次の場所も前回の訪問で気になっていた場所です。4月の時は時間の関係でゆっくり確認する時間もなかったのでスルーしたのだけれど、、そこは、道路から遠くに鉄橋が見えもしかしてここ鉄道が走る？？？ というような場所。今回は比較的時間もあるのでそのカーナビを見ながら周りをうろうろし、どうやらあれは鉄道の橋梁のようだということで構えて待つことにしました。2025年 6月川というより湿地帯のようになってもいてち...
釧路湿原駅の発車の撮影後のんびりと撤収していたからか、なんと標茶到着までに追い抜くことが出来なかった、、もちろん、追い抜いての一枚を望んでいたわけではないので構わないのですが、、次に標茶駅の構内走行の様子でも撮影しようと思って駅舎の反対側にまわって停車中のC11を収めた一枚がこれ。2025年 2月相変わらずの人気者ですが、ここから見る限りそんないざこざもなく整然と皆さん記念撮影をしていたようです。詳...
次の日の天候は曇り気味、、 青空ものぞいてはいますが見通しは効かず、、ただ、幸いにも風は吹いていないので、、やはり煙も浴びたいという欲望もあり釧路湿原駅の出発を狙いました。2025年 2月写真的には特に工夫や目新しいものがあるわけではありませんが、やっぱりこの煙には代えがたいものがあります！ブラスト音を響かせ主役はゆっくりと進んでいきます！まま、私のはアマチュアの道楽ですからいつものように安心し...
ここも撮っておこうかな～、、て感じのノリでカメラセット時は構えていなかったアングル。実際はこんな感じ、、列車がきてみると、、 おっと、ここもいけそうだと思って撮ったアングルだけど、、帰って現像してじっくり見てみるとどうしてどうして意外といけるんじゃね？という一枚ができることがある。これもその一枚かな、、2025年 2月 (許可を得て撮影）これは、右側の標茶方面にセットしたカメラを急遽左へ振って撮影...
このルルランの丘からは雄阿寒岳が見えるはずなのですが、、なぜかそこだけ天気が悪くて、、 通過時にはもしかして晴れないか？（なにせ右側の標茶方面は晴れていたので、、）と期待して待っていましたが残念ながら雲の中でした。2025年 2月 （許可を得て撮影）なんだかこの方面だけ天候があれているみたいですね。まあ、次の宿題ができたと思って前向きに考えたいと思います、、 (｡-_-｡)当拙ブログにご訪問ありが...
標茶行きを撮影後車をその標茶方面に走らせました。するとルルランの踏切の手前に気になる場所が、、ここは昨年は伐採がされていて工事の車両などが止まっていたところなのですが、重機で除雪されて少々上まで行けるようになっていました。もしかしたら上に上がったら線路を見下ろせるかもしれないと車を下にとめて機材を担いで上がってみると、、そこは何か林道の工事でしょうか？ちょうど重機で木材を運び出しているところで、、...
実は先のSL湿原号撮影の三週間後に再度渡道しまして撮影してきました。前回と同じように木曜日に出発し湿原号は金曜日の2月21日からの撮影ですが、ブログの方は初日20日の撮影報告は後に回し21日からの撮影の報告に致します。さて、前回は全くというほど阿寒岳には縁がなく、、 そのあたりは今回リベンジしたい件でした。撮影初日の21日は朝は晴れて見通しもよかったため雌阿寒岳が見える場所に構えていたのですが、、...
貨物時刻表編集部から送られてきた手紙には記載がなかったのですが、、実際に時刻表を手にとって眺めていたら、、なんと、添付の組み立て式卓上カレンダーの2025年12月にも私の写真が採用されていました。このショットもブログには載せてはいないのですが、、こちらのページ（奥羽本線）の別ショットになります。この位置より前の位置でシャッターを押した一枚です。2023年 12月撮影も12月、カレンダーも12月とい...
