登山歴は50年、ガイド業など引率経験も20数年で北は北海道、南は屋久島までの温泉・グルメを中心に日帰りから宿泊まで温泉やグルメなど詳しいですのでお教えが出来ればいいですね。
㈳日本山岳ガイド協会所属登山ガイドのブログ。 「面白きこともなき世を面白く すみなすものは心なりけり」ハイキング・登山やクライミング・ピークハント・沢登りまでスポーツとしてとらえるのではなく「動物や高山植物などの生物多様性を学びながら自然と共生しながら歩く」をモットーに一般登山者の方のお手伝いとお役に立つ情報発信をするブログです。
「孫は来てよし帰ってよし」という心理学者の言葉があるらしい。
孫はいませんが連休も終わりホッとされているところですね。
フキもとりたいとのことだが、調べている。もう通い始めて10数年になるが10日にいってくる、山菜も花同様激減している昔は座って手の届く範囲に何十本もあったのに・・・
飼い犬を助けようと滝つぼ転落 女性（59）が死亡 山梨・西沢渓谷
事故の是非は論議をよぶところですが、登山では熊は犬の20-30倍鼻がいいので熊が先に気づくことは間違えのないようで興奮するようです。熊との遭遇率は高くなるのは犬連れは間違いはないようですが飼い主は良くても他人はどうなのでしょうか？
【山岳遭難】連休中に発生した件数は2025年より大幅に減少…4月25日から5月6日までは11件で昨年比17件減少…連休後半に天候が崩れたことで入山者自体が減ったことなどが要因
天気が山岳遭難に占めるファクターは大きなものですが、山小屋の経営者も「最近は分散しているのだ」といいます、そして「もっと自治体には観光振興に力を入れてもらわないといけない」と言っていました。 がそれは「分散ではなく縮小経済でもう二度と大きくはならないの
【速報】台風5号「ハグピート」が発生 11年ぶりに1月～5月まで毎月台風が発生
梅雨時期から梅雨明けまでのこの台風含めて、微妙な湿気の影響を考慮するのが難しい時期になりますね。連休明けから6月は雪解けあとの落石の季節が北アはやってくるし、中級山岳は「虫の季節」でややこしいです。
先日の三久安山の山シャクヤクは花びらのふちがピンクのものがあると、報告を見たが実際にあった。すると鈴鹿の西南稜線の山シャクヤクもあったと記録があった。しかし共にとても中高年には厳しく転落・滑落の危険があるコースだ、昨年だったか「東京の女子大生が西南稜線
「約100メートル滑落した」北アルプス赤岳付近で男女2人が遭難 救助要請を受けた警備会社から通報 7日早朝から長野県警のヘリコプターと山岳遭難救助隊が捜索・救助予定
連休、このほかに「報道しない自由」で忖度遭難がどれほどあるのか見当もつきませんが「なかったことにするのは自治体の常套手段で、なかったのに事故に気をつけなさい」というのは薬になるのかは見当がつきませんが「病気といわずに、薬を飲みなさい」というのに等しい。
突然の発見！聞いてはいたが・・・花探しで奇跡の一発は珍しい、だいたい3－4回訪問が平均的だが
クマガイソウ、近畿ではいまはない貞子さんちと鈴鹿に残るが、兵庫県は聞いた事はない、大阪は植えたとこはあるが自然はそうはない。石灰岩台地の山にある。 「クマガイソウ」咲いていたのは2輪だけだったが、大変に貴重な自生地だ。あるとは聞いていたが大変なとこに咲
山シャクヤクの自生地としては近畿では最大だろうと思います。写真とは違いますが地形的に特にある自生地は谷の緩斜面一面に咲いていて物凄い量の自生地でしたから驚きました。ここは来週が満開でやはり少し早い感じですね。
先日の関西百名山「雲取山」同様、宍粟50名山「三久安山」も荒れていた、荒れていたというより最初から未整備の山のような気配だった、昔の作業道の跡はあるものの登山口までの林道は荒れ放題で枝打ちの木くずで一杯で取り除いていないし、登山口手前はかなり大きく掘れて
世の中は変わったのかも知れない、渋滞を期待したり楽しみにしているわけではないが連休の最終日といえど昨日の天気のいい5日と最終日、渋滞はないのはいいが異常だ。 もう帰省もそこそこだし、観光旅行はいかない、近場だけでということだが、近場も少ない気がしますね。
縮小経済下での山岳遭難の変質、時代は変わったことを自覚しないとすべてにズレてくる。
5/6、連休最終日。5/5が初めて連休らしい晴れの天気になったが意外に本日はカラっとしていない2026年は寒気の流入や逆に湿気がおおかったりとなかなかの気象だ。 高速道路事情は渋滞の分散ではなく経済・社会の衰退、山岳業界全体の縮小が急ピッチと感じますが「外国人、
昨日は日帰り圏内の北近畿自動車道、舞鶴自動車道、京都縦貫道はレジャー渋滞はみられたが終日ではなかった。帰省の渋滞も今や昔の様だ。社会の変容を感じてしまう。名神など全国区の区間もたいしたことはなかった。 社会の変容を「この高速渋滞のことを関係者は、分散し
