2025年 上野...
電気機関車を中心に、かつて撮った鉄道写真をアップしていきます。
いまだに国鉄を引きずりながら生きています。 EF58上越型のように「つらら切り」「スノープロウ」「ホイッスルカバー」などが付いている厳つい機関車が好き。
1985年、EF8181牽引「つくば万博お召」の回送（大崎→上野）を牽引した86番。北斗星2号。2002年9月 上野北斗星4号。2004年3月 東北本線...
DE151527 DD1546 DD14328 DD532。段切り出しているDD53が写せるなんて最高。油呑口。こちらの顔もいいね！出店でパンを買い、食べながら撮影位置へ移動する機関車を眺めていました。まさに至福の時。DD53が超低速で、窓から上半身のり出しながら運転士が、エンジンを唸らせ停止位置にピッタリ止め。揃、並、美。3月28日に走ったDD14333+334が休んでいました。展示機関車は4機の有料撮影会でしたが、とても満足度の高い撮影会で...
2008年3月 新鶴見...
DD14333+DD14334。このコンビが、まさかロータリーヘッドを外して水上へやってくるとは。物足りなき顔。2008年3月28日 水上...
＊参照2000年4月 肥薩線...
4001ﾚ。この後、積る雪の中にレリーズを落としてしまい行方不明。2002年1月 ...
2004年2月 銀座線 新橋...
2000年4月 ...
特急「みのり」の幕回し。2000年12月 新潟...
ラッセルを待っていたら来ました。既にDE15は先へ行ってしまっていたようです。＊黄色いハイモ2002年2月 米坂線...
DD18ラッセル、DD19ロータリー。板谷峠の守護神。段切り出してる！全開！職人技披露。新型ENR-1000、人気なしでーす。2008年3月21日 米沢公開...
大切に覆われているTR車。2007年7月5日 武蔵野南線...
EF6467 EF6459。DD51890 EF6460。EF6461。EF6472。1休車群。良く出会ったEF6451とも、この時が最後。2013年 愛知機関区...
ロビーカー扱いでしたかね。2005年3月 寝台特急「出雲」車内...
2010年5月22日 大宮公開...
この頃は、まだ大宮発着の上越新幹線で、新幹線リレー号185系200番代が描かれています。1984年 押印...
1984年1月1日 押印...
バリアアングルもないカメラで万歳しながら、感で撮るしかありませんでした。恒例の葬式鉄モッシュ！3月、雨の日に大汗かいているマニアがいた記憶があります。なつかしのガラケー激写。2008年3月14日 東京駅...
EF200-3+EF651090 重連貨物列車 3072ﾚ ＃3
使用フィルム：KL。＊2007年2006年7月 武蔵野南線...
昭和の頃、SE車に乗ったとき「紅茶」を頼みティーカップで運ばれてきて、感激したことを思い出します。かつての鉄道と比べるとホーム駅員がいなくなり、車掌がいなくなり、車内販売も無くなりつつある。「ゆりかもめ」のような極力無人、自動化を目指しているのでしょう。人間の存在意義は何でしょうか？効率至上主義で、もう旅情は微塵もいらない？＊3000形...
DF200-223 DD51857 新旧交代の明日ダイヤ改正
2019年1月 四日市...
1985年。国鉄万歳！の頃。185系200番代が塗装そのままで運用に入り始めた頃、リゾート21との並び。同じく1985年（再掲載）。クハ183-1001「かいじ」と共に。踊り子はL特急マークが左下でかっこいいね！2002年。183系と言えば「踊り子」の同僚でしたね。1983年（再掲載）。「踊り子」の前身「あまぎ」（再掲載）。＜A1編成＞///ななめラインが斬新で、大好きな車輌でした。1995年。湘南ブロック塗装。サロ2輌を含む15輌編成の在来線...
373系は乗り心地が良かった。寝台急行「銀河」の10分続行なんて熱いダイヤ。2008年3月再掲載。2009年には189系になり、ラストは185系ですね。大垣夜行は165系のイメージが消えない私。...
