過ごし易い気温が続く毎日を堪能しています。 このまま続いてくれればと思いますが そうはいきませんね。 今日はテキサス州エルパソで出会った ピータービルト トラックです。 ピータービルト359のカスタムですね。 前タイヤが太いところを見ると 重量物運搬専門のトラックなんでしょう。 飾り過ぎない感じが好きですね。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
1993年から始めた私のアメリカ旅の思い出です。 内容はカントリーミュージックにテキサスのメキシコ音楽 などの話や観に行ったライブまたは スポーツ観戦記やアメ車、アメリカントラックです。
旅に出ても用事のあるのは金曜日と土曜日だけ。 他の平日は移動日か休日。 週末の日曜日でも運がよければ 何かのイベントにありつけるが たいがいは休日となります。 そんなこともあり旅に出ても 楽しめるのは2日程度となると なんだかもったいない気もするものです。 そんな休日を埋めてくれるのはこれ！ 旧車と出会った時ですね。 1966年のシボレーC-10。 西周りの旅ならある程度土地勘もあるので あそこに行けば何かやっているかな？ なんて事も考えられますが 東に向けての旅ならほぼ休日か移動日となります。 そんなノースカロライナ州シャーロットの 移動日を癒してくれました。 にほんブログ村の人気ランキング…
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昨日は暑い一日でした。 久しぶりに汗ばむなんて物を感じ アイスでも食べたいと思いましたよ。 そんな事で今日は雨の日になりましたが これもまだまだ夏を迎える準備なんでしょう。 今夜はテキサス州ニュー ブラウンフェルズで見かけた ケンワースW900です。 ノーマルのトラックでも黄色なら少し特別な感じがします。 それは黄色いトラックが少ないからでしょうか？ 豪華な内装が売りのケンワースでも レーシーな印象が出ますね！ にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
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私は新しいものや新商品が発売されれば 何でも手に取ってみてみたいと思う そんな若者でしたが 正直言って1980年代はこのモデルが 好ではありませんでした。 今考えれば82年迄発売されていた C3のインパクトが強烈だったからでしょう。 今夜はそんな事でテキサス州サンアントニオで見かけた シボレー コルベット C4でも。 80年代の中盤は大好きな輸入車の中で 思う存分働いていた時代。 販売車が欧州車へと変化していた時だと云っても まだまだアメ車が残っていたのでほんと楽しい時代でした。 ほんとコルベットに憧れキャデラックや リンカーンの豪華さに魅了されていました。 そんな1980年代でもコルベット主…
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令和も二桁に近づいてくると頭にあるデータが崩れてきます。 何か事がありその思い出を振り返ろうとしても あれって平成だったかな？それとも昭和？ なんて分からなくなっています。 そうなると西暦は良い物だとも思いますが やはり日本人として日本に生まれたなら そのあたりも大事にしたいと思うものです。 今夜はノースカロライナ州トーマスビルで出会った インターナショナル トラックです。 日本で生まれたからかこのような キャブオーバー型のトラックを見ると なんだかほっとするんです。 と云ってもその時代の物だからかもしれません。 ケンワースやピータービルトなど アメリカの3大メーカーの物とは 似ても似つかない…
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雨の多い毎日が続いています。 晴れているぞ！なんて朝でも夕刻の天気が心配になります。 この過ごし易い時期なら各地で開催される クラシックカーのイベントでも 雨となれば出品する人も訪れる人も二の足を踏んじゃいますね。 と云っても大型連休の後ともなると 遠出ではなくそんな近くのイベントに行きたくなるものです。 今夜はテキサス州グランドプレーリーで見かけた 1951年のポンテアック チーフテンでも。 1950年代と云えばアメリカの黄金期。 その時代50年代前後のGM車はキャデラックやビュイックに オールズモビルが輝きを放っていましたが このポンティアックも見逃せないです。 にほんブログ村の人気ランキ…
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大型連休も終わり明日からまた忙しい日々に戻ります。 と云ってもどこへ出かけたわけでもないので 私は普段通りに進めると思います。 普通の会社員の方なら平常の状態に戻るまで 幾日かかかりそうですね。 私も旅から帰るとやはり戻るまで1週間以上はかかりますから。 今夜はテキサス州ディリーで見つけた ケンワースW900です。 バブルヘッドのこの個体もう見かけないですね。 丁度良いサイズのスリーパーにこのやれた感じが なんとも渋いです。 広さを考えるとエアロルーフですが やはり遠巻きに見るのはやはりこの感じがいいですね。 手を掛けなくとも雰囲気のあるこの時代のトラックは アメ車ならではのものでしょう。 こ…
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大量消費国だから比較的なんでも安いんだ！と 思っていましたがここにも安さの秘訣があるんです。 大きい物でも自分で持って帰る。 それを可能にしているのはやはり ピックアップトラックの需要の高さからでしょう。 ピックアップは税制上優遇されているからとも言えますが やはり何かと便利だからと思えます。 そんな便利なトラックの使い方はこんな感じ。 普通日本なら運送屋さんが持ってくる 85インチのテレビでもこのようにお持ち帰り。 このサイズでもウォルマートなら400ドル位で買えますから 気軽に買っちゃうんでしょう。 San Antonio Texasで。 旅行中よく見かけるシーンはこれ！ マットレスを運ん…
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スワップミートやカーミーティングを観に行っても 50年代の物がやはり主役となっています。 アメリカの黄金時代なので仕方ない話ですが もう少し後の時代のものもあればとも思うものです。 それは私がアメ車からアメリカの文化に魅了された者なので そう感じるのかもしれませんがでもね もっと評価されてもいいんじゃないか？とも思うんです。 それは1970年代の車です。 パワーダウンは否めないものの 50年代60年代の物足りなさを見事に埋めたのが この70年代だと感じるからです。 中でもこのクライスラー コルドバは それを見て取れるものですね。 60年代はハイパワー時代の時代からか少し インテリアが退屈に感じ…
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黄金週間が始まりました。 天気もいいのでどこかに出かけたい！ とも思うんですが出かけると人混みで思うように動けず なんて事になるので休みが明けてからにしようと思います。 そんな事を考えながら来年の旅の企画を始めているんですが 軸が決まりませんよ。 これも欲張りな私なのでどの飛行機に乗り どのコースでテキサス州サンアントニオに行こうか？ なんてそんな初歩的なところで躓いている次第です。 でもね次回は久しぶりにサンアントニオを離れ 大旅行に出てみようかとも考えているんです。 まだ訪ねていない地域に行き新たなアメリカを 探してみようかな？とも思っているんです。 それには円が上がる事が大前提なんですが…
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2019年から2025年たった6年とは云え 随分変わった印象を受けたのはやはりこれ車でしたね。 中でもトラック系の車は随分と変わりました。 フォード車はあの流れからするとこうなるよな！ なんて予想が付くものですがGM系の車はそこまでする？と 思うような変化でした。 トラックやバンなどは基本は箱型なので変えるとしたら フロントマスク辺りに絞られるので若干派手になりがちですが しかしここまでするかな？と思えたのがこれ！ シボレー シルバラードでしたね。 戦隊モノ？変身するの？なんて感じがしました。 テキサス州サンアントニオ。 GMC ユーコンもそこまで派手ではないですが やはりGMなんだ！と思えた…
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2018年はテキサス州ダラスから ネバダ州ラスベガス辺りで遊び カリフォルニア州ロサンゼルス迄足を延ばしたが 長距離移動の冒険はできていません。 そんな事もあり土地勘のある地域ばかりに旅なので 地図も買わなくまたツーリストインフォメーションにも 寄らなくなりました。 それはテキサス州のダラスフォートワース サンアントニオ、ヒューストンの三角地帯だと 道も多いので間違えてもウォルマートにでもより 地図でも立ち読みして道を確認すれば 大きなやけどもなく現地へ向かうことができますが アリゾナ州やテキサスの砂漠地帯だと 道が少ないのでうっかり曲がり忘れると 何マイルも戻る羽目になるんです。 同じ風景ば…
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旅に出るとたくさんの学びがある。 国道を使い町から街へと尋ねてみても 繫栄していた時代が読み取れるものです。 車でもそうですね。 高度経済成長期の物はアメリカんな物が 多く見受けられましたがバブルの頃にもなると ヨーロッパよりの物が主流となっていました。 アメリカ車でも1960年代の前半までは 大きくて奇抜ともとれる派手なデザインが主流でしたが 同年中盤にはヨーロッパの影響が入りだし コンパクト化への流れが始まり これぞアメリカ！なんてものが徐々に薄まっていきました。 そんな事もあり私はその辺りの香りがする 車が好きなんですが今では本土でも見かけなくなりました。 今回はテキサス州ウエスラコで見…
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2000年を超えるとスーパーカーは徐々に奇抜になり 今では変身するんじゃないか？と思うほどです。 スポーツカーもその流れを汲んでいるので 致し方ないなんて気もしますが ピックアップトラックまでおもが 奇抜に見える今日この頃です。 このテキサス州サンアントニオで見つけた フォードのマスタングもそんな感じがします。 GTとベースグレードの違いがあるとしても 年式の違いでここまで見た目が変わるんですね。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
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テキサス州サンアントニオに滞在時は 安くて便利な市バスを利用して動いていました。 いつもはテキサス州ダラスや ネバダ州ラスベガスなどからレンタカーを使い サンアントニオ入りしていたので バスに乗るなんてあまりありませんでしたが 乗ってみると意外と楽しいものでした。 それは皆さんが気軽に話しかけてくれたり 運転手の方がスマホで行き先を調べてくれたりと 今までの私の旅では味わったことのないものでした。 でもこれは長年の積み重ねでの土地勘が付いたからですよ！ そんなバスを待っている時 目の前に大げさな光景が。 頭だけと云ってもボンネットの付いた 大きなトレーラーを3つも繋げてはしるなんて。 この4台…
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今回の旅は車を使って移動したにも関わらず トラックストップなどにも行けずじまいでした。 メキシコ沿いをなぞる旅なので国境を行きかう トラックを！と狙っていたんですが やはり体調不良には勝てずでした。 そんな事もあり街中や休憩中または 市バス待ちの間に少し写メった程度となりました。 移動中になんとかと思ってはいましたが やはりそんなに上手くいきませんよね。 そんな中これはと思えたのはこれ！ Seguin Texasで見かけた シボレー コルベット スティングレーです。 日本で見かけた時は薄くてワイドだな～ なんて感じがありましたが アメリカで見るとやはり小さく感じます。 これも肥大化を続けるピッ…
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今回の旅は高速道路を使うことを控え 主に国道と州道を走る旅としました。 それは小さい範囲の旅でしたから。 そんな事でいつも見えなかった物も見え 充実した旅となりました。 とは云っても存在する高速道路も 全て走ろうと思っているので そこも加味しながら旅を進めて行きたいと思います。 今夜はそんな旅で出会ったフォードF－100です。 メキシコとの国境線に沿って走っていると 古いピックアップトラックが走っていました。 良く見ると1980年代のFord F-100でした。 80年代といっても私の世代からすると まだ最近の話とも思えますが現実の車となると 500馬力は当たり前でそして他の車が接近すると セ…
