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18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(8) 篠ノ井線 姨捨駅 ～善光寺平を望むスイッチバック構造の駅～
聖高原駅から篠ノ井線･信越本線経由の長野行きに乗車しました。列車はしばらく走ると、羽尾信号場の跡を通過します。2009(平成21)年3月に廃止されたそうですが、シーサスを斜めに配置したスイッチバック構造だったそうです。駅でいえば土讃本線の新改駅によく似た構造だったようです。これについてはまた後ほど。そして次に停車する駅もスイッチバック構造でよく知られている姨捨駅です。姨捨駅は長野県千曲市大字八幡にある篠ノ井...
日本三大車窓の一つである姨捨駅を訪問したら善光寺平の景色が素晴らしかったです【2023年10月 長野＆草津 その1】
こんばんは、Yuu（ゆう）です。2023年10月4日から3日間、長野と草津を車で旅行しております。第1日目の最初に姨捨駅に立ち寄ってみました。姨捨駅は日本三大車窓の一つで善光寺平の景色がきれいなんだとか。夜に行きたかったのですが、スケジュールと予算の制約で最初の訪問
◆ 10日遅れのGW 北陸 信越の旅、その15「日本三大車窓 姨捨駅」へ（2023年5月）
画像左クリックで1,280ピクセルの大きな画像が開きます再度左クリックしていただくと元に戻ります祝：オオタニサン 12号ソロホームラン エンジェルス4連勝...
四国駅巡り22秋-徳島東高知編(36) 土讃線 新改駅 ～通過可能形スイッチバックの配線を比較してみました～
繁藤駅で特急通過待ちを終えた高知行きは、駅を出るとトンネルに突入。多分ここで峠を越えるのかなと思います。南西に向かう国道32号からは大きく離れ、東側の山中を大きく迂回していきます。森の中です。少し開けた場所にでてきたところで、列車は本線から左に逸れて一旦停止。運転士さんが車内を移動し、列車は向きを変えて本線を横切って駅に入線しました。新改駅に到着です。 新改駅は高知県香美市土佐山田町東川にある土...
5月29日、特急信州1号を稲荷山付近で撮影しました。長野-松本間でE353系に乗車できる機会はあまりないので撮影後、長野駅へ向かい臨時特急信州2号に乗車してきました。特急しなの4号名古屋行き稲荷山駅でしなの4号と交換し長野駅に向かう特急信州1号長い編成で走る姿を見慣れているせいか、E353系の3両編成はとっても短く感じます。長野駅11：30発 茅野駅14：25着と、のんびり特急です。特に長野-松本間は通常の列車優先...
おはこんばんちは紗季です ん～、旅行行きた国道旅したいこの前、オンラインミーティングでブログのリーダーさんから… 「是非国道1号走破を！」って言われたけど、や…
ふと何気ない思い付きから、夜の姨捨駅を訪れることになりました。▲真っ暗闇の中に浮かび上がる姨捨駅舎▲きれいに改装された姨捨駅待合室▲姨捨駅窓口▲駅名標はスイッチバック型になっている▲相対式ホームと跨線橋が配された姨捨駅▲姨捨駅ホームから善光寺平が見える！▲展望台から善光寺平を眺めて撮影日：2021年10月19日...
