思います。動画で解説して補足的なことをこのブログに記載してみ…
前回、TOMIX用のフィーダーを自作しました。 前回の記事はこちら これを応用してTOMIX用フィーダー型アシンメトリー（ABC）装置を作ってみます。 ＜フィーダー型アシンメトリー（ABC）装置＞ 2mm幅の集電板を折り曲げて配線します。 3mm幅のプラバンに接着して差し込み具合を確認します。 以前作ったアシンメトリー（ABC）装置と同じ様にダイオードをはんだ付けします。以前の記事はこちら フィーダー配線と接続します。 配線の付け根を黒ゴム接着剤で絶縁保護して 熱収縮チューブを被せて絶縁保護しして、完成です。 このように接続して使用します。 70mm2本、または33mm+35mmで使用できるよ…
＜TOMIXフィーダーNを自作してみる＞ トミックス フィーダーNです。 トミックスの線路に他社のコントローラーを接続するために、このフィーダーの配線を加工して使用することがあります。何個も改造するのは勿体無いので、トミックス フィーダーを自作してみます。 動画はこちら youtu.be まずは、細かなサイズを測っておきます。 材料は厚さ0.5mmと1mmのプラ板を使用します。塗装が面倒なのでグレーの整形色のプラバンを使用しました。 ＜材料の切り出し＞ 厚さ1mmのプラバンを15mm幅に切り出しておきます。 10mmでカットしていきます。2個づつ使用するので、多めに切り出しました。 幅15mm…
Nゲージの車内配線に使えそうな2極。極小コネクタを見つけました。早速仕入れて試してみます。動画はこちら youtu.be ＜Nゲージの車内配線＞ Nゲージの自作室内灯点灯やDCCの電気配線などにおいて、配線を、取り外し可能な状態にしたい場合があります。 例えば、自作室内灯の電気配線やDCCサウンド用のスピーカーとデコーダーとの配線などです。スピーカーは車両に搭載しておき、デコーダーのデータ書き換えるときには配線コネクターを外して、デコーダーだけ、取り出しできるようにします。 そのため今までは、Nゲージの車内に収まる小さなコネクターを自作していました。 ハーフピッチコネクタと呼ばれる1.27mm…
先日、東神奈川での運転会無事にいたしました。本線モジュールレイアウト、路面モジュール＋単線モジュール、HO16番自動運転、と内容盛りだくさんでした。 ＜本線モジュールレイアウト＞ 前回から登場したS字大カーブやヤードの増設など新しい試みもありました。 ＜HO16番の自動運転＞ 前回までNゲージでやっていた自動運転を今回はHO16番で運転しました。大きい車両は迫力があってよいですね。 HO自動運転の様子 youtu.be ＜路面モジュールと単線モジュールの接続＞ 今回の試みとして路面モジュールの直線区間に、単線モジュールで走行する少し大型の車両の乗り入れ走行をしてみました。 路面モジュールはドッ…
NゲージでDCCサウンドをやろうと思うと、最近ではNext18DCCコネクタの存在が欠かせません。日本型車両のサウンド音源が多数あるSmileSoundやESUのオープンサウンドを利用する場合には、Next18DCCコネクタを車両側に搭載しサウンドデコーダーを接続します。 Next18 DCCコネクタの詳しい説明はこちら desktopstation.net SmileSoundサウンデータのご紹介 desktopstation.net Next18コネクタは、DCCデコーダーの取り外しが容易です。車両に搭載するときには、コネクタにデコーダーをはめ込むだけなので簡単ですね。SmileSound…
軽量モジュールボードを製作しました。100円ショップで手に入る素材を使って、お手軽簡単＆軽量のモジュールレイアウトボードです。 レイアウトボードの材質は、普通木製です。しかし昨年、自宅近くにあったホームセンターが移転してしまいました。レイアウトボード製作のときには、ホームセンターに行ってベニヤ板や角材をカットしてもらったりペンキを調達したりと、Nゲージ生活には欠かせないところでした。今では、車で遠くまでいかないと木材加工をやってくれるホームセンターがありません。自宅で木材をきれいにカットするのも難しいので、なにか新しい方法を模索していました。100円ショップにあったこのスチレンフォームは結構し…
