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【フェリーのご飯】赤ちゃん連れて関釜フェリーで韓国行ってみた⑤

フェリーでご飯 床飯！ ＼0歳5歳と関釜フェリーで行く釜山旅行／ 行きのフェリーは、食堂がどんなもんか 混雑状況とか未知だったので スーパーでお弁当を買って乗りました ※新下関駅直結のデパートandスーパーがあるんですが、初訪問の人にはダンジョンです。迷います。出口がわからない！ エレベーターが少ないから、行きたい場所に到着するのにかなり時間がかかりました 韓国船は一等室には机がない！ 床にゴミ袋敷いてご飯。 5歳児は『船で袋の上で食べたご飯美味しかった！ピクニックみたいだった！』 っと未だに言います。 良いんです。こういうのが。こういうので。 オシャレとか映えじゃなくて。 食堂のメニューです…

2025/06/14 18:26

【寝心地はいかに？！】赤ちゃん連れてフェリーで韓国行ってみた④

＼0歳5歳と関釜フェリーで行く釜山旅行／ 0歳、5歳は寝られたのか？？ 結果、、、 子どもたち 爆睡。 大人 不眠。 ■0歳児 いつもは、夜、3〜4時間おきに覚醒サイクル。 フェリーでも変わらず！夜泣き〜とか、寝付かない〜とかなく、通常モード ■5歳児 寝相悪すぎ。和室にしてよかったと心底思った。 ■わたし どこでも寝られるタイプ （飛行機は離陸前から就寝スタイル） だけど、、、 フェリーは中途覚醒連発 ■パパ 神経質の極み。家でも眠り浅め 当然、寝られるわけなし 笑 朝方は顔色悪かったですワ 【眠りが浅かった理由】 ①寒い 暖房の付け方が最後まで分からず。てか、あったんかどうかも不明。 夜の…

2025/06/14 18:25

異国情緒を楽しむなら韓国船！釜関フェリー「ソンヒ」船内紹介

戦前からつづく老舗航路として、多くの旅人を載せてきた「関釜航路」。下関～釜山を格安移動できる交通手段として、いまも根強い支持を集めています。今回はそんな関釜航路で使用されているフェリー2隻のうち、韓国側が運航する船「ソンヒ」（星希）の船内についてご紹介します。日本側もちの「はまゆう」と、船内レイアウトがやや似通っているのが特徴です。▲ソンヒ (星希) 外観目次1 4甲板 1-1 エントランス窓口 1-2 給湯室...

2025/04/26 22:16

早起きして見に行こう！関釜フェリー「はまゆう」下関港到着を撮る

戦前の関釜航路にルーツを持つ、老舗の国際航路「関釜フェリー」。韓国側のフェリーと交互に往来するかたちで、現在は「はまゆう」を運航しています。釜山を夜出発した船は日本海を南下して、下関には早朝に到達します。港湾設備の関係でしばらく沖合で待機したのち、7時を過ぎたころ入港するのが通例です。▲朝7時前の下関港国際ターミナル今回は「はまゆう」の入港シーンを見るため、朝7時前の下関港国際ターミナルにやってきまし...

2024/11/25 15:02

【旅行記】韓国ソウルでレトロ建築に出会う旅 4日目（完）―雨の関門海峡で

▲関門橋が遠くに見える天気は2日目朝とおなじ雨模様だ...▲朝食もレストランでメニューは「わかめスープ定食」8000W▲下船を待つ乗船客の列およそ半分が団体客だった▲日本人は優先してイミグレーションを通してもらえる帰国手続きが終わったらサッと下関駅に行ってしまおう▲入線する山陰本線キハ40系2024年9月3日シリーズ内記事一覧韓国ソウルでレトロ建築に出会う旅 1日目―仁川空港脱出大作戦韓国ソウルでレトロ建築に出会う旅 2...

2024/10/28 14:16

【旅行記】韓国ソウルでレトロ建築に出会う旅 3日目―ムグンファ号＆星希に乗ろう！

▲まだ薄暗い東廟前駅▲ここに来て古豪1000系（韓国版301系）に遭遇！ちゃんとした所で見たかった...▲栄州駅でDLに交換して非電化区間へ▲釜田駅に到着！▲釜山都市鉄道を撮りに明倫へ旧1000系は来なかった▲イベント準備中のBIFF広場▲おやつにビビンタンミョンをペロリ何気に初実食なんだぞ！▲海洋水産研究員の練習船「韓半島」▲釜山駅に戻ってきた通路で歓迎パネルを発見！▲出発を待つムグンファ号1356列車（大田行き）▲ムグンファ号...

