次の場所も前回の訪問で気になっていた場所です。4月の時は時間の関係でゆっくり確認する時間もなかったのでスルーしたのだけれど、、そこは、道路から遠くに鉄橋が見えもしかしてここ鉄道が走る？？？ というような場所。今回は比較的時間もあるのでそのカーナビを見ながら周りをうろうろし、どうやらあれは鉄道の橋梁のようだということで構えて待つことにしました。2025年 6月川というより湿地帯のようになってもいてち...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その43 54並び
茶内駅に向かった本来の狙いは5633D列車と5632D列車の交換を写すためでした。時間は夕方の5時半。6月の中旬とはいえ雨模様でなにやら寂しげな光線状態でした。それでも、キチンと列車は走ります。2024年 6月残念ながら乗降客はいません。この日は6月16日。 日曜日の夕方ですのでしょうがないですね。おや？ 左のミラーに小さな人影が、、 笑大変失礼しました。 汗” お見苦しいものを、、 (｡-...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その42 化粧直し
次は茶内駅で交換する上下列車があるのでどうせならばそれを狙うかと、、茶内駅も久々に訪れてみたい気にもなって、、で、国道を駅方面に曲がったら左側になにやら見たことあるものが、、 それもきれいに整備されて、、2024年 6月浜中町営軌道のDL（釧路製作所）でした。 5年前に来た時には公園の片隅にあってもっとさびて無残な姿でしたがすっかりきれいになっていました！（5年前の姿）これはびっくりしました。...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その41 鉄道ポスターの駅
最近旅系のケーブルテレビで「鉄道ポスター」の番組をやっていて時々みることがあるのですが、この花咲線にも青春18きっぷのポスターになった駅があります。2000年のポスターなのでかれこれ四半世紀前ですか、、夏のポスターで青空がふんだんに入った構図ですが、さすがに曇り空を入れてもねーということで、駅名標と旅人が座っていたベンチを写しました。 笑2024年 6月ちなみに当時のポスターは、、お借りした画像...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その40 寄り道しながら
もう根室まで来てしまったし、あとは宿のある釧路へ戻るしかない、、相変わらずの天候でどこで何を撮ろうかという思いも出てこない、、というマイナスイメージしかない状態で寄り道しながら戻ることにしました。根室行きの5631D列車が今度のターゲットですが、まあ、丁度すれ違いそうな落石駅そばで撮ることにしました。2024年 6月思わず苦笑いぐらいしか出てこない写真ですが、、霧は相変わらずです。とはいえ、この車...
前回訪問時には見に行かなかった終点の車止めもみてきました。行ったらなんだかやけにきれいな説明看板があって、、その場でネットで調べてみましたら、どうやら根室本線の富良野ー新得間の寸断廃線の影響もあったみたいです。とりあえず、今の看板は2024年 6月それぞれのポイントからの距離感で表現北→稚内駅、西→佐世保駅、南→枕崎駅となっていましてまあわかりやすい表現でした。では改定前はというと滝川駅から444K3...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その38 黄色いポスト
お昼をだいぶ回ってしまいましたが、この雨ではモチベーションはだんだんと煩悩の方に傾きお昼をお店で食べることにしました。となると、根室に行くしかないのでまずは駅前に、、本当は、隣接のお蕎麦屋さんに行こうと思っていたのですが残念ながら営業時間外、、とはいえ、せっかく来たのですから駅前の撮影です。2024年 6月黄色いポストが目を引きますね。これ、幸せの黄色いポストというらしく全国に14か所ほどあるらし...
