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小湊鐵道を中心に千葉のローカル私鉄を楽しむ週末。その他は関東圏内の私鉄を少々。

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    ヨンマルが到着するまで、たまたまいらした列車利用の地元のおばちゃんと雑談した。定期的に千葉方面へ所用で通われているとのことで、将来的に牛久～上総中野が廃線になってしまうのは死活問題だと仰っていた。時々ブログ上で書いているように、ただ沿線で写真撮影を繰り返すのではなく。合間に通販でグッズ購入やこみなと待合室で食事、或いは鉄道利用などで今後も自分なりの貢献ができればと。 にほんブログ村...

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    HM次第で良し悪し？

    私が大鐵へ遠征した日はE34にはブルトレを演出するような「富士」HMが付いていた。一週間後の運転日には名物社長の就任一周年記念？的なHMだったとのことで、当日撮った方にはがっかりだろう。まぁ、文句を言える立場でもなく、選べるような事でもないのは承知の上だが。HMの演出次第では車両の存在感、印象が大きく変わってしまうと思った次第。 にほんブログ村...

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    毎年小湊の夏の風物詩となっている月崎駅の風鈴。今年もその季節がやってきた。昨年より風鈴の数が少ないが(まだ準備途中なのかも？）撮らせてもらっている身としては感謝でしかない。風任せに響く風鈴の音色が心地良し。 にほんブログ村...

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    先週末は恒例の小湊巡り。関東も間もなく梅雨明けして七夕のシーズンに。今年も暑い夏が長そうだな。。 にほんブログ村...

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    この日のラストも紫陽花を添えて。こちらに後から隣に来た同業者よ。同じように紫陽花を絡めたいことは理解できるが、私の顔面すれすれに干渉するぐらいベタ寄せして密着しておいて挨拶無し。後から来たんだからせめて「隣いいですか？」ぐらい最低限断れ？いつも思うんだけど、こちらから注意の言葉を言わせる前に気づけっての！最近は小湊も撮影者が増えており、このような全く配力ができない馬鹿が多いですわ本当に。にほんブロ...

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    一昨日の土曜日も恒例の小湊巡りへ。ヨンマル観光急行は減便で今週末からは日曜日のみの運行になる為、土曜日の運行は今回が最終日となる。いつものように何ヵ所かで撮影の途中、鉢植えの花を絡めて撮ろうと思ったらホームに野生のキョンが入ってきた。最近ニュースでも報じられているように房総ではキョンが大量に繁殖してしまい、駆除しても追いつかないそうで。元々は行川アイランドで飼育されていたものが繁殖して数万頭にも増...

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    梅雨時とは言え、晴れれば真夏に迫る暑さ。紫陽花がとても暑そうでした。にほんブログ村 にほんブログ村...

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