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3月28日の夕方無事に帰国しました。 まずはロサンゼルス空港でカメラのバッテリーを 充電した後充電器を忘れカメラが使えなくなったり アメリカ横断鉄道アムトラックに乗り 旅をしている途アリゾナ州ツーソンでの休憩中 外でタバコを吸っている間に 列車が出発してしまい置いて行かれ慌てて空港に行き 飛行機でテキサス州サンアントニオに行く事になり 400ドルもの出費となる。 サンアントニオではモーテルで支払ったデポジット金 60ドルのレシートを失ったりまたレンタカーに 400ドルの補償金がかかることが発覚し また慌てて予約を入れ直す。 お金の問題ではポケットに入れていた30ドルを落としたり 分けて入れて置…
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昨日はサンアントニオのダウンタウンにある マーケットスクエアーに行き テキサスにあるメキシコ音楽を聴いてきました。 アメリカでもテキサス州は南に位置する都市。 その中でもサンアントニオは南側なので一年中暑い。 とはいっても夜は冷えるので今の時期は過ごしやすい。 そんなテキサス州にいて安心する風景はこれ。 ピックアップトラック率の高さ。 中でもフォードの人気はいまだに高いのは嬉しいこと。 フォードF－150は私がいまだに憧れる唯一の車です。 世代なんて関係ないですね。 とはいっても90年台半ばまでのモデルが 私のお気に入りなんですが。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブロ…
地域タグ：アメリカ
楽しみにしていたアメリカ大陸横断鉄道に乗れたものの タバコを吸っている間に置いて行かれ 飛行機で到着駅まで向かうなんてトラブルを得て 何とか私の旅のベース地点 テキサス州サンアントニオまで来れました。 荷物も駅で取り返しそして予約していたモーテルにも 到着しリラックスしています。 今日宿の近くを探索しながら食べ物屋さんを 捜し歩いていたらシボレーのピックアップトラックを見つけましたよ。 このスラムっぷりは昔のローライダー時代を思い出しますね。 サンアントニオに行きダウンタウンを歩いてきます。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
地域タグ：アメリカ
2024年5月から始まった旅の企画。 ESTAで手間取りレンタカーの予約でひともんちゃく。 そんなこともありましたが昨日なんとか 台湾の台北までたどり着くことができました。 今日日本時間の10時50分にエバー航空ロサンゼルス行に乗り込み アメリカへ向かうことになっています。 昨日は空港の休憩室で簡単な仮眠を取り 少し体は休まりましたがロサンゼルスに着いてもまた 夜行列車での移動なのでしっかりとした睡眠はまだまだお預けです。 といっても待望の渡米を果たせているので この旅の3週間はいつも以上に楽しんでやろうと思っています。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほん…
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手こずっていたESTAも無事承認されました。 14日もかかるとは！ほんとハラハラさせられるものでした。 ほんと皆さんご心配をおかけいたしました。 さぁ！今週の金曜日から台湾の台北に行き そして翌日アメリカのロサンゼルスに。 ほんとは台湾で泊まって夜の街に繰り出そう！と 思っていましたがなんとレンタカーに補償金がかかる！ なんてことを知り泊まりの計画を中止し 空港に留まる作戦へと変更になりました。 450ドルのレンタカーに400ドルの補償金がかかる！ なんて話なので仕方ありません。 2～3万円ならまだしも6万円は堪えます。 （こんな事初めての経験ですから。） 私の旅の最終日はいつもファミリーレス…
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ESTAを申請していますがまだ認可されません。 もう3週間になるのに。 これが許可されないとホテル代や航空券に 大陸横断鉄道などのお金(20万円以上が無駄に消えます) これも私の申請ミスが招いた結果ですから 仕方ない話です。 でも3月7日の出発日まで諦めずに やってみたいと思います。 今日は私にとって夢のような場所で撮影した インターナショナル トラック ローンスターです。 このトラックの撮影場所はテキサス州エルパソ。 この町はメキシコとの国境沿いなので アメリカ全土やメキシコからたくさんの荷物が集まる場所。 そんな国境沿いの町の中でもエルパソは 主要ポイントでもあるのでなおさら たくさんのト…
地域タグ：アメリカ
渡米迄一か月を切りました。 まだまだやり残している事が多いので 身の回りの物から手を付けていますが いかんせん6年ぶりのテキサス行きなので 旅の準備も思い出しながらとなっています。 カメラやビデオの試し撮りなどもまだ済んでいないんですよ。 今夜はオハイオ州ランカスターで出会った 1975年シボレー カプリス クラッシック コンバーチブルです。 主観ですがまだアメリカらしい車作りがなされていた そんな時代の名車です。 1976年の角目4灯も好きですがやはり バブルの4灯が良く見えます。 ストレートボディにコンバーチブルともなると まさにこれぞアメリカンなんてところですね。 無駄が贅沢な時代のフル…
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2月に入り渡米も近く感じるようになりました。 それは2月の短さなんてものもあるんでしょう。 とは言ってもまだやる気が出ないのが現実。 それは今回の旅は初体験の多さが 気がかりになっているからでしょう。 大陸横断鉄道アムトラックに乗るのも初めてだし LCCに乗るのも初めてなうえサウスウエスト航空もそうだし また長く旅を続けているにも関わらず セルフチェックインも初めてなんです。 日本語ならまだしも初めてのヒューストン ホビー空港で 日本語の出ないセルフチェックインなんて 絶対肝を冷やすことになるでしょう。 恐怖もなくめんどくさいなんて事も思いませんが これも厄介なことになりゃしないか？ なんて気…
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早く旅に出たい気持ちが強い一方で現実ともなれば まだ準備は二割程度です。そんな事もあり気持ちは複雑なもの。 でも準備の途中に眺めている現地アメリカの 情報を見ていて目が行くのがザリガニの解禁の話題！ 日本では食べる機会もない食材なんて事もありますが やはりザリガニ(クローフィッシュ)は 私の大好物なので観ると浮足立ちます。 いつも行くここテキサス州サンアントニオの シーフードレストランの物も1ポンド800円ぐらいと 安めなのでついつい注文しちゃいます。 北部のクラムチャウダーを含むシーフードも 旨い物が多いんですが南部にあるケイジャン料理も 辛さが利いていて旨いものですよ！ 今夜はアリゾナ州ヒ…
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年が明けたと思ったら気が付けばもう1月も終わり。 2月ともなれば渡米へのカウントダウンも始まります。 パソコンや現地で使う機材などの点検もしていないのに もう2月なんて早すぎますね！ とは言っても1秒でも早く出発したい気持ちもあるのでね。 でもね今回の旅は3週間と短か目旅なんですが 新しい試みがいくつかあるので不安もあるんですよ。 事故とトラブルさえなければ順調に進むと思いますが。 今夜はたまに見かけるホワイト社製のトラック。 ホワイト ウエスタン スター トラックはあまり見かけなくなりました。 ロサンゼルスをゲートタウンにしていた1990年代は その辺りでよく見かけましたが最近は都会でもあま…
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行き過ぎた馬力競争にうんざりしている方も 多いかと思われます。 私のような者なら300馬力～400馬力もあれば 十分じゃないか？と思いますが 想像からそれを形にしそしてそれを 販売しないといけない会社がたくさんあれば そうも言っていられませんね。 他社が600馬力ともなれば釣られて630馬力にしないと 不安にもなるんでしょう。 そんな今の時代でも何のそん色もなく活躍できる旧車 1962年クライスラー インペリアル クラウン コンバーチブルです。 413キュービックインチの340馬力のエンジンで 3速オートマをドッキングさせた駆動力を持ち しかもインペリアルとなるともう豪華すぎます。 そこにコン…
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今なら車に乗る若い方も減っているなんて事も よく耳にするものおですが 私の時代高校生にもなるとバイクに憧れたものです。 車にももちろんあこがれがある物の18歳までは 免許が取れないのでここがエンジン付きの乗り物の スタート地点なんてものだったんでしょう。 車の免許は教習所に通うと15万円から20万円なんて 値段的にもきつかったこともあるので まずはバイクに向かうなんて考え方もあったんでしょう。 とは言ってもそのターゲットは専ら原付で スクーター狙いでした。 250CCのバイクなら30万円以上はしましたから ほしくても高嶺の花でしたから。 そんな時代の中型の人気はレーサーレプリカなんて 呼ばれて…
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今年のドライブ旅は国境沿いを流す旅なので 上手くトラックストップを見つけられれば！ なんて思っていますがそこには時間帯も関係するんです。 上手く夕方辺りに見つけられれば たくさんのトラックとも出会えますが 朝方の時間帯だと行っても無駄足になります。 アメ車の旧車なら都会若しくは週末でないと 出会うチャンスも少ないのでこの辺りは あまり期待もしていませんが。 そんな旅なので国境沿いを行きかう オーナーオペレーター所有の豪華な物を見つけたいですね。 今夜はピータービルト359です。 ピータービルトと言えばこのスタイルが 頭に浮かぶほどのモデル。 ラジエターグリルとターボウイングなどの ちょい悪パー…
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2024年は体調を崩したこともあり 何も出来ずにただ年を越した感じがします。 今振り返ればそれでも何かできたんではないかと思うばかりです。 そんなこともあり今年2025年はやり残した事を 少しずつこなしていこうと思います。 というより元の生活に戻していくなんてものですけど。 今夜はノースカロライナ州シャーロットで見つけた 1963年のシボレーC10でも。 古さを感じるなんて声も聞こえてきそうですが 私はこれが都会に必要なアクセントに見えました。 都会にはタクシーやリムジンに最新型のスポーツカーなどが 行き交う光景が頭に浮かびますが 片隅にひっそりと止まっている旧車も街には必要です。 やれた感じ…
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普段あまり見かけないものを目にした時は 興味がなくとも心が動かされるものです。 気軽に買える小さなものなら時間があれば 1つ2つぐらいは買っちゃうものですね。 今夜はペンシルベニア州バートンズビルで出会った ケンワースW900です。 100インチを超える大きなスリーパーを持つ 豪華な物は本国アメリカでもなかなか出会えない。 とは言っても個人の運送会社ともなると 大半はトラックの中での生活となるので このサイズ感は必要かもしれませんね。 私が旅を始めた90年代なら大型トラックの止めれる 駐車場を持ったモーテルもたくさんありましたが 最近はその数も少なくなっていると思うので やはりこのクラスのもの…
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2025年3月7日よりテキサス州サンアントニオで行われる メキシコ音楽の祭典を観に行くことになりました。 チケットは5月の初旬に買っていた物のそれは 関西空港からロサンゼルス迄の往復分を買っていただけで 後のLA～San Antonio San 、Antonio～LAの チケットは一か月前～21日の間に出る 安いものを買うつもりで待っています。 何せ貧乏旅行者なのでこの円安に加えとんでもない 燃料代を考えるとそうせざる負えないんです。 と云ってもサンアントニオ滞在時の宿は5日分 デルタ航空の溜まっていたマイルで抑えてあるので 注目はレンタカーと本土の航空券だけです。 そんなこともあり今回は借り…