KATO E353系 付属編成です。付属編成3両は、特急 富士回遊として 富士急線を走行しています。E353の付属編成は基本編成のセットに連結して走行するので、モハには動力が無く連結面のクハにもライト基板が入っていません。詳しく見ていきます。 動画はこちら youtu.be ＜KATO E353付属編成＞ クモハE353です。この車両には、ライト基板があらかじめ入っています。 モハE353です。この車両は、トレーラー車です。動力は入っていません。 クモハE352です。この車両には、ライト基板が入っていません。 ホビーセンターカトーにて販売している専用の動力装置を取付けて、この付属編成3両を自走…
またまたやります！横浜駅の隣、東神奈川にてNゲージDCC公開運転会を開催します！大きなモジュールレイアウトをNゲージDCC車両が走行します。同時に路面モジュールレイアウトでも路面電車DCC車両が走行します。鉄橋やトンネルなどを走行する列車や、賑わう町並みを次々とやってくる路面電車、警笛や走行音を鳴らして走るDCC車両や、線路が動くトラバーサー、列車と連動する信号機、点滅する横断歩道信号機、自動で止まるバス停など、DCCやデジタル機器を駆使した最新の鉄道模型を公開展示いたします。 前回の運転会の様子はこちら elmdcc.hatenablog.com エルムDCC交流会 公開運転会日時：2025…
以前、[ワンコインデコーダー]と言う自作DCCデコーダーを作って使用テストをしてみたことがあります。当時はハンダ付けもそれほど上手ではなかったということもあり、自分で製作したデコーダーは一応DCCデコーダーとして機能するものの、時々暴走を起こしたりして不安定なものでした。今回はたくさん作ってしまったワンコインデコーダーをもう一度使えるように試行錯誤してみます。 ＜ワンコインデコーダーとは＞ nuckyさんが製作して領布しているワンコインデコーダーです。サイズワンコイン！部品代ワンコイン（500円）を目指した、激安自作DCCデコーダです。 作り方などの詳細は公式ページをご参照ください。 web.…
ホビーセンターカトー東京店で行われた「DCCのここから講座」を見学してきました。 2週間前の「DCCはじめて講座」の内容から少し発展させて、KATOで取扱ているDCC機器を使ってDCCの導入から運転操作までを実践的に体験できる講座でした。募集人数は4名で既に定員に達していましたが、許可を得て見学させていただきました。 エルムDCC交流会では、DCCの楽しさをにほんのNゲージユーザーにもっと知ってもらうための活動もしているので、メーカーさんのこうした活動を応援したいと思います。 ＜DCCのここから講座＞ 今回は同一線路上での2列車同時運転の遊び方を実践的にやってみるという講座です。講座の定員4名…
ありがとう 新京成 こんにちは 京成松戸線新京成電鉄と京成電鉄は、2025年4月1日（火）に合併し、新京成線は京成電鉄「松戸線」として営業します。 新京成は物心ついたときから利用している地元の電車です。全国的にはマイナーな鉄道会社だと思います。一番最初の記憶では、4両編成ぐらいの小さな茶色の電車が唸りを上げて走っていたのを記憶しています。駅からだいぶ離れた自宅でも、静かな夜などには吊り掛けの爆音が聞こえてきました。吊り掛け音が好きで、DCCで吊り掛けサウンドをやってみたいと思ったのも新京成のおかげかも知れません。別れを惜しんで、手持ちの車両を走行させてみました。 動画はこちら↓ youtu.b…
スロ81形は、国鉄時代の団体専用お座敷列車で関東や中部、関西に配置されていました。関東では品川区役者国配置されシナ座と呼ばれ親しまれていました。基本的には旧型客車で、冷房装置は付いていたものの暖房は期間h差から供給される蒸気暖房や電気暖房で賄われており牽引機関車はそれらの設備があるものが使用されることが多かったようです。品川のスロ81形は、EF58が牽引することが多かったと思います。EF58が牽引するスロ81形をNゲージで再現したくなり、中古で探してやっと見つけました。KATOの結構古い製品ですが出来は良いですね。 加工後の走行シーン動画はこちら youtu.be ＜ヘッドサインとテールライト…
ここのところ機関車のDCC化を良くやってるのでだいぶ慣れてきました。今回は「KATO ED75 0番台 後期型」のDCC化加工です。使用するデコーダーは、「NGDCC DE29×2_56K 16V 2FX」デコーダーです。元の基盤を取り出します。 デコーダーに電球色側面発光LEDチップをはんだ付けします。元の基盤と並べてLEDチップの位置が同じところに来るように調整します。 裏側は絶縁のためにカプトンテープを貼りました。デコーダーを入れます。少しきついみたいです。右側の接点がハマっていないようですし、基盤も少し反って浮いてます。デコーダーの端をヤスリで削り調整しました。今度はちゃんと入りました…