北アルプス奥穂高岳で東京の男性と香港の男性2人が遭難 山岳救助隊も悪天候で近づけず
後半の遭難の口火を切りましたね、私が署長なら登山口で悪天候なので署員にいって徹底的にチェックさせますが、以前富山県警が太郎平の相談所で「あなたには無理だから、やめなさい」とアドバイスしていました。あれこそ防止の鏡ですねなかにはまともな警察官もいるも
なかなかの登山なので油断は禁物で踏み跡のトラバースみちだから注意する。が1番は明日はこの連休唯一の快晴だから始末に悪い、いかに切り抜けるかだ。まぁしかし山シャクヤクの過去、日本一の感激は津和野の山だった。鈴鹿と北山にも人影のない自生地がある。 連休と連休
77歳女性が山岳遭難か 「ヒュッテの駐車場に前日から同じ車」 入山届に「単独」の記載 秋田・由利本荘市
今年は荒れ気味ですからねぇ・・・連休は年老いて最後に無茶をしてはなりませぬ。 ずっと、在留中国人遭難は続いていて「在留中国人遭難は移住問題というのに」99％が違うというお人よしだ、ネットはすでに感想やコメントも中国が入れている、認知戦でやられているし政界
「小屋にいます、無事です」 南アルプス救助要請で応答 動けなくなったのはインドネシア国籍4人と判明 警察と消防の救助隊員が現場へ
無事でよかったですね、まぁしかしご健在かどうかは存じ上げませんが農鳥小屋の親父さんのとこに避難するほうが恐ろしい面もありますが「命あってのものだね、お灸をすえられてください」通過する50メートル手前から怒鳴られたこともありますから、テレビには愛想はいい
三瓶山で登山の79歳男性 頂上付近で足を滑らせて滑落 命に別条はなく消防と共に下山中 島根県大田市
雄三瓶から雌三瓶の道で一部崖みたいな地形があるからあそこだろう。火山登山と思ってヘルメットを着用していると思わぬ滑落でも頭部の保護になる。転倒の4人に1人は頭部損傷だ。
高速は事故渋滞以外はあまりない、30キロ超えると渋滞だ。
連休中は事故渋滞以外はほとんど自然渋滞も15キロ以内のすぐ解消するものばかりでしたが、関東中心でした。本日4日はそうでもないでしょうが、明日5日の行楽帰りとまだ6日が休みなので近郊のイベント渋滞に集中しそうだし、登山も同様ですね。
「間ノ岳あたりにいて歩けなくなった」南アルプスで外国人グループが遭難か 山岳遭難救助隊があす早朝から救助へ
気温は2－3度、ずっと風速30－40mだから、体感気温はマイナス30－40度で3日の午後から20時間以上晒されて「3の法則は3時間以上人は暴風雨に晒されると命の危険があるということだから、非常に厳しいですし大門沢からあの急坂を救助に向かうなど至難の業」
経験値は置いといて71歳で同行者なしでまだ厳冬期の奥穂高登山は無謀ですね、また、66歳の男性と60歳に近い年齢で定年前なのに厳冬期の白馬雪渓とはこれも単独ではリスクが高いですね。 共にすぐ思うのは家族の対応が大変なことです。この連休にお亡くなりになるな
5/3-5/5の連休後半で、東京・大阪は過去10年は終日雨は1回もない。1日雨は過去10年では初めて。
5月の3－5日の天気については、連休前半は雨が多いが後半は「晴天」続きという印象が強いが人としての感覚が正しいかどうか、生成Aiに聞いたみました。☀️ 大阪の平年値（1991–2020）から推定した晴れやすさ 東京も大阪も連休5/3-5は過去ずっと、晴れやい。しかも過
宿泊はいわんや、日帰りで22000円とか24000円とか10年前の倍になっているのには驚きました。車のメンテナンス含めて総じて大変な世の中になったものですね。 地震はないと思いますが・・・地震は南海トラフとは関係ないそうです。「ほんまかなぁ」「いつも、専門家は関
いろいろと山と旅のことを考えたり、調べたりした時間は「途方もないほどに人生の中でも費やしている」
準備万端ともいうが「物事は準備が大事、仕掛け7分が肝心さ」山岳遭難事故も自宅を出た時から「遭難は始まっている」ともいうが、登山は行動時間と同じ時間を準備に費やすのが目安だ。 膨大な時間を費やすこの手間暇が「自信にもなり、周到な安全対策になる」しかし、調べ
どうでもいいけど道路交通情報、渋滞は景気のいい関東のみ「そんなの関係ない」
関西はいつもの場所くらい東海もそれほどか？
【気象情報】近畿地方 3日夜のはじめ頃から警報級の大雨の可能性 局地的に1時間50ミリの非常に激しい雨が降る見込み【雨と風のシミュレーション】
北寄りの低気圧なので風が南西で湿気があるからでしょう。でも5日に見に行く「山シャクヤク」は雨に弱いので困ります。大丈夫かなぁ？ ▼3日（日）雨と風のシミュレーション【3時間ごとの連続画像】▼4日（月）雨と風のシミュレーション【3時間ごとの連続画像】▼5日（