ここまで来たからにはもう東へ向かうしかないですね！ 笑東根室駅を訪問しました。2024年 6月この屋根もないベンチは謎感がありますが、記念撮影のポジショニングとしてはいいですね。 笑ホームの写真も撮りました。2024年 6月ここは北海道特有のいわゆる板駅です。ただ、立地は街中なので秘境駅とは異なる感じですね。 笑存在価値は日本最東端の駅ということですが、私個人としては観光名所でも何でもいいですから...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その36 やっと撮れた
花咲線の車窓風景の一つに牧場があり牛がらみの写真を撮りたいと思っていたのですが中々機会に恵まれませんでした。牧場というのも撮影する側の勝手な見立てですが中々に機会に恵まれるという幸運が必要と思っています。1、まずは車両と牧場が絡められること。（これ結構難しいお題です。特に花咲線は防風林に囲まれた場所が多い）2、そして牛などの家畜が外に出ていて写真的にいい場所にいること3、とにかく不意に動くのででき...
自民党総裁選が連日の報道でにぎやかですが、やっぱり早く討論なりスピーチなりしてもらいたいですね。とはいえ、一般人には選挙権がないので意味がないかな、、さて、本題です。落石駅の駅名標を写してみました。2024年 6月「落石」とかいて「おちいし」と読ませる。漢字だけみるとなんとも恐ろしい名前ですが、駅の周りにっは特段落石（らくせき）を感じさせる地形はありません。ただ、この海沿いは漁港や半島もあって中々...
根室行きの快速「ノサップ」がホームに到着しました。やはり、乗降客はいませんでしたが車内はそれなりに乗車していたようです。2024年 6月駅は街から少し離れていますので周りには何もありません。ただ、おそらくはこのホームの後ろ側には昔は線路があって待機しているSLなどもいたのではないでしょうか？いまはかろうじて列車交換できる線路とホームが残るだけの駅になりました。ほどなくして発車のベルが鳴りまして、、2...
上尾幌の後は再び東へ車を走らせました。しかし、撮影の要所は霧がひどく見通しがきかない状況で、、また、それでも何とかならないかとちょっと冒険した写真も撃沈となり、、流れ流れて（笑） 落石駅にきてしまいました。2024年 6月なんだか駅訪問シリーズの様相を呈してきてしまいましたが何せ霧で見通しが悪くて、、ここは小さな駅ですね。こじんまりとした感じで上尾幌とはちょっと違った感じです。電話ボックスもあって...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 5日目 その31 愛される駅
何か調べたわけでもないし、利用者の方に聞いたわけでもないですが（未だ利用者にはお会いしたことがない）、駅舎内外をみると大切にされすなわち愛されている駅ではないかと想像できます。外回りは花壇など雑草も除去されて管理されていましたし、駅舎の中も大変きれいに保たれていました。ちょっとほっこりしましたので駅舎内を撮影しました。2024年 6月駅の機能からして一番大切なのは列車待ち。 それは乗車する場合もあ...
この日は6月16日日曜日でした。上尾幌に到着した列車は釧路行きの5626D列車。出発は10時30分です。やはりというか乗り降りのお客さんはいませんでした。静かな停車です。2024年 6月ホーム側もきれいに整備されていて荒れた感じは全然ありません。平日の通学時間にはそれなりに乗車はあるのではないかと思われます。こうやって停車している雰囲気は最高ですね。 地方ローカル線のイメージです。2024年 6月...
