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☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）再入庫的なぁ～3WF（後期）専用全波整流化KIT☆★3RY JOG アクシス90

当初から行う予定でいた、全波整流化を今回仕上げて行きたいと思います♪車両から加工する為、ジェネレーターを取り外して行きます取り外した純正ジェネレーターです以前、ブログにも記載しましたが、この車両入庫当初、私の所に来る前に依頼主さんが某ショップにて、ナンチ

2022/06/16 12:33

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）再入庫的なぁ～ミッションベアリング（プライマリのみ）☆★3RY JOG アクシス90

最近、ミッションギアから異音が発生してる様との事で、今回ミッションギア部を点検する為に、再度入庫致しました特に3WFエンジンは、ミッションギアベアリング（プライマリギア部）が負荷によるヘタリが発生し易い傾向で、ミッション部からの異音の大半の原因がココのベ

2022/06/15 18:34

☆★亜鉛メッキ処理完成的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

もう1枚も亜鉛メッキ処理を行いました♪仕上げで試しに、サンドペーパー（800～1000番）にて面出しして、その後ブルーマジックを使用し軽く研いて見ましたが、深みの有る輝きが出てきましたなぁ～鏡面仕上げにも出来るかと思いますが、ウエイトプレートはフライホイ

2022/06/11 05:19

☆★トルクカム考察（某車両用）的なぁ～10☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

先日交換した、某純正トルクカムASSY改ですが、セカンダリ周りのセットアップが依然と違う仕様となっており、始めは動作確認のみ実走行行い、キチンと走行可能かを模索したのみですので、セッティングがどうのこうのは除外ししています約100k程この状態で走行しまし

2022/06/04 08:34

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）マフラー交換（V8マフラー）的なぁ～☆★3RY JOG アクシス90

フロント足周り（3VR純正）コンバート、腰上分解点検、駆動系（特にミッションからのオイル漏れを）の点検、部品交換（プーリーボス、スライドピース、ミッションベアリング（プライマリギア部）、ミッションカバーガスケット）して、社外マフラー交換前に以前納車したフ

2022/06/04 08:32

☆★ワンオフフライホイールウエイトプレート製作的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

以前、知り合いと話をしていた際、「ウエイトプレートがもっと重い物が欲しいですよねぇ～」と言う感じも流れで、知り合いの従兄弟の方が旋盤工でしたので加工して頂く形で、今回どの様に加工、部材を使用するか試行錯誤し、今回ワンオフウエイトプレートを製作してみました

2022/06/03 07:35

★☆オークション開催中で～す★☆

 今回続々とヤフオクに出品して行きたいと思いますので、宜しければチェックしてみて下さい♪私のヤフオクの出品リストはコチラからhttp://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/sakachan_4ag?userID=sakachan_4ag&ngram=1&u=sakachan_4agにほんブログ村

2022/05/31 19:47

☆★リアホイール、タイヤ交換的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

今回はリアタイヤが使用限界に達しているのと同時に、リアホイール（RPM製）の塗装が浮き上がっておりますので、これも補修する形ですので、取りあえずストックホイールに交換します♪マフラー、リアホイールを取り外して行きますマフラー、リアホイールを取り外しました

2022/05/30 17:31

☆★3WFエンジン分解 検証的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

ようやく、3RYに乾燥している3WFエンジンを降ろし、エンジン本体を分解して行きますリアスポイラー、リアカウルを取り外し、作業し易い様に致しました補機類（フライホイール、ジェネレーター、オイルポンプ、駆動系、セルギア関係、リアショック（ロア側のボルトのみ

2022/05/29 04:06

☆★3WF純正シリンダーポート加工的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

早速、3WF純正シリンダー（STDボア）にポート加工を施しました♪ほぼ以前の3WF純正シリンダー改と同様のポートプロフィールに加工しておりますですが、取りあえずですこの状態で組み付けて以前と同様のエンジンフィールになるかを体感して、状況により更にポートプ

