|
https://twitter.com/denshasin |
|---|---|
|
https://www.instagram.com/denshameguri |
YouTube |
https://www.youtube.com/c/でんしゃしん |
鉄道車両基地、鉄道撮影地、保存車、駅、などめぐり歩いてます。
KATOEF57、3003の最終ロット。新規リニューアルされたEF57ですが、長いままのEF58に合わせると旧製品の方がいいかな⁉️と思ってます。
ホリデー快速鎌倉ラストラン, E257系5500番台使用列車
鉄道車両基地、鉄道撮影地、保存車、駅、などめぐり歩いてます。
KATOEF58後期形小窓Hゴム、2005年の初期ロットで購入して17年程経ちます。EF58172にしよう❗と始めたもののヤル気スイッチが入らないとやらないと言う、私の悪い性格が出てます。
特急かもめ在来線時代。肥前山口駅（現 江北駅）を後にする黄色帯時代の885系
KATO457系を急行つくばね『っぽく』仕立てました。
EF81-98牽引のE26系 カシオペア紀行。午前には E655系ハイグレード車両が、上野発 盛岡行きの団体臨時列車として運転されており、1日で2本の長距離列車、昼行と夜行「東北特急？」 が運転される事ななりました！
KATO 3019-7 EF65-1019（スーパーエクスプレスレインボー機）
西武夜行急行 奥武蔵51号
カシオペア紀行盛岡行き EF81-80牽引 尾久を通過。 横の尾久車両センターでは、色々な物が使用停止になっていました。
矢絣柄211系。両毛線沿線の活性化の一環として登場したものですが、高崎車両センターの211系共通の運用に入っている為、両毛線のほか、上越線、信越線、吾妻線と運用範囲が広く遭遇確率の低さからレア感の高い車両です。
東北回送線 王子街道南渡り踏切 を通るEF65。 JR貨物の田端信号所側と、尾久車両センター南端部にある元「田端機関区」部分の2地区を結んでいます。
東京貨物ターミナル内にある大井機関区、 JR貨物の機関車が駐機しています。そこにはまだまだ国鉄型電気機関車の姿も見る事が！すぐ横に隣接する新幹線基地ではドクターイエローこと923形が見れるかも！
東京臨海高速鉄道車庫、東臨運輸区（八潮車両基地） 入出庫線は本線とトンネル内で分岐し、離れた地上部分にある為、列車内からでは、この車庫の存在すら知りえませんが、東京貨物ターミナル、新幹線大井車両基地と隣接した場所にあり、大井中央陸橋から車両基地の様子がうかがえます。
185系200番台ライン塗装オリジナル。2022年9月18日から行われる、東大宮操車場での有料撮影会で、この塗装が二十数年ぶりに復活する事となり、期待していたリバイバル列車も2022年11月12日に「新幹線リレー号」として運転されるようなので、その後、他のリバイバル列車に期待が膨らみます！
8両編成と10両編成が混在していた都営新宿線。識別用に10両編成の全面には「10 CARS」のステッカーが貼られていました。 2022年8月、全編成10両化を果たした今、このステッカーも不要となるので、暫くすると順次剥がされていくことと思われます。
都営三田線志村車両検修場。車両基地の上に都営アパート！「人工地盤の下にある車庫では車両など見れないだろう」という先入観から、なかなか足が向きませんでした。が、行ってみると思いのほか車両も見え、この場所独特の雰囲気もあって、充実した「車庫巡り」となりました。
都営浅草線 馬込検修所の昼下がり、京成車両車両が並んでいました。都営浅草線の5500形が並ぶ中この、京成の車両が一際目立ちます。
ドクターイエロー のぞみ検測。この日、山陽新幹線区間での台風の影響により、新大阪で運転打ち切り、新大阪〜博多間は運休となりました。
撮影会のような新型事業車3並びの尾久車両センター2022年9月
GV-E197系 乗務員訓練
羽越線の新潟近郊区間でリゾート列車「海里」を撮る。 岩船町〜村上
HB-E300系リゾート列車『海里』
新潟駅のするキハ40系越佐Shu*Kura
485系華 新潟行きツアー夜行列車
「ブログリーダー」を活用して、谷川あかぎさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