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テキサス州サルファースプリングで出会った ピータービルト379です。 私は夜型人間なのでいつかはと思っているんですが いまだに出会いません。 電車の車体を運ぶトラックにはよく出会うもののこの 風力発電の羽を運ぶトラックには出会えませんね。 アメリカではもう何度も出会っているんですが。 いつも日中に出会うから助かります。 アメリカの夜道は暗くて撮影に向いていませんからね。 ピータービルト トラックもデカいけどそれを遥かに超える その大きさにはいつも驚かされますよ。 長すぎるので後ろの車輪が小さく感じます！ にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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10代や20代の頃は物を買いに行っても 同じ物でも少し変わった物に興味を惹かれたものですが 現在ではデザイン性よりシンプルで質の高い物を 選ぶようになりました。 これもたくさん年を重ねたせいなのか？ なんて思うところもありますが、、、 そうは云ってもよくよく考えてみるとやはり 定番の物を好んで買っていた気もしてきました。 今夜はテキサス州エルパソで見かけた 1983年1984年辺りのダッジラムのピックアップトラック。 初渡米の時の1993年にアリゾナ州フェニックスの スカイハーバー空港に飾られていた新型のダッジ ラムは その斬新さから腰を抜かす程驚かされるような思いを味わいましたが 長く渡米を…
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旅の情報収集と資金集めに奔走する毎日を送っていて そして暑さにも悩まされています。 と云ってもみなさんも同じなんだからまた 少しづつ前に進まないとですね。 今夜はアリゾナ州フェニックスでみつけた フォードマスタング クーペです。 1965年1966年のマスタングはいまだに根強い人気ですね。 数少ないファストバック型に人気が集まるのは仕方ないにしろ この定番のクーペにも現在は人気が集まっているようです。 時代はお父さんのスポーツカーからスーツ族の デイリークルーザーにでも変化したようですね。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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今夜はテキサス州エルパソで出会った ケンワースW900です。 日本でトレーラーヘッドと言えばほぼシングルデフなので たまに出会うダブルデフを見るとどんな積載物なの？ と確認してしまいますがアメリカだとダブルデフが 当たり前なので注目は専ら車両のカスタム具合に 集まるものですがトリプルデフとなるとまた話は別。 どんな物を輸送するんだろう？なんてわくわくするものです。 オーバーサイズロードのフラッグに並ぶ三つのタイヤ 大陸の国アメリカらしいものですね。 Kenworth W900 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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私はバイクも好きでがスーパースポーツ型が好きです。 昔憧れていた頃はレーサーレプリカなんて呼ばれていましたが 今ではその様なネーミングになっているようです。 ケニー ロバーツ.フレディ スペンサー.ワイン ガードナー エディー ローソン.ケビン シュワンツなどなど この時代のGPライダーに憧れました。 そんな時代を過ごした私ですから好みもそうなるんで アメリカンな単車などは二の次でした。 それでも渡米を繰り返しているうちに アメリカンスタイルのバイクの良さが少しづつ分かるようになり 今ではこんなバイクに乗りロングツーリングに出てみたいな！ なんて思えるようになりました。 ビクトリーのバイクにハ…
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私たちが暮らす街に何気ない風景でも旅行者なら 堪らない風景に見える事もあります。 ほんの小さい事であっても旅している物は敏感に察知するものです。 Safford Arizonaの町はアメリカを旅していれば どこにでもある風景ですがそこは私の好きなアリゾナ州 に逃す事はできませんよ。 メキシコとネイティブアメリカンの香りがするこの街 オールドハイウエイ70号線らしい風景です。 車の解体屋さんを覗くとクライスラー、ダッジなど 人気のモパー車が並んでいました。 私たちアメ車の旧車フリークには 堪らない風景です。 アリゾナ州サッフォード魅力溢れる町ですね。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加し…
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日本にもピックアップトラックの波がきているようですね。 街を歩いても最新型のトヨタや三菱のピックアップトラックを よく見かけますよ。 トヨタのハイラックスも良いですがミツビシのトライトンのデザインも 斬新で私好みです。 ミニバンブームの中どこまでこの人気が続くのか じっくりと見て行きたいものです。 今夜はテキサス州サンマルコスのバッキーズで出会った 2015年シボレー コロラドです。 このモデルになり少し大きさも増し丁度良いサイズになりました。 それはアメリカ本国だけでなくわが日本でも言える事かな。 フォードのFシリーズやシボレーのシルバラードでは ダウンタウンでの取り回しもきつく感じるし 最…
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旅に出て現地に着いた頃はあれもしないとこれもしないと！と 忙しく考えながら旅を進めて行こうと考えているんですが 日が経つにつれてその考えも段々と薄れていくんですね。 それらは思い出せないまたはめんどくささやだるさ なんてものからでしょう。 とは言っても旅をしている事への感謝は忘れていませんよ。 今夜はHereford Texasで見つけたピータービルト379です。 昔よく見かけたラジエターグリルのデコレーションですが ここんところあまり見かけませんよ。 カスタムペイントも70年代風で私好みです。 ホイールのナットに着けるアクセサリーも 遊び心が満載で良いものです。 テキサス州らしいでしょう？ …
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都会を歩くと云ってもいつも同じ風景なら飽きも来る。 季節によりデコレーションが変わっても 建物や風景には変わりがないので。 高層ビルの谷間の道を多くの4ドアのセダンに交じり 商業車にバスが行きかう都会の風景は どこか独特な感じがするものです。 アメリカなら高級商業施設の前で主人の帰りを待つ ラグジュアリーなセダンにスーパーカーなどを見るのも 良いものですね。 カリフォルニア州ロサンゼルスだと ビバリーヒルズ周辺のロデオドライブや 東海岸ならニューヨークの5番街辺りですね。 どんな人が出てくるんだろう？ なんてところも気になりますよ。 今夜はAustin Texasで出会った フォードのストリー…
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アメリカントラックとなれば派手さ？なんて事が頭に浮かびますが 実はじわじわと感じる事が出来る地味さの中にあるんです。 ルイジアナ州レイクチャールズでみつけたこの ケンワースW900はそれを感じるものでしたね。 落ち着いたメタリックピンクのボディに ダークチェリーのフェンダーのコンビに上品さを感じます。 落ち着いたカラーリングに程よいカスタムは 長く楽しめるものですね。 真のラグジュアリーです。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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まだまだ先の話ですが渡米の準備を進める毎日で ブログの更新が疎かになっています。 次回の旅は静止画は勿論の事ドライブレコーダーや カメラを使っての動画もたっぽり残してやろう なんて思いから新たにあれこれとアイテムを揃えているんです。 ユーチューブやフェイスブックなどにも動画を残すつもりなので またお暇な時に覗いてやってください。 今回はテキサス州シェラブランカで出会った 1951年シボレー デラックスです。 テキサス州の西の中心都市エルパソから東にある 地方都市の風景。 何気ない普段通りの風景ですが良いものです。 やれた古い車が現役でなんてほっこりしますね。 1951 Chevrolet De…
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町には街の楽しみがあり地方にはまた違う楽しみがあります。 都会では毎週のようにイベントが開催されているので どれを観に行こうかと迷うほど楽しみも多いものですが 郊外も自然と共に文化を味わえる催し物が多いので これまた観に行きたくなるんですね。 近年の旅では音楽一辺倒となっていますが 来年の3月の旅ではその辺りを気にしながら 旅を進めて行きたいと思います。 大好きなトラックを見るのは郊外での楽しみ。 アメリカではダウンタウン辺りに大型トラックが入って来る なんて事が無いのでそうなるんですが環状線近くなら よく出会えるんですよ。 テキサス州サンアントニオで出会ったピータービルト379。 64インチ…
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今度の旅は台北で一日滞在の後 カリフォルニア州ロサンゼルスに行くので楽しみです。 ここんところアメリカ、カナダ、メキシコばかりだったので 楽しみも上がるものです。 台北の町楽しみですね。 今夜は19967年のフォード ギャラクシー500です。 ギャラクシーの中でも私が最も好きなモデル。 顔、バックスタイルに流れるようなシルエットは 私の考えるアメリカンクフルサイズ クーペそのものです。 クォーターパネルから後ろのデザインなんて 美しいとしか表現できませんよ。 オハイオ州ランカスターで出会いました。 1967 Ford Galaxy 500 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。…
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旅先での楽しみは普段通りに流れる 時間を風景を楽しむ事。 光客の為に飾られた物も町の個性が感じられるので 見ていて楽しいものですがぼんやり眺めるなら やはり普段通りに流れる風景でしょう。 フロリダ州タラハシーで見つけた ケンワースT680＆W900。 現在のモデルの主役は彼らでしょう。 現在の原油高を考えるとエアロダイナミクスを取り入れた T680となるんでしょう。 主要高速インターステートI－10号線に流れる いつもの風景は何故だか退屈しないんですよ！ にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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街の風景と云っても地元なら眺める事もありません。 旅先でも同じでベース地点のテキサス州サンアントニオなら 街を眺める事も無く目的地へ向けてまっしぐら なんてことで最近は新鮮さも無くなりました。 そんなマンネリを解消してくれるのはこれ！ アメ車の旧車。 1963年シボレーC10 カスタムカーフリークにも人気が高いのも この姿を見れば分かります。 荷台のあるピックアップトラックのカスタムするともなれば 触る箇所も限られるので思うような改造も出来ませんが 土台がよければエアサスだけでも楽しめるんです。 このスラムっぷりなんてローダウン好きには堪りません。 艶のないアーミーグリーンとこの車のデザインは…
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普段の生活では夜更かし何て当たり前ですが 旅に出ると21時か22時にはもう夢の中です。 それは5時6時の出発が当たり前なんてものもありますが 旅では全てに気を遣うので宿に入り気を抜いた途端 疲れから寝落ちしてしまいます。 泊まらずの移動日であってもその時間になると 運転していても眠くなります。 そんな時の目覚ましが給油時の楽しみです。 トラックストップに行き好みのトラックを探す これが一番であります。 この日見つけたのがフレイトライナー FLCです。 アメリカは街灯が少なく少し暗いので 夜の撮影ともなると難しいいんですが トラックストップだとそれなりに明るさもあるで 助かりますよ。 夜見るアメ…