白馬のスキー客とBCは日本人はいないといわれているが、昨日車のメンテナンスにいったGSで新聞があって2年ぶりくらいに「朝日新聞を読んだが、日本のリゾート開発はもう日本人を想定していない」というのが結論だった。 登山とも大きく関係のある話題だ。
風に乗ってプロペラでくるくると遠くに飛んで子孫を増やす戦略だ。
5/3本日は高速道路は朝は関東の一部を除いて渋滞せず、関東は天気が持つためだろう。
近畿はまもなく雨天もあるが、5/3に渋滞なしとは以前なら「後半の3-4-5」の初日なので大渋滞だが昔日の感がある。特に今年は6のおまけがあるからお出かけには「もってこい」だが経済事情でご近所だけだろう。
熊の気配を感じる第六感みたいなものだが、連休の天気が悪いのもあるが「遭難が少ないのは3456」の後半を待たないとわからないが「なんだか、おかしい」 遭難は山に行く人がおおいとかならず起きる、起きないのは経済的影響、円安による装備品の激高、熊騒ぎもあるが連休
18歳というか初登山は7歳くらいですが、体力が落ちて多忙なサラリーマンであったら、50歳から登山をしようなどとは思わなかったでしょうし、ましてや60歳からなどは自殺行為とは個人的に感じるスポーツですね。 非常に危険極まりないスポーツですが「それはずっと、経験し
都会のXの反応はさすがに凄い数の反応が・・・
情報としては参考にはなる程度でしょうか？
5/2土曜日の高速道路渋滞は？ 5/5は早めの山シャクヤク探しだ。
関西・関東ともに午前中の渋滞が消えた、事故以外は自然には目立たない3-4日と天気は悪いが関東はまだ明日はましだろうが、5日火曜日が帰路で「激込みになりそうだ」京都から兵庫にいくが、京都縦貫、丹波、舞鶴道、下道と上手に往復抜けて楽しみたい。帰路は山崎・高槻・
ディーラーより10000円安く交換できた、商品も純正でなかなか具合もいい、最近はユーザーを守るような業者が少ないが調べてみるものだ。 何といっても車は「タイヤをネット購入して、スタンドに送付して付け替えるのが一番安くて済むので長年そうしているが」林道パンクで
連休の自然渋滞は減っているが、事故渋滞ばかりはどうしようもない昼前で関東はぱっと見、10件前後は発生していて、関西は1件だから関東はやはりお出かけはおおい。関西は斜陽だ。
ゴールデンウィークの山岳遭難としては過去20数年間で天候不良で1番少ないが、後半が大変だ。
4月には全国の警察・消防で熱心に訓練をされていたので「腕のみせどころだ」しかし、関西屈指の難コースの台高のとんでもない悪天候夜中のトレランなのかは知らないが事故を起こしていた「ちと頭がいかれている」のはともかく、日本人登山者の動向が変だ。連休後半からや
郊外でクマ3頭が目撃された京都の世界遺産・仁和寺、ハイキングコースで人気の霊場への入山を禁止…春季は初か
人間対熊は自然界の動物の狩りの勝負だ、五感・六感の鋭いほうが勝つに決まっている。「人間は知恵だ」知恵をフルに活用するしかない。マタギになったつもりで考えることだ。 50mが対策のできる熊との距離とよくいわれる。「犬の20-30倍鼻がいいので、存在を知らしめ
なにかしら、新聞テレビからネットまでゴールデンウィークというお祭り気分が本当になくなりましたねぇ。
街も郊外も華やいだ雰囲気はなく 、電車やバス停にも本当に最近は登山者の姿を見なくなりました。自分自身がレジャーなるものから遠ざかっているからでしょうね。
「車の維持費ショック」の正体――なぜ7割は“整備見積書”に絶望するのか? 任せきりで膨らむ費用の仕組みとは
近年のユーザーが全員我慢していることが溜まっているようです。本当にひどい世の中です。「いいっすょ、やっときます。今回はサービスでいいす」がもうなくなった。
登山は兵庫のイベント会社が企画したが、主催とは書いていないので、真偽は不明ですね。主催が逃げている可能性がある。まったく事実が取材がいい加減でみえません、最近はこんなことばかり。
損害保険会社の注意連絡 明日05/01に雹（ひょう）が降る可能性がありますのでご注意ください
関西は大丈夫だとおもいますが・・・蛇行は激しいのでどこかで影響は低気圧通過の寒冷前線の「前線雷」ですね、これは予兆はなく難しいものです。天気を読むしかありません。KASAYAN先生はさすがです。クリックで拡大します。━━━━━━━━━━━━━━━━証券番号：へ
昨日からの「フェイクニュース」は異常だ。イラン大統領「外交解決の用意」 高市総理と電話会談 米拿捕は「海賊行為」
日本の外務省もボケまくりで座談会に「テロ国家イランを歴史的友好国とまだ位置付けて、高市総理を羽交い絞めにしているらしい」いまだにNHK支局長を劣悪な刑務所にぶち込んでいて解放もしない。 安倍総理の時は現地で「会談中に日本のタンカーにミサイルをぶち込んだ国