つい数日前私にとってうれしい手紙をいただきました。私事で恐縮なのですが、、なんと、2025年貨物時刻表のフォトギャラリーにて優秀賞をいただくことができました！ うれしー！！！作品は2023年に撮った富良野での根室本線の一枚です。ブログには載せていなかった一枚ですが、これ（同じ日の特急列車）を撮影した時に同じ場所からとらえた一枚です。その一枚が、、2023年 9月夕闇迫る中富良野から滝川へ向かう貨...
この日の釧路は、、なんとか花咲線で除雪車を撮れたのでホテルに戻り食事へと繰り出すことにしました。ちなみにこの日、かの中井精也氏も釧網本線を訪れていたようでブログの一鉄では茅沼の踏切が写されていました、、 笑飛行機も鉄道もクローズ。 バスは動いていたかもしれませんが人の出入りがなくなった釧路の夜は静かでした。早々に休みを決め込んだ居酒屋も多かったようで、、さて、あくる日。どうやら空の方は開通したよ...
釧網本線のそこいらをふらふらしてみましたがどこも同じような積雪ですが全然除雪の気配が無く、、結局、後回しってことかなと、、では、どこがやっているのか？ と思って車を走らせていたら夕方になってわかったのですがどうやら花咲線を先に除雪したようで、東釧路あたりでなんか除雪車両らしき車両を遠めにみたので、、車を花咲線に方向転換。窓から見るとどうやら除雪車が通った後のようでしたのでしばらく追っかけてみること...
どういうめぐりあわせか本日道東に寒波が押し寄せているようですが、これはおそらく私が2月初めに経験した大寒波以来ではないかなと思います。さて、この2月初めの大寒波！ 結果的に空は一日、鉄道はほぼ2日クローズとなってしまうほどの影響が出ました。本日は遅ればせながらその時の状況を、、まずは夜中にホテルの窓から撮影した釧路駅前の様子です。2025年 2月駅前の道路ですがだいぶ積もっているようですね。とはい...
この日はロクな写真が撮れていませんが、だんだんと天候も悪化してきました。雪が舞い始め気温も下がり始めましたので下手な事故に巻き込まれたり自身で起こしてもというので早めに上がることにしました。途中の釧路への帰り道で雪景色で撮れそうだったのでパチリとやりましたが、、 汗”2025年 2月別保ー上尾幌間の陸橋から狙ってみました。夏場は厳しそうなポイントですがこの日はなんとか手前で撮ることができました。山...
茶内駅のある浜中はルパン三世の作者モンキーパンチ氏のふるさと。茶内駅も強烈に押しています。2025年 2月なぜかファーマー姿、、 理由は存じ上げないのですがどなたかご存じの方がいらっしゃればご教授いただければと思います。そしてもう一つの見ものといえば簡易鉄道跡なのですが、、保存車両はしっかりとブルーシートがかぶっていました。おそらくはこの後の寒波を見越してではなく、冬季の姿なのでしょうが次の日...
雪は時々降ってくるという陽気なれど予定していた厚岸のポイントは距離もあって霧もあるので退散。接近戦と相成るしかなさそうであるのだが、これまた花咲線は中々いいポイントがなくて、、 （知らないだけでしょうが、、）茶内駅での交換を撮ることにしました。キハ54もいつまで走るかわからないしね、、まずは根室方面から、、2025年 2月ラッピング車両がきました。この赤白の色分けは中々に斬新と思うのですがいかがで...
行程的には1月30日渡道、一日中根室本線で撮影。1月31日～2月2日までSL湿原号撮影。 ときまして、よせばいいのに2月4日に帰宅の予定を立ててしまいまして、、3日は寒波が近づいているため早く帰るのであれば飛行機の変更を！ というメールが何度も航空会社からくる始末で、、とはいえ、早く帰ったからって宿泊代を返してはくれないパック旅行の身分では、どこにいようが仕事をしているわけでもなし、、とそのまま滞在...