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生きていれば腑に落ちない事がよくある。 それは仕事でも私生活でも。 車屋さんで働いていた20代の頃は アメ車が好きであれこれと眺めては 妄想に耽る毎日でしたが何故ピックアップトラックが 人気なのかが理解できないものでした。 そんな問題も渡米すれば一発回答でした。 税制的に優遇されているジャンルなんて事もありますが 彼らの文化や生活習慣を目の当たりにすると 説明なんてものも必要ないですね。 そんな文化を支え発展させたのも これらのような遊び心が溢れていたから なんて事も一理あるでしょう。 2012年ダッジラムRTです。 これは仕事で使う作業車の枠を超え生活に根付く物にし そしてデザインや使い勝手…
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日常にある何気ない風景でであっても 旅人にすれば絶好のシャッターチャンスなんて事も。 高層ビルのない地方都市ならではのダウンタウンと レンガ敷きの国道を行きかうケンワース トラック。 これこそ私の見たいアメリカの風景です。 Kenworth W900 64インチのロールーフのスリーパーは 私好みのスタイルです。 地味な感じにも見えますが メタリックシルバーも好みです。 Kenworth T800 始めて見た時はさほど気にもならない車種でしたが 重量物を運んでいる姿を何度も見かけているうちに どんどん好きになりましたね。 テキサス州アルパインのダウンタウンの風景でした。 旅行中開いた時間があれば…
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ファミリーカー全盛の時代で主役はやはりミニバン。 見かけるセダンはクラウンが多い気がする事を考えれば 現代のキーワードは高級感なのかと思います。 これらもエスティマやアメ車のアストロや シボレーのGバンの流れなのかなぁ？なんて思います。 そんな中少し寂しさを感じるのはこのジャンル ステーションワゴンです。 スバルのレガシーが街に溢れていた頃は どのブランドの物も魅力的でしたがここ数年は このカテゴリーの物を見かける事も少ないので その良ささえ感じ取れません。 そんな事で今夜は1972年の オールズモビル カトラスのステーションワゴンでも。 442パッケージの車です。 442の始まりは警察車両に…
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来年の渡米の日程が決まりました。 今回は少し短い3週間の旅ですが 万全の態勢で臨みたいと思います。 これも今年の大統領選でトランプさんが勝利し 徐々にドル安が進むんじゃないかとの思いからです。 良い音楽を聴き旨い物を食べ素晴らしい車やトラックを 思いっきり楽しみたいですね。 今夜はノースカロライナ州シャーロットで見かけた リンカーン コンチネンタル マークⅢです。 この車が誕生した60年代は馬力戦争真っただ中で 300馬力何て当たり前で何なら400馬力越え？ なんて物までありました。 セダンであっても高出力が当たり前で この車でも460キュービックインチののエンジンで 385馬力でしたから。 …
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旅の終わりはいつも同じ気持ち。 疲れを感じながらあと少しでゴールだな。 なんて気持ちの中旅を進める。 寂しさもありますがそこは疲れが上回っているので。 その寂しさを感じるのはレンタカーを返却を終え 空港まで送ってくれるシャトルバスに乗った時ですね。 その時の気持ちは何度体験しても 同じ気持ちなんですよ。 やり切った感が先に来ますがやはりその大半は 寂しさが占めていますよ。 この旅はイリノイ州シカゴからテキサス州サンアントニオから カリフォルニア州ロサンゼルスを周りシカゴに戻る旅でした。 旅も終え出発地点の州に戻る時はいつも 切ない感もありますが気持ちは毎日繰り返される 宿探しに旨い物探しに向い…
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ここ数年続く燃油高騰とドル高では 渡米する気持ちにもなりません。 2018年2019年と連続で渡米出来2020年も 航空券の確保を考えていたところにあの 流行り病が騒がれ出しそしてたち切れ。 こんな話いつものように3年でけりが付くだろうと 思っていたところに円安と燃油高と物価高騰なる足かせが 二の足を踏ませる結果となっています。 とは言っても諦めるのはダメなので 渡米に向いけ全力で努力を続けて行きますよ。 今夜は1979年ポンティアック ファイヤーバード トランザム。 映画トランザム7000 スモーキー & ザ バンデッドを観て バート レイノルズとトランザムに憧れ いつかはブラックバードに乗…
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旧車を見るなら都会ダウンタウンですが トラックを見るなら高速道路となります。 それはアメリカでは市内に大型トラックが 入って来ることはないので国道沿いかまたは 見たいならインターステートまで行かなければなりません。 私たちトラック好きには都会と大型トラックのコラボ なんて物も観たいと思いますが 事故や渋滞を減らすなら郊外から小さなトラックで 都会に持ち込むスタイルが有効でしょう。 スマートな都会の形ですね。 今夜はテキサス州チルドレスで出会ったケンワースW900 ビレットグリルなどの細かいカスタムでも 見栄えが上がるのは良いものです。 カスタムフェンダーはアメリカントラックの 必須アイテムです…
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以前三菱のトライトンが発売された時には 日本にもピックアップトラックの波が来るのか？とも 思えましたがそうは上手く行きませんでしたね。 トヨタのFJクルーザーなどもよく見かけていたので これはとも思いましたが。 そんな現在トヨタのハイラックスがまたその匂いを させてくれています。 と云っても使い勝手を考えても現行で人気のミニバンには 敵わない気もしますがトラックファンの私としては この流れをじっくりと観察して行きたいと思うところであります。 旅の途中私がよく思うのはアメリカの人の考える ライトトラックの基準はこの辺りなのかと思わせるのがこれ！ シボレーの3100です。 レーシーな感じが堪りませ…
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新しい物を求めるのは世の常ですが 何でも最新型でないといけないとは思わない。 家電製品の省エネや生活に役立つ物なら どんどんと進化してほしいものですがね。 車でもそうですが止まる曲がる安全機能が最新になるのは 良いものですが何でもハイレベルの物にするのは 価格の高騰を招くだけになりますね。 現在の物価に合わせる為だけに無用な物の詰め込むのは 避けて頂きたいですね。 デザインでも言えますが全てが最新でなくともよいです。 このインターナショナルのローンスタートラックを見ると その話が的外れではない事がわかるでしょう。 ボルチモア＆オハイオ鉄道の機関車のようなデザインは 当時の斬新なデザインを超える…
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私の旅はアメリカの南部なのでよく使う高速道路は I－10、I－35，I－40辺りが中心。 サンアントニオ～ダラス、エルパソ～サンアントニオなどです。 国道や州道も使いますが国が大きい為どうしても 主要高速を使い移動する事になるんですが やはりインターステートでは気持ちも上がりません。 それでもたまにはこんな事もあるんです。 1996年ダッジ チャージャーと出会いました。 あれはI－10号線のサンアントニオ～ヒューストン間でした。 とても幸せを感じました。 ファストバック スタイルとなると同世代の フォード マスタング辺りが真っ先に頭に浮かびますが 私はこのモデルも大好きです。 全体的な完成度だ…
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旅に出ると移動やイベントに追われ休む暇もない日もあります。 限られた時間の中での旅なのでついつい詰め込み過ぎる なんてものになりがちです。 そんな中の給油時でもこんな幸せに思える風景に出会えるんです。 何気ない普段通りの風景ですが私には幸せを感じるものです。 ピータービルト トラック379がある風景。 私はホピ族の町にインディアンジュエリーを買いに来る事のあるので この町アリゾナ州ツバシティをよく通るんですが 素朴でとても良い街なんですね。 そこに何気なく止まっているPeterbilt379なんかを見ていると アメリカに来ているんでな！と再度思うものです。 にほんブログ村の人気ブログランキング…
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世代の最後を飾るモデルともなると完成度は高い物の 見飽きた感もあるので関心も薄れます。 作り手側もそうでしょう予算も次世代の物に シフトされているので次世代に搭載されるであろう物の 試験的な搭載と小手先だけの変化なんてものでしょう。 そうなると私たちの関心は次世代のモデルなので モデルチェンジ寸前の車を買うなんて少し気が失せます。 そんな中でも意外と人気が高かったのが アメ車のシボレー コルベット C3です。 80年ノーズなんてネーミングが付けられ話題でした。 最終の82年型にはリアガラスが開閉したりまた コレクターズシリーズが販売されましたが試験的に積まれた 世代に搭載されるクロスファイヤー…
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絵画や骨とう品と呼ばれる物は誰が買うかで値も変わる。 よく考えてみれば人気は後から付いてるようです。 それはテレビでもよく見かける無理やり持ち上げられる 芸能人の姿とダブるものですね。 今話題のサプリの問題も何かきな臭い気もしますね。 以前狂牛病の問題が起こった時問題は カイワレ大根が原因だと誘導し 事が過ぎれば政治家のみなさんが カイワレを美味しい、美味しいと食べる映像が 話題になりましたがこの件もそれに似ていますね。 今夜はアリゾナ州セリグマンで見つけた フォードマスタング シェルビーGT500です。 この辺りもアメリカのプライドの為？ とも思っていましたがアメリカを旅していると 人気に裏…
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店に召されるまでにネットの中に残して置かないとと思い ブログに書いているものの書ききれませんね。 旅のブログや音楽のブログはめどが立ったものの 車やトラック物はまだ少しかかるかな？何て思っていたら ハーレーダビッドソンなどのバイク物の写真を 上げていない事に気づいてしまいました。 脱力感もでましたがこれらの写真をちょこちょこと 上げているうちにまた渡米できる日が来るんじゃないかと 前向きに考える今日この頃です。 今夜はオクラホマ州で見つけたケンワースW900です。 アメリカントラックと言えばケンワース トラック。 中でもこのKenworth W900はカスタムされた物が 華やかで見応えもありま…
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旅に出ると運転中も脇には必ずカメラを置いています。 探すのがめんどくさいなんて事もありますが 私たちは街から街へと移動する旅なので 忘れ物は厳禁なので出発の準備の時はカメラなどの小物から 車内の目立つ所に置き確認の後出発するからです。 そんな事もあり運転中などでも好みの風景や車を見つけると 写真と撮りながら旅をしているんですが テキサス州ヒューストン辺りでよく見かける この風景はここだけの物なの？なんて思っていたら たまたまユーチューブのおすすめ動画を観て その謎が解けました。 www.youtube.com 車のホイールのハブの部分がやけに飛び出ているカスタム。 これはテキサス州オースティン…
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どの企業でも大きくなれば何かとケチを付けられる。 我が国が誇るトヨタ自動車でもトップに上り詰めると ない事までもがニュースになります。 あの時代の優等生プリウスなどともなると エアバッグが走行中に勝手に開くやブレーキが聴かない または勝手に加速するなど様々な難癖をつけられる。 云ってみれば温暖化を装い脱化石燃料で最も成功した 車に対する攻撃にしか見えません。 それにしても以前約束していた内燃機物の車を止めて オール電気自動車にする目標で動いていた ヨーロッパの各メイカーも現在ではその目標も 白紙撤回された状態となっています。 化石燃料で動く車を一掃するなんて誰が考えても できっこない事を分かっ…