鳥海山登山中に急斜面滑落の男性を救助 けがなしも低体温症の恐れ 山形県遊佐町
低体温症（hypothermia）とは、深部体温（直腸温や鼓膜温などの中心部の体温）が通常の正常範囲より低下し、一般に35℃未満になった状態を指します[1]。体内で失われる熱が産生される熱を上回る場合に生じ、人体の恒常的な体温維持メカニズムが破綻した状態です[1]。低体温症
連休の前半、後半共に快晴はなしというのも珍しい、近年で1番悪い
金土は偏西風は蛇行で寒気流入。雷 最終345は南風湿気だ。カラリとはいかない、さっさと予定変更が正解だ。
雲取山域にはいくつもの大学のワンゲルや山岳部の小屋がある「煙い小屋でも黄金の御殿は京大の小屋だが山域は違うが京都北山だ」よく山岳部出身者は「偉そうだと嫌われるが、青春時代の感性豊かな時代に山を覚えた方はその後の人生を豊かに過ごされたことだろうと思う。」
こればかりはよっぽど、気合を入れて常時地図を見ること。これが基本です。
登山中に襲われたのは2025年は知床の羅臼と東北の飯豊の2件だけで、羅臼は前日からいるとわかっているのに走って下山してわざわざ原因を作り出しているからどうかとは思いますが。 登山で襲われているのはめったにないことですね。
住宅街で犬を散歩中の40代女性、「用水路から飛び出してきた」クマに襲われ顔や頭にけが…クマは見つからず
この記事の1番のポイントは「女性は顔や首、頭などをひっかかれ、病院に搬送されたが、命に別条はないという。」という記事です。熊の被害記事はあたかも「猫」にやられた程度の表現ですが実際の外傷治療の写真は掲載しませんが「とても見られたものではなく、骨も見える
ブレーキパッドのパッドの残量が5ミリを切って4ミリになった「過去のメンテでは音がしだすまで、1-2ミリまでは交換したことがなかったが、デリカは車重があり減りやすいといわれる、特に多人数乗車で峠道の登り下りがおおいとエンジンブレーキを上手にしても減りやすい」
上から下に綺麗に剝がしていた、結構厚い木肌だったが久しぶりに見たので「火薬銃」を3発お見舞いした。まだ一両日以内の生々しいものだった。鹿は下から上だ。立って手を伸ばしたあたりが180センチくらいだから150センチクラスの成獣だろう。木肌を触ると湿気ていた木は
これはこのご時世やめたほうがいいと思う、物価高でやられている。 NEXCO東日本のこのサイトはよくできている。20-30年前にこういうサイトがあればよかったのにと思う。事故渋滞以外の自然渋滞はもうここ5－6年首都圏以外はあまり発生していないという印象だが「切り抜
29日はないという予測だったが、昔は29日からの前半も渋滞していたのに・・・・・・朝は午前6時過ぎから、夜は19時過ぎに高速に乗ったがまったく渋滞せずだった。ここ数年は自然渋滞は関東のみの連休と年末年始で、「するする」といいながら、コロナ以来たいした渋滞
登山道が沢沿いはすべて流されて様変わりしていた、渡渉を20数度はくだらないくらいした。ここ最近の雨で水量が多くて渡るのには問題はなかったが、梅雨になると無理だろう。一の谷はいっていないがひどく荒れていて驚いた。以前とはまったく違う。 皆子山同様、下草はす
相次ぐ被害で…鈴木農水相「クマ警戒」呼びかけ 春の農作業が本格化する農家に
不思議と登山者はほとんど事故はなく、昨年も走って下山していた知床の登山者と飯豊の山深い小屋の点検の登山者くらいだった、おととしも2-3件だったスプレーもかけても効かずに戦って逃げた人や、ナイフで3人で戦った消防署員などおととしは衝撃な内容だった。 なにかや
国土交通省官公庁の国内観光業者の実績は、調べたがコロナ禍の7年たっても「海外旅行」「外国人訪日」「国内旅行」は2019年をいまだに下回っている。京都では高い建物もOKにするとかしないとか報道がありビジネス街をつくるのだとか。 観光は外国人がたくさんきても「海外
デモ発生でイランの潮目が変わるかも知れないことになってきましたね。1200人を逮捕らしい。マスコミは隠ぺいして伝えないですが。
ハメネイの次男はタイムズ報道では一族郎党20数人「金をもって」ロシアに逃亡計画があるという緊迫状態になっているようですが真偽は不明、早く解決したら世界が落ち着きますから期待しています。飯山あかりさんの動画も鋭く示唆的でよくわかりますがご自分で検索ください
山中で身元不明遺体を県警ヘリが発見 バックカントリースキー中に遭難したアメリカ国籍の女性か 警察が身元の確認中 長野・白馬村
なんだか、登山業界の雲いきがなんとなくコロナ以降7年目「かわってしまった」気がしてなりませんが気のせいでしょうか？
