日暮里・舎人ライナーの見沼代親水公園駅の由来となっている見沼代親水公園は見沼代用水東縁の一部である約1.7 kmが親水公園として整備されたものでございます。そもそもの見沼代用水は江戸時代に開削された灌漑農業用水で、埼玉県行田市の利根川にある
京都市中京区で生まれ、成人前から関東(東京・埼玉)で暮らし、東京都江戸川区から単身で現在地の岡山市北区に赴任して、早くも10年。最大の趣味は「乗り鉄」かな？WEBのお仕事してるジジイです。
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日暮里・舎人ライナーの見沼代親水公園駅の由来となっている見沼代親水公園は見沼代用水東縁の一部である約1.7 kmが親水公園として整備されたものでございます。そもそもの見沼代用水は江戸時代に開削された灌漑農業用水で、埼玉県行田市の利根川にある
Wikipediaから引用川越駅（かわごええき）は、埼玉県川越市にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。東武鉄道の東上本線（東上線）と、JR東日本の川越線が乗り入れている。川越線は早朝の下りの一部列車を除いて当駅で系統が分割され
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの終点駅、見沼代親水公園駅でございます。北側すぐに東京都と埼玉県の都県境があり、さらには埼玉県側の川口市と草加市の市境も近い位置にご
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの舎人駅でございます。尾久橋通り直上に設置されている島式1面2線の高架駅となっております。他の駅同様にホームは3階、改札は2階で尾久
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの舎人公園駅でございます。東西両側が都立の総合公園である舎人公園になっている尾久橋通り直上に設置されております。舎人公園の地下に舎人
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの谷在家駅でございます。尾久橋通りと五色桜通りの交差点の南側、尾久橋通り直上に設置されている島式1面2線の高架駅となっております。他
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの西新井大師西駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。他の駅同様にホームは3階、改札は2階で尾久橋通りを跨いで東西を連
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの江北駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。「東京女子医大足立医療センター」の副名称が設定されております。他の駅同様
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの高野駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。他の駅同様にホームは3階、改札は2階で尾久橋通りを跨いで東西を連絡する自
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの扇大橋駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。尾久橋通りと江北橋通りが交差する扇交差点の南側、尾久橋通りの直上に設置
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの足立小台駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。ほぼ全区間に渡って尾久橋通りの直上を通っている路線ですが、この駅はや
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの赤土小学校前駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。尾久橋通りの直上に設置されております。駅名の通り、東側の目の前に
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの西日暮里駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。尾久橋通りの真上、京成電鉄本線とJR常磐線から分かれる田端貨物線が交
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの日暮里駅でございます。頭端式1面2線の高架駅となっております。ほぼ全区間に渡って尾久橋通りの直上を通りますが、この駅のみ駅前広場に
朝っぱらにスネークマンショーの刑事取り調べのヤツがYOUTUBEのFEEDに出てきたんで見てましたら、カツ丼を久しく食べていなかったのを思い出しまして、その日のランチタイムは本八幡駅南口駅前すぐの「かつや」に入店でございます。豚汁も大好物な
