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四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その9 南海フェリーで和歌山港へ
JR徳島駅を後にして路線バスに揺られて徳島港へ移動しました。待合室でしばらく待った後に乗船。徳島港を後にします。橋の下側は船などでないとみることが出来ないです…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その8 1200形単行の阿波海南ゆき
1200形気動車1両の普通・阿波海南ゆきです。徳島駅9:30発、阿波海南駅11:38着です。徳島駅から阿波海南駅へ直通列車は非常に少ないので注意が必要ですね。…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その7 2600系「特急うずしお」
見た目は2700系と判別しにくいですが・・・よく見ると下部の黄緑の帯が無いですね。2編成(4両)しかなく、徳島駅では見れないかもと思っていましたが撮影出来てラ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その6 キハ185系特急むろと＆剣山
特急むろと2号が徳島駅に到着です。この列車は阿波海南駅6:45発で阿波海南～牟岐間は普通列車扱いです。特急となるのは牟岐～徳島駅間です。・牟岐駅7:00発 特…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その5 1000形＆1200形気動車
JR徳島駅で時々見かけたこの車両・・・左の1000形を右の1500形気動車と連結できるように改造された車両(1200形)なのでした。1500形に合わせた車体色…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その4 タラコ色+四国色のキハ40+キハ47
徳島駅で撮影中にやってきました。お目当ての一つだったキハ40系の朱色塗装車(タラコ塗装)が到着。到着後は車庫へ引き上げます。最後尾は四国色のキハ40が連結され…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その4 特急剣山1号＆特急うずしお4号
キハ40系の普通列車とキハ185系の特急剣山・阿波池田ゆきが並びました。徳島駅6:46発 特急剣山1号・阿波池田ゆき(8:10着)2700系の特急うずしおとも…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その3 徳島駅でキハ40系など
構内入れ替え中のキハ40系です。ホームに入線してきました。高徳線の普通・高松ゆきです。1500形2両の徳島線の普通・穴吹ゆきです。車庫内(留置線など)ではエン…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その2 普通列車1000形・1500形
1500形の普通・高松ゆき(高徳線)です。車庫から入れ替えをしてホームに入線する1000形。高徳線の高松ゆきと並ぶ、徳島線の普通・阿波池田ゆきです。 1000…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)4日目最終日その1 徳島駅にて
2022年7月11日、旅の4日目(最終日)となりました。本日は午前便の南海フェリーに乗船し帰宅するので、それまでJR徳島駅で列車の撮影をしていきたいと思います…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その16 JR高知駅にて
写真が逆になってしまいましたが・・・岡山ゆきの特急南風です。(2700系3両編成)窪川駅で見送った観光特急「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」が高知駅に到着…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その15 高知駅にて1000形気動車
窪川駅15:51発の特急あしずり12号・高知ゆきで高知駅へ移動しました。(17:00着)高知駅到着後は17:53着の観光特急「志国土佐 時代の夜明けのものが…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その14 海洋堂ホビートレイン(かっぱうようよ号)
予土線の普通・宇和島ゆき(17:40発)海洋堂ホビートレインです。海洋堂ホビートレイン(かっぱうようよ号)も初撮影ですが・・・凄い派手な外観ですね。窪川駅発の…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その13 土佐くろしお鉄道の普通列車
1番線は土佐くろしお鉄道(中村・宿毛線)の普通列車が発着します。この列車は15:30発の普通・中村ゆきです。窪川駅発の中村方面ゆき普通列車は1日8本と少ないで…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その12 志国土佐 時代の夜明けのものがたり
13:41に高知駅に到着。(5分遅れのため乗り換え時間がわずかに・・・)高知駅13:49発 特急あしずり5号・中村ゆきに乗車し窪川駅に向かいます。途中、走行中…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その11 JR大歩危駅にて
岡山ゆきの特急南風がやってきました。大歩危駅止まりの普通列車も到着。折り返し、多度津ゆきになります。大歩危駅止まりの観光特急・四国まんなか千年ものがたりが到着…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その10 大歩危駅構内にて癒しの景色
改札外から駅舎を撮影。再び構内に入ります。構内踏切を渡ると・・・階段を下ると川沿いに通路等があります。景色が良く見える展望台も。かなり暑かったのですが、マイナ…
琴平駅から特急南風に乗車して大歩危駅に向かいました。大歩危駅に到着。乗車してきた列車を見送ります。ホーム上に大きな橋がありました。短いホーム(普通列車用)もあ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その8 臨時団体列車2000系「南風」
琴平駅に先回り出来ました。団体臨時列車の2000系「南風」が琴平駅に到着。客扱いはなく、時間調整のため1分間の停車です。(朝訪問時に撮影していたら駅員さんが臨…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その7 多度津駅で2000系の団体臨時列車を撮影
四国まんなか千年ものがたりの車両が回送されてきました。その後ホームから構内に留置されていました。(発車時刻前まで待機のようです)他の特急なども撮影していたので…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その6 JR多度津駅にて(7200系普通列車など)
JR琴平駅から時間調整のため、多度津駅に戻ってしばらく撮影を行います。琴平駅から多度津駅まで乗車した「特急しまんと」高松ゆきです。(特急南風・岡山ゆきを併結)…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その5 琴電・琴平駅周辺を散策
JR琴平駅から駅前の道路を歩いていくと・・・大きな鳥居があります。鳥居のすぐそばに琴電の琴平駅があります。この列車は元京急でしょうか・・・。普段の鉄道旅ではほ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その4 JR琴平駅にて