今回は購入しないが、先日残雪の林道に油断して突っ込んだスノータイヤなら「デリカD5は突破したはずだが、舐めてノーマルだったことがダメだった」加えてタイヤの脱出用マットのプラスチック製はダメだった路面が凹凸だと割れてしまうし、滑るので使い物にならない、たぶ
こういう安らかな夢はあまり見ていないだいたい苦しい夢ばかりだ。産婆さんが私を取り上げる時に私がなかなかでてこないので「かんし」なる道具で頭を挟んで引っ張り出したことに要因があるやもしれない、子供のころはよく頭を挟まれる夢を見た。 昨晩は渡った車道から
木漏れ日を風が揺らす懐かしい光の雨遠くであなたの声がこだました気がした振り返るたびにいつも大切なものに気づくこころに空いた隙間は落としもののせい移りゆく日々の中で思い出す優しい笑みどんなときもあなたの愛につつまれてた空気のようにまぶたの裏
生きづらい高齢者いよいよ、超高齢化というのに、日に日に愚痴が増える一方だが文句は認知症の予防になるらしい。
いろいろなショッピングの「会員カード」というのも高齢者にとっては財布に満タンになってどれがとれやら、さっぱりわからない、店に行けば2重3重にありますか？と問われて慌てまくる。 いよいよ、そういうホームセンター の「会員カード」を廃止してスマホのアプリだけに
衝撃の統計数字、ゴールデンウィーク前だが旅行業者取扱額はどうなのか？
2020年から本格的に新型コロナウィルスの感染期となり2020年、2021年は行動制限があり、2022年、2023年、2024年、2025年とあっという間に6年が経過してもう7年目でようやく「陽性率が10％以下になりつつある」5％で収束というらしいがあと少しだ。 観光庁は国土交通省が担
「下山中に滑落し道に迷った」自称・中国籍の28歳大学生がSOS…風不死岳で春山登山中に遭難_道警ヘリが発見し救助〈北海道千歳市〉
大汝山 中国籍で東京都目黒区に住む30代会社員の女性 他新潟妙高山 横浜市に住む中国籍の40代男性風不死岳 北海道室蘭市に住む自称・中国籍の大学生の男性（28） 先日から在住の中国人遭難と外国人遭難だらけだ。でもやっと○○に住む○○国籍の女性とかちゃん
北アルプス大汝山（3,015m）山頂手前 中国籍女性2人をヘリ救助 30代女性が高山病、20代女性は装備不足で凍結の稜線下りられず
「中国籍で東京都目黒区に住む30代会社員の女性」だから国内に住む83万人の中国人の何人かで「外国人遭難」といっても富士山は観光登山がグリーンシーズンがおおいだろうし、ほかの山での比率は警察・消防が統計を取らないので不明だ。 物事の解決をするのに「現状を把
山路を登りながらこう考えた2「日本人はリスク対策は起きてからしか対策をしないし、起きたことはなかったことにする、次に備えて早く忘れるようにする国民性なのか？」
「日本人のリスク対策は起きてからしか対策をしない」は日本人、国民のすべてと自治体・国に共通する「交通災害」「自然災害」「労働災害」「山岳遭難」などに共通する「日本人のリスク対策の姿勢だ」自転車による歩道死亡事故が増えると「自転車は歩道を通るな、罰金とる
トヨタ斬新“スライドドア”の「SUVミニバン」に反響殺到! 「ゴツいデザインが最高!」「いよいよ市販化?」
デリカが売れ出すといつもの「まねしいトヨタ」ですね、どこが斬新なのか？ トヨタと巨人の金に物言わす企業姿勢は大嫌いなとこですね。 「ディーゼルターボ8速」がある限りはデリカは不動です。柔よく剛を制す、判官びいきにこそ醍醐味がありますね。
山路を登りながらこう考えた「日本人はリスク対策は起きてからしか対策をしないし、起きたことはなかったことにする、次に備えて早く忘れるようにする国民性なのか？」
夏目漱石 毎日散歩してトレーニングしている公園の遊歩道の右手上に覆いかぶさるように、立っている高木の根元の土が全部なくなって流出してわずかに残る根っこで立っている大きな木があった、毎朝見るたびに「ギョッとしていて、いつの雨で倒れるかと眺めていて管理の吹田
「頭蓋骨を発見した」トレッキング中の男性から通報 警察が山中で人骨のようなもの6点発見 あすも山中を捜索 司法解剖で詳細を調べる方針 福岡・久山町
これは登山とは限りませんね、得てして山奥より人里近いほうがミステリーゾーンです。
冬季閉鎖中の富士山、オランダ人男性が下山中に滑落し足首骨折…山岳救助隊員ら10人が捜索して救助
「同登山道の5合目から山頂までは冬季閉鎖中で通行禁止だが」BCスキーをする人間が積雪のなか登山道を登って登山道をスキーで滑ると思っている節があり滑稽な記事だからいい加減にもほどがある、たぶん知っていて故意に伝えない、劇場型だ。県知事、市長、警察、消防、関
「滑落しました」下山中、約50メートルにわたり滑り落ちる 69歳の男性を救急搬送 登山に同行していた友人が通報