2022/05/28 00:05

☆★違和感の有るエンジントラブル的なぁ～腰上分解☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

チョイと忙しかったが、ようやく合間が出来ましたので、先日トラぶった3RYの故障箇所を探って行きます本当はこのトラブルが無ければ、3RYの仕様ををチョイと変更する予定で部品を集め、加工を進めておりましたが、まずエンジンを修復してから、仕様変更を行う事になり

2022/05/28 00:03

☆★早朝ラーメン食べに行く的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

久々に早朝ラーメンを食しに行きました♪ですがラーメンを食し、PG管（FIT改3WF用）に交換して、ノーセッティング（エンジンをOHした状態のセッティング（3WF純正マフラー稼動時）のままで走行してて、全開走行時、何やら違和感がぁ～（汗何と、ヒート気味なの

2022/05/27 23:25

☆★リアショックアダプター装着後的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

その後、約100k程走行してみました♪純正エンジンハンガー改、リアショック長変更＋リアショックアダプター改を装着した事で、エンジン本体のレイアウト、リア車高変更した事で、腰上周りの余白が出来、メンテナンスし易くなった上、バンク角増加してる形になりますリア

2022/05/27 15:05

☆★作業依頼車両 4JPアプリオ（限定ジュビロ磐田カラー）4VP純正ハンドルスイッチ周り交換的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アプリオ

今回、4VP純正ハンドルスイッチ周りに交換して行きます♪事前にポン付け出来る様に配線、カプラーレイアウトを変更しておりますので、特に問題無く装着出来ますので、作業内容はスルーして行きます取り外した4JP純正品です（右側にスイッチ周りはドラムブレーキ用です

2022/05/27 14:26

☆★トルクカム考察（某車両用）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

昔、色々ろトルクカム（某純正、車両用限定）の考察をしておりましたが、今回紹介するのは50エンジン、3WFには特に不要と考えていたトルクカムを模索、紹介します♪今回紹介するのは2種類ですが、以前入手して、昔仕上げたCPI製ビーク100（前期）に4VPエンジ

2022/05/27 14:24

☆★クランクケース洗浄的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

先日入手した規制前50エンジンを全バラ後、洗浄剤にクランクケースを半日漬け込んでおきました洗浄剤に漬け込みのみでだいぶ汚れが取り除けましたそして、後は手作業でクランクケースを磨き上げて行きましたこの作業が一番地味で、面倒だったりしますクランクケース本体は

2022/05/26 20:23

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～10☆★3RY JOG アクシス90

先日OHを行った3VR純正フロントフォークASSYを車体に組み込んで行きます♪フロントフォークを組み込む際、若干加工箇所が御座いますので、処理を行って行きますステム側にフォークを取り付ける際、フォーク側のTOPボルトを取り外し、インナーチューブをアンダー

2022/05/26 00:49

☆★リアショックアダプター装着的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

早速、加工を施したリアショックアダプターを装着致しました♪ リアショックアダプター装着前リアショックアダプターを装着後エンジンの傾きからすると、約20mm程度リアの車高が上がってる感じになっておりますなぁ～私がイメージしていたリア車高になっておりますバン

2022/05/26 00:11

☆★リアショックアダプター修正加工的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

若干で在る物の、アダプター本体をエンジン側に合わした感じですと、オフセットズレをしていますので、アダプター側取り付け側面を追い込み加工する必要が御座いますですので、知り合いが以前汎用ボール盤を購入して、エンドミルを装着してチョットしたフライス盤的なぁ～加

2022/05/26 00:04

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り変更等的なぁ～2☆★3RY JOG アクシス90

先日入庫した3WFのフロント周りを交換する際に、以前事前に依頼主さんがオクにて入手しておいた、3VR純正フロント周り一式です♪当初はこの3WFはまずフロント周りの交換作業から行う予定でしたが、作業に入る前にエンジンを焼き付かしてしまって、急遽エンジン本体