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旅に出れば何かと楽しめます。 何でもないドライブでも風景が変われば気持ちも変わります。 一週間も居ればマンネリ感も出て来るものですが 注目の物が多くあれば退屈もしのげるものです。 テキサス州エルパソにある私の良く行くトラックストップは そんなマンネリをも和らげてくれます。 フロントタイヤの太いケンワースW900を見つけ 見に行ってみたらやはり重機運搬用の低床車でした。 トリプルデフなんてアメリカらしい物ですね。 大陸型のアメリカントラックは見ているだけで ワクワクさせてくれますよ！ Kenworth W900 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ…
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近年の車は私の想像を這うかに越えるもので 今まで出し惜しみしていたの？と思える程 凄まじい進化となっています。 見た目の豪華さと充実した装備には ほんと目を見張るものですね。 と云っても私の考える豪華さとは少し違うようです。 電子機器の進化はいつの時代も必要でしょうが 私はクラフトマンの感性とテクニックが生み出す 豪華さを味わいたいものです。 それはパソコンが内蔵されてるの？と思えるような マッサージ迄してくれる便利な物ではなく 手触りからでも質感を感じられるような物。 それはアメ車で言うと1970年代や1980年代の物です。 最低パワーステアリング、パワーウィンドウ、ABS エアバッグ、パワ…
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好みの音楽を聴きながら良い風景を眺めている時は 幸せを感じるものですね。 良い風景と云っても大自然や都会の風景なんてものではなく どこにでもある普段通りの街並みです。 街の流れや活気が感じられるカフェの窓際の席を陣取り 車や人を眺めていたら時間なんてあっと言う間に過ぎるものです。 トラックストップでの車見物も時間帯によれば 1～2時間などあっという間ですよ！ 中でも私の好きなトラックストップはテキサス州エルパソ辺りで 時間があれば2日連続で見に行く事もあります。 メキシコとの国境線の街なのでトラックも多いからですよ！ このウエスタンスター4900EXも大好きな車種ですね。 カンパニーオペレータ…
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カリフォルニア州に行くのは楽しい。特にロサンゼルスは。 泊まる遊ぶ観光なんて事ではなくカリフォルニアは ドライブしているのが何とも楽しい。 ハリウッドブルバードにサンセットストリップに サンタモニカブルバードを走っていると流石と思える 高級車と出会うからです。 その中でも当然私の好みはアメ車の旧車です。 最新のキャデラックやリンカーンなどは 当たり前の様に出会いますが私の観たいのは フルサイズの物か70年迄のマッスルカーですね。 この辺りがね！ハリウッドの雰囲気に合うんですよ！ 高速道路は渋滞だらけなので観ていても楽しくありませんが 空いている時の日本車の走り屋仕様のシビックのクーペや トヨタ…
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仕事で使う物となれば毎日の事なので飽きも早い。 どんなに好きな物でもね。 乗り物にも食べ物にある味変の様な物も必要ですね。 カスタムしたり色を変えたり。 それが出来るのはオーナーオペレーターの特権ですね！ テキサス州コトゥーラで出会ったフレイトライナートラック。 走りのフレイトライナーFLCならレーシーな黄色も似合いますね。 こんなサウンドを聴きながらハイウエイをひとっ走り！ Dave Dudley - Freightliner Fever www.youtube.com にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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旅に出て感じるのはやっぱ車社会だと。 日本でドライブそしてアメリカでドライブを繰り返していると 細かなところまで比べてしまう。 特にアメリカに来て思うのはクラシックカー好きの若者の多さ。 旧車がにわかにブームを迎えているとは言えそれは 昭和の後期から平成までの車が中心のようで 古くても縦グロ辺り迄でしょう。 圧倒的に玉が少ないとは言え骨っぽいまさにクラシックカー なる車を好んで乗っている方を見かける事は少ないですね。 そこへ行くとアメリカは若者でも1930年代1940年代の車をも 購入の対象にしていますね。 これはアリゾナ州キングマンで見かけた 1934年のフォード 2ドア セダンです。 映画…
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海外に出るとあれ？と思える物とよく出会います。 食なんてその最たるものでこれが寿司？え” これカップラーメン？ なんて物もよくありますね。 と云っても中国の方が日本に来て中華料理を食べれば 同じような感想を持つでしょう。 中華料理と中国料理なんて言葉で分けられているようですが 私は違いが分かる程食べ比べていないので何とも言えませんね。 今夜はピータービルト トラック359です。 菅原文太さん主演の映画トラック野郎一番星の カスタムトラックにも憧れ何度も映画を観に行きました。 大人になったらこんなトラック乗ってみたい！ なんて思ったものですが映画のコンボイや トランザム7000やドラマのトラック…
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私が輸入自動車の会社にいた頃先輩に オールズモビルの好きな先輩がいました。 その先輩は1973年の極上のオールズモビル カトラスに 乗っていた時75年のオールズモビル カトラス442の 出物がある事を知り乗り換える事になったんです。 その時の私はアメ車好きでしたがリンカーンにシボレー キャデラック、ポンティアックなどの日本で人気の 車種ばかりに注目していたので そんなにオールズモビルがいいの？なんて気持ちでした。 横乗りしたり後部座席に乗ったり後に運転したりもしましたが その当時の思いは確かに速いけどそれ以上の気持ちは ありませんでした。 そんな気持ちも渡米を重ねる事にオールズモビルの 魅力を…
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私が旅を始めた頃のアメリカは高速道路であっても 道はガタガタでトラックも黒煙を噴き上げて走っていました。 直線ばかりの道でしたがわだちに穴ぼこが多く またバーストしたタイヤの破片なども散乱していて 走り辛さを感じていましたよ。 アメリカの大きさを体感出来た今では仕方ないか？と 思えるものですが当時はアメリカってこんな国？ なんて思えたものです。 そんなアメリカも通う度にどんどんと良くなり 東海岸の主要高速インターステートでは 日本の高速道路？とも思えるところも見かけるようになりました。 主要高速道路であってもアメリカのレストエリアの殆どは スナック菓子やジュースの自動販売機が置かれたある程度で…
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1950年代はアメリカ産業の黄金期でありましたが 1958年1959年1960年は特に注目を集めたものです。 ギターにしろ車にしろ物を見れば その時の贅の全てをつぎ込んで作られたんだと 思うものばかりです。 中でもキャデラック クーペデビルは 時の象徴でありましたね。 私はその中での好みは1960年ですね。 2ドアがエルドラドなら4ドアはデビルです。 アリゾナ州ツーソンにあるレストラン リトル アンソニーズ ダイナーに止まっていました。 エルビスプレスリーの影響もあり ピンクのキャデラックは定番ですね。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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平日のお昼は時間的な事もあり簡単に速く食べれる 安い物が主流ですね。 それもだいたい想像できるそして味に覚えのある物。 1時間と云っても使える時間は精々45分ぐらいと考えれば そうなりますよね。 巷ではランチなんて洒落た言葉で表現されがちですが 実際は空腹を避ける為だけに只々お腹に物を 詰め込むなんてものですね。 この日2012年3月19日は旅先だったので ランチなる言葉が当てはまるでしょう。 San Antonio Texasにあるステーキハウス Hangry Famerさんでステーキのランチ。 駐車場には日産タイタンにシボレー シルバラードなどの ピックアップトラックが並ぶ姿も テキサス州…
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アメリカの旅のベース地点テキサス州サンアントニオには 大きな空軍基地があります。 ボーイング747ですな。 私の宿はそこから来るまで約10分位のとこなので 何かとその辺りを通るんですが撮影はしたことがありません。 1990年代にテキサス州エルパソからメキシコに渡る時 国境辺りを何気なく撮影していたらボーダーパトロール隊が着て 撮影してはダメ！とおっかない顔で注意されたので それからはそのような場所では撮影しないようにしているからです。 一度2005年3月19日にアリゾナ州フェニックスにある ルーク空軍基地の開放日に行った時も玄関での煩わしさを 考えカメラを持ち込みませんでした。 F-16 ファ…
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私は元々自身はアメ車好きだと認識していました。 そして卒業後アメ車屋さんに就職しましたが バブルという世間の流れもありどんどんと 高級車が求められる時代となりアメ車から BMW,ベンツとなりやがてはロールスロイスや ベントレーまでもが身近な物となりました。 1985年辺りまでならメルセデスベンツと云っても 売れるのはW126の中古車の280SE辺りが 主流で年に何台かの500SELが新車で売れるなんて程度でしたから ほんとバブルってホント恐ろしい時代でしたね。 何でも最高級を求める時代もやがて1992年頃になると 好調だった経済も徐々に傾き始めそしてバブルの崩壊です。 私はそのバブルの真っただ…
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伝統的な物を好む人もいれば最新型ブランニューな物を 好む人もいる。 それは持っているスマホ(携帯)などでもわかりますね。 私はブログやフェイスブックなどもやっているので パソコンとスマホを使い発信していますが 記事のアップは全てパソコンから上げています。 小さな字が見えにくいなんて事もありますが やはりPCの方が早く書けますからね。 今夜はDeming New Mexicoで見つけたKenworth T-680です。 カスタムも無いカンパニーオペレーター用の トラックにも見えますがスリーパーの大きさをみれば そうではない事に気づきますね。 隣の州に行くだけでも給油が必要なんて国なので 寝床の充…
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テキサス州を走る国道290号線で見つけた 1962年のクライスラー インペリアル クラウン。 モパー系の車となると巷ではダッジやプリムスなどの マッスルカーが人気ですが私はクライスラーが好きです。 それは2ドアであってもです。 70年代なら中盤のニューヨーカー ブロアムなどは キャデラック クーペデビルを上回る？とも思える 豪華な物であのダブルクッションのシートなどは リンカーン コンチネンタルをも超えるクオリティです。 60年代前半なら釣り目のクライスラー300か 特徴的なリアエンドを持つクライスラー バリアントも 捨てがたいところですがトータルで考えると このインペリアルに分がありますね。…
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絶対に行かないであろうと踏んでいたディズニーランドも 振り返ればフロリダのオーランドを3度 カリフォルニアのアナハイムを1度行きました。 2020年もグッズなどを買いに行こうか！なんて予定していましたが 例の流行り病の事もあり中止しました。 そんな事もあり2022年辺りでもとも考えましたが 結局ダメでしたね。 円安オイル高のこの状況では渡米したとしても レンタカーでの移動や買い物などは難しいものですね。 今夜はフロリダ州のディズニーワールドで見つけたアメ車たち。 場所はディズニー・ハリウッド・スタジオです。 シボレー 3100 ピックアップトラック 風景が変わると見方も見え方も変わるものですね…
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カフェにある窓際の席 大好きですね。 バルコニーや玄関のに期先にある豪華な物ではなく ファミレスにあるベンチシートの様な物やまたは ドトールコーヒーやマクドナルドの様な 一人掛けの椅子が窓に向かって並べられているような物が 私の好みですね。 どんな物でも好きな風景を見ながら食べると 美味く感じるものですからね。 こんな風景なら何時間でも見ていられますよ。 テキサス州ウエザーフォードで出会ったピータービルト379です。 角の4灯も好きですがクラシックスタイルの バブルヘッドライトも好きですね。 キャンプ用の椅子でもあれば角度を変えながら じっくりと眺めていたいものです。 アメリカントラックの中で…
