作業日：2025年1月2日アプリリアRX125のグリップヒーターを交換しました。以前に激安中華グリップヒーターを装着したのですが、案の定故障したため交換となりました。取り付け時の記録↓アプリリア RX125 グリップヒーター装着（格安中華製・スロットルパイプ一体型）aprilia RX125のカスタム記事。かなり前に作業した内容です。積雪期ツーリング仕様の必須装備、グリップヒーターを装着しました。安く済ませたかったので、在庫して...
北海道より。 バイク（タイガー800、セロー、クロスカブ、NMAX、ワルキューレ）、ツーリング記録、風景や花の写真、登山など色々ごちゃ混ぜです。
十勝連峰を眺めに 富良野美瑛の裏道ツーリング（ワルキューレ）
2024年9月25日（水）天気予報では全道的に晴れの休日。しかし太平洋側は強い南風が吹き込んでいたので曇るだろうと北へ向かいました。（後からアメダス日照時間を確認すると正解でした）6:30頃に札幌の自宅を出発。ライブカメラで見る札幌中心部は快晴だったが、我が家周辺はいつも通りどんよりしていました。北広島〜南幌〜岩見沢の端っこ〜三笠と経由し、桂沢経由で富良野方面へ。桂沢の峠では前走車もおらず、調子に乗りすぎて...
タイガー900のチェーンのお話。どーでもいい内容です。うちのタイガーちゃん。新車で納車した時点からやたらとチェーンがガチャガチャ煩かったのですよ。トンネルなんか走ると反響音がヤバいくらい響き渡っていました。んで、別件で色々あったので購入店に何度も点検ならびに整備に出しているし、なんなら整備後に試乗もしているはずなのですが、戻ってきてもチェーンのガチャガチャはそのまま。他に所有しているどのバイクよりも...
2024年9月18日快晴の予報だったので登山でも行こうと思っていましたが、寝坊。あてもなくタイガーで支笏湖方面へ。ふと思い出した、支笏湖の湖底線路を見に行ってみることに。説明は割愛。カーブの直前、ちょうどいい場所に駐車スペースがありました。上の写真の奥に小さく写っているゲートに入り、振り返って撮影。ゲートの鍵は入林届出しても開かないやつです。隙間はオフ車も通れない幅ですw立派な林道。ゲートからほんの1、2分...
2024年9月17日早々に職場を逃亡。ワルキューレで通勤してる時点でご察しw中山峠を越えるも、どんより。ハーフメッシュJKTで15℃は結構冷えるぜ。洞爺湖へ降りてきたら少し日差しが出た。暖かい。特に目的も無かったので、洞爺湖のマイナースポットを探索してみました。まず「洞爺湖ゼロポイント」は以前観察したので省略。ふら〜っと支笏湖＆洞爺湖ツーリング（タイガー900）2024年6月28日微妙なお天気でしたが、ふら〜っと走ってき...
スマホを変えたのですが、2年後に機種を返却する必要があるプランなのです。2年後に絶対忘れて損する自信があるので、ネット上に備忘録を書いておきます。かれこれ調子が悪いまま1年くらい使い続けていた iPhone SE3。スクーターで走行中にポッケから落として画面をバリバリに破壊し、その辺の修理屋に持ち込み修理してからというもの、動作がおかしいのです。こんなことなら最初から自分でキット買って交換すれば良かったと思いつ...
690EDRでの函岳ツーリングが書き途中ですが、先に簡単に済む記録を載せちゃいます。なんだろうこの、誰に求められている訳でも無いのに妙な義務感は・・・。2024年9月12日仕事が早く終わって夕方に時間があったので、夕日を眺めにひとっ走りしてきました。4月以降ガレージの奥で眠っていたRX125を目覚めさせました。バッテリーは上がって電極が真っ白になっていましたが、無理くり充電。フォークオイルが漏れていたのはダストシー...
OLYMPUS STYLUS TG-4 Tough 傷だらけの液晶パネルを磨く
カメラ（コンデジ）のお話。かれこれ2015年から使用している、オリンパスのタフカメラ「STYLUS TG-4 Tough」。いくらタフカメラだからって雑に扱い過ぎでしょ！ってくらいズタボロの満身創痍になっていますw各所のパネルは割れたり脱落したりして紛失多数。全身傷だらけ。レンズ部にも傷が・・・。そして液晶画面に至ってはこの有様。こんなに傷が入ってしまうと、画面があまり見えないんですよね。撮影した写真も実物以上に画質が...