2022/05/25 14:06

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～3☆★3RY JOG アクシス90

3VR純正ステムに装着さているアンダーブラケット側のベアリングレース（3YJ純正）を取り外します私の場合、ハンマーとこの様な貫通ドライバーを使用し取り外しますタガネ貫通トライバー コーゼルツール ストレート型 366 新亀製作所製ですこれはかなり汎用的に使用出

2022/05/25 14:06

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～4☆★3RY JOG アクシス90

3WFのフロント足周りの交換、加工を行って行きます♪エンジン周りの点検、マフラー交換は後回しで、まずはフロント足周りから作業3VR純正ステムを3WFにフィッティングするのが一番面倒ですので、まずヘッドライト周りはこの様にゴッソリあえて取り外しておりますこ

2022/05/25 14:05

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～5☆★3RY JOG アクシス90

続きです♪今回はステム周りのフィッティング加工が完了しましたので、車体にステム本体を本組みして行きますステムシャフト部（ロア側）の新品ベアリングレースを打ち込んで行きますこの様にベアリングレースを打ち込む際、グリスをシャフト、ベアリングレース部に薄く塗り

2022/05/25 14:05

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～8☆★3RY JOG アクシス90

3VR純正フロントフォーク、ブレンボキャリパー、純正マスターシリンダーを分解して、洗浄後消耗部品を交換し組み込んで行きますフロントフォークは内外部パーツクリーナー等を使用し洗浄しました今回は通常アウターチューブは表面処置後、再塗装する事は致しません（後日

2022/05/25 14:04

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～6☆★3RY JOG アクシス90

悪天候も長く続きましたが、ようやく落ち着きましたので、夜作業を行う事が出来る様になりましたので、作業を進めて行きます♪前回までは、3WFに3VR純正ステム本体を加工し、ベアリング、レースを新品を交換し無事にフィッティングを行う所まで終了致しておりますが、

2022/05/25 14:03

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～7☆★3RY JOG アクシス90

以前フロントタイヤを新品に履き替えましたが、今回はアクスルベアリング、ダストシールを新品に交換し、ディスク板も交換しますJOGZ、ZR（3YK）、アプリオタイプ2（4LV）の純正ホイールかと思いますが、ディスク板は今回ウエーブディスク（200mm）は使用

2022/05/25 14:03

☆★作業依頼車両 JOG90（3WF）フロント足周り（3VR純正）変更等的なぁ～9☆★3RY JOG アクシス90

今回はフロントフォークを分解、洗浄後、新品オイルシール、ダストブーツ、フォークオイルに交換し、車両に部品（フォーク、キャリパー、マスターシリンダー、ステンメッシュブレーキホース）を組み込んで行きます3VR純正フロントフォークを組んで行きます新品交換する部

2022/05/25 14:02

☆★3WFエンジン（ルイマ製45mmクランク取り外し）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

前にもブログにて紹介した、昔、SS用に後輩に頼まれて製作した3WFエンジンを、今回3RYの3WFエンジンに使用すす為、エンジン本体をバラシクランクを取り外しますこのエンジンですなぁ～ベース車両は3VRに換装しており、エンジン製作してSSにて約3回程走行し

2022/05/22 21:27

☆★新規エンジン製作（クランク、ベアリング、オイルシールインストール等）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

作業の続きです♪クランクケース各部のベアリング（クランク、エンジンハンガー、ミッション）をインストール致しましたクランク部のオイルシール、5SU純正クランクASSYをクランクケースを両サイドインストールして、エンジンハンガー、4VP純正リードバルブ改、イ

2022/05/22 16:24

☆★3WFエンジンOH的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

先日3RYから降ろした3WFエンジンを分解し、クランクケースを簡易洗浄致しましました♪クランクケースは自身の車両ですので、最低限の箇所のみ（腰下部分のみ）を重点的に洗浄に留める予定でしたが、何だかんだで見ての通りまでクランクケースを洗浄してしまいました（