総武本線の錦糸町駅北口にあるモニュメント「ECHO」でございます。金色の曲玉の部分は楽譜のへ音記号をモチーフにしたデザインで、吊っている5本ずつのワイヤーは五線譜を表しているとのことでございます。両サイドの柱は広場の吸気・排気塔でございます
総武本線の錦糸町駅でございます。線路別複々線区間にある島式2面4線の高架駅となっております。総武快速線と中央・総武緩行線がそれぞれ島式1面2線となっており、横須賀線への直通運転が行われている総武快速線と、ここを境に西側が総武線の支線となり、
丸の内にある三菱一号館でございます。三菱地所による再開発で2009年（平成21年）に誕生した「丸の内ブリックスクエア」を構成する施設として2010年に開館した現在の建物は1892年（明治25年）に建てられた洋風建築の旧建物を再現する形で20
東京駅丸の内駅前広場にある「愛の像（アガペの像）」でございます。この像は広島平和記念公園の「祈りの像」なども手がけた彫刻家の横江嘉純さんの作品で、戦争で亡くなった人々への鎮魂と世界平和を祈り、横江さんが無償で制作した平和のシンボルでございま
久々に東京駅丸の内口にやって参りました。赤レンガ本駅舎の復元工事はワタクシが岡山に赴任する前に始まっておりましたが、完成は東京を離れてから2～3年経った頃でしたですな。岡山から東京に逆戻り出張した際に何度か来てはいるんですけれど、八重洲口を
久しくウナギなんぞというモンを食っていないので、ランチにウナギ食べたいな～と思いたってワタクシでございますが、貧乏人ゆえに本格的なうなぎ料理店なんぞに行ける身分であるわけもなく。で、すき家でございます。うな重だとボリュームがイマイチだよな～
サフェージュ式懸垂式モノレール路線、愛称タウンライナーこと千葉都市モノレールの千葉みなと駅でございます。行き止まりの相対式2面2線の高架駅となっております。県庁前方面に向かう1号線と千城台方面に向かう2号線の両方の列車が発着いたします。かつ
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。その庭にあるブロンズ像「椅子の女」でございます。千葉県市川市の名誉市民である彫刻家の大須賀力さんの作品でございます。
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。第7展示室前の廊下に展示されている「ロマン・ロランの肖像」でございます。フランスのノーベル賞作家であるロマン・ロランと親交のあった彫刻家の高田博厚
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。館内の廊下に展示してあった彫刻「天使」でございます。郡司和男さんの作品でございますね。
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。その第7展示室前にあるブロンズ像、アントワーヌ・ブールデルの「聖母子」でございます。「捧げものの聖母」または「アルザスの聖母像」とも呼ばれているも
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。その第5展示室前の庭にある石彫アート「草枕の旅」でございます。田中毅さんという方の作品で、美術館WEBサイトにあった作者のコメントには「左はスーパ
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。その庭にある現代アート「リラックス」でございます。神奈川県足柄上郡中井町在住の現代彫刻家、高田大さんの作品でございます。この方の奥様は陶芸家の高田
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。庭にある現代アート「FEELING-LOVE 白いポエジー」でございます。少し離れて配置されている2体が一対になっているもので、恋人たちが愛を感じ
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。その庭にある石彫像「帰雲・春」でございます。彫刻家の鈴木武右衛門さんの現代アート的な作品でございます。本名は鈴木徹さんで、作品は両方の名義のものが
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。臨港プロムナード側出入口のそばにある石彫像「海」でございます。石彫による作品を多く手がけている木村賢太郎さんの作品で、この方の作品は千葉県立美術館
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。メイン出入口のそばにある石彫像「生成2」でございます。石彫による作品を多く手がけている木村賢太郎さんの作品で、この方の作品は千葉県立美術館の中にも
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。メイン出入口のそばにある石彫像「四つの姿5」でございます。石彫による作品を多く手がけている木村賢太郎さんの作品で、この方の作品は千葉県立美術館の中