道北弾丸ツーリング(3)激流の滝〜函岳林道・歌登側へ （KTM 690 ENDURO R）
随分と引っ張っていますが、9月9日にKTM 690 ENDURO Rで道北ツーリングに行ってきた記録です。最近は雑なツーリング記録が多いですが、この日のツーリングは丁寧に記録に残しておきたいと感じた1日だったので、細切れですがいつもよりちょっとだけ丁寧に書いていきます。前回までの記録道北弾丸ツーリング(1) 夜走りして幌加内でご来光（KTM 690 ENDURO R）2024年9月9日（月）この日は全道的に快晴の予報の休日でした。せっかくの...
タイガー900 GT PRO ハンドルバーライザー装着（VOIGT MOTO TECHNIK製）
2024年式 トライアンフ Tiger 900 GT PROに、ハンドルバーライザーを装着しました。6フィートオーバーの外人様基準の乗り物はちょーっとだけハンドル遠いのよね。（実際には海外レビューでもハンドル遠いとの記載が複数ありましたけどw）全然関係無いけど、若い頃に四輪の某アメ車に乗っていた時にも、シートからペダルからハンドルから、あらゆる部分の基準サイズの違いを実感しましたw話を戻しますが、前車である初期型タイガー8...
タイガー900 GT PRO R&G製エンジンガード取り付け
2024年式 Triumph Tiger900 GT PROに社外エンジンガードを装着しました。今回装着したのはR&Gというイギリスの二輪パーツメーカーの物。欧州車なんかのパーツを検索すると出てくるそこそこ名の通ったメーカーです。タイガー900用はシルバーと黒の2色展開です。トライアンフ純正のシルバーが嫌だったので社外品の黒にしました。そしてそのトライアンフ純正エンジンガード（ロアエンジンバー）は約6万円ととんでもないお値段です...
道北弾丸ツーリング(2) 幌加内の黒い池と朝靄の風景（KTM 690 ENDURO R）
KTM 690 ENDURO Rで日帰り道北弾丸ツーリングしてきた記録。気力の問題で細切れに書いています。前回からの続きです。道北弾丸ツーリング(1) 夜走りして幌加内でご来光（KTM 690 ENDURO R）2024年9月9日（月）この日は全道的に快晴の予報の休日でした。せっかくの快晴ならば遠くへ走りに行きたい。全道各地に思いを巡らせているうち、前回ツーリング時に目的地候補として挙げたうちの1つ、函岳に久々に行きたくなりました。ブログ...
道北弾丸ツーリング(1) 夜走りして幌加内でご来光（KTM 690 ENDURO R）
2024年9月9日（月）この日は全道的に快晴の予報の休日でした。せっかくの快晴ならば遠くへ走りに行きたい。全道各地に思いを巡らせているうち、前回ツーリング時に目的地候補として挙げたうちの1つ、函岳に久々に行きたくなりました。ブログを始めてからは専らタイガー800で訪れていた函岳ですが、まだピカピカの新車であるタイガー900には土を付けたくないので、690 ENDURO Rで行くことにしました。18時には帰宅しないといけませ...
タイガー900 GT PRO Puigスクリーンに交換＆サイドスクリーン撤去
タイガー900のカスタム記事。スクリーンを社外品に交換しました。数ある社外品の中から、今回チョイスしたのはPuig（プーチ）のスクリーン。Puig Touring Screen 20375W購入金額：21,200円（送料込み）プーチはスペインのちゃんとしたメーカーです。タイガー800時代にもプーチのスクリーンを愛用していたので、今回も同メーカーにしてみました。たまたま某オクで国内在庫新品を見つけたので購入。あとはみんな海外取り寄せだったの...
2024年9月4日（水）先に載せた通り、遠軽町までコスモスを見に行ってきました。需要も無いと思うので、適当に済ませますw久々の長距離走行。満を持して夜明け前に出発し、とりあえず自宅近くの日の出スポットでご来光を眺める。う〜ん美しい。左のシルエットは夕張岳。タイガーを入れて。で、まさかの所用で一旦職場へ(^^;その後、面倒になったので札幌ICから高速に上がってしまいました。高速はクルーズコントロール（速度固定機...