冬のSL湿原号25周年撮影行根室本線編 11 夕暮れのおまけ
もう日没の時間が迫ってきましたがおおぞらが来るので馬主来湿原をゆく姿を国道からお手軽にパシャリとしました。あたりは薄暗く、また線路も山側にあるため暗いですが、車両は比較的目立つのでトライしてみました。この白い車体もこういう時はいいもんです。 笑2025年 1月大分感度を上げたのでザラザラはお許しを、、 汗”当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よ...
しばらくぶりに廃止となった旧古瀬駅を訪ねてみたくて夕方に寄ってみました。現在は信号所としての機能は残されているようですが、相変わらずしーんとしていました。駅跡のあたりから狙えるかと思ったのですが、草も伸びていてちょっと無理そうでしたので跨線橋で構えることにしました。2025年 1月錆錆のこんな名阪を見つけました。横っちょから正面アングルで撮影してみました。2025年 1月当たり前ですが通過していき...
音別の丘での次のターゲットは釧路行きの特急おおぞらです。S字をくねくねと走り海岸から湿原へ回り込んできました。2025年 1月色々仕上げを模索しましたがここでは普通に仕上げたものを載せました。車窓は釧路に向かっていくつかの湿原を走り去っていきます。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
ちょっと気になったアングルがありましたので再び音別の丘へ戻りました。午前に訪れたときには札幌方面行きの撮影対象列車の時間の関係で立てなかったポイントです。お墓の端から海側に歩いてS字カーブをねらいました。2025年 1月普通列車はこの時間は後追い列車しか撮れなかったのは残念ですが、カーブを曲がって光る姿はむしろ赤ランプの後追いの方が旅情が出たかもしれません。奥の海にも波も出てそれなりの写真が撮れた...
私自身はあんまり大きなこだわりもなく大分見慣れてきたりしてレンズを向けていますが、、まだまだ、こいつ（DECMO)は撮らない方も見かけます。鉄道写真は人それぞれ色々、、 （笑）先日もとある撮影現場でそんなことでちょっと盛り上がりましたが、、2025年 1月当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
尺別の丘からの音別方面の眺望。次の特急おおぞらには縦画でもトライしてみました。ファインダーでのぞくとどうも上と下が分離したような感じに見え、カメラを横にしたり縦にしたり、はたまた試し撮りを比べたり、、繰り返していくうちに何だかよくわかんなくなってしまい、、 苦笑これ、私はこれよくやるのですが、どうしてもファインダーの画と現像後の画の違いが埋められなくて、、鉄道写真の場合は構図を決めるときには列...
次の狙いは釧路を出発した貨物列車です。尺別の丘から音別側はほぼこのアングル一択のため三脚のセットを開始しました。ご多分にもれず、ここもだんだんと木々が伸びてきてまして、、 年々苦しくなってます。少し遅れてはいましたがそうこうしているうちにやってきました。やっぱりちょっと積載量は少なめでした。2025年 1月荒涼とした湿地帯の中を走ります。で、目の目を通り過ぎた後に、三脚より1台のカメラを外して旧...
このときの渡道時は本当に雪が少なかったです。（このあと強烈な寒波が来るのですが）おまけにこの日は気温もそれほど低くはないのでちょっとアスファルトをはずれると泥だらけで、、 今一歩テンションが上がりません。とはいえ、気を取り直して次は尺別の丘へ移動しました。紹介するのは旧尺別駅側の湿原を疾走するおおぞら号です。2025年 1月湿原に雪が無いのでちょっと1月の写真には見えないですね。ここは致し方なし...
次の撮影地として昨年の6月に渡道した時には霧で視界不能だった馬主来（パシクル）湿原の丘に登ろうとしたのですが、、なーんと、これまでなかった施錠がされてしまって入れません！以前は、あくまで鹿よけのための網でしたので入り口の施錠はされてなかったのですが、、残念！ 中々に迫力のある画が撮れるのですが冬季以外を狙うしかないのかな、、致し方ないので音別の丘（墓地）に向かい湿原を走る列車を狙うことにしました。...