前回KATO用自作室内灯補助パーツを3Dプリントで作ってみました。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 製作するには通電用に2mm幅の銅帯板を切り出して使っていましたが、この銅帯板を切り出す作業がどうにも手間がかかります。 なんとか手間を省きたいと思っていたところ、3mm幅の両面通電銅箔テープを見つけました。 両面通電の銅箔テープは以前からタカチ製のものを使用していましたが、購入当時（数年前）は2mで800円ぐらいしていました。裏面へ通電性は有りましたが少し抵抗がかかるようで、テープの厚みもちょっと厚めでした。また幅も8mm幅が最小でした。今回見つけたものは3mm幅で…
2024年のアップデートでSmileSoundデコーダーは、モーターの特性に合わせたモータセッティングができるようになりました。特にNゲージでサウンドを使用する場合はこのセッティングをすると走りがよりスムーズになりました。音と走りのシンクロも良い感じです。 今回はSmileSoundデコーダーのモータセッティングです。 動画もご参照ください。 youtu.be ＜モーターセッティング＞ Nゲージの場合、SmileSoundデコーダーを書き込みするときにモータセッティングをしないと加速＆減速が時間がかかりすぎたり、音と走りのシンクロがうまくいかなかったりすることがあります。モーターセッティングす…
レイアウトのメインのDCCコマンドステーションは、中古で購入したデジトラックスDB150を使用しています。以前にも電圧調整の記事を書きました。 elmdcc.hatenablog.com 20年以上前の製品だと思うので、壊れないか少し心配なところがありました。ちょうどエルムDCC交流会メンバーのKazさんが、同じ機種の中身を確認してみたところ、コンデンサーが膨張しているのを発見！コンデンサーの交換を行ったとのことだったので自分のも確認してみました。やり方などを教えてもらったので早速取り掛かりたいと思います。 交換するコンデンサーは 6800μF, 35V, 85、φ25mmのコンデンサーこちら…
前回、3Dプリンタ用の基本的なデーター作成と発注ができるようになりました。 前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com プラバンで作っていたKATO用自作室内灯補助パーツですが3Dプリンターで作ってみることにします。 elmdcc.hatenablog.com ついでにSmileSoundSilm USB用に横長（薄型）エンクロージャーのデータを3Dの師匠に送ってもらったので発注してみました。 ＜KATO用自作室内灯補助パーツの設計＞ プラバンで切り出して作っていたKATO用自作室内灯補助パーツですが、大量に作るとなると非常にめんどくさいので3Dプリンターで作れないか思案し…
サウンドデコーダーは、DgitraxやESUの製品をメインに使っていました。最近、DesktopStationさんが推している「SmileSoundデココーダー」を入手して使い始めてみました。製品の性能、価格、入手性、などを考慮するとおススメできる良い製品だと思いました。 Nゲージで実際に使用してみると、「音を少し自分好みにアレンジしたいなぁ」と思う部分もあり、どうやってカスタマイズしたらよいかとアレコレ触ってやっと少しできたので、備忘録的にここに書いていこうかなと思います。 今回は基本編としてNゲージで使う場合の導入方法などをまとめました。 自己流ですのでもしかしたら間違っているかもしれませ…
前回、KATO車両用の自作室内灯のリニューアルをしました。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 今回はその改良版で、大量に放置してあった20系客車に室内灯を搭載していきます。使用する材料や部品は前回とほとんど一緒ですが、cobテープライトを使用したりと一部変更しました。改良番の方が光の周り具合が良い感じでした。テープLEDかcobテープライトの選択は、天井の高さや室内配置などを見てから車両（車種）によって使い分けしていこうと思います。 ＜ナハネ20に自作室内灯搭載＞ 車両をバラします。ガラスパーツはゆるいのでボディーを外したらポロッと外れました。アルミテープを天井の大…