太陽の丘えんがる公園 虹のひろば コスモス園 2024.9.4
先日、日帰りツーリングで行ってきました。北海道の貴重なコスモスの名所「太陽の丘えんがる公園」にある「虹のひろば コスモス園」です。最初に書いておきますが、今年は当たり年ですよ！！背丈も高く、しっかり咲いています。今が見頃です。明日にでもどうぞw北海道のオホーツク海側、紋別郡遠軽町にある大きな公園の一角にあるコスモス園です。規模的には道内最大ではないでしょうか。というより、一面に咲くコスモスが見られる...
2024年8月30日（金）この日は久々に丸一日走れそうな休日でした。ものすごく久しぶりに長距離ツーリングに出かけようと、目的地を天気の良さそうな道北〜オホーツク海側に定め、前日に全ての準備を整え、当日は朝3時に起床しました。しかし・・・外はまさかの本降りの雨。それも札幌市内では私の住んでいるエリアだけピンポイントで降っているうえに、予定進路と同じ方角に強い雨雲が流れているではありませんか。その愚痴は当日早...
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作業日：2025年1月2日アプリリアRX125のグリップヒーターを交換しました。以前に激安中華グリップヒーターを装着したのですが、案の定故障したため交換となりました。取り付け時の記録↓アプリリア RX125 グリップヒーター装着（格安中華製・スロットルパイプ一体型）aprilia RX125のカスタム記事。かなり前に作業した内容です。積雪期ツーリング仕様の必須装備、グリップヒーターを装着しました。安く済ませたかったので、在庫して...
タイトルの通りです・・・。数日前、雪も溶けたことだし690EDRで通勤しました。その帰り道。渋滞でアイドリング停車していると（水温が上がると）ハンドル下あたりから煙がモクモクと立ちのぼってきました。嫌な予感がして、道端に停車して確認すると・・・あー。冷却水の色だねー。真上にあるリザーバータンクから漏れた感じではないから最悪の事態を予見しつつ、とりあえずリザーバータンクに冷却水はまだ残っていたので走行して...
ワルキューレの冬眠明け点検で気になった部分を記載しておきます。多分すぐに整備しないから、あとで思い出せるように。エンジン暖気後。車体左側のプラグホール2箇所に・・・何やら真新しい滲みが・・・。こりゃシリンダーヘッドの内側とかにこびり付いてるやつと一緒じゃないかい。混合気漏れてるんか？圧縮抜けてるの？そういやプラグ替えたことないな。替えよう。う〜ん。プラグホールというより、インシュレータから漏れてる...
ワルキューレのオイル交換記録。某バイク屋のオイルリザーブなので作業記録は無し。冬眠から起こしてそのまま交換に行ってきました。前回の記録ワルキューレ オイル交換 3回目ワルキューレの整備記録。例によって某店のオイルリザーブ利用なので作業は店にお任せです。早朝に690で泥遊びして、日中に登山して、夕方にオイル交換に行ってきました。実に忙しい休日でしたw早朝お散歩・泥まみれ（690 ENDURO R）2023年9月24日（日）久...
冬専用機、aprilia RX125の耐寒性能（人間側のね）向上計画の1つ。ハンドルカバーを二重にして取り付けました。今回、元々装着していたよくあるネオプレーン製ハンドルカバーのインナーに選んだのは、いつものアリエクで見つけた安っぽいモコモコハンドルカバー！！wこの通り、これ1枚で使用するには薄くてあまりにも安っぽいハンドルカバーです。それもそのはず、500円/1setという破格です。が、インナーのモコモコ素材。コレは暖...
冬専用バイク、aprilia RX125の防寒性能向上計画。と言うと大袈裟ですね。アリエクで100円/1setくらいで売っていた、激安のモコモコを冗談半分で購入してみましたwなんか中国人が考えそうな商品ですよねwこんなの付けたら手が滑って危ないでしょ！って思いますよね。私もそう思いますwグリップ/レバーに被せてもどうせモコモコが空回りするでしょーと思っていましたが、裏側の滑り止めが効いているのか意外なことに全く空回りしま...