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。メイン出入口のそばにある石彫像「立像」でございます。石彫による作品を多く手がけている木村賢太郎さんの作品で、この方の作品は千葉県立美術館の中にも沢
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。メイン出入口のそばにある石彫像「友達」でございます。石彫による作品を多く手がけている木村賢太郎さんの作品で、この方の作品は千葉県立美術館の中にも沢
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。メイン入口から玄関に向かう通路に置かれている石彫作品「地を這うものどもXIV」でございます。山崎英五さんの作品でございます。この方は千葉県館山市出
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。玄関近くに立っている像、「ああ青春」でございます。群馬県館林生まれで千葉県市川市の地域文化発展に貢献した彫刻家の藤野天光さんの作品でございます。晩
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。玄関前に置かれている佐倉市出身の画家「浅井忠像」でございます。この方は教育者としても優れた人物で、正岡子規にも西洋画を教えた人だそうですな。夏目漱
千葉みなとエリアのメインストリート、臨港プロムナード通り沿いにある千葉県立美術館でございます。「近現代以降の千葉県にかかわりのある美術家の作品及び関係資料を重点的に収集」とのことでございますね。庭には沢山の野外彫刻や現代アートがあるらしいっ
千葉みなとエリアのメインストリートである臨港プロムナード通りから見上げる千葉みなとエリアのシンボル、千葉ポートタワーでございます。これが出来てすぐの頃に来て、一度だけ展望室に登っておりますのでございます。今回は時間がないので下から見上げるだ
「千葉みなとエリア」のメインストリートである臨港プロムナード通りに数10m置きに設置されているステンレス製のカモメらしき鳥が上部に乗っている塔のようなモニュメントでございます。羽翼の広がり方が基ごとに少しずつ異なっているように見えております
千葉みなと駅からみなとオアシス千葉みなとに向かう直線道路の突き当りにある錨モニュメント、PORT OF CHIBAでございます。千葉市、船橋市、市川市、習志野市、市原市、袖ケ浦市に跨る港湾法上の国際拠点港湾である「千葉港」のうちの「千葉みな
京葉線の千葉みなと駅前のロータリー広場付近で見掛けた千葉市のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。千葉市の鳥「コアジサシ」、千葉市の木「ケヤキ」、外周に千葉市の花「オオガハス」が描かれております。以前に海浜幕張駅で見掛けたものとは市章
京葉線の千葉みなと駅前のロータリー広場付近で見掛けた消火栓蓋でございます。ハシゴ消防車とビルが描かれたデザインでございます。このデザインの消火栓蓋は初見でございましたですね。
京葉線の千葉みなと駅でございます。高架の複線電化区間にある単式島式複合型2面3線の高架駅となっております。駅舎改札は高架下にございます。千葉都市モノレールの駅が北東側に隣接しており、乗換駅となっております。ワタクシ約1年半ぶりの再訪でござい
東京メトロこと東京地下鉄東西線の葛西駅東側ロータリーの歩道部分にある像、「蓮の子」でございます。彫刻家の長谷川昂さんの作品で、葛西周辺の開発を記念して土地区画整理事業組合が設置したものだそうです。東西線の開通で今では大都会の趣となった葛西で
東京メトロこと東京地下鉄東西線の葛西駅高架下にある地下鉄博物館でございます。ワタクシ岡山に転勤する前には同じ江戸川区の瑞江に住んでおりましたので幼かった息子を連れてよく来ておりました。それ以来の訪問でございます。約20年ぶり位ですかね。基本
東京メトロこと東京地下鉄東西線の葛西駅でございます。荒川の橋梁から西船橋駅手前まで続く高架区間にある相対式2面2線の中にホームのない通過線が2線ある計2面4線の高架駅となっております。地下鉄博物館前の副駅名が付けられております。高架下を環七
東京メトロこと東京地下鉄東西線の西葛西駅南口にあった江戸川区×角野栄子蓋でございます。同じものが隣の葛西駅にもありましたが、魔女の宅急便の作者である角野栄子さんの児童文学の世界を体験できるミュージアム魔法の文学館こと「江戸川区角野栄子児童文
東京メトロこと東京地下鉄東西線の西葛西駅北口にある女性像「躍」でございます。バレリーナをモチーフとした彫刻で知られる山形県出身の彫刻家、高橋剛さんの作品でございます。西葛西駅の付近に東京スクールオブミュージック&ダンス専門学校、東京
東京メトロこと東京地下鉄東西線の西葛西駅でございます。相対式2面2線の高架駅となっております。ホームは3階にあり、2階が改札内コンコースとなっており、1階には高架下商店街「メトロセンター」となっております。駅の周辺には数多くの専門学校が立地
深川不動とも深川不動尊とも呼ばれる成田山東京別院深川不動堂でございます。この寺は門前仲町の地名の由来ともなっております。明治維新後、神仏分離令により廃寺となった永代寺跡地に成田不動の分霊を祀ったものでございます。本堂は関東大震災・東京大空襲
