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京急1000形「逗子・葉山駅」行き～関東遠征【13】

京浜急行の撮影の続きです。鶴見市場から横浜へ向かいながら撮影しました。京急1500形、普通・品川行き。途中で外観を変更して脱・成田エクスプレス専用をはかったE259系が車窓から見えました。先頭部がシルバー塗装となり、大きくE259と書かれています。普通電車で移動し、神奈川新町駅に到着。逗子・葉山駅行き急行に乗り換えて横浜駅に向かいました。次回に続きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓京急1000形「逗子・葉山駅」行き～関東遠征【13】

2024/02/11 09:17

【京浜急行】神奈川新町駅

神奈川新町駅で下車して新町検車区周辺を散歩してきました。 駅を降りて検車区の踏切方面に歩いていくと1000形ステンレス車に遭遇。 近くで拝見できるので迫力があります。 こちらも1000形です。 ​ ［鉄道模

2024/01/05 08:05

「さようならエアポート急行」のヘッドマーク取り付け列車

「さようならエアポート急行」列車を運行します！ ニュースリリース 京浜急行電鉄(KEIKYU) 2023年11月22日（水）〜11月24日（金）期間限定 「さようならエアポート急行」列車を運行します！ 京浜急行電鉄株式会社（本社：横浜市西区、社長：川俣 幸宏）は2023年11月25日（土）土休日ダイヤ、11月27日（月）平日ダイヤを改正いたします。これに伴い2010年5月16日（日）から運行していた種別「エアポート急行」の名称を変更し「急行」となります。 13年あまり「エア急」の愛称で親しまれてまいりました「エアポート急行」ですが、羽田空港をご利用される海外のお客さまなどのイン..

2023/11/24 17:25

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京急1700形2005/12/3 京急1700形 1707編成この2日間は天気も悪く、気温も低く外にはほとんど出歩かなかったので過去の写真を掲載します。京急は、今月ダイヤ改正で羽田空港へ向かうエアポート急行の表示を飛行機マークを外して急行の表示だけで表示するとのこと。急行表示のみになるのは約13年ぶりの復活となります。...

2023/11/15 22:28

【施設紹介】京急大師線 小島新田駅（神奈川県川崎市川崎区）

今回は神奈川県東部、川崎市にある小島新田駅をめぐります。京急では数少ない支線の一つ、大師線の終着駅です（駅番号：KK26）。▲シンプルな小島新田駅駅舎▲小島新田駅前の風景（写真中央はセブンイレブン）▲改札口からホームを眺めて▲小島新田駅駅名標▲1面2線のホーム▲出発を待つ1500形京急川崎行き撮影日：2021年3月...

2023/08/17 22:00

マイクロエース 2023年6月出荷情報

マイクロエース、2023年6月6日出荷品情報

2023/08/05 23:59

京急の旅・金沢八景で見た光景

車庫や留置線があるところというのは、たとえ車両が動いていなくても、何かこうワクワクするものです。生まれ育った津田沼が典型的なそんな場所であるからか、余計にそう思うのかもしれません。今回お邪魔していた金沢文庫から金沢八景にかけての光景は、まさにそんな場所でした。赤い電車が目の前を占める光景。なかなか新鮮でした。

2023/06/30 04:10

京急の旅・金沢文庫から安針塚へ

金沢文庫からは普通列車の旅。前頭かぶりつきのち安針塚下車。横須賀市らしい谷が迫るカーブ上の駅でした。こういう駅で見る飛ばしていく快特は迫力満点ですね。いつもは標準ズームだけのことが多いのですが、今回は望遠ズームも持ってきて正解でした。赤い電車、普段見ている近所の電車の3倍のスピードが出てるんじゃ・・・んなわけないかww

2023/06/26 04:15

No.53「夕方、通過待ち」

「平日の夕方、中間駅での通過待ち。待避する列車を横目に通過列車が高速で通過してゆく」。...

2023/05/06 18:25

No.51「黄昏時のエアポート急行」

「後ろからの夕日を浴びて空港を目指す1500形」。なんの変哲もない写真ですが、数年後には価値のある写真になるのかもしれない1500形6S。床下更新故に置換はしばらく先にしても日常の何気ない1枚が意味のあるもの。昨年改正での南エア急半減により6連車運用が減り、急行灯点灯で撮れる確率も減った中、狙わなくても当たり前に撮れる今だからこそ自由に記録できる。当たり前を大切に。...

2023/05/04 13:29

No.15 「さようなら。。。最後は花形運用の快特で」

「最後は花形運用の快特で直流モーターの轟音と共に本線を去っていった1500形鋼製車」。 3月14日、1722Aに1517＋1501＋1525編成の12両編成で快特運用に入り、1517＋1501が久里浜入場をもって引退しました。 鋼製車というと、増圧ブレーキ未装備であり最高速度120km/hの日中快特運用に入れず「大師線の主」という印象が大きいですが、通勤通学輸送を陰ながら支えました。 2022年のダイヤ改正後はエアポート急行運用や本線の...

2023/03/22 20:26

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2023/01/03 18:51

新年早々に京急を撮影

新年早々に、京急を撮影しに追浜駅近くの踏切まで行きました。1500形が快特（A快特運用）に代走で入っていたのを撮れたのはラッキーでした。

2023/01/02 17:13

鋼製車輌

2022/12/13 22:45

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2022/06/26 21:09