ハッシュタグ記事一覧

京成8800形（2）京成津田沼に停車中

新京成から京成となってはや2ヶ月。いよいよ京成カラーとなった元新京成車両が姿を現しました。その第一弾・8800形。ステンレス車体ではなく鋼製車体なので当然「塗り」となります。で、こうなりました。3400形チックな8800形の出来上がり。さかのぼれば旧3000系列にも通じるものがあるかも。

2025/06/03 18:09

走り始めた京成3200形を地元で撮ってみた

2月22日に運転開始となった京成3200形。私のような年代だとまだまだ先代3200形のイメージが色濃く残っているのですが、その先代3200形もよくよく考えてみたら、4両編成が基本とは言いながら2両単位で編成が組めて4両6両8両編成で走っていましたっけ。

2025/03/17 05:42

約80年の歴史と間もなく「お別れ」の新京成線を行く～その5 「習志野」の所在は習志野市にあらず

※訪問は2025年1月15日 新車に乗って 京成津田沼から松戸を目指す。乗車したのは新京成80000形 201

2025/02/08 15:03

約80年の歴史と間もなく「お別れ」の新京成線を行く～その4 あらためて全線乗車してみよう

※訪問は2025年1月15日 いったん京成津田沼駅へ 新津田沼駅から1駅、京成津田沼駅にやって来た。新京成には

2025/02/05 15:25

約80年の歴史と間もなく「お別れ」の新京成線を行く～その3 約20年で3度引っ越しの新津田沼駅

※訪問は2025年1月15日 18きっぷリターン 新津田沼駅から新京成線に乗車。1日の利用者数（2023年）が

2025/02/04 14:19

京成3600形と3700形、珍しいところにいた

京成電鉄の千葉県内での要衝・京成津田沼。4方向へ線路が伸びていたり始終着となる列車も多数あったり留置線も多々あったりします。駅の周囲を散歩するときはその留置線に何が停まってるかなぁ・・・？と思いながらのぞくことが多いのですが、普段は最大勢力の3000形しかいないことが多いんですよねぇ・・・。

2025/01/27 19:47

新京成N800形、マイメモリーズトレイン拝見

今年の春に京成と合併する新京成。そのさよなら企画ってわけでもないと思いますがN800形の1編成にかつての沿線風景や駅の様子を広告スペースに掲出して博物館？展覧会？のような演出をしています。マイメモリーズトレイン。今回たまたま京成津田沼で折り返し停車中のところに出会えたので一部ではありますが、撮らせていただきました。

2025/01/11 05:53

新京成N800形、復刻カラー編成を撮る（2）

2025年4月に京成と合併する新京成。その「さよならシリーズ」というわけなのか？最近リバイバルカラーが登場してきています。その第一弾。N800形の登場時の茶色い復刻カラー編成を撮ってみました。

2024/11/24 05:01

京成3500形、ピンクに染まる朝の空と

お彼岸を過ぎてようやく涼しいかな？と言える陽気になってきたかな？と思ったらまた少しぶり返しましたね・・・。気温はともかく日の出・日の入りの時刻だけは着実に季節が進んでいるようです。

2024/10/08 04:32

京成津田沼、3月30日の朝は濃い霧に包まれて・・・

山の天気は急変する、とはよく言いますが、平地の津田沼でこんなにあっという間に濃霧に包まれる光景というのは、50余年生きてきましたが、初めて見ました。安全上はヤバいとは思いますが、滅多に見れないこの光景。しっかりと記録させていただきました。季節の変わり目の稀有な光景。日中暑かったし、季節は間違いなく進んでいるようです。

2024/03/31 04:26

2月24日のスノームーンを仰いで

そういえば、1月の満月は撮ったっけ？？？というわけで慌てて撮りに出向いた2月の満月・スノームーン。広角で満月を入れ込むのは難しいですね。絞ればもう少し月の表情が見えるのでしょうけれど、そうすると今度は列車が流れてしまう・・・。広い野っ原で三脚使うしかないか？うーん三脚嫌いにはなかなか難しい問題です・・・。

2024/02/26 04:24

新京成8800形、闇に映えるピンクの車体

京成との合併ニュースを耳にした時、真っ先に新京成のピンクの車体はどうなるのだ？と考えてしまいました。まさか赤青の帯にしたりしないでしょうねぇ・・・。ショッキングな登場からはや数年。やっと馴染んできたのだから活かし続けてほしいなぁと密かに思い続けております。さて、数年後、どうなってるのでしょうね？？？

2023/11/10 04:31

新京成、早朝1本だけのチョン行に乗る

かなり前から気になっていました。新津田沼発京成津田沼行き、1駅だけの超短距離列車。新型80000形が充当される場面を幾度か見ていたのですが、この日充当されていたのは安定の8800形でした。ところで、合併後このピンクの車体はどうなるんでしょうね？そんなことを考えながら3分間の闇の行路に揺られておりました。

2023/11/09 04:29

テレビ「ずん喫茶」で放映された、地元でのなじみの喫茶店を想いながら

SNSで地元の喫茶店がテレビに映るというので視聴した。 一軒目は、ここでコロナ自粛寸前に4人で「これからどうなるのだろう」と語り合った三年半前のことが脳裏に焼き付いている。 テレビ放映の

2023/09/06 10:07

1979年の日本の鉄道（7終）京成津田沼駅

（6）で新京成電鉄の写真を紹介しましたが、そのまま新津田沼駅から一駅乗って到着し...

2023/05/12 22:56

1979年の日本の鉄道（6）新京成電鉄

新京成電鉄は、かつては「旧京成」と呼ばれていたくらい、京成電鉄からの譲渡車ばかり...

2023/05/05 23:05

京成津田沼、冬の早朝の3000形往来

この日は寝坊してモーニングライナーのタイミングと合わなかった朝練でした。が、立て続けにやってきた通勤型の3000形が朝も早よから見応えのある光景を展開してくれました。拠点となる駅は朝も早よから忙しいですねぇ・・・。見ている側からするとそれが楽しかったりするのですがw。やはり早起きは三文以上の価値があります（力説）

2023/03/06 04:20

関東日帰り-千葉京成編(2) 京成千原線 ちはら台駅 ～延伸計画凍結中の千原線の終点～

京成上野駅から成田空港行きの快速に乗車しました。列車は地下区間を抜けて日暮里駅へ。京成はいつも日暮里から乗車するので、京成上野～日暮里間は初乗車となりました。京成高砂駅では数分停車。信号機は｢成｣、｢北｣、｢金｣と3つあり、｢成｣が青となって出発すると左手に車両基地を見て進みます。江戸川を渡って千葉県へ。東中山駅で先行していたちはら台行きを追い抜きました。乗車してから40分ほどで京成津田沼駅に到着です。4番線...

2022/08/13 14:58

関東日帰り-さいたま編(16) 京成本線･新京成線 京成津田沼駅 ～新京成で松戸へ～

新津田沼駅から歩いて京成津田沼駅にやってきました。正面玄関の南口です。手前は駅前ロータリー。正面奥のビルは｢サンロード津田沼｣で、駅舎はこの裏側にあります。ちなみに右端の高いビルにはホテルや東急ストアが入居しています。交番の横の階段を上ると南口があります。ここから入ると｢サンロード津田沼｣の昭和っぽい雰囲気の飲食店がいくつかあります。喫茶店で小休憩。さて、京成津田沼駅について。千葉県習志野市津田沼にあ...

2022/08/06 18:25