2025年 上野...
電気機関車を中心に、かつて撮った鉄道写真をアップしていきます。
いまだに国鉄を引きずりながら生きています。 EF58上越型のように「つらら切り」「スノープロウ」「ホイッスルカバー」などが付いている厳つい機関車が好き。
EF307。 EF3022。ブタ鼻シールドビーム2灯化ヘッドライト。EF309。＊ク5000（再掲載）。2020年もアクセスして頂き、ありがとうございました。1984年8月 門司...
2006年3月 東北本線...
第4種踏切。坂道に置かれている塩化カルシウム（融雪・凍結防止剤）。1999年3月18日 新潟交通 七穂付近（味方村） ...
＊1988年、2019年1998年8月 軍畑...
＊ボンネット1999年7月27日 北陸本線...
＊489系、681系、681系2000番代1999年7月27日 北陸本線...
2004年1月17日 直江津...
1999年12年25日 磐越西線...
785系SWA（スーパーホワイトアロー）。キハ40。...
車で踏切待ちをしていたら、私の車のボンネットにボコボコ投雪してくれました（涙X3）。2002年2月 米坂線...
新旧ダブル排雪。いい音するんですよね。隣の車、ご愁傷様です。明日の記事で、私の同じような体験を掲載します。2006年2月...
カッコイイ駅名ですね。この駅も来春で無くなるそうで・・・道路から駅までの道。国鉄の頃、一番乗り鉄したかったところが北海道でした。胆振線のDD14、標津線のDD16+キ100などに想いを馳せていました。コロナ禍で更に厳しい現在、JR北海道の未来が心配になります。2006年2月 宗谷本線...
1995年5月 上越線...
小樽待機。パンタグラフが上がるのを待ちます。711系もかっこいいですね。先回りして撮影。＊932ﾚ1994年9月 函館本線...
キハ48+キハ40。...
使用フィルム：KL...
折尾駅のカーブ（鹿児島本線から筑豊本線へ）。現在はどうなっているのかな？スペースワールド。鞍手。筑前垣生。2000年5月 主に筑豊本線...
回1541ﾚ。2005年5月7日 山手貨物線...
EF5889 EF641025 EF641045同線奥EF641028 左EF65505更新色。EF651052の試6992ﾚが通る。青い機関車だらけの中、茶一点。青いまま固定式スノープロウでも付けてくれれば最高なのに、と思っていました。高崎第二機関区のEF58130番を残して欲しかった。...
1994年10月16日 東海道本線...
1995年10月14日 碓氷峠...
DD511102+DD511068。乗車中の寝台特急「エルム」は、長万部で20分くらい停車時間がありますのでホームに出て撮影。後続の「スーパー北斗」を待避します。乗客のとある婦人が「特急なのに、何故特急に追い越されるの？」と車掌に質問していました。鋭い！＊類似2004年8月9日 函館本線...
＊東急2020年 西武新宿線...
列車内から。...
＜2020年＞渋谷ストリーム側。渋谷スクランブルスクエア側。＜2013年 東急東横線 渋谷駅＞9000系。特急 元町・中華街行き。もう7年前か･･･...
券売機がなくなっている。改札まるまる1ブロック潰したのね。何やら沢山の方が、熱心に撮影されていました。今まではココしかなかったから、しんどかった。...
EF651112「あさかぜ4号」 10ﾚ。白帯のオシ24食堂車が目立ちます。EF651097「はやぶさ」 4ﾚ。EF651107「みずほ」 6ﾚ。EF651091「さくら」 2ﾚ。赤桜HM。このコマだけ数年遅れてスキャン、ネガの劣化が進行しています。＊EF66時代1984年5月3日 東海道本線 根府川...
＊場所移動後2003年9月 浜松町...
三重連の本務機、前から3輌目の機関士。胸バッジの「機関士」が誇らしい。重連総括制御ではなく、各機関車に機関士が乗る協調運転。再スキャンにて再掲載。＊かっこいいブルトレ機関士、かっこいいSL機関士デッキ付き旧型電気ががっちり手を組む。今はEH200が走る中央本線を、EF15がスイッチバックしながら走っていたんだよなぁ～。1985年3月3日 新宿駅100周年記念号 新宿にて...
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ED75121 EF7036 EF81120 ED7655 直流機パン下げEF6458。ED75は日章旗がなびくように、前方せり出し固定（ED77もそうでしたね）！視界が悪そうな日章旗固定方法に驚きました。EF7036の約5ヶ月前の画像がコチラ。よく仕上げてくれました。EF811「さくら」 EF701001「富士」 EF701002「はやぶさ」 EF701「あさかぜ」。お召機の裏でも、トップナンバーの熱い並びがありました。ヘッドマークのチョイスがいいね！1985年7月28日 ...
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2025年 上野...
冷やし狭山さといもコロッケそば 610円。2025年 JR新宿駅構内...
地下鉄の踏切。...
JR東日本からJR貨物へ移籍したEF510-500番代。東北本線辺りの特急列車牽引から、日本海縦貫線の貨物列車牽引へと仕事場、仕事内容も変わりました。雪降る中、出発を待つ貨物列車。＊☆彡付き田端時代2025年 羽越本線...
踏切には「臨港線」と表記されているところもあり、カテゴリは臨海鉄道にしました。青いタンクコンテナ、水澤化学工業 ガレオンアース（活性白土）専用。DE10からDD200に機関車変更されています。鳥海山と分岐線。右が酒田駅方面。左は廃線になった花王専用線、東北東ソー化学線方面。昨年、敦賀港線跡を訪問して酒田港線も行けるうちに行っておこうと思い訪問。新潟臨海鉄道、秋田臨海鉄道といつの間にか無くなっていますので、今...