2022/05/21 22:26

☆★3WF純正シリンダー組み込み後的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

腰上交換後ですが、同様の3WF純正シリンダー改（フルポート加工済み）となりますが、ピストンがKJT製から3VR純正品に変更となって居る事で、若干ピストンTOPの形状の違いから、ポートタイムミングが若干ハイポート気味になり、同時にピストン上死点時、燃焼室の

2022/05/21 12:15

☆★ヘビーウエイト化（駆動系）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90

今後、更にヘビーウエイト化するに辺り、今現在、フライホイールは某車両用（755g）を装着し、更にフライホイール本体にヘビーウエイトプレート（40gx2＝80g）で稼動しております取りあえず更に追加する部品としては、セルクラッチを某車両用（3WF純正より約

2022/05/19 10:19

☆★ウエイトローラー（ドクタープーリーもどき）純正プーリー（無加工品）交換後的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

3XG純正プーリー（無加工品 細ボス仕様）に、ドクタープーリーもどきウエイトローラーを装着してのフィーリング変化を体感致しました♪早速結論から言いますと、予想通り純正プーリー（無加工品）とドクタープーリーもどきウエイトローラーとのマッチングは、思っていた以

2022/05/17 12:07

☆★フロント足周りリニューアル的なぁ～5フロントフォーク、ステム比較☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

続きです♪フォークTOPボルトは突き出しに対応すべく加工済みですので、TOPボルトを緩めずフォーク本体を取り外す事が出来ますそして、5FA（中期用）純正フォーク改（メインスプリング変更等）を取り外しました左から5FA純正（中期用）、3VR純正、某純正品と

2022/05/17 00:09

☆★純正エンジンハンガー 下塗り、サビ転換的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

今回は、純正エンジンハンガー改を下処理すべく、サビ転換or下塗りを行うために、サビキラーProを使用し施工致します♪基本サビキラー施工は、2度塗りにて仕上げて行きますが、重要なのは1度塗り目で、本液体を水を1：1で希釈して（サビキラーが浸透し易くする為）、

2022/05/15 21:13

☆★ウエイトローラー（ドクタープーリーもどき）交換的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

早速、ドクタープーリーもどきウエイトローラーをセットアップしたいと思います♪今現在、ウエイトローラーのセットアップはデイトナ製SSウエイトローラーを使用し、6gx6＝36gとなりますそして現状のセットアップは安定しており、加速~中速付近の変速フィーリングも

2022/05/15 21:12

☆★ウエイトローラー（ドクタープーリーもどき）的なぁ～2☆★3RY JOG 3WF JOG

ウエイトローラーを装着する前に、プーリー本体にフィッティングして、どの様な状況でセットされるか取り合えず各プーリー（細ボス仕様3セット）にて比較してみたいと思います♪この3種類のプーリー本体にて、もどきウエイトローラーをフィッティングしてみたいと思います

2022/05/15 21:11

☆★ウエイトローラー（ドクタープーリーもどき）純正プーリー（無加工品）交換的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG

今度は純正プーリー（無加工品）を使用し、ドクタープーリーもどきウエイトローラーを組み込んで、どの様なフィーリングにセットアップ出来るか考察したいと思います♪こちらが3XG純正プーリー（無加工品 細ボス仕様）となります純正形状ウエイトローラーを組んだ状態で

2022/05/15 21:04

☆★純正エンジンハンガー改 塗料本塗り等的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ

純正エンジンハンガー改に下地処理を行い、ブッシュ部分をマスキングし、本体に塗装を本塗りして行きます♪下処理（サビキラーPro使用）を行った状態ですこの状態のままでも、特に問題なく装着して使用可能ですが、皮膜を厚くしたいので、塗装を吹いていきますセオリー通

2022/05/14 13:50