GWの5/3に東神奈川で行われたエルムDCC交流会の公開運転会は無事終了しました。お客さんもいつもより多くご来場いただきました。ありがとうございました。よろしければまた次回以降もいらしてください。 動画はこちらyoutu.be ＜設営＞ モジュールを設営していきます。最近は信号設備も整ってきたので、電気配線など考えながら配置します。路面モジュールは前回とは違った配置になりました。一箇所にまとめる形に配置してみます。 ＜NゲージDCC車両の走行＞ 実際の走行シーンは是非動画をご覧ください。 今回はNゲージDCCサウンド車両が多く走行しました。DigitraxやESUの他に昨年SmileSound…
以前、KATOのコキ107のコンテナにDCCサウンドデコーダーを搭載して機関車の音を鳴らす方法を記事にしましした。以前の記事 elmdcc.hatenablog.com 今回は、KATOの客車にDCCサウンドデコーダーを搭載して機関車の音を鳴らす方法の紹介です。 動画はこちら youtu.be ＜客車にデコーダーを搭載するメリット＞ 客車にサウンドデコーダーを搭載すると・機関車に搭載するよりデコーダーの搭載が簡単・車内空間が大きいので音量が大きくなるかも？・SmileSoundSlim USBを使用すればデコーダーの載せ替えが簡単になる・載せ替えで様々な機関車の音で楽しめるようになります。 使…
EF65 500番台牽引の寝台特急「富士」をイメージして車両を走らせようと思い、ヘッドマークを購入しようと思いました。「富士」単体のヘッドマークがなかなか見つからなくて自作してみることにしました。 ネットからヘッドマークの画像を拾ってきてデザインソフトでトレースしました。はがきサイズにいくつか並べます。 本物のヘッドマークの大きさは直径66cmぐらいなんだそうです。Nゲージ換算だと4.4mm程になります。車両に付属のヘッドマークの大きさは約4.6mmでした。 100円ショップで購入した丸抜きポンチは、4mmと5mmのものでした。5mmで丸抜きして少し削ることにします。印刷用紙は、「ラベルシール…
Nゲージ車両をDCC化するためのデコーダーの搭載が難しいと考えてませんか？以前紹介いたしましたが KATOの車両なら簡単にDCC化できます。【DCC化】KATOの機関車 簡単DCC化【簡単加工】 elmdcc.hatenablog.com 今回は「続・KATO車両を簡単にDCC化する方法」として「機関車」だけでなく「電車」や「気動車」も比較的簡単にDCCデコーダーを搭載する方法のご紹介です。 動画はこちら youtu.be ＜基盤の種類と入手先＞ サークルMT40 mt40.booth.pm NGDCC 永末システム www.snjpn.com 入手したデコーダーはサークルMT40の「K305…
浜松町の東京都立産業貿易センター浜松町館で開催されていた鉄道模型市を初めて見学してきました。 会場は大きいワンフロアーで、各店舗テーブル2個程度の大きさのブースになっていました。 開場から1時間までは入場料金1,000円だったらしいですが、12：00以降は入場無料になるみたいです。 販売されていた商品は、HO（16番））が7割、Nゲージ3割の品揃えと言った感じでした。ジャンク品が割安で販売されていて目利きのできる人にはお得なのだろうと思います。新品商品も2〜3割引きぐらいで売られている印象でした。 自分は特に欲しいものがあるということでもないので、楽しみながら会場を散策してみました。最近はお支…
東神奈川でNゲージDCC公開運転会を開催します！大きなモジュールレイアウトをNゲージDCC車両が走行します。同時に路面モジュールレイアウトでも路面電車DCC車両が走行します。鉄橋やトンネルなどを走行する列車や、賑わう町並みを次々とやってくる路面電車、警笛や走行音を鳴らして走るDCC車両や、線路が動くトラバーサー、列車と連動する信号機、点滅する横断歩道信号機、自動で止まるバス停など、DCCやデジタル機器を駆使した最新の鉄道模型を公開展示いたします。 前回の運転会の様子はこちら elmdcc.hatenablog.comエルムDCC交流会 公開運転会日時：2024年5月3日（金）11：00〜15：…
国鉄20系客車を 中古で購入しました。旧製品だったようで ライトが電球でした。バックサインがオレンジ色に点灯しています。 元の電球色の点灯状態の写真は、既に加工済みだったので撮れませんでした 国鉄特急電車183系0番台も同じようにライトが電球でした。今回は電球をLEDに交換して、バックサインを白く点灯させたいと思います。 動画はこちら youtu.be ＜国鉄20系客車バックサイン LED交換加工＞ ボディーを外してライト基板を取り出します。 スライドして引き抜きます。このライト基板には電球とダイオード使われていました。使われているダイオードは1方向にだけ電流が流れるように作用するようです 左…