作業日：2024年12月18日RX125に使用しているシートバッグ（テールバッグ？）がペッタンコすぎて使いにくいので改良しました。ゴールドウィンのGSM-7000というシートバッグなのですが、多分15年以上は前の物と思われます。ネットで検索してもヤフオクとかで中古品の履歴が少し出てくるだけで、バッグの詳細は不明です。いつ購入したのかも記憶に無いくらい昔に購入し、歴代のオフロードバイクに装着してしようしてきたのですが、全...
作業日：2024年9月16日昨年10月くらいに下書きに放り込んで半年眠っていた記事ですwワルキューレのハンドルライザーを交換しました。ハンドルを交換せずにライザーを長い物に変更して、ハンドルが手前に来るようにしました。ホンダオブアメリカの逆輸入車の為か、ジャパニーズにはハンドルが微妙に遠いのですよ。ノーマルでも別に普通に走れますが、ややネイキッド的なポジションになっちゃうんですよね。以前からもうちょっとゆっ...
作業日：2024年12月9日冬専用機、アプリリアRX125のシーズンインに合わせてバッテリー交換をしました。実は車体購入時（2023年末）からバッテリー弱めだったのを誤魔化して乗っていましたw夏眠中に完全放電したのでついに買い替えることに。今回は格安バッテリーの代名詞、スーパー納豆にしました。STX7L-BS。3000円くらい。セローか何か、以前所有していたバイクと同じ型番な気がする。スーパーナットも一昔前と比べると高めにな...
ガレージの引き戸の鍵の調子が悪くなり、分解してもダメだったので丸ごと交換しました。リフォームから6年くらい？しか持たなかった・・・使い方が悪いのかしら。毎日出入りしてるから使用頻度はかなり高いけど。あ、こういう扉ね。ネットで検索してもあまり情報出てきませんでした。こんなので業者呼ぶとかアホらしいので自分でやりますよ。古い鍵。センターがずれたまま使い続けて摩耗しちゃったのかしら。位置合わせしようが何...
冬専用バイク、aprilia RX125にスパイクタイヤを装着しました。作業日：2024年12月7日〜12日走行距離：4028km今シーズンも昨年同様のタイヤでいこうと思ったら。たまたまフルカップピンのリアタイヤを入手しちゃった（右）タイヤ銘柄はどちらも同じですが、新たに購入したタイヤの方がピンの種類や突き出し的に効きそうなので、このタイヤの到着を待ってからリアの作業を行いました。あとはただの記録画像。上記3枚は何の記録かも...
北海道で冬季バイクツーリングする奇特な方にしか需要の無い情報です。面倒くさいので自身の備忘録として簡単に記録しておきます。【今シーズン装備】上コミネ JK-616（中綿入り防水ジャケット）ユニクロフリース（ファーリーではなく昔ながらの普通のタイプ）ワークマン薄手フリースしまむら 暖かい長袖Tシャツ下ナンカイ 冬用オーバーパンツ（安いやつ、10年以上前のもの）ワークマン ストレッチマイクロウォームパンツ他モンベ...
スパイクタイヤ履いたよの記録。もうシーズン終わるけどねw作業日：2024年12月6日走行距離：8327km面倒なので昨年の記事をどうぞクロスカブ(JA10) 冬の準備2023-24 スパイクタイヤとエンジン防風板を装着毎年恒例、クロスカブを雪道走行仕様にしました。今シーズンも昨年と同じスパイクタイヤでいきます。フロント用にもう少し凶悪なやつを作成してあるのですが、出し惜しみし続けて2、3年経ちます。作業はちゃちゃっと夜中に済ま...
aprilia RX125のフォークOHしました。作業日：2024年12月6日走行距離：4028km2021年式で走行距離もさほど進んでいないRX125ですが、2024年に冬眠ならぬ夏眠させている間に両方のフォークからオイルが漏れてきました。前オーナーの扱い方なのか、そもそも中華バイクだから品質が良くないのか・・・。作業後の感想としては、倒立フォークの割に構造は至ってシンプルなものでした。難しい機構（減衰力調整など）も無いので、セローや...
タイトルの通り。冬期間、定期的にバッテリーを充電する為に全てのバイクに充電用端子を付けました。オプティメイト4が1台に対してバイクが6台なので、定期的に繋ぎ替えて対応していますwアリエクで1本200円くらい。製品情報： - SAE プラグ --- sae クイック リリース コネクタ - 標準 SAE コネクタ - ほとんどの SAE ケーブルに適合 - メスブレット端子: 4.57mm Rec、ニッケルメッキ真鍮 - オスブレット端子...