天然名水バージョン。イオン水。アルフォートコンテナはバッテリー切れで写真に収められず･･･青函トンネル通過禁止。＊プチクマ2025年 羽越本線...
キハ58490。夏の貫通扉開き。＊EF63列車を見るだけで、夏の暑さが伝わってきます。室内はJNRマーク付きの扇風機が回転していると思われます。豪快な窓開けにエンジン音、排気ガスの匂い、入りこんで来る強風と非冷房気動車は楽しかった。タブレットキャッチャーにガラスプロテクターと懐かしい装備付き。サボを拡大すると「日田→小倉」と書かれているようです。普通列車の編成も長いですね。1984年8月 小倉...
やすらぎ牽引。茶ガマだけど、白いラインが入っていて好きになれなかった。1995年10月 北高崎付近 信越本線＜以下再掲載＞1985年 高崎公開。EF58に代わって旧型客車を牽引していたんだから随分と昔。横のEF65501もEF641001の後を追うのでしょうね。くつろぎ牽引。品川駅。1984年頃。この写真が40年以上前なので、よく走った電気機関車。そしてとても良く出来た機関車。D51498配給、新津駅。1998年。廃車回送されたようです。旅...
1984年8月 小倉...
1985年 小田急江ノ島線...
701系とYR-3002。2025年 羽後本荘駅...
E751系とE653系。違う形式の特急並びはいいね！2025年 秋田...
単2491ﾚ。まさかの相鉄線車輌と同じ線路を走る令和7年。1977年製造の2080番。JR貨物更新色時代（2012年）、1080番時代（1993年）と比べ、外観は今が一番綺麗に見えます。2007年に引退した1001番は「走り続けて38年」のヘッドマークを付けていて「よく走ったな～、凄いな～」と思った頃の記憶と重なります。最後まで四国運用に入り、使い倒された感じが強く印象に残っています。今回のダイヤ改正でEF65定期運用は終了とのこと。検査...
「新幹線ユニ」が出来れば効率化、環境に優しい等が見込めると思います。＊参照北海道新幹線の乗車率を考えても、青函トンネルは貨物線みたいなものですからね。かつては急行列車にも郵便車、荷物車編成がありました。「小荷物」という言葉が懐かしく思います。トラック運転手の人手不足、働き方改革もありますから、地方路線でももう一度、少しでも「鉄道郵便荷物輸送」に戻れませんかね？京都議定書、SDGs、地球に優しいモーダル...
9000系+7000系。2021年 新宿 京王電鉄...
2021年10月 京成電鉄...
2025年 高輪ゲートウェイ駅 京浜東北線2016年 江ノ電 比較対照（再掲載）。...
AI無人決済コンビニ「TOUCH TO GO」。ドラえもんに登場する未来の世界が近くなってきた印象。昭和時代には夢物語に聞こえていましたが、インターネット、スマートフォンあたりから現実化してきている感じ。*紹介されているTOKYO MX 動画2025年 高輪ゲートウェイ...
中央特快。クハ201-140。モデル車輌（再掲載）。＊ロマンスカー自販機2025年 JR新宿駅構内...
2023年 中央本線...
2024年 鶴見線...
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細い道の踏切が好き。...
2024年 西武池袋線...
埼京線用のE233系が東海道貨物線を走ります。時間が限定された湘南ライナー系は貨物線の有効活用と思っていましたがここまで来ると様子がおかしい。相鉄車輌まで走っています。横浜羽沢方面へ向かいます。横須賀線がバンバン走る品鶴線も、元は貨物線でしたよね。次に旅客列車が走りそうなところは新金線、武蔵野南線あたりでしょうか。余裕のある各所短絡線は、もっと旅客列車が使えば便利になると思います。本来は貨物専用線。山...
青梅線や八高線に挟まれる。 2エンド。単8494ﾚ、米タンからの帰り道。＊JR貨物更新色時代、1090番時代2024年 拝島...
EF210-163。2024年 東海道貨物線...
2024年 西武池袋線...
＊2008年2024年 東海道本線...
中古とは言え、乗り心地が快適。2024年 浜川崎1年前は205系1000番代。2023年 浜川崎1993年 浜川崎（再掲載）にて。冷房化されていたことに今更だが気づく。...
盲腸線というよりは、博多南のような感じですかね。2024年 北綾瀬...
「大谷口橋りょう」の看板があります。2024年 流鉄流山線...
元西武鉄道。菱形パンタグラフがいいね。2024年 流鉄流山線...
5000形。元西武鉄道。窓が開くのですよ、ココは。＊西武鉄道、国電2024年 流鉄流山線...
下は流鉄流山線、上は北小金から南流山を繋ぐ北小金支線。丁度、安中貨物が通過中。1枚目から南流山方面へ向かったところ。左は常磐線馬橋から来る馬橋支線、左上が常磐線北小金からの北小金支線の合流地点。奥の方へ行くと武蔵野線、南流山駅。上の写真の反対側を眺める。左が北小金支線、右が馬橋支線。馬橋方面、武蔵野線アンダークロス。武蔵野線新松戸駅は左側。武蔵野線と常磐線を繋ぐ貨物短絡線なんですが、馬橋支線は上下...
大館貨物駅の近く。2008年運行終了、2009年廃止。秋田犬の里踏切。第1種手動踏切の名残、御成町踏切。＊2002年その1、その2...
二子玉川駅改札内に駅そばがある驚き。ちくわ天そば 520円。2024年 二子玉川駅構内 東急電鉄...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