レイアウトの線路メンテナンスに「TOMIX マルチレールクリーニングカー」を使用しています。DCC線路上で使用する場合、クリーニングカーのモーターには常時12Vの電気が流れているのでモーターはいつも最大回転数で回ってしまいます。それでも使用することは可能なんですが、いつも最大回転していると音もうるさいですしモーターがいつ壊れるか心配ではありました。また車両に直接手を触れなくてはスイッチのオンオフもできません。 ＜DCC化のメリット＞ DCC化すると車両とクリーニングカーを個別に操作できるようになります。スマホでの遠隔操作もできるようになりました。モーターの回転数も自由に設定できます。 レイアウ…
鉄道模型工作で使う接着剤やマスキングテープなどの消耗品、ピンセットやカッターの刃、など100円ショップでも結構使えるものがあり、いろんなものを購入しています。特に「セリア」は品ぞろえが良くて、模型工作に使えそうなものが結構見つかります。最近セリアがそれに気付いたのか模型用品に力を入れてるように感じます。今回は100円ショップ「セリア」で見つけた鉄道模型工作に使えそうなものを買ってみました。 ＜精密綿棒 先端三角タイプ＞ 先が尖った綿棒で模型店でも売っていますね。鉄道模型的には、車輪の掃除（ピボットの汚れ取り）やスミ入れ部の拭き取りなんかに便利ですね。先が尖った綿棒はベビー用綿棒として別の商品も…
室内灯は、テープLEDを使用して自作室内灯を取り付けています。（最近ではcobテープライトを使用することもあります）今回KATOの車両用の自作室内灯の作りをリニューアルしました。リニューアルによって・少しでもチラツキ防止になるような対策・集電版との接続にハンダ付けを使用しないで、なおかつ確実な接続ができるようにする・ボディーから分離しボディの取り外しが容易になるようにするなど、色々と改善できました。 ＜部材＞ 使用する材料は・プラバン T0.5mm L=140mm W=12mmプラバンを切り出して作ります。室内灯用にたくさん使うのでストックを作ってあります。・リン青銅板 W=2mm L=140…
東武浅草駅のある浅草松屋5Fにポポンデッタ浅草店があるのを最近知りました。 ポポンデッタは中古やジャンク品も取り扱っていますが、店舗によって品揃えが違う印象です。秋葉原店はお客さんが多いので商品の回転が早く、面白いものに出会う確率が少ない印象ですし、地元に何件かある店舗もあまりジャンク品などが置いてない店舗や、店舗棚卸しでジャンク品が少なくなった店など、最近は地元周辺で良いものを見つける機会が少なくなってきていました。 ポポンデッタ浅草店は、東武の起点駅直上ということで東武とコラボしているようでした。 店内には東武の歴史や車両のパネルなどが展示されています。日曜日の昼下がりに訪問しましたが、子…
E259系N'EXは6両基本編成と6両増結編成の合計12両編成を所有しています。KATOから待望の前面扉が開いたパーツが出ました。さらに新塗装色も発売されました。既に旧塗装で12両も所有してるので、新塗装の方は購入するかかなり迷いましたが、実車の方はほとんど新塗装に変更されているので仕方なく新塗装のセットを購入しました。旧塗装の方の前面パーツはホビセンで売られているものを購入。新塗装の前面パーツはセットの中に含まれていました。 動画はこちら youtu.be ＜以前に自作した前面パーツ＞ プラレールアドバンスのN'EX前面扉（開）パーツ 実は前面扉が開いた連結面を再現したくて、プラレールアドバ…
銀座の一等地にある高級時計＆宝石店「天賞堂」の上階には、鉄道模型店もありました。最上階には16番（天賞堂の場合は「HOではありません」）を中心に中古の鉄道模型や関連商品の買取&販売を行っていました。Nゲージも取り扱っていて、他の中古店とは違った商品（ジャンクっぽいもの）なども扱っていて、お値段もかなり手頃で面白いものが時々入荷していることがあり、銀座方面に出かけた際にはよく行っていました。令和になる頃、その銀座天賞堂が建物の建て替えで今どきの銀座らしいキレイな建物になり、模型部門は少し離れた場所に移転しました。更に中古鉄道模型部門は無くなってしましました。その中古鉄道模型部門にいらした方々が始…