2024/10/28 00:42

【釜山】日本から一番近い海外？釜山を巡る～1日目～(前編)【韓国】

福岡から飛行機で約1時間と、国内線と変わらない時間で行ける海外・釜山(プサン)。 その釜山にあえて国際フェリーを利用して行ってみました。 まずは出港から1日目の前半までの記事になります。

2024/09/05 21:20

青春18きっぷでいく夏旅2024 1日目―乗り換え時間は観光タイム

かれこれ3年ぶりの18きっぷ旅だ。ああ只見線を乗り潰したい！夏が近づくにつれ、その思いは日に日に強まった。正直に言うと、国内の鉄道旅には昔ほど関心がない。合理化と銘打っては、不採算路線の相次ぐ廃止・BRT化の流れはやまず、愛用してきた夜行列車はすでに軒並み走っていない。鈍行列車の系統分断が進んだことで、乗り換えはやたら増えたし、その接続も悪くなる一方だ。関心が薄れてもなお、未乗ローカル線への思いは消えな...

2024/08/05 15:27

2023年7月釜山旅行 ～クイーンビートル搭乗！！～

～クイーンビートル搭乗！！～ いよいよクイーンビートル搭乗へ～  なるほど、波高2.0m以上になると船内が揺れる可能性があるのね。。。   右に進むとクイーン…

2023/12/23 08:29

フェリーで行きたい

昨日の札幌は、マイナス5度の非常に冷たい空気が、顔に響いた。私はそんな冷たい空気が、肌に感じられるのが嫌いではない。 しかし、受け入れる私の体が適応できなかったのか、夜に頭が痛くなり始めた。帽子もかぶって手袋も靴も全てが完璧だったが、私の体

2023/12/02 00:02

釜山港でニューかめりあ入港シーンを撮る

ここが異国であることを忘れるかのような一時でした。韓国海の玄関口・釜山港には、日本からのフェリー・高速船航路がいくつも就航しています。その発着点になっているのが、KORAIL釜山駅のすぐ隣にある国際旅客ターミナルです。夏も終盤に差し掛かった9月上旬、夕暮れの釜山港にやってきました。ちょうどこの日、国際フェリーで帰国しようと思い、手続きに来たのです。乗船券を入手したのち、ついでにフェリー・高速船の入港シー...

2023/10/06 14:47

【2023年9月】関釜フェリー「はまゆう」乗船記（釜山→下関）

日本と朝鮮半島を結ぶ航路として、戦前からの長い歴史を誇る関釜航路。現在は日系の関釜フェリーと、韓国系の釜関フェリーによる運航が行われています。近年、フェリー会社が続々とキャラクター戦略を打ち出しているのは、船旅ファンならばご存知でしょう。阪九フェリー「ふねこ」のように、リピーター増に一役買っている「成功例」も見られます。その流れに乗ってか、2021年、関釜フェリーに新キャラクターが誕生しました。ロゴマ...

2023/09/24 15:10

【施設紹介】下関港国際ターミナル（山口県下関市）―朝鮮・満州への玄関口は今

今回お届けする「下関港国際ターミナル」は、JR下関駅から徒歩5分という好立地にあります。下関駅からペデストリアンデッキを歩けば、地平に一切降りることなく、さらに横断歩道を一切渡ることもなく、ターミナルに至ることができます。とても便利ですね。戦前運行されていた「関釜航路」には「鉄道連絡」があったそうですから、船～鉄道間の連絡が良いのは、80年前も今も同じなのでしょう。▲下関港国際ターミナル全景国際ターミナ...

2023/09/21 16:58

関釜フェリーはまゆうのキャラクター「かん太」「ぷうちゃん」が可愛すぎる！

下関と韓国釜山を結ぶ航路として、古くから親しまれている関釜航路。現在では関釜フェリー（日系）・釜関フェリー（韓国系）による共同運航が行われています。阪九フェリーの「ふねこ」を筆頭に、フェリー会社がこぞってマスコットを生み出している中、関釜フェリーにもオリジナルキャラクターが誕生しました。その名も「かん太」「ぷうちゃん」という、かわいいトビウオの兄妹です。▲関釜フェリー「はまゆう」かん太＆ぷうちゃん...