EF81454「JRF20周年」 EF81129「第14回 鉄道の日」 EF641040。庫の中にEF8135がいます。EF510-8。JRF20周年ヘッドマーク。運転席見学は大人気。DD14は328番。2007年10月7日...
ここのチキ輸送が終わってしまったようです。その後DE10牽引になり、迷ったら北王子か小名木川へ行き散策したのも思い出となりました。機関車好きには、さらに辛い時代がやってきそうな気がします。...
DD511182 DD511013 切り身売り。DD51757。DE101701？ DE101592。DE152524 DD1542 DE101728。DE101676。＊DD517562007年10月7日...
列車交換が出来る抜海駅が今月廃止で、ココは良く残った。2005年1月 ...
＊乗車編2008年3月 東海道本線...
2007年7月 東北本線...
2007年12月 東北本線...
2007年12月 尾久...
2006年10月 奥羽本線...
ラッセル車運転のため、普通列車に時間変更がかかっているアナウンスを、しきりにしていました。つらら切りが萌えます。DD16302雪ﾚは一回撮っているのですが、フィルムが回っていないという大失態をしてしまいました。前窓プロテクター装備。この日も作業は飯山まで。あとは回雪で篠ノ井へ。RHPⅢ+2増感。＊DD163012005年2月 飯山駅...
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2025年 上野...
冷やし狭山さといもコロッケそば 610円。2025年 JR新宿駅構内...
地下鉄の踏切。...
JR東日本からJR貨物へ移籍したEF510-500番代。東北本線辺りの特急列車牽引から、日本海縦貫線の貨物列車牽引へと仕事場、仕事内容も変わりました。雪降る中、出発を待つ貨物列車。＊☆彡付き田端時代2025年 羽越本線...
踏切には「臨港線」と表記されているところもあり、カテゴリは臨海鉄道にしました。青いタンクコンテナ、水澤化学工業 ガレオンアース（活性白土）専用。DE10からDD200に機関車変更されています。鳥海山と分岐線。右が酒田駅方面。左は廃線になった花王専用線、東北東ソー化学線方面。昨年、敦賀港線跡を訪問して酒田港線も行けるうちに行っておこうと思い訪問。新潟臨海鉄道、秋田臨海鉄道といつの間にか無くなっていますので、今...
天然名水バージョン。イオン水。アルフォートコンテナはバッテリー切れで写真に収められず･･･青函トンネル通過禁止。＊プチクマ2025年 羽越本線...
キハ58490。夏の貫通扉開き。＊EF63列車を見るだけで、夏の暑さが伝わってきます。室内はJNRマーク付きの扇風機が回転していると思われます。豪快な窓開けにエンジン音、排気ガスの匂い、入りこんで来る強風と非冷房気動車は楽しかった。タブレットキャッチャーにガラスプロテクターと懐かしい装備付き。サボを拡大すると「日田→小倉」と書かれているようです。普通列車の編成も長いですね。1984年8月 小倉...
やすらぎ牽引。茶ガマだけど、白いラインが入っていて好きになれなかった。1995年10月 北高崎付近 信越本線＜以下再掲載＞1985年 高崎公開。EF58に代わって旧型客車を牽引していたんだから随分と昔。横のEF65501もEF641001の後を追うのでしょうね。くつろぎ牽引。品川駅。1984年頃。この写真が40年以上前なので、よく走った電気機関車。そしてとても良く出来た機関車。D51498配給、新津駅。1998年。廃車回送されたようです。旅...
1984年8月 小倉...
1985年 小田急江ノ島線...
701系とYR-3002。2025年 羽後本荘駅...
E751系とE653系。違う形式の特急並びはいいね！2025年 秋田...