多度津駅到着後に乗り換えて琴平駅にやってきました。少し時間があったので駅周辺を探索します。昔ながらのレトロな雰囲気が漂うホームでした。駅舎も撮影。赤い郵便ポス…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その3 特急モーニングEXP高松など
先ほどの6000系の普通・高松ゆきとほぼ同時に発車した7000系の普通・松山ゆき。留置線から7200系2両編成が入れ替えを始めましたが・・・そのあとに8000…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その2 6000系普通列車など
JR四国6000系(3両)の普通・高松ゆきを撮影。駅構内には「四国鉄道文化館」があります。腕木式信号機も・・・振り返ると南館の屋外展示に・・・フリーゲージトレ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)3日目その1 新居浜駅にて
2022年7月10日・旅も三日目となりました。新居浜駅でまずは撮影を行います。新居浜駅5:54発の特急モーニングEXP松山・松山ゆきに乗車して伊予西条駅に向か…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その11 JR松山駅にて
7000系が留置されています。夕焼けビールトロッコ列車(右)とその前に発車する普通・八幡浜ゆき。キハ40系よりもローカル間を感じるのは私だけでしょうか。しばら…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その10 JR松山駅「夕焼けビールトロッコ列車」
八幡浜駅から松山駅に戻ってきました。松山駅に到着すると・・・ホーム横の留置線に「藍よしのがわトロッコ」で使われる編成が停まっていました。理由はすぐに判明。臨時…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その9 八幡浜駅にて 伊予灘ものがたり
伊予大洲駅を発車してすぐに伊予大洲城が見えました。八幡浜駅に着くとなか中線にキハ54が留置されていました。八幡浜駅に来た目的は・・・観光特急・伊予灘ものがたり…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その8 伊予大洲駅にて(キハ54-6ラッピング車)
宇和島駅から特急宇和海18号・松山ゆきに乗車してきました。伊予大洲駅14:42着です。鉄道模型のストラクチャーのモデルのような懐かしい雰囲気の駅でした。ホーム…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その7 JR宇和島駅にて
13:29に宇和島駅に到着。土佐大正駅から約2時間掛かっていますね。乗客降車後に宇和島運転所に回送されますが、すでに幕が夕方の運用時の「近永」ゆきに変わってい…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その6 キハ32鉄道ホビートレイン
土佐大正駅でしまんトロッコ2号を下車、対向列車の宇和島ゆきに飛び乗りました。乗車したのは鉄道ホビートレインです。0系新幹線のような外観をしたミニ新幹線とでもい…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その5 しまんトロッコ2号で絶景を堪能
江川崎駅からはトロッコ車両に乗車しました。江川崎～半家間で見られる沈下橋です。半家駅も撮影。乗降客は誰もいませんでした。ガイドさんの説明を受けながら、トロッコ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その4 しまんトロッコ2号に乗車
下灘駅から普通列車で伊予市駅まで戻って特急列車に乗り換えます。(下灘駅7:35発、伊予市駅7:57着)伊予市駅8:19発の特急宇和海5号・宇和島ゆきに乗車して…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その3 初訪問の下灘駅
伊予市駅からキハ185系の普通・宇和島ゆきに乗車します。車内は完全に特急列車でした。下灘駅に到着。雨もやんでこの列車で来た甲斐がありました。 キハ185系の普…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目その2 キハ32「鬼列車」
特急列車で松山駅から伊予市駅に移動しました。ここで後から来るキハ185系の普通列車を待ちたいと思います。伊予市駅始発の松山ゆき普通列車ですが・・・派手なラッピ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)2日目・その1 早朝のJR松山駅にて
旅の2日目は早朝のJR松山駅からスタートです。ホームにはすでに特急宇和海1号・宇和島ゆきが入線していました。N2000系の3両編成です。ホーム横の留置線には普…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その9 多度津駅にて アンパンマン列車の連結作業など
坪尻駅から途中の琴平駅で乗り換えて多度津駅に到着。ここで松山駅へ向かう特急列車を待ちます。琴平駅と多度津駅で撮影した普通列車の高松ゆきです。しばらくしてやって…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その8 坪尻駅に停車する1000型気動車
16時を過ぎたころに照明が点灯しました。車止めも点灯していました。阿波池田方面ゆきの最終列車がやってきました。スイッチバック後にホームに到着。坪尻駅16:51…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その7 秘境駅と観光特急「四国まんなか千年ものがたり」
ホームのポスターと待合室掲示の「四国まんなか千年ものがたり」の時刻表です。坪尻駅で撮影の多度津ゆきは7分間の停車です。やってきましたが、坪尻駅への進入時にはメ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その6 通過する特急南風など
待合室内には色々な掲示物が貼ってあります。観光特急の時刻も掲示されていました。朝には長時間停車の普通もあります。そうこうしているうちに、14:54発の普通・阿…
ハイカーさん2名が去り、秘境駅には私一人となりました。時間はあるのでゆっくりと駅を見学していこうと思います。待合室を抜けて・・・駅正面の入り口です。ホーム横に…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その4 初訪問の秘境駅「坪尻駅」へ
阿波池田駅から坪尻駅にやってきました。下車したのは3人でほかの2名はハイカーさんでしたので、撮影者は私一人です。準備を整えて出発です。奥の折り返し線へ入りスイ…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その3 阿波池田駅にて
特急剣山で阿波池田駅に移動しました。阿波池田駅で普通列車の多度津ゆきに乗り換えます。ホームを移動して乗車する列車を撮影。少し発車まで時間があったので他の列車を…
四国列車旅(2022年7月8日～11日)その2 キハ185系・特急剣山
JR徳島駅に到着し、乗車券を購入。「バースデイきっぷ」のグリーン車用を今回は利用します。(三日間有効・\13240)(購入時に本人確認あり・利用時には免許証等…