前夜お酒をたくさんいただいたのはもちろんおいしかったというのもありますが天候が期待できないからでした。案の定、本日はどん曇り、、 結局青空を見ることはなく時折雨も降る陽気でテンションは下がり気味でした。まあ、5日目ともなると中だるみ状態でもありますけど、、本日も遠征先は花咲線にしました。霧もかかる天候でしたのでほとんど接近戦でばかりです。最初に訪れたのが上尾幌駅。もちろん無人駅ですがきれいに管理...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 4日目 その28 今日はもう上がるかな、、
厚岸湖でボートとカモメコラボで始まった本日ですが、色々動き回った割には撮影枚数は増えませんでした。まあ、こんな日もあるね。でも、あちこち入り込んで撮影場所を探してみたので、いくつかの発見（というかやっぱり駄目だなって結果が多かったのだけれど、、）それなりに明日につながる日にはなったかなと思います。そんなわけで夕方厚岸の町に到着する列車を厚岸湾寄りで撮影してホテルへ戻りました。2024年 6月実際の...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 4日目 その27 嫌われる流れ、、
厚岸湖畔からポジションを変更しました。尾幌ー門静間に何か所か馬の牧場がありまして馬がらみが狙いたくて、、線路まで距離があるので難しかったですが、とりあえず国道横から構えられる場所を見つけてセットして通過を待つことに、、ところが、通過の10分前に大変なことが、、2024年 6月これ、お馬さんのかけっこを撮ったわけではありません。 汗”なんと、遠くの線路わきにいた馬さんたちが一斉に手前の小屋の方に集ま...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 4日目 その27 動物相手
オリンピック無事終わりましたね。やはり東京と比較して色々と話題がありましたがセーヌ川とお台場でのトライアスロンはやはり両方ともいただけない気がします。東京の時も思いましたが、せめて普段から会場になるようなところでやってほしかったなあと、、大学の合宿の時、ふざけて夜中に山中湖で泳いだことがありましたが、宿の戻った時のトレーニングウエアの汚れをみてなんてやばいところで泳いだんだろうって思ったことを思い...
もう少し引いて湖面を多く入れて湖畔の感じを出してみました。いやー。 ゆるーい雰囲気ですね。こうなると一両編成がまた似合います。2024年 6月当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
3日目の旧士幌線めぐりは中々楽しかった。タウシュベツ川橋梁は荘厳なたたずまいだったし、また違う季節に再訪したいと思わせるものだった。あまりに楽しくて、鍵を返した道の駅で普段はあんまり食べないソフトクリームまで食べて士幌の余韻に浸った。。4日目はまた現役の路線に行こうということで花咲線に向かう。厚岸湖畔につくとなんとまあいい場所に漁船が停泊していて、、（船というかボートレベルですが、、）こいつを入れ...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 3日目 その24 君はどこから来たの？
この写真はタウシュベツ川橋梁の展望台へ向かったところの写真です。ちょうど士幌線の廃線跡をむこうからエゾシカがやってきました。まるで、「ここはもう人間たちは放棄した場所じゃないの？ もう、僕たちの住処になっているよ！ それ以上きちゃだめだよ、、」なんて言っているような、、2024年 6月とっても印象深い一枚になりました！やったー ＼(^o^)／当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先には...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 3日目 その23 北海道遺産
タウシュベツ橋梁を訪問して「北海道遺産」という事業を知りました。もちろん、どこかで見聞きしていたとは思いますが北海道遺産というまさに一般的な名前の響きに気が入ることはなかったのだと思います。（北海道遺産のページ）ここは、旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群ということで2001年10月登録ということですが、初回登録ということでした。アーチ橋群ということでほかにも色々残されています。2024年 6月こ...
そこそこ長い時間この橋梁に滞在しましたので色々なアングルで撮ってみました。最初は、あまりの風景に圧倒された感じでしたが少しづつ周りが見えてきました。時間が自由になるという意味でもツアーではなくて単独でのアプローチは正解でした。 また、ほかの予定も入れなかったので変な焦りもなく落ち着いて見学出来て満足でした。2024年 6月ちょうど山から流れてきた雪解け水が湖に流れ込むポイントで撮影しました。水がた...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 3日目 その21 いよいよ
人造湖の入り口に車をとめて木々の間を抜けると一気に目の前が開けタウシュベツ橋梁が現れます。目の前に広がる景色は中々に感動ものです！この日は雪解け水が橋のたもとに溜まってきてまして真下には行けない状況でした。橋脚が浸食により少しづつ崩れていっているのでなんだか古代遺跡みたい。2024年 6月大自然の中に現れた巨大建造物のようです。2024年 6月せっかく来たのだからということで色々なアングルでシャッ...
