「広島県」の一覧
一昨日出かけた上帝釈峡に咲いていたたくさんの花々。写真多数です。 雄橋 SONY α7Ⅳ + Voigtlander HELIAR-HYPER WIDE 10mm F5.6 断魚渓 SONY α7Ⅳ + FE PZ16-35mmF4G シュンラン(春蘭) コチャルメルソウ(小哨吶草) ヒトリシズカ(一人静) ニリンソウ(二輪草) ユキザサ(雪笹) カタクリ(片栗) クロチャワンタケ(黒茶碗茸) ケヤマウツボ(毛山靫) ケスハマソウ(毛洲浜草) オオバイカイカリソウ(大梅花錨草) ヤマルリソウ(山瑠璃草) ナツトウダイ(夏灯台) SONY α7Ⅳ+FE 70-200mm F4 Macro G O…
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4月2日に出かけた下帝釈峡で撮り歩いた花々。まだまだ春は浅いようです。 ジュウニヒトエ(十二単) マムシグサ(蝮草) ギンリョウソウ(銀竜草) SONY α7Ⅳ + FE50mmF2.8Macro ウグイスカグラ(鶯神楽) カタクリ(片栗) SONY α7Ⅳ+FE 70-200mm F4 Macro G OSS II YAMAPに「【秋吉台】早春の花を撮り歩き」と「【下帝釈峡】春浅い峡谷を歩く」をアップしました yamap.com yamap.com YouTubeに「【秋吉台-早春の花を撮り歩き】」をアップしました youtu.be クリックお願いします ↓ ↓ ↓ ↓ にほんブログ村 にほ…
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道の駅 リストアステーション 住所 広島県庄原市総領町下領家1-3 電話 駅舎 0824-88-3050 営業時間 駅舎 9:00~17:00 「avenir town 」 MIRAINO-MACHI (レストラン) Lunch 11:00〜14:00 cafe 14:00...
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昨日の総領町で見た早春の花。 セリバオウレン(芹葉黄蓮) フクジュソウ(福寿草) SONY α7Ⅳ + FE 70-200mm F4 Macro G OSS II YAMAPに「【総領町の節分草】」をアップしました yamap.com クリックお願いします ↓ ↓ ↓ ↓ にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
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一昨日から自生地公開が始まったとのことで、広島県総領町の節分草を見に出かけてきました。咲いているのは領家八幡神社の社叢のみ。他はまだまだのようです。 領家八幡神社 SONY α7Ⅳ + Voigtlander HELIAR-HYPER WIDE 10mm F5.6 セツブンソウ(節分草) SONY α7Ⅳ + FE 70-200mm F4 Macro G OSS II クリックお願いします ↓ ↓ ↓ ↓ にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
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イラストは帝釈天。 仏教の守護神である天部の一尊。 ヒンズー教のインドラと同一神。 帝釈峡との関係は…知りません。 さて帝釈峡マラニックでのおもてなし。 まぁとにかく多いので忙しい。食べ物でてくるのが12ヶ所だっけな。 ...
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今回も対決ものである。 モスラ対ゴジラの話は置いておく。 さて今回泊まった「休暇村 帝釈峡」 休暇村とは…「国立公園や国定公園内の景勝地に、国民が安い費用で保養できるように整備された、宿泊設備をもつレクリエーション施設」 ...
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諸物価高騰の折、野菜の値段もうなぎのぼり…なのかな? とりあえず新鮮なお野菜がいただけると言うことでレースに参加する。広島県帝釈峡マラニック。 ロングコースの66.1km。 詳細は後日として、当日受付でスタートが7時。 ...
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芸備線備後落合駅から新見駅へ♪(あきらちゃん秋の乗り放題2016、3日目その33、広島県庄原市西城町八、岡山県新見市西方ほか)
<日付:2016/10/11:20161011-33> 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方(岡山県広島県島根県)を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 3日目は一畑電鉄、山陰本線一部、木次線、芸備線、伯備線経由で帰ります。 芸備線末端区間としてはこの日は利用者が多いらしい(普段は数人とか) キハ120-355の車両番号、JR直営で組立 山間部区間をゆっくり進む、超徐行区間が多数あって、昔の時刻表と比較して年々運転時間が延びているよう 車内の運賃表 備中神代駅で伯備線に合流 芸備線側は1線しかない 停車して出発 備中神代駅構内の…
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備後落合駅でおのりかえ♪(木次線、芸備線、あきらちゃん秋の乗り放題2016、3日目その32、広島県庄原市西城町八)
<日付:2016/10/11:20161011-32> 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方(岡山県広島県島根県)を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 3日目は一畑電鉄、山陰本線一部、木次線、芸備線、伯備線経由で帰ります。 木次線最後に前面展望で駅の配線を確認、木次線の方が低いとこからやってきた 芸備線側の構内のポイントが始まる 3っつのホームに備後落合駅全方向の列車が集結 備後落合駅駅名標のようす、駅舎側のホームが木次線専用みたいな駅名標 構内踏切のようす 乗ってきた木次線気動車 新見行き気動車におのりかえ 反対側は三次行き…
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遠出もしたいけど細々した予定や天候でできず晴れの一日を見つけて県北の山を歩いてきた 朝一番の駐車場は雲の中それでもすでに5台の車が停まってるもう登ってる人が居るの?と思ったら大膳原で泊まってる人の車だった 身支度して出発(am9:10)ピークを狙ってもガスって景色は臨めない巻道を歩いて大膳原へ向かう 足元には小さな花がチラホラ並ぶ夏の花は萎れ秋の花が咲き始めている里ではまだ夏が続いてるが山には秋が訪れている 大膳原キャンプ場 キャンプ場に着いたときにはテントはすでに撤収されていた烏帽子山に登り返し次いで御陵に向かう 比婆山のブナ林 ブナ林はまだ緑が濃く夏真っ盛りな様子この頃から雲の切れ間から陽…
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みなさまおこんばんは。この日曜日、ブログで見つけた近所のキャブコンキャンカーさんとお話しできました。いろんな話ができて楽しかったです。またお話しましょう。さて、今回から、昨年2022年9月、大山へ久しぶりの?キャンプへ行った記事です。中国自動車道を三次東ICで降りて、庄原で昼食です。国道183号を庄原へ向けていく途中にある「そば処みのり」さん。古民家というほど古くないが、民家を改装したお店です。いつも食べロ...