ヤマップ地図より参照するが、四国の○○富士というのもおおいが、このあたりの里山は標高が低くてもザラザラの登山道の急坂がほとんどで舐めるとやられる。危険マークがついていてロープのある山もおおい。 まだ高山シーズン前なので里山遭難がおおいが昨年から60代の遭
災害時の「まさか」はなぜ起きるのか 正常性バイアスの恐ろしさ「日本は起きてからしかリスク対策しない根本的な理由がそこにある」
今年も登山ではグリーンシーズンがやってきた、梅雨もやってくる「最近は地震もおおい」正常性バイアスなど心理学は「交通心理学」「労災心理学」「災害心理学」には生かされるように関係者の努力が続いているが「安全心理学」という分野はまだ日本には根付いていないよう
大河の一滴 最終章 (幻冬舎単行本)五木寛之幻冬舎2026-02-12常に、再生の希望はある。 少年時代の引揚体験、自死への欲求、思いがけない病の宣告……あえて、大河の流れに逆らうことを決意した、告白的人間論。「かつて人生を大河の流れにたとえて書いたときは、その流れに
富士山の救助有料化 静岡県の“やる気”に疑問符 後ろ向きな回答ばかり並べ 知事の検討指示からまもなく1年 山梨との協議も不透明なまま
答えは「溝手康史弁護士コラム」にあるがもう引用も疲れた、解決しないだろう。この問題も外国人遭難問題や年間の山岳遭難と同様解決はしない。
AI先生に聞いてみた回答、「日本人は困難なことをすぐ忘れる国民性」ではありません。そうかも知れないが凄いなぁ分析が。
◆ 1. 日本人が「すぐ忘れる」と見える3つの構造的理由① 日常の忙しさが“記憶の持続”を阻む社会構造長時間労働通勤時間の長さ家庭・地域の負担の多さこれらが「社会問題を追い続ける余力」を奪う。つまり、忘れるのではなく、追い続ける体力がない。② メディア環境が“継
日本人はリスクが「実際に起きないと対処しない国民性」だが、起きても地震や災害が多発する国で「すぐに忘れるようにする国民性でもある」リスク対策なしで同じことがリングする。
過去にも類似の誤噴射事故が発生している。岐阜県富加町・富加小学校（2013年）児童36人が目や喉の痛みを訴え、病院搬送（全員軽症）熊撃退スプレーを噴射して駆除しようとした強烈なカプサイシン成分が教室内に拡散、36人が病院搬送。統計には上がらないがこのほかにも数
日本人はリスクが「実際に起きないと対処しない国民性」だが、起きても地震や災害が多発する国で「すぐに忘れるようにする国民性でもある」リスク対策なし同じことがリングする。
🚄 新幹線で起きた熊スプレー誤噴射事故（2023年12月2日）1. 事故の概要場所：東海道新幹線「ひかり518号」浜松駅停車中状況：登山帰りの男性がリュックのサイドポケットに入れていた熊スプレーが荷棚に置く際に誤噴射被害：乗客5人が目・喉の痛みを訴え、2人が病院搬送（軽
「クマスプレーが目に入って痛みで動けない」三角山で10代の男女3人がけが 札幌市西区
練習というか試しでも失敗するのに本番では至難の業だろう。過去にも学校で何度か生徒が病院送りになっているし、他人ならば賠償問題にもなっているので使わない方が正解だ。 今回も失明や視力喪失ならば親が黙っていないかもしれない。
山岳遭難 3年連続で過去最多更新…長野県は有識者会議設置、対策の検討始める「体力過信した中高年や初心者による遭難目立つ…」→誰も本気ではないので100％減ることはない。
たったコアな300万人の趣味の山岳遭難対策を研究しても防止して、減っても「なんの社会的利益を生まないし、学者も関係者も食べていけない」交通事故・労災事故・災害事故の3分野は「研究して防止すると多大な社会的損失を防ぐこともできるので、人材もお金も投入される
ナフサも尿素も不足気味ではあるが便乗注意という。アドブルーの価格高騰と供給状況 及び今後の見通しについて
ディーゼル車は走るのに、軽油とアドブルーがいる、うっかり尿素不足という記事を逃していた「時すでに遅し」であっという間に昨年の倍以上の価格になっている。しかし実勢価格は半額らしい「便乗がある」らしい「パソコンの値上げ」「クーラーの値上げ」「スマホの値上
5月の連休については以前より不安定なことがおおいが、まだよく見ていない。
「4月の晴天の日」が地上天気図の高気圧通過の割に「雲がおおくてスッキリしないのは」やはり気持ち上空、1万メートルの偏西風がやや南寄りから吹いているからだろう、月末までそういう傾向だ。
物事すすめる原動力は「健康」か「体力」か「知力」か「金力」か「やる気」かなにが1番だろうか？
今月は5回自然を訪ねた、ちゃんとした「最低限度とわかっている回数は4回、週1回」だが「普通の登山の疲労度負荷は、公園散歩の10倍はやはり下らなかった」登山というものはやはり凄い運動だ。 ペースに乗ればあとは継続するだけだ。
孫はいませんが連休も終わりホッとされているところですね。