卒業旅行（笑） 5泊6日の道東の旅 3日目 その20 ゲート到着
道は旧士幌線跡にそって走っているのでそこかしこに廃線跡が散見されます。気がついて停めて写真撮っていたら時間ばかりかかってしまうので、それでも我慢できなくて（笑）何件か見学しながらいよいよ林道のゲートにきました。2024年 6月結構がっちりとしています。 鍵も中々ごついものでした。ヒグマ出没中の看板が目につきますね。ちなみに、熊鈴のレンタルはあります。（私は自前のがあるので借りませんでしたが）さすが...
タウシュベツ橋梁の近くにまで行くには通行車両が制限されている林道を通らなくてはなりません。まずは、鍵の予約（15件/1日）をして指定した時間に上士幌の道の駅までいき受付でカギをもらいます。初めての訪問であることを伝え、ひとしきり注意事項と橋までの行程の説明を受けます。15分ぐらいの説明を受けていざ出発！道の駅から林道入口まではなんだかんだで40分ぐらいかかるでしょうか？途中で撮影もしたのでこの時は...
いよいよ3日目ですが、この日の訪問は今回の渡道の目的のメインでもある場所です。7月になるとちょっと難しいかもということで6月に設定した場所です。それは、、2024年 6月じゃじゃーん！ 旧士幌線鉄道遺構のタウシュベツ川橋梁です。若干、観光地化はしていますが中々いいものを見させていただきました！本日の写真はタウシュベツ展望台からの眺望で、林道を抜けてそばまで行った後の写真ですが、編成の都合上で3日...
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次の場所も前回の訪問で気になっていた場所です。4月の時は時間の関係でゆっくり確認する時間もなかったのでスルーしたのだけれど、、そこは、道路から遠くに鉄橋が見えもしかしてここ鉄道が走る？？？ というような場所。今回は比較的時間もあるのでそのカーナビを見ながら周りをうろうろし、どうやらあれは鉄道の橋梁のようだということで構えて待つことにしました。2025年 6月川というより湿地帯のようになってもいてち...
次のターゲットは会津若松行きです。桜季節の時ちょっと気になっていた田島高校前駅ホーム端からの切通を上がってくる列車の撮影に挑みました。もうちょっと草木が伸びる前に撮りたかった感はありますが、こんな切り取り方で山の鉄道の雰囲気を出せたかなと思っています。2025年 6月なんだかSLが合いそうな場所ですね。一応東武日光線とは線路はつながっていますが、、当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの...
6月初旬なのにもう夏だなあと思っていましたが、残念ながら（かな）季節は確実に進んでしまい6月はどんどん最高気温を更新してしまいました。7月に入って先週末辺りからは少しおちつきましたが。さて次の列車もこの鉄橋でとらえました。田島高校前側を背景にしましたが木々が青々としてちょっと山間の鉄道の感じが出ましたかね。2025年 6月これでもまだ新緑っぽい黄緑色の部分がありますが、今頃はも深緑になっていること...
6月の7、8日と磐越西線で撮影をしたわけですが、その前日は午後からの半日でしたが会津鉄道を撮影してきましたので次のシリーズはこちらにしようと思います。主に4月の桜シーズンで撮影した会津田島ー会津下郷の区間になります。桜のシーズンとは違った魅力を堪能しました。この日は金曜日だったのですが、なんと休日運転のお座トロ列車の試運転がありました。ラッキーな一日でしたー。最初はそのお座トロ列車の試運転。会津田...
いきなり私事で恐縮ですが本日眼底検査を受けてきました。どこか悪いというわけではなく定期的な検査の一環なんですが、瞳孔を開く目薬を注入され露出オーバー状態がしばらく続いております。定期的に通うことになってしまった眼科です。当初はサブスクなんて言ってはいましたが、60代の半ばを過ぎるとこれもまた安心材料の一つにはなっています。医療保険の無駄遣いなんて言われるとあんまり返す言葉もないですけど。。 汗...
天候と車両の組み合わせは中々思い通りにはいかないものですね。これ、なんだか撮り鉄アルアルのような気もしますが、返しは昨日の撮り直しのような格好になってしまいました。2025年 6月理由はわかりませんが川の水量は昨日より少なめでした。晴天のもとゆーっくりと走る気動車は眺めていてもいいもんです。 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッ...