りんかい線こと東京臨海高速鉄道臨海副都心線の東京テレポート駅とゆりかもめの青海駅の間にある夢の広場に設置されたTOKYO文字モニュメントのすぐ脇にある「バク」でございます。夢の広場に夢を食べるというバクが居るってぇのも面白いハナシですわな。
りんかい線こと東京臨海高速鉄道臨海副都心線の東京テレポート駅とゆりかもめの青海駅の間にある夢の広場に設置されたTOKYO文字モニュメントでございます。この手のものには珍しい細字のフォントですが、横から見るとかなりの厚みがございます。裏面には
りんかい線こと東京臨海高速鉄道臨海副都心線の東京テレポート駅でございます。島式1面2線の地下駅で地上に採光窓があり、地下のホームまで自然光が届く設計となっております。5年半ぶりに来ましたが、ここは臨海副都心として埋立地が再開発される頃から仕
大崎駅から埼京線・川越線と相互直通運転を行っている東京臨海高速鉄道りんかい線の新木場駅でございます。島式1面2線の高架駅で、有楽町線と同じ階、2階にホームがあり、4階に京葉線のホームがございます。京葉線との間に連絡線が存在しますが、定期営業
京葉線の新木場駅でございます。武蔵野線の西船橋駅から東京駅に直通する系統も停車いたします。4階にホームがある島式1面2線の高架駅となっております。葛西臨海公園駅寄りにりんかい線との連絡線がございますが、これを利用した定期列車が運行されたこと
有楽町線新木場駅構内にあるカレーショップC&Cでございます。C&Cと言えばワタクシ若い頃に勤めた会社で京王線沿線各地に赴く際によくランチで利用していたのを思い出します。大昔なんでね、今とは味が違うとは思うんですが、京王線の新
小竹向原駅から西武鉄道西武有楽町線・池袋線、和光市駅から東武鉄道東上本線と相互直通運転を行っている東京メトロこと東京地下鉄有楽町線の新木場駅でございます。島式1面2線の高架駅で、有楽町線と東京臨海高速鉄道臨海線が2階、JR京葉線が4階にホー
京浜東北線および宇都宮線と高崎線の上野東京ライン系統が停車するさいたま新都心駅でございます。線路名称上は東北本線ですが、京浜東北線と上野東京ライン系統にそれぞれ島式ホームがある2面4線の地上駅となっており、貨物線を経由する湘南新宿ライン系統
京浜東北線の蕨駅でございます。線路名称上は東北本線でございますが、3複線のうちホームは京浜東北線が走行する電車線のみに設けられております。島式1面2線の地上駅で、東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅となっております。東口西口ともに小
川口駅の東口にあるキュポ・ラ広場からショッピングモール川口キュポ・ラにかけての路上で見掛けた川口市のオリジナルデザインマンホール小型蓋でございます。川口市の花である「テッポウユリ」が中央に置かれております。他のものの地は明治の頃の特産品であ
川口駅東口のペデストリアンデッキ下、バスターミナルの南側は再開発により誕生した複合商業施設のキュポ・ラ、その前の広場はキュポ・ラ広場となっております。川口市がかつて鋳物の町として栄え「キューポラのある街」と呼ばれたことから名付けられた名称で
川口駅東口のペデストリアンデッキ下、バスターミナルの南側は再開発により誕生した複合商業施設のキュポ・ラ、その前の広場はキュポ・ラ広場となっております。川口市がかつて鋳物の町として栄え「キューポラのある街」と呼ばれたことから名付けられた名称で
川口駅東口のペデストリアンデッキ下、バスターミナルの南側は再開発により誕生した複合商業施設のキュポ・ラ、その前の広場はキュポ・ラ広場となっております。川口市がかつて鋳物の町として栄え「キューポラのある街」と呼ばれたことから名付けられた名称で
川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋や様々な野外彫刻等が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、その延長に
川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋や様々な野外彫刻等が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、その延長に
川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋や様々な野外彫刻等が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、その延長に
川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋や様々な野外彫刻等が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、その延長に
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川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、ここにあった消火栓蓋でござい