作業日：2024年11月7日軽く水没したので、清掃しましたw浜厚真まで お散歩のはずが海水浴（KTM 690 ENDURO R）2024年11月6日（水）午後から用事のあるお休みでした。ちょうど天気も午後から崩れるとの事なので、午前中の予定で690EDRでちょっと浜厚真までお散歩へ。前の記事でインスタのリンク貼った内容です。積雪したのでお散歩（KTM 690 ENDURO R）2024年11月7日（木）今年の札幌は積雪が早いですね〜。初雪も10月20日と異常な...
作業日：2024年10月10日タイガー900にリアのインナーフェンダーを装着しました。泥跳ねが結構ひどいんですよね。今回は（も）中華パチモンを購入。コレね。このボルト2本を使用して装着します。車体側への傷防止に凹形状の縁ゴムを装着します。こんな感じ。ここも傷つかないように両面テープで。タイガー800の時に似たようなインナーフェンダーを装着したら、スイングアームが擦れて塗装が剥がれたので・・・。装着したよの図。位...
作業日：2024年10月10日走行距離：3057km（多分）なーんかチェーン回りが変な感じだったので調整してみました。新車なのに。ずいぶん昔に購入したコレを使用。なんて言ったっけ？お店で調整後の状態。え？自分の目がおかしいのかしら？？？調整後。コレってもう、気にしたらキリがない部分ですよねwついでにドライブスプロケット回りを清掃。シフトリンクを外すのが面倒で億劫なんですよね〜。スプロケカバーの裏側。汚なっ。チェ...
作業日：2024年10月5日タイガー900に、タイガー800から移植したリアボックスを装着しています。タイガー900 GT PRO タイガー800初期型用 純正トップケースの移植タイトルの通り。2024年式（第2世代）タイガー900 GT PROに、2012年式（初期型）タイガー800のトライアンフ純正トップケースの移植を試みました。このトライアンフ純正ボックス、非常に使い勝手が良いのです。大きさは35L？常に装着することになるトップケースはあまり...
作業日：2024年10月4日ワルキューレにドライバーズバックレストを装着しました。運転席の背もたれね。アメリカからワルキューレ専用品を新品購入。半年近く前の事だから忘れたけど、1万以上はした気がする。関税はかからなかったような。コレがあるとかなり楽になります。個人的には買って正解。デメリットとしては、・跨る時に足を高く上げないといけない・シートに寝転がって寝れない・ちょっと見た目がゴチャゴチャするといった...
2024年7月3日（水）もう1週間前の出来事。ちょっと早いよな〜と思いつつ、富良野方面へ行ってきました。いつも通り桂沢を抜けて富良野へ向かいます。慣らしなんでちょっとだけ気を遣いながら走行。毎年恒例「ハイランドふらの」の定位置へ。この日はまだ咲き始めくらい。今頃がちょうど良いくらいでしょうかね〜。背後の黄色いボケはタンポポです。訪れる人も少ないしバイクを横付けできるし、本当に良い場所です。富良野市街には...
2024年6月28日微妙なお天気でしたが、ふら〜っと走ってきました。細かいことはもう忘れました。とりあえず支笏湖のいつもの場所へ。なんか可愛かったので1枚。んで、淡々と美笛峠を越えて、大滝を経由して、洞爺湖の見える壮瞥公園へ。いや、天気・・・。羊蹄山が全く見えません。到着時は誰もいなかったのでテーブルでぼんやり休んでいましたが、そのうちおばちゃん2人がやってきてランチを始めるようだったので場所を譲って撤収...
以前作成して下書きに放置していた取り留めのない記事を公開します。構成などめちゃくちゃですが、面倒なのでそのままどうぞ。トライアンフ・タイガー900GT系の、初期型（2020〜23年モデル）と、マイナーチェンジ後（2024年〜モデル）の違いを比較してみた記事の続きです。前回の記事はこちら。トライアンフ タイガー900 2020〜2023モデルと新型2024モデルの変更点を比較我が愛車であるトライアンフ・タイガー800（2012y）の後継...