この煙突背景の場所での狙いのショットは草原の中をひた走るキハ40でした。高いところから狙えるポイントが少ないので中々表現しずらいところですが、青空があったので写真としては何とかなったかなと思います。2025年 6月どんどん開発が進んでいるこの地域ですが、まだまだこんな写真が撮れるのは貴重ですね。 ＼(^o^)／当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしけ...
よく調べてなかったのもいけなかったのですが、苫小牧の駅前は思ったより夜のお店が少なくてちょっとびっくり。鵡川往復で遅くもなりましたし、駅前がなんだかだだっ広くて人通りもまばらで、、最初に目に入った焼き肉チェーン店で済ませてしまいました。まあ、おいしくいただけたのでよかったのですが、、予約したレンタカー屋さんも駅から離れていて、最終日だったので事前調査が甘かったのは反省ですね。さて、翌朝は天気も回復...
なんだよ～！ 2両編成かー！ 撮る側の勝手な言い分で少々の気落ちがあった後に、、そうだ、せっかくの機会だから乗車することにしよう！ ということで、急ぎ今宵の宿泊ホテルに向かいチェックインを済ませ身軽な格好で苫小牧駅に向かいまして、、こいつに乗車して鵡川まで往復のつかの間のキハ40旅を堪能させていただきました。2025年 6月車内では鵡川まで通学の学生さんでいっぱいでした。通学列車でもあったので...
キハ40の国鉄色単行運用にすっかり気をよくしてローカル線っぽい風景の中で撮りたい欲望にかられ、、 笑先の苫小牧行きを撮影した橋梁の逆側で構えました。この列車は苫小牧発は17時30分過ぎ、この季節ならではの撮影ができるかなとモチベーションを上げて構えたところ、、なーんともう一両増結されてましたー！！2025年 6月単行だと思ってセットしていたので慌てましたがなんとか収めることが出来ました。だいぶ太...
キハ40国鉄色の単行ですっかり気をよくして次の場所へ向かいます。線路につかず離れずの運転で選んだ撮影地は勇払ー浜厚真間の橋梁でした。2025年 6月あえて何も狙わずゆっくりと橋を渡るところをとらえました。もちろん（？）空は曇りなれど、橋の上は華やかでした。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ...
明けて6月27日は朝の大雪で旭川へ、そして苫小牧まで足を延ばして午後にレンタカーを借りて日高本線の撮影に向かいました。道内JRではほぼ最後のキハ40の活躍場所でしょうか？日高本線には静内あたりに以前訪れたことはあったのですが災害でやられてからはきたことはありませんでした。現在の営業路線も苫小牧から鵡川までってことであんまり期待してなかったのですが、、いやいや、中々どうして楽しい撮影でした。まずは勇払...
この日の2か所目は超有名ポイントの146キロポストに向かうことにしました。ところが、少々用事もあって時間がつぶれてしまい、午後の到達となりました。生田原側から林道へ入ることにしました。ただ、この時事前の調査も緩かったのもあり一度場所を通り越してなんと旧金華側の国道まで出てしまい、、でも、おかげで山の木々からの間からでしたが半世紀ぶりに常紋信号所のあたりを眺めることができ、それはそれは大きな感動を得...
下りオホーツクの次の通過列車は上りの特別快速「大雪」です。そう、今回のダイヤ改正で誕生した快速列車ですね。もちろん、改正前の大雪といえば特急であったわけですが、私の記憶の中ではやはり寝台急行「大雪」が強烈すぎまして、、 笑しかし、この石北本線の運行本数ではつべこべ言っている場合ではなく、、後追いながらもDECMO2両編成を撮影いたしました。2025年 6月後追いでしたので列車の存在を薄めにしたく、オホ...