川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございます。その入り口にあるモニュメント「ドン・キホーテ」でございます。19世紀から20世紀前半にかけてヨーロッパで親しまれた金属製のミニチュ
川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、ここには鋳物の枠にモザイクタ
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川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、ここには鋳物の枠にカラフルな
川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、ここには鋳物の枠にモザイクタ
川口駅東口、産業道路沿いにある巨大ライオン像でございます。KIKビルの屋上に設置されているもので、体長約20mという巨大なド迫力の像でございます。1996年にパチンコ店の看板として設置されたもので、パチンコ店が撤退した後もそのまま残されてお
川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございます。その入り口に建つ像「朝の母子像」でございます。母親が朝の光を子に浴びさせているシーンでございますね。人魚の母子像と同じく、川口市生
川口駅東口の産業道路を跨いで商業施設かわぐちキャスティに直結しているペデストリアンデッキにある像、人魚の母子でございます。後ろで母に絡む子どもの人魚が居りますな。台座や周囲には銘板や説明版がありませんので題名が不詳ですが、川口市生まれの彫刻
川口駅の西口改札からペデストリアンデッキで直結している「リリア」こと川口総合文化センターの2階、永瀬洋治像の隣に置かれているストリートオルガン「LILIA」でございます。オランダ製なのだそうですな。メリーゴーラウンドのような装飾がされており
川口駅の西口改札からペデストリアンデッキで直結している「リリア」こと川口総合文化センターの2階にある永瀬洋治氏之像でございます。このリリアを建設した当時の川口市長を務めた方なんですな。Wikipediaには「市長在任中、文化の香る街づくりを
川口駅の西口改札からペデストリアンデッキで直結している「リリア」こと川口総合文化センターの2階入り口に設置されている案内看板を兼ねたようなモニュメント「聞いてください」でございます。脇にある説明版にはアメリカの環境造形家マーサ・ヘブンストン
川口駅西口の川口総合文化センター・リリアの道路を挟んで南側で見たビルの3階、えらいとこに女の子二人が座っとるやんけ～あっぶないやんけ～おっとろしいがな～とワタクシの脳内に関西弁のフレーズが浮かんだのでございました。マネキンですよね、そりゃあ
川口駅西口の線路脇と川口総合文化センター・リリアの間にある川口西口緑地の噴水でございます。ここは線路際の桜の名所としても知られております。
川口駅の西口改札からペデストリアンデッキで直結しているひな壇式の広場があるリリアパークこと川口西公園と商業施設リプレ川口一番街との間の道にあった川口市のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。川口市の花である「テッポウユリ」が中央に置か
日暮里・舎人ライナーの見沼代親水公園駅の由来となっている見沼代親水公園は見沼代用水東縁の一部である約1.7 kmが親水公園として整備されたものでございます。そもそもの見沼代用水は江戸時代に開削された灌漑農業用水で、埼玉県行田市の利根川にある
Wikipediaから引用川越駅（かわごええき）は、埼玉県川越市にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。東武鉄道の東上本線（東上線）と、JR東日本の川越線が乗り入れている。川越線は早朝の下りの一部列車を除いて当駅で系統が分割され
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの終点駅、見沼代親水公園駅でございます。北側すぐに東京都と埼玉県の都県境があり、さらには埼玉県側の川口市と草加市の市境も近い位置にご
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの舎人駅でございます。尾久橋通り直上に設置されている島式1面2線の高架駅となっております。他の駅同様にホームは3階、改札は2階で尾久
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの舎人公園駅でございます。東西両側が都立の総合公園である舎人公園になっている尾久橋通り直上に設置されております。舎人公園の地下に舎人
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの谷在家駅でございます。尾久橋通りと五色桜通りの交差点の南側、尾久橋通り直上に設置されている島式1面2線の高架駅となっております。他
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの西新井大師西駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。他の駅同様にホームは3階、改札は2階で尾久橋通りを跨いで東西を連