2024年6月20日仕事帰りに、遠回りして支笏湖へ。ただそれだけですが、写真を撮っていたので記録として残しておきます。もう10年乗り続けているので、私にとってバイクの基準はこのタイガー800です。近年は常に複数台所有するスタイルを続けていますが、1台に絞れと言われたなら残すのは間違いなくタイガーです。私にとって何もかもが丁度良いのです。日帰り長距離も峠もオフロードも通勤も、全て卒なくこなせます。素直だけどちょ...
2024年6月18日先に記事にしていましたが、十勝は幕別町にある「十勝ヒルズ」なるガーデンにて6月中行われている「アンブレラスカイ」という映えイベントが気になり、行ってきました。で、やっとツーリング記事を書こうと思ったのですがもう半月も前の事で覚えていませんwよって、ものすごく適当にやっつけてしまいます。往路は下道で、夕張〜樹海ロード〜日勝峠と経由して道東へ。アテンションベアーはイタドリに埋もれていました...
一月くらい前、仕事帰りに片側3車線の道路で信号待ちしていると、隣の車から「テール切れてるよ！」と声掛けありました。昔乗っていたオレンジのカブの時も、並走していたスクーターのおっちゃんに教えて貰いました。私は素直な人間なので（笑）いつも咄嗟に「ありがとうございます！」と返しますが、今の世の中じゃ教えても無視する人や意味不明に逆ギレする人なんかもいそうで、なかなか声掛けできませんよね。ありがたい限りで...
タイガー800のリアタイヤを交換しました。リアに関しては通算7回目の交換となります（＝8本目）作業日：2024年6月17日走行距離：90262km銘柄：ピレリ SPORT DEMONサイズ：150/70-17 69H購入金額：6500円工賃：自分でやったので無料 ＜これまでのタイヤ交換履歴＞ 【フロント】1回目 2015.7月 26521km（メッツラー・ツアランスネクスト） 2回目 2016.8月 41750km（シンコー・E705） 3回目 2019.9月 63622km（ミシ...
2024年6月15日（土）もう半月も前の出来事になってしまいました。ツーリング後に途中まで書き留めておいたまま、写真編集せず放置しておりました。写真を貼り付けて、後半は思い出せないので軽く済ませますw6月も半分が終わったというのに、今月やっと初ツーリングです。実に半月ぶりに通勤以外でバイクに乗ることができました。しかし、せっかくのチャンスだというのに、忙しさにかまけていたせいかどうも心と身体が付いて来ず（...
道東は十勝、幕別町にある「十勝ヒルズ」というガーデン。そこでこの数年、6月に「アンブレラスカイ」というイベントが開催されています。なんとなく存在は知っていましたが、今回初めて訪れてみました。タイガー800で行きましたが例によってツーリング記事は後回しで写真のみ。アンブレラスカイの最も規模が大きい箇所は入場無料エリアです。綺麗だ。インスタで写真を見かけて何故リフレクションしているのか分かりませんでしたが...
2024年6月15日（土）道北、天塩郡遠別町にある「金浦原生花園」のエゾカンゾウを見に行ってきました。毎年訪れている場所ですが、近年はどうも時期が合わずに花を見られずにいました。しかし今年はついに見頃に訪問する事ができました。何年振りだろう。ツーリング記事は後回しにして、とりあえずエゾカンゾウの写真を載せます。遊歩道の入口近くは疎らでしたが、奥の方は結構咲いていました。なーんか目で見た色合いと違う気がす...
中古で購入したボロ屋 庭付き一戸建てなんですけどね。無駄に広い庭の、隣地との境目に、ヒバの木がたくさん植えられていたんですよ。一昔前の北海道の庭あるあるですよね。生垣ってやつ。しかし、手入れもしないで放っておいたら、伸びる伸びる。2階くらいの高さになっちゃった。なんなら購入した時点で既に相当伸び切っていました。もう、めんどくさいから倒しちゃえとなった訳です。しかし、直径30cmくらい、長さ3m以上の...
先日、新品の激安中華タイヤを履いたセレナさん。激安中華タイヤ「アプタニー(APTANY)」購入＆装着 セレナ(C26)雪の日と雨の日、そして家族全員の休みが一緒の日にしか走らない愛車、日産セレナのタイヤのお話。昨秋スタッドレスタイヤに交換する際、夏タイヤが終了している事に気付きました。セレナ(C26) 夏タイヤ…どうするべきか珍しく車のお話し。これから冬だってのに、夏タイヤで悩んでいます。先日セレナのタイヤをスタッド...