ちょっと更新の間が空きました。 すみませんでした。実はウイルス性胃腸炎に罹患してしまいました。どこで罹患したかは全く分からず出会い頭といった感じです。未だ完治ではなく薬飲みながらですがなんとか普段生活に戻りかけているというところで、ソロソロ運転で再開したいと思います。本題です。この庶路川の鉄橋ではおおぞらが来るので（実は遅れていたのですが、、）それを撮影しました。数年前に奥に青い道路橋が架かってし...
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次の場所も前回の訪問で気になっていた場所です。4月の時は時間の関係でゆっくり確認する時間もなかったのでスルーしたのだけれど、、そこは、道路から遠くに鉄橋が見えもしかしてここ鉄道が走る？？？ というような場所。今回は比較的時間もあるのでそのカーナビを見ながら周りをうろうろし、どうやらあれは鉄道の橋梁のようだということで構えて待つことにしました。2025年 6月川というより湿地帯のようになってもいてち...
次のターゲットは会津若松行きです。桜季節の時ちょっと気になっていた田島高校前駅ホーム端からの切通を上がってくる列車の撮影に挑みました。もうちょっと草木が伸びる前に撮りたかった感はありますが、こんな切り取り方で山の鉄道の雰囲気を出せたかなと思っています。2025年 6月なんだかSLが合いそうな場所ですね。一応東武日光線とは線路はつながっていますが、、当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの...
6月初旬なのにもう夏だなあと思っていましたが、残念ながら（かな）季節は確実に進んでしまい6月はどんどん最高気温を更新してしまいました。7月に入って先週末辺りからは少しおちつきましたが。さて次の列車もこの鉄橋でとらえました。田島高校前側を背景にしましたが木々が青々としてちょっと山間の鉄道の感じが出ましたかね。2025年 6月これでもまだ新緑っぽい黄緑色の部分がありますが、今頃はも深緑になっていること...
6月の7、8日と磐越西線で撮影をしたわけですが、その前日は午後からの半日でしたが会津鉄道を撮影してきましたので次のシリーズはこちらにしようと思います。主に4月の桜シーズンで撮影した会津田島ー会津下郷の区間になります。桜のシーズンとは違った魅力を堪能しました。この日は金曜日だったのですが、なんと休日運転のお座トロ列車の試運転がありました。ラッキーな一日でしたー。最初はそのお座トロ列車の試運転。会津田...
いきなり私事で恐縮ですが本日眼底検査を受けてきました。どこか悪いというわけではなく定期的な検査の一環なんですが、瞳孔を開く目薬を注入され露出オーバー状態がしばらく続いております。定期的に通うことになってしまった眼科です。当初はサブスクなんて言ってはいましたが、60代の半ばを過ぎるとこれもまた安心材料の一つにはなっています。医療保険の無駄遣いなんて言われるとあんまり返す言葉もないですけど。。 汗...
天候と車両の組み合わせは中々思い通りにはいかないものですね。これ、なんだか撮り鉄アルアルのような気もしますが、返しは昨日の撮り直しのような格好になってしまいました。2025年 6月理由はわかりませんが川の水量は昨日より少なめでした。晴天のもとゆーっくりと走る気動車は眺めていてもいいもんです。 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッ...
この煙突背景の場所での狙いのショットは草原の中をひた走るキハ40でした。高いところから狙えるポイントが少ないので中々表現しずらいところですが、青空があったので写真としては何とかなったかなと思います。2025年 6月どんどん開発が進んでいるこの地域ですが、まだまだこんな写真が撮れるのは貴重ですね。 ＼(^o^)／当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしけ...