先週おときゅうパスをフルに使って5日間で北海道へ旅行に行ってきました。どちらかというと列車に乗ってうまいもの食べてってのが目的だったので鉄道写真は少ないのですが、せっかくなので紹介していこうと思います。3日目はレンタカー借りて石北本線（遠軽周辺）を撮影しました。内容はお立ち台ばかりですが、よろしくお願いします。もっとも、午後に列車に遅れが出てしまい、見つけた場所での撮影がかなわなかったのは残念でし...
実は先週の24日火曜日から28日土曜日までの5日間、おときゅうパスを使って北海道へ行っていました。今回はどちらかというと移動しての食やお酒や温泉を堪能する旅でしたが、延べ2日間は撮り鉄に時間を割きました。そのあたりの報告はまた後程と考えています。ところで、私のように関東に住む人間からすると気温30度かそのやや上あたりはそれほどの厳しさを感じませんが、道内ではこれは異常だと嘆いておられました。また、...
本日は新潟の新発田に泊まるので大巻橋梁の後も追っかけをしました。4月末に訪問した時にちょっと気になった場所があったのでそこに行ってみました。ここは津川漕艇場の対岸にあたるところで4月に津川漕艇場から構えていた時に同業者らしきかたを見つけたので、、行ってみると、、 ちょっと開けていていい感じでしたね。2025年 6月実はこのショットの前にはカマの前面に日が当たっていい感じのシーンもありました。私の...
さてさて、ほどなくして主役が、、このポイントは追っかけの方もこられるのでSL通過時はそれなりの緊張感が漂いますね 笑私は、セットしたカメラのシャッター（正確にはリモートシャッターかな）をタイミングよく押すだけです。残念ながら橋通過時はブラスト音もなく煙は少なめでした。ですが、まあ、合格点ではないでしょうかね、、 笑2025年 6月ここまで来た甲斐はあったか？？私としてはあったと判断しました！！趣...
下りの一枚目はいつもウロウロしてしまいます。今は日の長い季節なのでそれを生かしたポイントもいいかなと思いながらロケハンしながら進んでいったら新潟県に入ってしまいました。。 汗”大巻橋梁で待ち構えることに、、練習にしてはちょっと時間の間が空いてしまいますがDCでの撮影を実施。2025年 6月いつもながらいい感じのまさに水とロマンのばんえつ物語を象徴するような景色なのですが煙がね、、上りも下りも薄煙...
深戸橋梁で撮影後の次の場所は前日と同様に山都駅先ということになり、、前日の薄煙のリベンジで同じ場所という案も頭をよぎったのですがそれも躊躇して、、久々に一ノ戸橋梁進行方向左手の丘の上に、、中々に撮影には難しい場所でしたがとりあえずこんな写真を撮ってみました。2025年 6月障害物のない中をゆく、まるで空中を行くような感じで、、 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらし...
一通り尺別の丘で撮影した後は音別の丘へ移動しました。ここは尺別の丘から音別側を反対側から眺める感じなのですが逆から眺めるだけで大分雰囲気が違います。また、ここは遮るものが何もないのでいつも結構な風が吹いています。6月の半ばの道東はまだまだ気温が低く、風よけのウィンドブレーカーを羽織っての撮影でした。まずは釧路からの普通列車なので後追いですがH100型はまだ新しいのとステンレスの面積が大きいのでよく光り...
尺別の丘で音別側でカメラをセットしていた時ちょっと珍しい光景を見ることができました。カメラをセットしたものの列車の通過まではまだ時間がありました。携帯をいじって目線をしばらく線路から外していましたが、ふと顔を上げると「？？？」よく見ると保線の方々がトロッコでやってきていました。3名の方々で気が付いたら1名の方が降りてなにやらチェックをしているようです。2024年 6月Maintenance work in the wilder...
せっかく尺別の丘にきたので尺別側でも撮影しました。釧路行きのおおぞらです。2024年 6月こちらも音別側と同様に海岸に車と人がいて釣りなどのレジャーを楽しんでいるようでした。 (^-^)/冬では人も寄せ付けない原野を走るおおぞら号って感じですが、この時期はむしろほのぼのとした自然を楽しむおおぞら号って感じですね。拡大してみると入り込んでいる車はSUV車が多いようですが、それほどの本格仕様ではない模様です。...