我が愛車であるトライアンフ・タイガー800（2012y）の後継モデル、タイガー900シリーズ。2011年〜2019年モデルまで9年間続いた800シリーズから、2020年にフルモデルチェンジで900シリーズとなり、さらに2024年モデルで大幅マイナーチェンジしました。TIGER 900シリーズは、今後恐らく 2020〜2023 → 前期型 2024〜202x → 中期型（もしくは後期型？）という位置付けになるのではないかと思われます。で、今回の2024モデルはマイナ...
KTM 690 ENDURO Rのリアタイヤ交換記録です。作業日：2024年5月26日走行距離：19020kmタイヤ銘柄：IRC M5B EVO 140/80-18 70M購入価格：10,197円アクスル締め付けトルク：90Nm今回、憧れのM5Bを購入しました。在庫にミシュランのトラッカーがあるにも関わらず。どちらも140/80-18と、690EDRの純正指定サイズです。M5Bと並べてみると、なんかミシュランの方はショボく見えちゃいますよね。ミシュラン・TRACKERは公道走行可能...
5月下旬某日。珍しく人と走ってきました。なんと現地までトレーラーでの送迎付きです。感謝感謝。いつも山遊びするエリアへ。当然入林届は出してますw前回ズルズルのリアタイヤで登れなかった坂は、タイヤ交換したらあっけなくクリア。混雑を避けて 林道ツーリング（KTM 690 ENDURO R）2024年5月4日（土）午後から時間があったので、ひとっ走りすることに。しかし折しもGWの真っ只中、どこも激混みなのが予想されました。自分には...
ずいぶん前の事なので記憶があやふやになってきましたが、KTM 690 ENDURO Rのユーザー車検関係の覚書を残しておきます。もう1回くらいは車検取るつもりなので。【事前準備】1、納税証明書をどうにかする昨年（2023年）の5月頃に個人売買で購入したこのバイク。厄介な事に車検満了日が5/15なのです。当年（2024年）分の納税通知書が郵送されてくるのは5月中旬頃です（札幌市だけ？）。届くのを待っていると車検満了日までギリギリと...
2024年5月19日（日）ちょっと早朝にお散歩してきました。自宅から一路、安平町追分へ。抜け道農道を繋いで走っていると、水を湛えた田んぼが美しかったのでUターンして撮影。空を反射して光り輝いていました。足元にはキュウリ草（雑草）がたくさん咲いていたので、なんとなくレンズを向けました。で、裏道ばかり経由して、追分地区の菜の花畑へとやってきました。ここはまだ咲き始めといった感じでした。早朝なので誰もおらず。こ...
滅多に乗らない＆いじらない、今年から重課税の愛車セレナのメンテナンスのお話。暖かくなってくると・・・なーんか臭ってくるエアコン。不快なので臭いの元を断ちましょう。基本的に前回（2年前）と同様の作業です。セレナ(C26) DIYでエバポレーター洗浄を試みる雨の日の通勤と、家族全員でお出かけの時にしか出番の無いセレナさん。夏場になるとエアコンがめっちゃ臭いのです。今に始まったことではなく数年前から臭っておりまし...
2024年5月18日（土）天気も良かったので、仕事帰りに遠回りしました。職場から中山峠方面へ。白川の裏道を抜け、小金湯分岐の少し手前あたり。以前から気になっていた、坂の上にあるソフトクリーム屋さんへ吸い込まれる。濃厚な生クリーム系でした。私は苦手なタイプ…山中牧場とかのあっさり系が好きな方は止めた方が良いですw大きく見えるが中はスカスカ、ソフトもエアを含んだ感じでホイップクリームのような口当たり。まぁお花...
KTM 690 ENDURO Rのオイル交換備忘録です。作業日：2024年4月19日走行距離：18788km（前回交換から2697km走行）オイル銘柄：カストロール POWER1 ULTIMATE 10W-50オイル量：1.7Lオイルフィルターショート：純正品番 75038046100 →キジマ KTM-08702ロング：純正品番 58038005100 →キジマ KTM-08700Oリング（39.34x2.62）×2：純正品番 07700390261 →KTM-08703前回の記録690 ENDURO R オイル交換1回目KTM 690 ENDURO Rのオイル交...