単2491ﾚ。まさかの相鉄線車輌と同じ線路を走る令和7年。1977年製造の2080番。JR貨物更新色時代（2012年）、1080番時代（1993年）と比べ、外観は今が一番綺麗に見えます。2007年に引退した1001番は「走り続けて38年」のヘッドマークを付けていて「よく走ったな～、凄いな～」と思った頃の記憶と重なります。最後まで四国運用に入り、使い倒された感じが強く印象に残っています。今回のダイヤ改正でEF65定期運用は終了とのこと。検査...
「新幹線ユニ」が出来れば効率化、環境に優しい等が見込めると思います。＊参照北海道新幹線の乗車率を考えても、青函トンネルは貨物線みたいなものですからね。かつては急行列車にも郵便車、荷物車編成がありました。「小荷物」という言葉が懐かしく思います。トラック運転手の人手不足、働き方改革もありますから、地方路線でももう一度、少しでも「鉄道郵便荷物輸送」に戻れませんかね？京都議定書、SDGs、地球に優しいモーダル...
9000系+7000系。2021年 新宿 京王電鉄...
2021年10月 京成電鉄...
2025年 高輪ゲートウェイ駅 京浜東北線2016年 江ノ電 比較対照（再掲載）。...
AI無人決済コンビニ「TOUCH TO GO」。ドラえもんに登場する未来の世界が近くなってきた印象。昭和時代には夢物語に聞こえていましたが、インターネット、スマートフォンあたりから現実化してきている感じ。*紹介されているTOKYO MX 動画2025年 高輪ゲートウェイ...
中央特快。クハ201-140。モデル車輌（再掲載）。＊ロマンスカー自販機2025年 JR新宿駅構内...
2023年 中央本線...
2024年 鶴見線...
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細い道の踏切が好き。...
2024年 西武池袋線...
埼京線用のE233系が東海道貨物線を走ります。時間が限定された湘南ライナー系は貨物線の有効活用と思っていましたがここまで来ると様子がおかしい。相鉄車輌まで走っています。横浜羽沢方面へ向かいます。横須賀線がバンバン走る品鶴線も、元は貨物線でしたよね。次に旅客列車が走りそうなところは新金線、武蔵野南線あたりでしょうか。余裕のある各所短絡線は、もっと旅客列車が使えば便利になると思います。本来は貨物専用線。山...
青梅線や八高線に挟まれる。 2エンド。単8494ﾚ、米タンからの帰り道。＊JR貨物更新色時代、1090番時代2024年 拝島...
EF210-163。2024年 東海道貨物線...
2024年 西武池袋線...
＊2008年2024年 東海道本線...
中古とは言え、乗り心地が快適。2024年 浜川崎1年前は205系1000番代。2023年 浜川崎1993年 浜川崎（再掲載）にて。冷房化されていたことに今更だが気づく。...
盲腸線というよりは、博多南のような感じですかね。2024年 北綾瀬...
「大谷口橋りょう」の看板があります。2024年 流鉄流山線...
元西武鉄道。菱形パンタグラフがいいね。2024年 流鉄流山線...
5000形。元西武鉄道。窓が開くのですよ、ココは。＊西武鉄道、国電2024年 流鉄流山線...
下は流鉄流山線、上は北小金から南流山を繋ぐ北小金支線。丁度、安中貨物が通過中。1枚目から南流山方面へ向かったところ。左は常磐線馬橋から来る馬橋支線、左上が常磐線北小金からの北小金支線の合流地点。奥の方へ行くと武蔵野線、南流山駅。上の写真の反対側を眺める。左が北小金支線、右が馬橋支線。馬橋方面、武蔵野線アンダークロス。武蔵野線新松戸駅は左側。武蔵野線と常磐線を繋ぐ貨物短絡線なんですが、馬橋支線は上下...
大館貨物駅の近く。2008年運行終了、2009年廃止。秋田犬の里踏切。第1種手動踏切の名残、御成町踏切。＊2002年その1、その2...
二子玉川駅改札内に駅そばがある驚き。ちくわ天そば 520円。2024年 二子玉川駅構内 東急電鉄...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