ここ関東でもぼちぼち梅雨明けの話題がでるようになりました。あけたらあけたで今度は酷暑の話題で持ちきりになるだけであろうけど、、さて、尺別の丘の音別側では午後の貨物も撮影しました。釧路発は2本あるのですが、この初めの列車は積載量が少なくていつもながら今後どうなるのか心配です。2024年 6月この日もご多分に漏れずちょろちょろの積載でした。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお...
旅行に行くとやはり最初のことの流れが気になるもの。実はこの時も空港で借りたレンタカーでちょっとした不運が、、内容はスマートキーが作動せず、、 これでは車が動かない、、レンタカー会社のメカニックらしき人が色々調べ始め、、 なんだかキーをひらいて電池を入れ替えてる、、交換しても直らず、もう一回開いて入れなおしているような、、 おいおい接触不良？？なんだかんだ30分近くロスしてやっとエンジンが...
何とも青春チックなお題ですが、この卒業とはサラリーマンの卒業の意味で、、中年を通り越し初老に差し掛かろうかというお年頃のお話です。5月末日で定年再雇用も終わりつまり卒業となり晴れて年金生活者になりましたのでそれを記念してってわけではないけれど、、コロナで延長となっていたマイレージの期限も迫り6月の道東に行ったこともなかったので6月12日から18日まで道東を旅してきました。 今回はそのご報告です。こ...
撮影旅行に行くと最後のショット当たりではなんとはなく今回の撮影の反省というより振り返りをしています。もちろん、知らぬ間にという程度で特段細かい分析はしてないです。しても帰るころには忘れてしまいますし、、 しいて思い出すとすれば再訪した時でしょうか、、 （かなりのマイペースです 汗”）さて、この丘の上のポジションも少々霧が立ち込めて遠景は幻想的でした。中々写真には収められませんでしたが、遠景の牧...
次は初日に訪れた丘にきました。雲が立ち込めていましたが、だんだんと回復はしていきました。初日とは立ち位置を変えての一枚。2023年9月手前側は収穫後の畑。耕運機の走行跡があって中々に旅情をそそります。背景のぽつんと立った木が点景となってこれもまたいい感じです。できれば電柱をどうにかしたかったのですが隠れる位置にまで行くと列車がうまく収まらなかったりと、、 笑ある程度は我慢でこんな構図にしてみました...
麓郷は施設見学にそこそこのお金がかかりました。とはいえ、たくさんの建造物を維持管理していくためにはそれなりのお金がかかるのでしょう。初めての訪問でしたが中々きれいに整備されていて楽しめました。さてさて、帰りのフライトまでどうしましょうか？根室本線を撮影しても間に合いそうではありましたが、遅れたりすると（午前中の運休の影響）厳しいことになるかもしれないということで、富良野線でフライトまでの間を過ごす...
富良野駅でDLの着回しの後はコンテナの積み荷をぼおっと眺めていました。トラックでコンテナがヤードに運ばれてきて、それをフォークリフトでコンテナ車に載せていくのですが、、昔みたいに貨物の入れ替え作業なんてやらなくて済む世の中になりましたから、貨物のヤードも一本の滞留線とそこへ載せるフォークリフトが行きかわすことができるスペースととりあえずコンテナを置いておくスペースがあればよく、広大なスペースはいらな...
さて、最終日です。この日は富良野駅で朝滝川から到着した貨物への積み下ろしの見学からスタートです。コンテナはとなりの貨物ヤードへ運ばれ、けん引のDLは機回しで駅に戻ってお休みのようです。。2023年 9月こうやって人が前に乗って構内をゆっくり走るさまはのんびりしていいですね。朝起きていいものを見せてもらいました。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろし...