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西城川で1600万年前に生息していたとみられるクジラの全身骨格化石が発見された。 長さ約3m、成長過程の若い個体だという。の西城川の地層[中国新聞]...
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2023年の干支はウサギ!ねむねむアニマルズにロップイヤーラビットが登場!
2023年 令和5年の干支は卯(うさぎ)です。新年に干支を飾ると縁起が良いといわれています。すやすや眠るだらんとした寝姿がかわいい脱力系アニマル。ふわふわ滑らかでもっちり素材抱きマクラのうさぎモチーフが登場しました。クリスマスプレゼントにもおすすめ。
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Limited Rapid 庄原ライナー / 三次駅と備後庄原駅にて
-芸備線と維持困難路線・その15-快速 庄原ライナーの運転最終日だった12月11日のキハ47です。今年は10月22日から12月11日までの運転でした。4年連続…
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卓上加湿器 「MOISTIMA LIGHT (モイスティーマライト)」おしゃれな間接照明にも
例えるなら、恋人未満の加湿器。ミニマムなシンプルデザインがおしゃれな卓上加湿器「MOISTIMA LIGHT (モイスティーマライト)」商品の詳細や、充電方法、付属品などのセット内容、商品仕様とあわせて冬の寝室におすすめなポイントを紹介しています。
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快速 庄原ライナーの最終日だった12月11日。今日はせっかくなので、備後庄原まで乗ってみました。発車標は9番ホームに表示されていましたが、実際は8番ホームから…
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地元で採れた国産マツタケが、大量に入荷する道の駅「道の駅たかの」(広島県庄原市高野町)
「道の駅たかの」は広島県北部の中国山地にあり、島根県との県境もほど近く、中国横断自動車道(尾道松江線)のサービスエリアとしても機能している。雪深いため、施設内の「雪室(氷室)」(雪を貯蔵する冷温貯蔵庫)で地元産品を保存・熟成させており、見学することも可能
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山陰駅巡り22夏-島根山口編(4) 芸備線 備後落合駅 ~引き続き満員の木次線単行気動車~
新見駅から芸備線の単行気動車に乗車しました。満員の車内で身動きがとれず状態が1時間25分ほど・・・列車は終点の備後落合駅に到着しました。3番線の到着。駅は大賑わいでした。 やってきました~備後落合駅。駅巡りとしては3度目の訪問となります。駅の概要については、ズルして前回訪問記事の内容をコピペします・・・↓備後落合駅は広島県庄原市西城町にある無人のターミナル駅。乗り入れ路線は当駅の所属線となる芸備線と当駅が...
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キョロやまくんのお父さんは吾妻山、お母さんは比婆山で、どちらの山も古事記伝説があるんですって。ヒバゴンは、昭和45年7月頃から、比婆山の麓を中心に目撃された未確認動物(UMAだそうよ。当時、比婆山にちなんで「ヒバゴン」と名付けられたんですっ
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初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら その12はこちら その13はこちらその14はこちら その15はこちら その1
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【施設紹介】JR芸備線/木次線 備後落合駅(広島県庄原市)―時代に取り残された山間の要所
今回は広島県北部、庄原市にある備後落合駅をめぐります。中国山地に沿って走る芸備線から、木次線が分岐する交通の要所です。民営化以降、年を追うごとに本数は減っていき、ついには本数・利便性ともにバスが優位に立ちました。個人的に備後落合といえば、「急行ちどりの終点」というイメージが強いです。優等列車なき今、駅がどうなっているのか探りました。▲川と線路に挟まれた狭いスペースにある備後落合駅舎▲駅前を流れる川と...
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西日本完乗への道-岡山香川編(33) 芸備線 (備後落合駅→布原駅) ~道後山駅まで前面展望~
備後落合駅で芸備線新見方面に折り返しました。芸備線の備後落合~東城間は1日3往復のローカル中のローカル区間。その中でも備後落合から道後山あたりは山深くを走るようなので、前面展望してみましょう。新見行きのキハ120-328単行は備後落合駅の3番線を出発します。駅を出るとすぐにトンネルに入ります。早速25キロ制限区間。下の112の表記は「112mの区間は25キロ制限」という意味らしい。この辺りは2重レールになってます。脱線防...
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西日本完乗への道-岡山香川編(32) 芸備線 備後落合駅 ~大好きな山間のターミナル秘境駅~
新見駅から芸備線の備後落合行きに乗車しました。列車はまず伯備線の電化区間を西進します。すぐ山間に入ると秘境駅の布原駅に到着。地元の方が2名ほど下車していくのを見て少々驚きました。布原駅については後ほど・・・次の備中神代駅で伯備線と別れて非電化の芸備線に入ります。のんびりと走る列車の揺れが心地いいです。東城駅あたりまでは覚えているのですが、その後は不覚にも寝落ち・・・目が覚めると終点手前でした。ガーン。ト...
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