よく調べてなかったのもいけなかったのですが、苫小牧の駅前は思ったより夜のお店が少なくてちょっとびっくり。鵡川往復で遅くもなりましたし、駅前がなんだかだだっ広くて人通りもまばらで、、最初に目に入った焼き肉チェーン店で済ませてしまいました。まあ、おいしくいただけたのでよかったのですが、、予約したレンタカー屋さんも駅から離れていて、最終日だったので事前調査が甘かったのは反省ですね。さて、翌朝は天気も回復...
なんだよ～！ 2両編成かー！ 撮る側の勝手な言い分で少々の気落ちがあった後に、、そうだ、せっかくの機会だから乗車することにしよう！ ということで、急ぎ今宵の宿泊ホテルに向かいチェックインを済ませ身軽な格好で苫小牧駅に向かいまして、、こいつに乗車して鵡川まで往復のつかの間のキハ40旅を堪能させていただきました。2025年 6月車内では鵡川まで通学の学生さんでいっぱいでした。通学列車でもあったので...
キハ40の国鉄色単行運用にすっかり気をよくしてローカル線っぽい風景の中で撮りたい欲望にかられ、、 笑先の苫小牧行きを撮影した橋梁の逆側で構えました。この列車は苫小牧発は17時30分過ぎ、この季節ならではの撮影ができるかなとモチベーションを上げて構えたところ、、なーんともう一両増結されてましたー！！2025年 6月単行だと思ってセットしていたので慌てましたがなんとか収めることが出来ました。だいぶ太...
キハ40国鉄色の単行ですっかり気をよくして次の場所へ向かいます。線路につかず離れずの運転で選んだ撮影地は勇払ー浜厚真間の橋梁でした。2025年 6月あえて何も狙わずゆっくりと橋を渡るところをとらえました。もちろん（？）空は曇りなれど、橋の上は華やかでした。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ...
明けて6月27日は朝の大雪で旭川へ、そして苫小牧まで足を延ばして午後にレンタカーを借りて日高本線の撮影に向かいました。道内JRではほぼ最後のキハ40の活躍場所でしょうか？日高本線には静内あたりに以前訪れたことはあったのですが災害でやられてからはきたことはありませんでした。現在の営業路線も苫小牧から鵡川までってことであんまり期待してなかったのですが、、いやいや、中々どうして楽しい撮影でした。まずは勇払...
この日の2か所目は超有名ポイントの146キロポストに向かうことにしました。ところが、少々用事もあって時間がつぶれてしまい、午後の到達となりました。生田原側から林道へ入ることにしました。ただ、この時事前の調査も緩かったのもあり一度場所を通り越してなんと旧金華側の国道まで出てしまい、、でも、おかげで山の木々からの間からでしたが半世紀ぶりに常紋信号所のあたりを眺めることができ、それはそれは大きな感動を得...
下りオホーツクの次の通過列車は上りの特別快速「大雪」です。そう、今回のダイヤ改正で誕生した快速列車ですね。もちろん、改正前の大雪といえば特急であったわけですが、私の記憶の中ではやはり寝台急行「大雪」が強烈すぎまして、、 笑しかし、この石北本線の運行本数ではつべこべ言っている場合ではなく、、後追いながらもDECMO2両編成を撮影いたしました。2025年 6月後追いでしたので列車の存在を薄めにしたく、オホ...
先週おときゅうパスをフルに使って5日間で北海道へ旅行に行ってきました。どちらかというと列車に乗ってうまいもの食べてってのが目的だったので鉄道写真は少ないのですが、せっかくなので紹介していこうと思います。3日目はレンタカー借りて石北本線（遠軽周辺）を撮影しました。内容はお立ち台ばかりですが、よろしくお願いします。もっとも、午後に列車に遅れが出てしまい、見つけた場所での撮影がかなわなかったのは残念でし...
