2025年 上野...
電気機関車を中心に、かつて撮った鉄道写真をアップしていきます。
いまだに国鉄を引きずりながら生きています。 EF58上越型のように「つらら切り」「スノープロウ」「ホイッスルカバー」などが付いている厳つい機関車が好き。
2002年1月 上越線...
「ゆめ70」の3100形NSEとHiSE。4000形急行「江ノ島」行きと1000形離合。20000形RSEの「はこね」。9000形はカッコいいね！この頃の多摩川河川敷は賑やかです。1999年5月 小田急線 多摩川橋梁...
1995年2月 武蔵野南線...
＜往路＞雪はほとんどありませんが、特雪が走りました。DD14334。この日、出会った同業者は2名程度。この日は浦佐で折返し。浦佐駅でDD14エンジンルームの扉開いて冷やしていましたが、何故かホームに入らず外から見るのみ。＜復路＞投雪シーンはこの1カットのみ。DD14333。試運転ではないのだけれど、雪が少ない。2002年 上越線...
RVP+1増感。＊廃止後の村松駅1999年1月...
EF65541。使用フィルム：KR。EF65535。＊2007年、大宮公開1995月2月 武蔵野南線...
電源車付いていないし、スハネフ15ですかね。オハネフ25-200番代ではないですよね？形式には自信がない。（香川県の「オハネフの宿」は、オハネフ25-200番代ですね）EF66牽引のようで臨時かな？2000年5月 田町...
＊JR試験塗装時代1998年8月 南武線...
＊東海道（浜川崎支線）線2007年11月 山陽本線...
RVP+1増感。2000年5月 総武本線...
米坂線の守護神が、磐越西線を走っていました。2006年11月 日出谷...
RVP+1増感。2000年5月 田町...
2002年 上野...
＊中央線、1987年、新大阪、武蔵野線、さようならJNR、おくたま号2000年5月 市川...
越後金丸でDD14特雪と列車交換のはずでしたが、羽前椿で抑止。DD14特雪は小国で抑止（昨日投稿）。快速「べにばな」が雪で立ち往生してこうなったとか情報錯綜。積雪が厳しい作業だったことを物語る。ハイモが構内排雪。雪ﾚ撮影でかなり印象深いこの時から20年が経つんだな。2002年2月 米坂線...
後押しはDE101701。しばらく動きそうにないので、このあと羽前椿で抑止になっているDE15ラッセルを撮りに行きました（明日投稿予定）。2002年2月 米坂線...
2002年 上野...
二本木駅、除雪作業。慌てて撮影して露出オーバーに。DD53を期待して行きますが、毎度DD14の登板。前方投雪型DD14327番！ハイモも出動し共同作業。運休が数日続き、在来線運行開始日に特雪が走るという読み辛い運転日。後に「平成18年豪雪」と名前が付いたほどの大雪。この時の撮影は本当にしんどかった。黒姫行き代行バス。この日の作業は妙高高原まで。直江津側は側方投雪型のDD14332。新津に保存されています。フィルム：RHPⅢ。...
EH500-19 EF65 EF669。吹田のEF66若番更新色が田端にいる違和感。EF651116 EH500-1 EF651041 EF661。...
EF8195推進回送「北斗星1号」 EF8192「カシオペア」 離合
モータードライブを外して行ったことに後悔。望遠レンズにテレコンX2付けての撮影で、手ぶれ予防で外したのでしょう。2003年5月11日 日暮里付近数年後、動画でチャレンジ。...
19年前の今日、1：00から3：00まで深夜撮影をしていました。マニュアルカメラでバルブ、露出はカンで、テレコンX2付けてピントも分かりづらいし、極寒だし。元気で無謀だったけど、只々楽しかった思い出。2003年1月11日 上越線...
＜往路＞糸魚川→南小谷。＜復路＞南小谷→糸魚川。＊DD16304の日2006年 大糸線［鉄道模型］ワールド工芸 (N) KATO DD13用 DD15複線型ラッセルヘッド 組立キット価格：4950円（税込、送料別) (2022/1/7時点)...
DD14328+DE10。六日町→越後湯沢（上り）方面の特雪。DD14333+DD14334背合重連。越後湯沢→六日町（下り）方面の特雪。この後、車のマフラー接合部が腐食で外れてしまい、JAF呼んで終了。JAFの方から、車の中でマルヨしないように注意を受ける。2005年 上越線...
鉄道院時代からのもの。大正七年。2021年 中央本線...
改札内、C&Cカレーも食べられます。2021年 高幡不動...
門司の金太郎が何故、高崎に？と思いました。方向転換のようです。転車台に乗れないと、こんなことになるのですね。2021年4月 高崎機関区...
2021年 高麗川...
02系と2000系の離合。2021年11月 御茶ノ水...
保土谷化学アングル。2018年9月 郡山...
☆彡ガマ時代。2017年5月 東北本線...
＊本年もよろしくお願い申し上げます。2018年2月 鹿児島本線...
「ブログリーダー」を活用して、タオさんをフォローしませんか？
2025年 上野...
冷やし狭山さといもコロッケそば 610円。2025年 JR新宿駅構内...
地下鉄の踏切。...
JR東日本からJR貨物へ移籍したEF510-500番代。東北本線辺りの特急列車牽引から、日本海縦貫線の貨物列車牽引へと仕事場、仕事内容も変わりました。雪降る中、出発を待つ貨物列車。＊☆彡付き田端時代2025年 羽越本線...
踏切には「臨港線」と表記されているところもあり、カテゴリは臨海鉄道にしました。青いタンクコンテナ、水澤化学工業 ガレオンアース（活性白土）専用。DE10からDD200に機関車変更されています。鳥海山と分岐線。右が酒田駅方面。左は廃線になった花王専用線、東北東ソー化学線方面。昨年、敦賀港線跡を訪問して酒田港線も行けるうちに行っておこうと思い訪問。新潟臨海鉄道、秋田臨海鉄道といつの間にか無くなっていますので、今...
