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#特急ゆうづる
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24系寝台客車編:寝台特急「ゆうづる」
24系寝台客車編:寝台特急「ゆうづる」 寝台特急「ゆうづる」は、昭和40年10月1日ダイヤ改正で誕生した、上野~青森を結ぶ寝台特急です。 1年早く誕生した「はくつる」とは異なり、常磐線経由となって
2024/09/14 00:56
特急ゆうづる
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80年代 EF80牽引の客車列車と上野駅19番線
80年代の上野駅。17番線のEF80-26です。出発を待っている常磐線の下り普通列車で、客車は旧客のようです(おそらく15:13発平行きの425レだと思います)。EF80は1962(昭和37)年から製造された交直流両用電気機関車で、1967年までに63両が製造されたそうです。主に常磐線で活躍。「ゆうづる」や「十和田」も牽引しました。画像の26号機は1次形の旅客タイプ。1962年11月製造/1983年9月廃車。こちらは19番線のEF80-60。到着後の常磐線上り列...
2024/08/10 18:07
EF80牽引:寝台特急「ゆうづる」
EF80牽引:寝台特急「ゆうづる」 寝台特急「ゆうづる」は、昭和40年10月1日ダイヤ改正で誕生した、上野~青森を結ぶ寝台特急です。 1年早く誕生した「はくつる」とは異なり、常磐線経由となっている
2024/08/10 08:11
EF81(展示):寝台特急「ゆうづる」
EF81(展示):寝台特急「ゆうづる」 常磐線の交流電化後から特急「ゆうづる」を牽引してきたEF80も早くから老朽化が始まり、後継機への交代が必要となります。 国鉄末期の59・2ダイヤ改正で貨物列
2024/08/04 04:21
20系寝台客車:急行「十和田」
20系寝台客車:急行「十和田」(回送) 「十和田」は、上野~青森を結んでいた急行列車。 線路容量の関係と思われますが、青森への夜行は常磐線経由の方が運転本数が多く、寝台特急「ゆうづる」が5往復運転
2023/12/30 05:54
1977年の日本の鉄道(7終)上越線(ネガスキャン)
これはこれまで紹介したことがない、ネガしか見つかっていない写真です。1977年...
2023/06/10 23:07
1977年の日本の鉄道(2)東大宮派出所
現在の大宮総合車両センター東大宮センターは、もともと尾久客車区の東大宮派出所とし...
2022/08/28 17:48
1976年の日本の鉄道(1)早朝の上野駅
70年代の日本の鉄道を紹介するシリーズですが、76年から79年にかけての写真につ...
2022/08/06 23:09