フキもとりたいとのことだが、調べている。もう通い始めて10数年になるが10日にいってくる、山菜も花同様激減している昔は座って手の届く範囲に何十本もあったのに・・・
事故の是非は論議をよぶところですが、登山では熊は犬の20-30倍鼻がいいので熊が先に気づくことは間違えのないようで興奮するようです。熊との遭遇率は高くなるのは犬連れは間違いはないようですが飼い主は良くても他人はどうなのでしょうか？
天気が山岳遭難に占めるファクターは大きなものですが、山小屋の経営者も「最近は分散しているのだ」といいます、そして「もっと自治体には観光振興に力を入れてもらわないといけない」と言っていました。 がそれは「分散ではなく縮小経済でもう二度と大きくはならないの
梅雨時期から梅雨明けまでのこの台風含めて、微妙な湿気の影響を考慮するのが難しい時期になりますね。連休明けから6月は雪解けあとの落石の季節が北アはやってくるし、中級山岳は「虫の季節」でややこしいです。
先日の三久安山の山シャクヤクは花びらのふちがピンクのものがあると、報告を見たが実際にあった。すると鈴鹿の西南稜線の山シャクヤクもあったと記録があった。しかし共にとても中高年には厳しく転落・滑落の危険があるコースだ、昨年だったか「東京の女子大生が西南稜線
連休、このほかに「報道しない自由」で忖度遭難がどれほどあるのか見当もつきませんが「なかったことにするのは自治体の常套手段で、なかったのに事故に気をつけなさい」というのは薬になるのかは見当がつきませんが「病気といわずに、薬を飲みなさい」というのに等しい。
クマガイソウ、近畿ではいまはない貞子さんちと鈴鹿に残るが、兵庫県は聞いた事はない、大阪は植えたとこはあるが自然はそうはない。石灰岩台地の山にある。 「クマガイソウ」咲いていたのは2輪だけだったが、大変に貴重な自生地だ。あるとは聞いていたが大変なとこに咲
山シャクヤクの自生地としては近畿では最大だろうと思います。写真とは違いますが地形的に特にある自生地は谷の緩斜面一面に咲いていて物凄い量の自生地でしたから驚きました。ここは来週が満開でやはり少し早い感じですね。
先日の関西百名山「雲取山」同様、宍粟50名山「三久安山」も荒れていた、荒れていたというより最初から未整備の山のような気配だった、昔の作業道の跡はあるものの登山口までの林道は荒れ放題で枝打ちの木くずで一杯で取り除いていないし、登山口手前はかなり大きく掘れて
世の中は変わったのかも知れない、渋滞を期待したり楽しみにしているわけではないが連休の最終日といえど昨日の天気のいい5日と最終日、渋滞はないのはいいが異常だ。 もう帰省もそこそこだし、観光旅行はいかない、近場だけでということだが、近場も少ない気がしますね。
5/6、連休最終日。5/5が初めて連休らしい晴れの天気になったが意外に本日はカラっとしていない2026年は寒気の流入や逆に湿気がおおかったりとなかなかの気象だ。 高速道路事情は渋滞の分散ではなく経済・社会の衰退、山岳業界全体の縮小が急ピッチと感じますが「外国人、
昨日は日帰り圏内の北近畿自動車道、舞鶴自動車道、京都縦貫道はレジャー渋滞はみられたが終日ではなかった。帰省の渋滞も今や昔の様だ。社会の変容を感じてしまう。名神など全国区の区間もたいしたことはなかった。 社会の変容を「この高速渋滞のことを関係者は、分散し
後半の遭難の口火を切りましたね、私が署長なら登山口で悪天候なので署員にいって徹底的にチェックさせますが、以前富山県警が太郎平の相談所で「あなたには無理だから、やめなさい」とアドバイスしていました。あれこそ防止の鏡ですねなかにはまともな警察官もいるも
なかなかの登山なので油断は禁物で踏み跡のトラバースみちだから注意する。が1番は明日はこの連休唯一の快晴だから始末に悪い、いかに切り抜けるかだ。まぁしかし山シャクヤクの過去、日本一の感激は津和野の山だった。鈴鹿と北山にも人影のない自生地がある。 連休と連休
今年は荒れ気味ですからねぇ・・・連休は年老いて最後に無茶をしてはなりませぬ。 ずっと、在留中国人遭難は続いていて「在留中国人遭難は移住問題というのに」99％が違うというお人よしだ、ネットはすでに感想やコメントも中国が入れている、認知戦でやられているし政界
無事でよかったですね、まぁしかしご健在かどうかは存じ上げませんが農鳥小屋の親父さんのとこに避難するほうが恐ろしい面もありますが「命あってのものだね、お灸をすえられてください」通過する50メートル手前から怒鳴られたこともありますから、テレビには愛想はいい
食せるほどの山菜は摘んだが、いつものところは全く芽も出ておらず0だったので、観光協会に聞いていた場所で摘んできた。