予想しなかった国鉄色に会うことができたのでこのままホテルに戻るのはもったいなさすぎる～！ということでもう一度かなやま方面へリターン、、 笑もう暗くなってしまいますので金山駅で先の踏切から狙いました。2023年 9月A mountain station as dusk approaches.夕闇迫る山間の駅といった風情で、ここまで来たかいがありました。線路も光って想定通りの写真が撮れたと思います！当拙ブログにご訪問ありがとうございます...
かなやま湖で撮影後宿泊地の富良野へ戻る途中布部駅で撮影できそうでしたので駅舎がらみで撮影してみました。構えた時には記念撮影レベルののりだったのですが、、2023年 9月JNR revival color train.なんと国鉄色が来ました！何気なく撮った構図ですがやはり駅がらみでは国鉄色は合いますね。思わぬご褒美をいただいた気分です！傾いた木製の電柱もいい感じでしたのでこちらも入れた構図で狙ってみました。レトロ感の出た写...
この時はとりあえず鉄橋通過も撮影してみました。湖面が思ったより低いことなどから橋梁としてのイメージが薄くなってしまっているのも一理あるかと思いますが、何となく間が抜けたというか鉄橋とその前で大きく2分されるこの情景は珍しい場所だと思います。3月は湖面が凍っていてなおさらちょっとなあという感じでした。2023年 9月とはいえ、キハ40の北海道色での単行は中々にいいもんです。当拙ブログにご訪問ありがと...
山部で撮影後はこの返しを狙うためにかなやま湖の橋を見下ろすポイントへ来ました。思えば、この時から今年の3月の緊急訪問の意欲みたいなものが醸成されていたのかもしれません。この景色を見て、是非ここで雪景色（2024年 3月）を撮りたい！って強く思った一枚です。2023年 9月Nemuro Main Line: A hidden gem.本当に静かな場所です。近くに行ける道もないので秘境感もありますね。当拙ブログにご訪問ありがとうございま...
少々時間の使い方を間違ってしまい午前は全然撮影できませんでした。中々かみ合いませんでしたが午後の根室本線の撮影になります。ここは、今年の冬も撮影した場所ですが山部駅先の直線区間にきました。冬季（冬季）は後ろの林が枯れていましたので紅葉する季節があるはずですがこの時は青々でした。2023年 9月町の近くなので切り取った景色ではありますが、背後の山々も深さがあり北海道らしい景色と思います。当拙ブログに...
ろくに前調査も出来ずにとにかく乗り込んだ富良野でした。 行ったら行ったで何かパンフレットもあるだろうということで確かホテルにあったパンフレットで見つけた布部駅。映画北の国からの富良野到着のシーンの撮影地でした。駅は無人駅でしたがきれいに清掃されていて、毎日近くの方が（委託されているのか？？）掃除されているようでした。到着してまず目に入ったのが大きく立派な松の木です。これは迫力がありました。2023...
午前中は昨日のリベンジでかなやま湖へ。これまでとは少し違うラベンダー畑のわきから狙いました。今度は北海道色がきて、とりあえず宿題には答えられたかなと思っています。残念なのは水量ですが、これは致し方ないですね。2023年 9月何度も言いますが本当に雄大な景色です。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほん...
夕方富良野に戻ってきました。ほど近い鉄橋で夕方の列車を撮影しました。少し天候も回復し、背景の山も写しこむことができよかったです。そんな中の1枚。2023年 9月Special Express Lavender Express.ラベンダーエクスプレスです。鳥も映り込んでいます。 笑9月はすでにラベンダーの季節は終わってますが、この臨時列車は車名も変えず走っているんですね。知りませんでした。夕方の柔らかい光がしみますね。。当拙ブロ...
撮影に一段落して車を走らせどこかいい場所はないかロケハンしてみました。撮影できるような場所はいくつか見つけましたが、やはり美瑛の風景を表現できる場所は見つからず、もう少しネットでも探索が必要と感じました。（といってもこの時は時間的にどうしようもなかった）しょうがないので駅を訪ねてみました。美馬牛駅です。でとりあえず駅撮りで一枚！2023年 9月冷静になれば牽引車のDE10型も中々活躍の場が狭められ、...