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Willcox Arizonaはよく立ち寄った町。 何度も訪れているのに泊まったのは1度だけ。 それは手前西側にあるBenson Arizonaに安い宿があったこともあり そこで泊まり朝この街に立ちより給油と食事を済ませて テキサスに向けて出発なんてものでした。 西側らしい砂漠の真ん中にポツンとある静かな田舎町は 私の好きなアメリカそのものですよ。 デイリークイーンのポップなお店。 ハンバーガーショップを見ているだけで 幸せな気分になります。 私の好きなアメ車 ダッジ ラム。 このブルーは素敵な色が過ぎますよ！ トラックストップに止まるカスタムされた フレイトライナー トラックも素敵ですね。 …
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開いた日の平日の楽しみはバイキング料理を食べに行く事。 朝昼にたくさん食べて夕食を減らすとなると 狙いは品数の多いお昼のランチですよ！ Hereford Texasで見つけたThe Ranch Houseさん。 下見がてらに覗いて見ると大変な賑わいだったので すかさず入店です。 どうやら任期は食べ放題のバフェでして 肉類はバーベキューにハムにフライドチキン サラダに果物からスイーツまでがたくさん並べられていて みなさん思い思いの物を皿に乗せていました。 私はテキサス名物のチキンフライドステーキに ホワイトグレービーソースをたっぷりかけ 横にハム、バーベキューとマッシュポテトと オクラの唐揚げで…
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旅先でも日中は何かと忙しい。 移動やイベント地の下見に旅での買い物など。 アメリカの店は比較的早く閉まるので 日の上がっている間に動いています。 まだまだ時間があると思っていても 時差やサマータイムなどがあるので とにかく急いでです。 日本なら時間ギリギリに行っても 買ったり食べたりできますが アメリカは時間になると雰囲気で追い出しにかかるので 閉店間際には行かない方がいいですね。 開店時間は曖昧なのに閉店時間だけは しっかりとしているんです。 今夜はBraum's Ice Cream & Hamburgers Fresh Market さんで食べたSteak Sandwich Comboの思…
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2025 Chevrolet El Camino ! ファンの方は待ちに待った嬉しいアナウンスでしたね。 フォードのランチェロとの同時復活なので 現地アメリカでもこの10月が待ち遠しいところでしょう。 1987年からの長い道のりでしたがセダン型ピックアップトラックの 復活はアメリカ自動車産業の復活を遂げるものとなると良いですね。 今夜は1960年のシボレー エルカミノです。 フォードF－150にシボレー シルバラード、ダッジラムなど どのモデルもスポーティになってきたとは言えやはり スタイルを見ればやはりトラック。 そう見るとこのエルカミーノの役目は重要ですね。 後ろ姿でもまさにスポーツカーで…
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日本でライブを観に行っていた時はチケットを取る事と ライブを観る事に集中していましたね。 会えるなんて思ってもいなかったので サインをもらう写真を撮るなんて考えた事もありませんでした。 4～5列目辺りの席を取れるようになった時は ギターのピックなどをお土産になんて事も覚えましたが そのほかの思い付きはなし。 セットリストやポスターなどを頼めば貰えるなんて事は アメリカで観るようになって覚えた事ですね。 それは日本と比べてバンドとの距離が意外と近かった なんてことからでそこから出待ち入り待ちなどを 覚えてするようになりました。 小学生の頃近鉄バファローズのファンだった時の 出待ち入り待ちを思い出…
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1980年代私は輸入自動車会社に勤めていました。 念願だった事もあり毎日が楽しく刺激的なものでした。 入社した頃はリンカーン、サンダーバード、マスタングに キャデラック、シボレー、クライスラーなどの中に ベンツやBMWなどの欧州車が絡むそんなお店でした。 毎日アメ車に囲まれて働く幸せな時も束の間で 気が付けば徐々にヨーロッパ車が増えだし いつしかロールスロイスやランボルギーニなど迄 販売するお店へと変化していきました。 変化が始まった頃はメルセデスベンツのSクラスや リニューアルを終えたミディアムクラスのW124に W201の190 2,3－16Vなどや BMWのE23の7シリーズにE24の6…
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クラシックスタイルを変化させるには 時間や忍耐も必要ですね。 その辺りを好む人は結構コアな方が多いので 少し変化させるだけでも違和感を感じるからです。 ある意味で言えば新しい物を想像し どんどん世に送り出す方が難しくもなく 簡単なのかもしれませんね。 溢れるようなアイデアがあればですが、、、 その中でもこのフレイトライナー コロナドは 上手く変化できたものだと思います。 これはケンワースならT800辺りに相当するモデルでしょう。 バブルの4灯ヘッドライトはレイシーな フレイトライナートラックにベストフィット。 豪華さが売りのケンワースなら少し違和感もあるかもです。 キャブやスリーパーは同じで変…
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車屋に働いていた頃は古臭い感じがしてまた 見た目的にも好みでなかったのであまり 注目もしませんでしたが現地に行くようになり この魅力が分かるようになったんです。 1979年のリンカーン コンチネンタル タウンカーです。 マッチ箱の上に窓と屋根を付けた感じに見える そんな単純な車ですがアメリカに上陸して 建物や風景などを重ねてみるとよく似合うんです。 特に歴史のある建物やホテルの前で見ると このスタイルでないと！と思えるんですね。 日本では大き過ぎる！鉄の塊で経済的にも？なんて揶揄される そんなスタイルですですが流石フォードの フラッグシップセダンですね。 リンカーンは最高級のアメ車ですよ！ ペ…
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好きな物なら最新型がリリースされると聞くだけでワクワクします。 早く見たい触れてみたいなんて気持ちも強くなります。 とは言っても2000年を越えてからは特にやり過ぎの感もありますね。 特に高級車辺りにそう思うんです。 スーパーカーやスポーツカーの馬力戦争に 行き過ぎとも感じるセダンの高級感。 クラウンのロイヤルサルーンGが出た時など 使わない装備が多すぎるなんて揶揄されて 少し収まったと思いきやここ最近の高級車は レクチャーを受けないと乗れない そんな車事情になったように思います。 他社よりも良い物を！なんて気持ちもわかりますが ほんとユーザーがこの状況を望んでいるんですかね？ これだけ車が高…
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2025年はアメリカのセダン型ピックアップトラックが復活する。 1957年から1979年まで続いたフォードランチェロや 1959年から1987年迄続いたシボレー エルカミノなど。 ピックアップトラックはアメリカ自動車産業のボリュームゾーンなので いつかは復活させるだろうと考えていましたが これ程の年月がかかるとは思いませんでした。 アラバマ州オックスフォードで見つけた 第七世代のフォードランチェロGT 1977、1978、1979年は私の最も好きな時代なので この辺りは外せないモデルです。 このLTDの顔とこのジャンル最高の全長の組み合わせ 最高の物ですよ！ これぞスポーツピックアップ トラッ…
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学生の時好きであっても働き出すと好みも変わり 部屋の隅にと追いやられる物もあります。 あれだけ集中して集めていたものでも興味が薄れれば 簡単に人にあげてしまうなんて事もあるしなんなら あんな物捨ててやったよ！なんて話も聞く程。 食べ物も含めてですがほんと趣味ではなくそれは その時のマイブームだったんだと思うばかりですね。 そんな中長続きしているのがこれ！車とトラック。 所有できない物の飽きは早いと感じていますが この趣味はまだ尽きないようです。 フロリダ州マディソンで見つけたピータービルト379 誰もが考え付く単純すぎるツートンのカラーリングですが 色の選び方が良いんでしょう。 パステルなグリ…
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この世代のダッジチャージャーは どの場面でも対応できる優れ物。 2011年ダッジ チャージャー RT 派手さのない4ドアなのでファミリーカーとしては勿論 パトカーでもタクシーでも使えるし 濃い色ならフォーマルでも使える。 この色なら女性になんて事も。 RTなら350馬力もあるので走る楽しみも どんどん湧いてくるでしょう。 テキサス州ヒューストンのミニッツメイドパークにありました。 帰りにヒューストン アストロズのクリスジョンソンさんに サイン頂きましたよ。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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日本を旅する時は深夜の時間帯を使い 効率よく旅を進めて行きます。 渡米時でもロサンジェルス、ヒューストン、ダラス 辺りならそんな事も考えますがその他だと 少しぐらいはいいか！と思っているんでしょうが あまり考えないで旅を進めています。 私がよく走っているアリゾナ州フェニックスから テキサス州サンアントニオやフォートワース迄なら 交通渋滞も少ないですからね。 そんな道のりならお天道様が上がっている 明るいうちに走りたいです。 アメリカの夜道は考えられない程暗い道があり 車のヘッドライトでは対応できないところもありますから。 特に街を外れた州道やファーム道路は何も見えません。 とは言っても旅の日程…
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十年一昔なんてことわざがありますが ここ最近だと五年一昔なんて思う事がよくあります。 それは私たちの移り気のサイクルが上がったのかそれとも 新しい物を大量生産しどんどんと時代を進めて行く 大量消費国アメリカのようになってきているのか？ 縛りの関係もあるでしょうが携帯電話などの物は 3年から5年辺りで新しい物に変える時代だと考えると やはりこれらも企業側からのアクションでしょう。 1950年代や60年代のアメリカ車は年毎に 細かい変更を行っていたので少し勉強すれば 誰でも年式位は掴めたものですが 70年代に入るとそのサイクルも長くなり シリアルナンバーを確認しないと年式も 分からなくなりました。…
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普段は正面から見る事が多いので 後ろからまじまじ見るとやはり大きいものですね。 アメリカでは箱物は長いのでなお大きく感じますよ。 テキサス州ウエザーフォードで見つけたケンワースW900です。 フェンダーの色を変えるリムジンスタイルのボディカラーも このオールドスクールの姿ならよく映えますね。 ノーマルなのにこの存在感は驚きです。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
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過ごし易い気温が続く毎日を堪能しています。 このまま続いてくれればと思いますが そうはいきませんね。 今日はテキサス州エルパソで出会った ピータービルト トラックです。 ピータービルト359のカスタムですね。 前タイヤが太いところを見ると 重量物運搬専門のトラックなんでしょう。 飾り過ぎない感じが好きですね。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