実は先週の24日火曜日から28日土曜日までの5日間、おときゅうパスを使って北海道へ行っていました。今回はどちらかというと移動しての食やお酒や温泉を堪能する旅でしたが、延べ2日間は撮り鉄に時間を割きました。そのあたりの報告はまた後程と考えています。ところで、私のように関東に住む人間からすると気温30度かそのやや上あたりはそれほどの厳しさを感じませんが、道内ではこれは異常だと嘆いておられました。また、...
本日は新潟の新発田に泊まるので大巻橋梁の後も追っかけをしました。4月末に訪問した時にちょっと気になった場所があったのでそこに行ってみました。ここは津川漕艇場の対岸にあたるところで4月に津川漕艇場から構えていた時に同業者らしきかたを見つけたので、、行ってみると、、 ちょっと開けていていい感じでしたね。2025年 6月実はこのショットの前にはカマの前面に日が当たっていい感じのシーンもありました。私の...
さてさて、ほどなくして主役が、、このポイントは追っかけの方もこられるのでSL通過時はそれなりの緊張感が漂いますね 笑私は、セットしたカメラのシャッター（正確にはリモートシャッターかな）をタイミングよく押すだけです。残念ながら橋通過時はブラスト音もなく煙は少なめでした。ですが、まあ、合格点ではないでしょうかね、、 笑2025年 6月ここまで来た甲斐はあったか？？私としてはあったと判断しました！！趣...
下りの一枚目はいつもウロウロしてしまいます。今は日の長い季節なのでそれを生かしたポイントもいいかなと思いながらロケハンしながら進んでいったら新潟県に入ってしまいました。。 汗”大巻橋梁で待ち構えることに、、練習にしてはちょっと時間の間が空いてしまいますがDCでの撮影を実施。2025年 6月いつもながらいい感じのまさに水とロマンのばんえつ物語を象徴するような景色なのですが煙がね、、上りも下りも薄煙...
深戸橋梁で撮影後の次の場所は前日と同様に山都駅先ということになり、、前日の薄煙のリベンジで同じ場所という案も頭をよぎったのですがそれも躊躇して、、久々に一ノ戸橋梁進行方向左手の丘の上に、、中々に撮影には難しい場所でしたがとりあえずこんな写真を撮ってみました。2025年 6月障害物のない中をゆく、まるで空中を行くような感じで、、 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらし...
一通り尺別の丘で撮影した後は音別の丘へ移動しました。ここは尺別の丘から音別側を反対側から眺める感じなのですが逆から眺めるだけで大分雰囲気が違います。また、ここは遮るものが何もないのでいつも結構な風が吹いています。6月の半ばの道東はまだまだ気温が低く、風よけのウィンドブレーカーを羽織っての撮影でした。まずは釧路からの普通列車なので後追いですがH100型はまだ新しいのとステンレスの面積が大きいのでよく光り...
尺別の丘で音別側でカメラをセットしていた時ちょっと珍しい光景を見ることができました。カメラをセットしたものの列車の通過まではまだ時間がありました。携帯をいじって目線をしばらく線路から外していましたが、ふと顔を上げると「？？？」よく見ると保線の方々がトロッコでやってきていました。3名の方々で気が付いたら1名の方が降りてなにやらチェックをしているようです。2024年 6月Maintenance work in the wilder...
せっかく尺別の丘にきたので尺別側でも撮影しました。釧路行きのおおぞらです。2024年 6月こちらも音別側と同様に海岸に車と人がいて釣りなどのレジャーを楽しんでいるようでした。 (^-^)/冬では人も寄せ付けない原野を走るおおぞら号って感じですが、この時期はむしろほのぼのとした自然を楽しむおおぞら号って感じですね。拡大してみると入り込んでいる車はSUV車が多いようですが、それほどの本格仕様ではない模様です。...