2023/09/21 16:32

【2023年9月】関釜フェリー「はまゆう」船内紹介（釜山～下関）

日本と朝鮮半島を結ぶ海上航路として、長きにわたり親しまれている関釜航路。現在は日系の関釜フェリー（はまゆう）と、韓国系の釜関フェリー（ソンヒ）の2隻による共同運航が行われています。今回は関釜フェリー「はまゆう」の船内についてご紹介します。日系ということもあり、船内設備は国内航路とほぼ同じです。国際フェリー初心者でも、安心して利用できるのではないでしょうか。▲釜山港に停泊中のはまゆう目次1 4甲板 1-1...

2023/09/20 20:47

【旅行記】ムグンファ号に乗りまくる韓国旅2023 3日目（完）―朝の下関をぶらり

韓国鉄道の旅を無事に終えた僕は、下関行きの関釜フェリー「はまゆう」で帰国の途につきました。可愛いマスコットや美味しいカレーを満喫したところで、少し早めに就寝して翌朝の到着に備えます。船内中がまだ寝静まっている頃、船の動きが止まりました。そして続けざまに「ジャラジャラジャラ！」と轟音が聞こえてくるではないですか。どうやら下関沖に到達したようです。税関・イミグレーション・港湾施設の都合上、はまゆうは沖...

2023/09/17 20:36

【旅行記】ムグンファ号に乗りまくる韓国旅2023 2日目（2）―釜山でお土産探し

光州を出発後、散々な目に遭いながら釜山に戻ってきました。これにて韓国鉄道の旅は終了です。ここから帰国モードに切り替え、下関行きの関釜フェリーに乗るべく、釜山港国際ターミナルに向かいます。乗船時間はまだ先ですが、余裕をもってチェックアウトしようという魂胆です。目次1 関釜フェリーのチェックイン13時からOK！2 値上がりした南浦洞のシアホットク3 ロッテ百貨店でゴージャス体験4 関釜フェリー「はまゆう」に乗...

2023/09/16 16:14

2023年7月釜山旅行 ～計画編～

「1月1日のブログ」で目標にしたうちの1つ「海外旅行に行きたい！！」が叶いました～ほんとは6月に行こうかと思っていろいろ調べてたのですが、なんやかんやと行けな…

2023/08/06 00:09

【2018年春】JR九州高速船「ビートル3世」乗船記（博多～釜山）【日韓航路】

2年ぶりに韓国釜山を訪れました。前回に続いて、今回も格安日帰り切符「Bかめチケット」を利用しての渡航で、早朝8時半に出港するJF113便を利用しました。この始発便を利用するには、とにかく早起きすることが必須になります。なにせ7時半までに国際ターミナルに到着せねばなりませんから、博多駅には遅くとも7時前に着いておく必要があります。私の場合、最寄りのJR東郷駅を6時8分に出発する、普通列車博多行きを利用しました。こ...

2023/02/28 20:19

【2016年12月】JR九州高速船「ビートル1世」乗船記（博多～釜山）【日韓航路】

JR九州高速船「ビートル1世」は「ビートル2世」とともに、博多～釜山航路の主力として活躍しています。2016年春の「ビートル2世」乗船記に続いて、今回は「ビートル1世」の乗船記をお届けします。前回と同じく「Bかめチケット」(行き：ビートル、帰り：ニューかめりあ)を利用しているため、やはり博多から釜山までの乗船です。朝のさわやかな博多港を出港して好天の中、3時間の航海が始まります。今回も2016年春と同じく、朝9時発...

2023/02/28 16:58

【2016年春】JR九州高速船「ビートル2世」乗船記（博多～釜山）【日韓航路】

JR九州が運営するビートルこと高速船「ビートル1世」「ビートル2世」は、福岡市博多と韓国釜山を結ぶ国際航路で使用されている高速船です。今回は格安で博多～釜山航路を往復できる、「Bかめチケット」という制度を利用して、博多から釜山まで「ビートル2世」に、釜山からの帰りは「ニューかめりあ」に乗船しました。「Bかめチケット」は日帰り利用・行きはビートル帰りは「ニューかめりあ」という条件のもと、9900円という格安運...

2023/02/27 22:36

下関ってどんなとこ？？ ～祝・関釜フェリー旅客取扱い再開！！～

新型コロナウイルス感染症の水際対策として、2020年3月1日より旅客取り扱いを休止していた「関釜フェリー」ですが、水際対策の緩和に伴い、2022年12月16日…

2022/12/06 18:53