ど忘れしたが読んでもいないが「情報」ということを問題にした海外の有名学者の本が昨年でたが情報のなんらかの問題があるのだろう。印象としては連休遭難のイメージは長野県以外も多発したのかよくわからないが雪が多かったり、風が強かったりしたのに「昨年の倍かと思い
ほんのひとつのことだが、車で左折するためにお店から左折してでるのに「前の車が1台分あけて止まったためにハンドルを左にきれず歩道の通行を邪魔するが、つめてくれない」運転者の癖なのか、気付いていないとかいろいろ理由があるとは想像するが・・・ この手のことで微
もう、山登りのための走りもありとあらゆる「ポツンと一軒家」以上の林道の道なき道も入り尽くした、ガードレールもない苔むした四国の廃村の渓谷沿いの森の崖路は強烈だ。 和歌山・奈良・岐阜・福井・京都・兵庫の山奥・廃村もなかなかだが「四国が悪路」NO1だろう。山で
春先の台高の高見山で「高齢者が行方不明に2名遭難しました」がまったくその後の奈良県警の発信もなく報道もなく、今回大峰の孔雀岳で20代の2名が遭難して救助を待つということでしたが「やはり心配していたように、音沙汰がありません」春先の県警の幹部遭難や大学の先生
探索したいところもありますが・・・お隣の琴のお師匠さんがワラビ好きなので摘んであげたいところです。
50歳前後のこの世代は5-6年前のコロナ前後からいまや1番人口に占める割合がダントツに1番多い、逆転している親世代がやはり人口構成が1番の時は高齢者遭難を長く「ボロのチョンの、爺・婆がと」批判してきた世代だが」いよいよ自分たちの番となっている。 しかしながら、
以前の渋滞を知るドライバーというか、旅行状況を知る者にとっては昨日の首都圏関係のわずかな渋滞と関西の定番渋滞だけで天気の悪い本日は近場ですらでかけておらず「ショッピングセンター」程度だろう。様変わりだがこれを憂える発信や評論家がいないというのも驚くお話
1. まだ老い先長いのか、自信があるのか？違うなら山優先だ。2. 何度も複数回、行こうと思う山域なのか？違うなら1番いい季節にいくこと。3. 災害がアプローチで発生しやすい山域なら、まったなしだ。地震や津波、火山災害の恐れがある場所は訪問の優先順位は高いのは当然
「お手あげ、お手あげ」このお手あげは楽ですパン 原因の真相はわかっているがもう発信するのも馬鹿らしいので発信はしないが、結論から言うと来年からの自然減傾向まではこのまま「増え続ける山岳遭難でわかっていること」だ。偉そうに解説することは不評なのでもう知ら
昨日、晴れのうちにと予定変更して深夜まで渋滞したわけでもなく夕方前後に首都圏周辺で発生したくらいで連休最終日も朝から全国では渋滞なし「夕方、雨ですこし渋滞するくらいだろう」昔とは様変わりだ。 拡大経済の大渋滞時代は終焉を迎えたということだが「山岳業界も
お手あげだ、本日も悪天候の中、ご丁寧に1-2名は駆け込み遭難をするだろう。 今年は残雪も多くここ15年間ではあまりない北アルプスの状況だ「白馬の登山口への道と燕岳中房にいく道が崩落で通行止めになったのもそのせいだろうから」今年は気をつけなさいという暗示だった
世の中の「情報データ」の取り扱いがジャーナリズムを中心に疎かになっていることを下衆は心配するばかりで「文句ばかりいっているのではない、深い深い意味があるのだが何かがすべてにおいておかしいと感じている」 コロナが収束してからの高速道路の渋滞状況のデータを
山でたくさん怪我をしたり死んじゃったりみんな大変だ。
日光白根山から赤城山のヘリポートまで搬送していた。ヤマップ地図より 5/4の滑落場所は日光白根山の「五色沼」近辺との事。下野新聞も珍しく無料の遭難情報を有料にしている。奈良はいつもそうだ昨日「孔雀岳」で2名遭難してるが続報はない。 下野新聞も最近経営が厳しい
心臓の弱い方やショックを受けやすい方は動画は見ないでください。 この町の東尋坊PR動画の東尋坊の場面で、1番後ろの赤いシャツの方の後ろに「影」と股下には黒い革靴の足がちゃんと映っていますね。「ヤマももう二度と御嶽山には登ろうとは思いませんが」そういうと「ど
60歳こえりゃあ高山の冬山はリスクは高いですからね。体調不良者のコロナ罹患歴というのも本当はちゃんとデータをとったほうが関係ないにしても有効なデータとはおもいますが「山岳医療の関係者はだんまりですね」
首都圏もぱっと見10件くらいの事故が発生しているが道路公団の自然渋滞予想はない。 関西は定番だけだ中国道の西宮山口から名塩、名神の瀬田東前後だけだ、まぁ何が言いたいのかというと世情は「縮小経済にはいり、景気は悪く国民はレジャーどころではない方が圧倒的に増
40代女性2名で残雪のジャンとは猛者ですね、もうノンストップ事故は勝手だけど「またまた奈良の孔雀岳遭難は顛末なしにするつもりでしょうか？ 台高の高見山は2名は放置だし今朝から捜索してるはずですが・・・音無です。