ここ関東でもぼちぼち梅雨明けの話題がでるようになりました。あけたらあけたで今度は酷暑の話題で持ちきりになるだけであろうけど、、さて、尺別の丘の音別側では午後の貨物も撮影しました。釧路発は2本あるのですが、この初めの列車は積載量が少なくていつもながら今後どうなるのか心配です。2024年 6月この日もご多分に漏れずちょろちょろの積載でした。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお...
旅行に行くとやはり最初のことの流れが気になるもの。実はこの時も空港で借りたレンタカーでちょっとした不運が、、内容はスマートキーが作動せず、、 これでは車が動かない、、レンタカー会社のメカニックらしき人が色々調べ始め、、 なんだかキーをひらいて電池を入れ替えてる、、交換しても直らず、もう一回開いて入れなおしているような、、 おいおい接触不良？？なんだかんだ30分近くロスしてやっとエンジンが...
何とも青春チックなお題ですが、この卒業とはサラリーマンの卒業の意味で、、中年を通り越し初老に差し掛かろうかというお年頃のお話です。5月末日で定年再雇用も終わりつまり卒業となり晴れて年金生活者になりましたのでそれを記念してってわけではないけれど、、コロナで延長となっていたマイレージの期限も迫り6月の道東に行ったこともなかったので6月12日から18日まで道東を旅してきました。 今回はそのご報告です。こ...
撮影旅行に行くと最後のショット当たりではなんとはなく今回の撮影の反省というより振り返りをしています。もちろん、知らぬ間にという程度で特段細かい分析はしてないです。しても帰るころには忘れてしまいますし、、 しいて思い出すとすれば再訪した時でしょうか、、 （かなりのマイペースです 汗”）さて、この丘の上のポジションも少々霧が立ち込めて遠景は幻想的でした。中々写真には収められませんでしたが、遠景の牧...
次は初日に訪れた丘にきました。雲が立ち込めていましたが、だんだんと回復はしていきました。初日とは立ち位置を変えての一枚。2023年9月手前側は収穫後の畑。耕運機の走行跡があって中々に旅情をそそります。背景のぽつんと立った木が点景となってこれもまたいい感じです。できれば電柱をどうにかしたかったのですが隠れる位置にまで行くと列車がうまく収まらなかったりと、、 笑ある程度は我慢でこんな構図にしてみました...
麓郷は施設見学にそこそこのお金がかかりました。とはいえ、たくさんの建造物を維持管理していくためにはそれなりのお金がかかるのでしょう。初めての訪問でしたが中々きれいに整備されていて楽しめました。さてさて、帰りのフライトまでどうしましょうか？根室本線を撮影しても間に合いそうではありましたが、遅れたりすると（午前中の運休の影響）厳しいことになるかもしれないということで、富良野線でフライトまでの間を過ごす...
富良野駅でDLの着回しの後はコンテナの積み荷をぼおっと眺めていました。トラックでコンテナがヤードに運ばれてきて、それをフォークリフトでコンテナ車に載せていくのですが、、昔みたいに貨物の入れ替え作業なんてやらなくて済む世の中になりましたから、貨物のヤードも一本の滞留線とそこへ載せるフォークリフトが行きかわすことができるスペースととりあえずコンテナを置いておくスペースがあればよく、広大なスペースはいらな...
さて、最終日です。この日は富良野駅で朝滝川から到着した貨物への積み下ろしの見学からスタートです。コンテナはとなりの貨物ヤードへ運ばれ、けん引のDLは機回しで駅に戻ってお休みのようです。。2023年 9月こうやって人が前に乗って構内をゆっくり走るさまはのんびりしていいですね。朝起きていいものを見せてもらいました。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろし...
予想しなかった国鉄色に会うことができたのでこのままホテルに戻るのはもったいなさすぎる～！ということでもう一度かなやま方面へリターン、、 笑もう暗くなってしまいますので金山駅で先の踏切から狙いました。2023年 9月A mountain station as dusk approaches.夕闇迫る山間の駅といった風情で、ここまで来たかいがありました。線路も光って想定通りの写真が撮れたと思います！当拙ブログにご訪問ありがとうございます...