天然名水バージョン。イオン水。アルフォートコンテナはバッテリー切れで写真に収められず･･･青函トンネル通過禁止。＊プチクマ2025年 羽越本線...
キハ58490。夏の貫通扉開き。＊EF63列車を見るだけで、夏の暑さが伝わってきます。室内はJNRマーク付きの扇風機が回転していると思われます。豪快な窓開けにエンジン音、排気ガスの匂い、入りこんで来る強風と非冷房気動車は楽しかった。タブレットキャッチャーにガラスプロテクターと懐かしい装備付き。サボを拡大すると「日田→小倉」と書かれているようです。普通列車の編成も長いですね。1984年8月 小倉...
やすらぎ牽引。茶ガマだけど、白いラインが入っていて好きになれなかった。1995年10月 北高崎付近 信越本線＜以下再掲載＞1985年 高崎公開。EF58に代わって旧型客車を牽引していたんだから随分と昔。横のEF65501もEF641001の後を追うのでしょうね。くつろぎ牽引。品川駅。1984年頃。この写真が40年以上前なので、よく走った電気機関車。そしてとても良く出来た機関車。D51498配給、新津駅。1998年。廃車回送されたようです。旅...
1984年8月 小倉...
1985年 小田急江ノ島線...
701系とYR-3002。2025年 羽後本荘駅...
E751系とE653系。違う形式の特急並びはいいね！2025年 秋田...
単2491ﾚ。まさかの相鉄線車輌と同じ線路を走る令和7年。1977年製造の2080番。JR貨物更新色時代（2012年）、1080番時代（1993年）と比べ、外観は今が一番綺麗に見えます。2007年に引退した1001番は「走り続けて38年」のヘッドマークを付けていて「よく走ったな～、凄いな～」と思った頃の記憶と重なります。最後まで四国運用に入り、使い倒された感じが強く印象に残っています。今回のダイヤ改正でEF65定期運用は終了とのこと。検査...
「新幹線ユニ」が出来れば効率化、環境に優しい等が見込めると思います。＊参照北海道新幹線の乗車率を考えても、青函トンネルは貨物線みたいなものですからね。かつては急行列車にも郵便車、荷物車編成がありました。「小荷物」という言葉が懐かしく思います。トラック運転手の人手不足、働き方改革もありますから、地方路線でももう一度、少しでも「鉄道郵便荷物輸送」に戻れませんかね？京都議定書、SDGs、地球に優しいモーダル...
9000系+7000系。2021年 新宿 京王電鉄...
2021年10月 京成電鉄...
2025年 高輪ゲートウェイ駅 京浜東北線2016年 江ノ電 比較対照（再掲載）。...
AI無人決済コンビニ「TOUCH TO GO」。ドラえもんに登場する未来の世界が近くなってきた印象。昭和時代には夢物語に聞こえていましたが、インターネット、スマートフォンあたりから現実化してきている感じ。*紹介されているTOKYO MX 動画2025年 高輪ゲートウェイ...
中央特快。クハ201-140。モデル車輌（再掲載）。＊ロマンスカー自販機2025年 JR新宿駅構内...
2023年 中央本線...
細い道の踏切が好き。...
2024年 西武池袋線...
埼京線用のE233系が東海道貨物線を走ります。時間が限定された湘南ライナー系は貨物線の有効活用と思っていましたがここまで来ると様子がおかしい。相鉄車輌まで走っています。横浜羽沢方面へ向かいます。横須賀線がバンバン走る品鶴線も、元は貨物線でしたよね。次に旅客列車が走りそうなところは新金線、武蔵野南線あたりでしょうか。余裕のある各所短絡線は、もっと旅客列車が使えば便利になると思います。本来は貨物専用線。山...
青梅線や八高線に挟まれる。 2エンド。単8494ﾚ、米タンからの帰り道。＊JR貨物更新色時代、1090番時代2024年 拝島...
EF210-163。2024年 東海道貨物線...
2024年 西武池袋線...
＊2008年2024年 東海道本線...
中古とは言え、乗り心地が快適。2024年 浜川崎1年前は205系1000番代。2023年 浜川崎1993年 浜川崎（再掲載）にて。冷房化されていたことに今更だが気づく。...
盲腸線というよりは、博多南のような感じですかね。2024年 北綾瀬...
「大谷口橋りょう」の看板があります。2024年 流鉄流山線...
元西武鉄道。菱形パンタグラフがいいね。2024年 流鉄流山線...
5000形。元西武鉄道。窓が開くのですよ、ココは。＊西武鉄道、国電2024年 流鉄流山線...
下は流鉄流山線、上は北小金から南流山を繋ぐ北小金支線。丁度、安中貨物が通過中。1枚目から南流山方面へ向かったところ。左は常磐線馬橋から来る馬橋支線、左上が常磐線北小金からの北小金支線の合流地点。奥の方へ行くと武蔵野線、南流山駅。上の写真の反対側を眺める。左が北小金支線、右が馬橋支線。馬橋方面、武蔵野線アンダークロス。武蔵野線新松戸駅は左側。武蔵野線と常磐線を繋ぐ貨物短絡線なんですが、馬橋支線は上下...
大館貨物駅の近く。2008年運行終了、2009年廃止。秋田犬の里踏切。第1種手動踏切の名残、御成町踏切。＊2002年その1、その2...
二子玉川駅改札内に駅そばがある驚き。ちくわ天そば 520円。2024年 二子玉川駅構内 東急電鉄...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
2024年 都電荒川線...
2024年。400系 2006年（再掲載）。...