旅に出ても用事のあるのは金曜日と土曜日だけ。 他の平日は移動日か休日。 週末の日曜日でも運がよければ 何かのイベントにありつけるが たいがいは休日となります。 そんなこともあり旅に出ても 楽しめるのは2日程度となると なんだかもったいない気もするものです。 そんな休日を埋めてくれるのはこれ！ 旧車と出会った時ですね。 1966年のシボレーC-10。 西周りの旅ならある程度土地勘もあるので あそこに行けば何かやっているかな？ なんて事も考えられますが 東に向けての旅ならほぼ休日か移動日となります。 そんなノースカロライナ州シャーロットの 移動日を癒してくれました。 にほんブログ村の人気ランキング…
昨日は暑い一日でした。 久しぶりに汗ばむなんて物を感じ アイスでも食べたいと思いましたよ。 そんな事で今日は雨の日になりましたが これもまだまだ夏を迎える準備なんでしょう。 今夜はテキサス州ニュー ブラウンフェルズで見かけた ケンワースW900です。 ノーマルのトラックでも黄色なら少し特別な感じがします。 それは黄色いトラックが少ないからでしょうか？ 豪華な内装が売りのケンワースでも レーシーな印象が出ますね！ にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
私は新しいものや新商品が発売されれば 何でも手に取ってみてみたいと思う そんな若者でしたが 正直言って1980年代はこのモデルが 好ではありませんでした。 今考えれば82年迄発売されていた C3のインパクトが強烈だったからでしょう。 今夜はそんな事でテキサス州サンアントニオで見かけた シボレー コルベット C4でも。 80年代の中盤は大好きな輸入車の中で 思う存分働いていた時代。 販売車が欧州車へと変化していた時だと云っても まだまだアメ車が残っていたのでほんと楽しい時代でした。 ほんとコルベットに憧れキャデラックや リンカーンの豪華さに魅了されていました。 そんな1980年代でもコルベット主…
令和も二桁に近づいてくると頭にあるデータが崩れてきます。 何か事がありその思い出を振り返ろうとしても あれって平成だったかな？それとも昭和？ なんて分からなくなっています。 そうなると西暦は良い物だとも思いますが やはり日本人として日本に生まれたなら そのあたりも大事にしたいと思うものです。 今夜はノースカロライナ州トーマスビルで出会った インターナショナル トラックです。 日本で生まれたからかこのような キャブオーバー型のトラックを見ると なんだかほっとするんです。 と云ってもその時代の物だからかもしれません。 ケンワースやピータービルトなど アメリカの3大メーカーの物とは 似ても似つかない…
雨の多い毎日が続いています。 晴れているぞ！なんて朝でも夕刻の天気が心配になります。 この過ごし易い時期なら各地で開催される クラシックカーのイベントでも 雨となれば出品する人も訪れる人も二の足を踏んじゃいますね。 と云っても大型連休の後ともなると 遠出ではなくそんな近くのイベントに行きたくなるものです。 今夜はテキサス州グランドプレーリーで見かけた 1951年のポンテアック チーフテンでも。 1950年代と云えばアメリカの黄金期。 その時代50年代前後のGM車はキャデラックやビュイックに オールズモビルが輝きを放っていましたが このポンティアックも見逃せないです。 にほんブログ村の人気ランキ…
大型連休も終わり明日からまた忙しい日々に戻ります。 と云ってもどこへ出かけたわけでもないので 私は普段通りに進めると思います。 普通の会社員の方なら平常の状態に戻るまで 幾日かかかりそうですね。 私も旅から帰るとやはり戻るまで1週間以上はかかりますから。 今夜はテキサス州ディリーで見つけた ケンワースW900です。 バブルヘッドのこの個体もう見かけないですね。 丁度良いサイズのスリーパーにこのやれた感じが なんとも渋いです。 広さを考えるとエアロルーフですが やはり遠巻きに見るのはやはりこの感じがいいですね。 手を掛けなくとも雰囲気のあるこの時代のトラックは アメ車ならではのものでしょう。 こ…
大量消費国だから比較的なんでも安いんだ！と 思っていましたがここにも安さの秘訣があるんです。 大きい物でも自分で持って帰る。 それを可能にしているのはやはり ピックアップトラックの需要の高さからでしょう。 ピックアップは税制上優遇されているからとも言えますが やはり何かと便利だからと思えます。 そんな便利なトラックの使い方はこんな感じ。 普通日本なら運送屋さんが持ってくる 85インチのテレビでもこのようにお持ち帰り。 このサイズでもウォルマートなら400ドル位で買えますから 気軽に買っちゃうんでしょう。 San Antonio Texasで。 旅行中よく見かけるシーンはこれ！ マットレスを運ん…
スワップミートやカーミーティングを観に行っても 50年代の物がやはり主役となっています。 アメリカの黄金時代なので仕方ない話ですが もう少し後の時代のものもあればとも思うものです。 それは私がアメ車からアメリカの文化に魅了された者なので そう感じるのかもしれませんがでもね もっと評価されてもいいんじゃないか？とも思うんです。 それは1970年代の車です。 パワーダウンは否めないものの 50年代60年代の物足りなさを見事に埋めたのが この70年代だと感じるからです。 中でもこのクライスラー コルドバは それを見て取れるものですね。 60年代はハイパワー時代の時代からか少し インテリアが退屈に感じ…
黄金週間が始まりました。 天気もいいのでどこかに出かけたい！ とも思うんですが出かけると人混みで思うように動けず なんて事になるので休みが明けてからにしようと思います。 そんな事を考えながら来年の旅の企画を始めているんですが 軸が決まりませんよ。 これも欲張りな私なのでどの飛行機に乗り どのコースでテキサス州サンアントニオに行こうか？ なんてそんな初歩的なところで躓いている次第です。 でもね次回は久しぶりにサンアントニオを離れ 大旅行に出てみようかとも考えているんです。 まだ訪ねていない地域に行き新たなアメリカを 探してみようかな？とも思っているんです。 それには円が上がる事が大前提なんですが…
2019年から2025年たった6年とは云え 随分変わった印象を受けたのはやはりこれ車でしたね。 中でもトラック系の車は随分と変わりました。 フォード車はあの流れからするとこうなるよな！ なんて予想が付くものですがGM系の車はそこまでする？と 思うような変化でした。 トラックやバンなどは基本は箱型なので変えるとしたら フロントマスク辺りに絞られるので若干派手になりがちですが しかしここまでするかな？と思えたのがこれ！ シボレー シルバラードでしたね。 戦隊モノ？変身するの？なんて感じがしました。 テキサス州サンアントニオ。 GMC ユーコンもそこまで派手ではないですが やはりGMなんだ！と思えた…
2018年はテキサス州ダラスから ネバダ州ラスベガス辺りで遊び カリフォルニア州ロサンゼルス迄足を延ばしたが 長距離移動の冒険はできていません。 そんな事もあり土地勘のある地域ばかりに旅なので 地図も買わなくまたツーリストインフォメーションにも 寄らなくなりました。 それはテキサス州のダラスフォートワース サンアントニオ、ヒューストンの三角地帯だと 道も多いので間違えてもウォルマートにでもより 地図でも立ち読みして道を確認すれば 大きなやけどもなく現地へ向かうことができますが アリゾナ州やテキサスの砂漠地帯だと 道が少ないのでうっかり曲がり忘れると 何マイルも戻る羽目になるんです。 同じ風景ば…
旅に出るとたくさんの学びがある。 国道を使い町から街へと尋ねてみても 繫栄していた時代が読み取れるものです。 車でもそうですね。 高度経済成長期の物はアメリカんな物が 多く見受けられましたがバブルの頃にもなると ヨーロッパよりの物が主流となっていました。 アメリカ車でも1960年代の前半までは 大きくて奇抜ともとれる派手なデザインが主流でしたが 同年中盤にはヨーロッパの影響が入りだし コンパクト化への流れが始まり これぞアメリカ！なんてものが徐々に薄まっていきました。 そんな事もあり私はその辺りの香りがする 車が好きなんですが今では本土でも見かけなくなりました。 今回はテキサス州ウエスラコで見…
旅で私が探している風景はこんなもの。 テキサス州サンアントニオで見つけたこの風景。 街の風景に溶け込む働くピータービルト トラック。 こんな場面に出くわすとアメリカに来て良かったな！と 感じるんです。 アメリカ車やアメリカントラックに興味のない方なら シャッターを押す事もないと思いますが。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
2000年を超えるとスーパーカーは徐々に奇抜になり 今では変身するんじゃないか？と思うほどです。 スポーツカーもその流れを汲んでいるので 致し方ないなんて気もしますが ピックアップトラックまでおもが 奇抜に見える今日この頃です。 このテキサス州サンアントニオで見つけた フォードのマスタングもそんな感じがします。 GTとベースグレードの違いがあるとしても 年式の違いでここまで見た目が変わるんですね。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブログ村
テキサス州サンアントニオに滞在時は 安くて便利な市バスを利用して動いていました。 いつもはテキサス州ダラスや ネバダ州ラスベガスなどからレンタカーを使い サンアントニオ入りしていたので バスに乗るなんてあまりありませんでしたが 乗ってみると意外と楽しいものでした。 それは皆さんが気軽に話しかけてくれたり 運転手の方がスマホで行き先を調べてくれたりと 今までの私の旅では味わったことのないものでした。 でもこれは長年の積み重ねでの土地勘が付いたからですよ！ そんなバスを待っている時 目の前に大げさな光景が。 頭だけと云ってもボンネットの付いた 大きなトレーラーを3つも繋げてはしるなんて。 この4台…
今回の旅は車を使って移動したにも関わらず トラックストップなどにも行けずじまいでした。 メキシコ沿いをなぞる旅なので国境を行きかう トラックを！と狙っていたんですが やはり体調不良には勝てずでした。 そんな事もあり街中や休憩中または 市バス待ちの間に少し写メった程度となりました。 移動中になんとかと思ってはいましたが やはりそんなに上手くいきませんよね。 そんな中これはと思えたのはこれ！ Seguin Texasで見かけた シボレー コルベット スティングレーです。 日本で見かけた時は薄くてワイドだな～ なんて感じがありましたが アメリカで見るとやはり小さく感じます。 これも肥大化を続けるピッ…
今回の旅は高速道路を使うことを控え 主に国道と州道を走る旅としました。 それは小さい範囲の旅でしたから。 そんな事でいつも見えなかった物も見え 充実した旅となりました。 とは云っても存在する高速道路も 全て走ろうと思っているので そこも加味しながら旅を進めて行きたいと思います。 今夜はそんな旅で出会ったフォードF－100です。 メキシコとの国境線に沿って走っていると 古いピックアップトラックが走っていました。 良く見ると1980年代のFord F-100でした。 80年代といっても私の世代からすると まだ最近の話とも思えますが現実の車となると 500馬力は当たり前でそして他の車が接近すると セ…
3月28日の夕方無事に帰国しました。 まずはロサンゼルス空港でカメラのバッテリーを 充電した後充電器を忘れカメラが使えなくなったり アメリカ横断鉄道アムトラックに乗り 旅をしている途アリゾナ州ツーソンでの休憩中 外でタバコを吸っている間に 列車が出発してしまい置いて行かれ慌てて空港に行き 飛行機でテキサス州サンアントニオに行く事になり 400ドルもの出費となる。 サンアントニオではモーテルで支払ったデポジット金 60ドルのレシートを失ったりまたレンタカーに 400ドルの補償金がかかることが発覚し また慌てて予約を入れ直す。 お金の問題ではポケットに入れていた30ドルを落としたり 分けて入れて置…
昨日はサンアントニオのダウンタウンにある マーケットスクエアーに行き テキサスにあるメキシコ音楽を聴いてきました。 アメリカでもテキサス州は南に位置する都市。 その中でもサンアントニオは南側なので一年中暑い。 とはいっても夜は冷えるので今の時期は過ごしやすい。 そんなテキサス州にいて安心する風景はこれ。 ピックアップトラック率の高さ。 中でもフォードの人気はいまだに高いのは嬉しいこと。 フォードF－150は私がいまだに憧れる唯一の車です。 世代なんて関係ないですね。 とはいっても90年台半ばまでのモデルが 私のお気に入りなんですが。 にほんブログ村の人気ランキングに参加しています。 にほんブロ…
普段の生活では夜更かし何て当たり前ですが 旅に出ると21時か22時にはもう夢の中です。 それは5時6時の出発が当たり前なんてものもありますが 旅では全てに気を遣うので宿に入り気を抜いた途端 疲れから寝落ちしてしまいます。 泊まらずの移動日であってもその時間になると 運転していても眠くなります。 そんな時の目覚ましが給油時の楽しみです。 トラックストップに行き好みのトラックを探す これが一番であります。 この日見つけたのがフレイトライナー FLCです。 アメリカは街灯が少なく少し暗いので 夜の撮影ともなると難しいいんですが トラックストップだとそれなりに明るさもあるで 助かりますよ。 夜見るアメ…