かなやま湖で撮影後宿泊地の富良野へ戻る途中布部駅で撮影できそうでしたので駅舎がらみで撮影してみました。構えた時には記念撮影レベルののりだったのですが、、2023年 9月JNR revival color train.なんと国鉄色が来ました！何気なく撮った構図ですがやはり駅がらみでは国鉄色は合いますね。思わぬご褒美をいただいた気分です！傾いた木製の電柱もいい感じでしたのでこちらも入れた構図で狙ってみました。レトロ感の出た写...
この時はとりあえず鉄橋通過も撮影してみました。湖面が思ったより低いことなどから橋梁としてのイメージが薄くなってしまっているのも一理あるかと思いますが、何となく間が抜けたというか鉄橋とその前で大きく2分されるこの情景は珍しい場所だと思います。3月は湖面が凍っていてなおさらちょっとなあという感じでした。2023年 9月とはいえ、キハ40の北海道色での単行は中々にいいもんです。当拙ブログにご訪問ありがと...
山部で撮影後はこの返しを狙うためにかなやま湖の橋を見下ろすポイントへ来ました。思えば、この時から今年の3月の緊急訪問の意欲みたいなものが醸成されていたのかもしれません。この景色を見て、是非ここで雪景色（2024年 3月）を撮りたい！って強く思った一枚です。2023年 9月Nemuro Main Line: A hidden gem.本当に静かな場所です。近くに行ける道もないので秘境感もありますね。当拙ブログにご訪問ありがとうございま...
少々時間の使い方を間違ってしまい午前は全然撮影できませんでした。中々かみ合いませんでしたが午後の根室本線の撮影になります。ここは、今年の冬も撮影した場所ですが山部駅先の直線区間にきました。冬季（冬季）は後ろの林が枯れていましたので紅葉する季節があるはずですがこの時は青々でした。2023年 9月町の近くなので切り取った景色ではありますが、背後の山々も深さがあり北海道らしい景色と思います。当拙ブログに...
ろくに前調査も出来ずにとにかく乗り込んだ富良野でした。 行ったら行ったで何かパンフレットもあるだろうということで確かホテルにあったパンフレットで見つけた布部駅。映画北の国からの富良野到着のシーンの撮影地でした。駅は無人駅でしたがきれいに清掃されていて、毎日近くの方が（委託されているのか？？）掃除されているようでした。到着してまず目に入ったのが大きく立派な松の木です。これは迫力がありました。2023...
午前中は昨日のリベンジでかなやま湖へ。これまでとは少し違うラベンダー畑のわきから狙いました。今度は北海道色がきて、とりあえず宿題には答えられたかなと思っています。残念なのは水量ですが、これは致し方ないですね。2023年 9月何度も言いますが本当に雄大な景色です。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほん...
夕方富良野に戻ってきました。ほど近い鉄橋で夕方の列車を撮影しました。少し天候も回復し、背景の山も写しこむことができよかったです。そんな中の1枚。2023年 9月Special Express Lavender Express.ラベンダーエクスプレスです。鳥も映り込んでいます。 笑9月はすでにラベンダーの季節は終わってますが、この臨時列車は車名も変えず走っているんですね。知りませんでした。夕方の柔らかい光がしみますね。。当拙ブロ...
撮影に一段落して車を走らせどこかいい場所はないかロケハンしてみました。撮影できるような場所はいくつか見つけましたが、やはり美瑛の風景を表現できる場所は見つからず、もう少しネットでも探索が必要と感じました。（といってもこの時は時間的にどうしようもなかった）しょうがないので駅を訪ねてみました。美馬牛駅です。でとりあえず駅撮りで一枚！2023年 9月冷静になれば牽引車のDE10型も中々活躍の場が狭められ、...