生きていれば腑に落ちない事がよくある。 それは仕事でも私生活でも。 車屋さんで働いていた20代の頃は アメ車が好きであれこれと眺めては 妄想に耽る毎日でしたが何故ピックアップトラックが 人気なのかが理解できないものでした。 そんな問題も渡米すれば一発回答でした。 税制的に優遇されているジャンルなんて事もありますが 彼らの文化や生活習慣を目の当たりにすると 説明なんてものも必要ないですね。 そんな文化を支え発展させたのも これらのような遊び心が溢れていたから なんて事も一理あるでしょう。 2012年ダッジラムRTです。 これは仕事で使う作業車の枠を超え生活に根付く物にし そしてデザインや使い勝手…
日常にある何気ない風景でであっても 旅人にすれば絶好のシャッターチャンスなんて事も。 高層ビルのない地方都市ならではのダウンタウンと レンガ敷きの国道を行きかうケンワース トラック。 これこそ私の見たいアメリカの風景です。 Kenworth W900 64インチのロールーフのスリーパーは 私好みのスタイルです。 地味な感じにも見えますが メタリックシルバーも好みです。 Kenworth T800 始めて見た時はさほど気にもならない車種でしたが 重量物を運んでいる姿を何度も見かけているうちに どんどん好きになりましたね。 テキサス州アルパインのダウンタウンの風景でした。 旅行中開いた時間があれば…
ファミリーカー全盛の時代で主役はやはりミニバン。 見かけるセダンはクラウンが多い気がする事を考えれば 現代のキーワードは高級感なのかと思います。 これらもエスティマやアメ車のアストロや シボレーのGバンの流れなのかなぁ？なんて思います。 そんな中少し寂しさを感じるのはこのジャンル ステーションワゴンです。 スバルのレガシーが街に溢れていた頃は どのブランドの物も魅力的でしたがここ数年は このカテゴリーの物を見かける事も少ないので その良ささえ感じ取れません。 そんな事で今夜は1972年の オールズモビル カトラスのステーションワゴンでも。 442パッケージの車です。 442の始まりは警察車両に…
来年の渡米の日程が決まりました。 今回は少し短い3週間の旅ですが 万全の態勢で臨みたいと思います。 これも今年の大統領選でトランプさんが勝利し 徐々にドル安が進むんじゃないかとの思いからです。 良い音楽を聴き旨い物を食べ素晴らしい車やトラックを 思いっきり楽しみたいですね。 今夜はノースカロライナ州シャーロットで見かけた リンカーン コンチネンタル マークⅢです。 この車が誕生した60年代は馬力戦争真っただ中で 300馬力何て当たり前で何なら400馬力越え？ なんて物までありました。 セダンであっても高出力が当たり前で この車でも460キュービックインチののエンジンで 385馬力でしたから。 …
旅の終わりはいつも同じ気持ち。 疲れを感じながらあと少しでゴールだな。 なんて気持ちの中旅を進める。 寂しさもありますがそこは疲れが上回っているので。 その寂しさを感じるのはレンタカーを返却を終え 空港まで送ってくれるシャトルバスに乗った時ですね。 その時の気持ちは何度体験しても 同じ気持ちなんですよ。 やり切った感が先に来ますがやはりその大半は 寂しさが占めていますよ。 この旅はイリノイ州シカゴからテキサス州サンアントニオから カリフォルニア州ロサンゼルスを周りシカゴに戻る旅でした。 旅も終え出発地点の州に戻る時はいつも 切ない感もありますが気持ちは毎日繰り返される 宿探しに旨い物探しに向い…
ここ数年続く燃油高騰とドル高では 渡米する気持ちにもなりません。 2018年2019年と連続で渡米出来2020年も 航空券の確保を考えていたところにあの 流行り病が騒がれ出しそしてたち切れ。 こんな話いつものように3年でけりが付くだろうと 思っていたところに円安と燃油高と物価高騰なる足かせが 二の足を踏ませる結果となっています。 とは言っても諦めるのはダメなので 渡米に向いけ全力で努力を続けて行きますよ。 今夜は1979年ポンティアック ファイヤーバード トランザム。 映画トランザム7000 スモーキー & ザ バンデッドを観て バート レイノルズとトランザムに憧れ いつかはブラックバードに乗…
旧車を見るなら都会ダウンタウンですが トラックを見るなら高速道路となります。 それはアメリカでは市内に大型トラックが 入って来ることはないので国道沿いかまたは 見たいならインターステートまで行かなければなりません。 私たちトラック好きには都会と大型トラックのコラボ なんて物も観たいと思いますが 事故や渋滞を減らすなら郊外から小さなトラックで 都会に持ち込むスタイルが有効でしょう。 スマートな都会の形ですね。 今夜はテキサス州チルドレスで出会ったケンワースW900 ビレットグリルなどの細かいカスタムでも 見栄えが上がるのは良いものです。 カスタムフェンダーはアメリカントラックの 必須アイテムです…
以前三菱のトライトンが発売された時には 日本にもピックアップトラックの波が来るのか？とも 思えましたがそうは上手く行きませんでしたね。 トヨタのFJクルーザーなどもよく見かけていたので これはとも思いましたが。 そんな現在トヨタのハイラックスがまたその匂いを させてくれています。 と云っても使い勝手を考えても現行で人気のミニバンには 敵わない気もしますがトラックファンの私としては この流れをじっくりと観察して行きたいと思うところであります。 旅の途中私がよく思うのはアメリカの人の考える ライトトラックの基準はこの辺りなのかと思わせるのがこれ！ シボレーの3100です。 レーシーな感じが堪りませ…
新しい物を求めるのは世の常ですが 何でも最新型でないといけないとは思わない。 家電製品の省エネや生活に役立つ物なら どんどんと進化してほしいものですがね。 車でもそうですが止まる曲がる安全機能が最新になるのは 良いものですが何でもハイレベルの物にするのは 価格の高騰を招くだけになりますね。 現在の物価に合わせる為だけに無用な物の詰め込むのは 避けて頂きたいですね。 デザインでも言えますが全てが最新でなくともよいです。 このインターナショナルのローンスタートラックを見ると その話が的外れではない事がわかるでしょう。 ボルチモア＆オハイオ鉄道の機関車のようなデザインは 当時の斬新なデザインを超える…
私の旅はアメリカの南部なのでよく使う高速道路は I－10、I－35，I－40辺りが中心。 サンアントニオ～ダラス、エルパソ～サンアントニオなどです。 国道や州道も使いますが国が大きい為どうしても 主要高速を使い移動する事になるんですが やはりインターステートでは気持ちも上がりません。 それでもたまにはこんな事もあるんです。 1996年ダッジ チャージャーと出会いました。 あれはI－10号線のサンアントニオ～ヒューストン間でした。 とても幸せを感じました。 ファストバック スタイルとなると同世代の フォード マスタング辺りが真っ先に頭に浮かびますが 私はこのモデルも大好きです。 全体的な完成度だ…
旅に出ると移動やイベントに追われ休む暇もない日もあります。 限られた時間の中での旅なのでついつい詰め込み過ぎる なんてものになりがちです。 そんな中の給油時でもこんな幸せに思える風景に出会えるんです。 何気ない普段通りの風景ですが私には幸せを感じるものです。 ピータービルト トラック379がある風景。 私はホピ族の町にインディアンジュエリーを買いに来る事のあるので この町アリゾナ州ツバシティをよく通るんですが 素朴でとても良い街なんですね。 そこに何気なく止まっているPeterbilt379なんかを見ていると アメリカに来ているんでな！と再度思うものです。 にほんブログ村の人気ブログランキング…
世代の最後を飾るモデルともなると完成度は高い物の 見飽きた感もあるので関心も薄れます。 作り手側もそうでしょう予算も次世代の物に シフトされているので次世代に搭載されるであろう物の 試験的な搭載と小手先だけの変化なんてものでしょう。 そうなると私たちの関心は次世代のモデルなので モデルチェンジ寸前の車を買うなんて少し気が失せます。 そんな中でも意外と人気が高かったのが アメ車のシボレー コルベット C3です。 80年ノーズなんてネーミングが付けられ話題でした。 最終の82年型にはリアガラスが開閉したりまた コレクターズシリーズが販売されましたが試験的に積まれた 世代に搭載されるクロスファイヤー…
絵画や骨とう品と呼ばれる物は誰が買うかで値も変わる。 よく考えてみれば人気は後から付いてるようです。 それはテレビでもよく見かける無理やり持ち上げられる 芸能人の姿とダブるものですね。 今話題のサプリの問題も何かきな臭い気もしますね。 以前狂牛病の問題が起こった時問題は カイワレ大根が原因だと誘導し 事が過ぎれば政治家のみなさんが カイワレを美味しい、美味しいと食べる映像が 話題になりましたがこの件もそれに似ていますね。 今夜はアリゾナ州セリグマンで見つけた フォードマスタング シェルビーGT500です。 この辺りもアメリカのプライドの為？ とも思っていましたがアメリカを旅していると 人気に裏…
店に召されるまでにネットの中に残して置かないとと思い ブログに書いているものの書ききれませんね。 旅のブログや音楽のブログはめどが立ったものの 車やトラック物はまだ少しかかるかな？何て思っていたら ハーレーダビッドソンなどのバイク物の写真を 上げていない事に気づいてしまいました。 脱力感もでましたがこれらの写真をちょこちょこと 上げているうちにまた渡米できる日が来るんじゃないかと 前向きに考える今日この頃です。 今夜はオクラホマ州で見つけたケンワースW900です。 アメリカントラックと言えばケンワース トラック。 中でもこのKenworth W900はカスタムされた物が 華やかで見応えもありま…
旅に出ると運転中も脇には必ずカメラを置いています。 探すのがめんどくさいなんて事もありますが 私たちは街から街へと移動する旅なので 忘れ物は厳禁なので出発の準備の時はカメラなどの小物から 車内の目立つ所に置き確認の後出発するからです。 そんな事もあり運転中などでも好みの風景や車を見つけると 写真と撮りながら旅をしているんですが テキサス州ヒューストン辺りでよく見かける この風景はここだけの物なの？なんて思っていたら たまたまユーチューブのおすすめ動画を観て その謎が解けました。 www.youtube.com 車のホイールのハブの部分がやけに飛び出ているカスタム。 これはテキサス州オースティン…
オリンピックをはじめ世間で取り上げられるのは3位まで。 何でも3大ブランドでの括りですよね。 その中でもこの第四位のインターナショナル トラックは 個性派に人気のトラックブランドですよ。 現在はインターナショナルと言えばローンスターか！ とも思われる物ですがこのインターナショナル9000シリーズも ついつい撮影してしまうトラックです。 この無骨な感じが堪りませんよ！ テキサス州エルパソで出会いました。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
どの企業でも大きくなれば何かとケチを付けられる。 我が国が誇るトヨタ自動車でもトップに上り詰めると ない事までもがニュースになります。 あの時代の優等生プリウスなどともなると エアバッグが走行中に勝手に開くやブレーキが聴かない または勝手に加速するなど様々な難癖をつけられる。 云ってみれば温暖化を装い脱化石燃料で最も成功した 車に対する攻撃にしか見えません。 それにしても以前約束していた内燃機物の車を止めて オール電気自動車にする目標で動いていた ヨーロッパの各メイカーも現在ではその目標も 白紙撤回された状態となっています。 化石燃料で動く車を一掃するなんて誰が考えても できっこない事を分かっ…
旅に出れば何かと楽しめます。 何でもないドライブでも風景が変われば気持ちも変わります。 一週間も居ればマンネリ感も出て来るものですが 注目の物が多くあれば退屈もしのげるものです。 テキサス州エルパソにある私の良く行くトラックストップは そんなマンネリをも和らげてくれます。 フロントタイヤの太いケンワースW900を見つけ 見に行ってみたらやはり重機運搬用の低床車でした。 トリプルデフなんてアメリカらしい物ですね。 大陸型のアメリカントラックは見ているだけで ワクワクさせてくれますよ！ Kenworth W900 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ…
近年の車は私の想像を這うかに越えるもので 今まで出し惜しみしていたの？と思える程 凄まじい進化となっています。 見た目の豪華さと充実した装備には ほんと目を見張るものですね。 と云っても私の考える豪華さとは少し違うようです。 電子機器の進化はいつの時代も必要でしょうが 私はクラフトマンの感性とテクニックが生み出す 豪華さを味わいたいものです。 それはパソコンが内蔵されてるの？と思えるような マッサージ迄してくれる便利な物ではなく 手触りからでも質感を感じられるような物。 それはアメ車で言うと1970年代や1980年代の物です。 最低パワーステアリング、パワーウィンドウ、ABS エアバッグ、パワ…