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの江北駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。「東京女子医大足立医療センター」の副名称が設定されております。他の駅同様
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの高野駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。他の駅同様にホームは3階、改札は2階で尾久橋通りを跨いで東西を連絡する自
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの扇大橋駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。尾久橋通りと江北橋通りが交差する扇交差点の南側、尾久橋通りの直上に設置
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの足立小台駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。ほぼ全区間に渡って尾久橋通りの直上を通っている路線ですが、この駅はや
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの赤土小学校前駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。尾久橋通りの直上に設置されております。駅名の通り、東側の目の前に
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの西日暮里駅でございます。島式1面2線の高架駅となっております。尾久橋通りの真上、京成電鉄本線とJR常磐線から分かれる田端貨物線が交
新交通システムAGTと呼ばれるコンピュータ制御による自動運転を行う案内軌条式鉄道の路線、日暮里・舎人ライナーの日暮里駅でございます。頭端式1面2線の高架駅となっております。ほぼ全区間に渡って尾久橋通りの直上を通りますが、この駅のみ駅前広場に
朝っぱらにスネークマンショーの刑事取り調べのヤツがYOUTUBEのFEEDに出てきたんで見てましたら、カツ丼を久しく食べていなかったのを思い出しまして、その日のランチタイムは本八幡駅南口駅前すぐの「かつや」に入店でございます。豚汁も大好物な
総武本線の錦糸町駅北口にあるモニュメント「ECHO」でございます。金色の曲玉の部分は楽譜のへ音記号をモチーフにしたデザインで、吊っている5本ずつのワイヤーは五線譜を表しているとのことでございます。両サイドの柱は広場の吸気・排気塔でございます
総武本線の錦糸町駅でございます。線路別複々線区間にある島式2面4線の高架駅となっております。総武快速線と中央・総武緩行線がそれぞれ島式1面2線となっており、横須賀線への直通運転が行われている総武快速線と、ここを境に西側が総武線の支線となり、
丸の内にある三菱一号館でございます。三菱地所による再開発で2009年（平成21年）に誕生した「丸の内ブリックスクエア」を構成する施設として2010年に開館した現在の建物は1892年（明治25年）に建てられた洋風建築の旧建物を再現する形で20
東京駅丸の内駅前広場にある「愛の像（アガペの像）」でございます。この像は広島平和記念公園の「祈りの像」なども手がけた彫刻家の横江嘉純さんの作品で、戦争で亡くなった人々への鎮魂と世界平和を祈り、横江さんが無償で制作した平和のシンボルでございま
久々に東京駅丸の内口にやって参りました。赤レンガ本駅舎の復元工事はワタクシが岡山に赴任する前に始まっておりましたが、完成は東京を離れてから2～3年経った頃でしたですな。岡山から東京に逆戻り出張した際に何度か来てはいるんですけれど、八重洲口を
川越線の埼京線直通区間にある指扇駅でございます。単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、自由通路になっている跨線橋に改札がある橋上駅となっております。秀明英光高等学校、埼玉県立大宮武蔵野高等学校、埼玉県立上尾橘高等学校など
川越線の埼京線直通区間にある西大宮駅でございます。単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、自由通路になっている跨線橋に改札がある橋上駅となっております。川越線内では最も新しい駅で2009年（平成21年）に開業しております。
川越線の日進駅前広場にあるユニークな時計塔でございます。この地で毎年行われている「大宮日進七夕まつり」があることから七夕をモチーフにしたものですな。織姫と彦星の出会いを祝う七夕でございますですな、そこの奥さん(←何処の奥さん？)。
川越線の日進駅前広場にあったサッカーボールデザインの排水弁蓋でございます。なにしろ、浦和レッズと大宮アルディージャの2つのJリーグチームを擁するさいたま市でございますので、サッカーボールデザインの蓋は多種を沢山見かけるのでございます。
川越線の埼京線直通区間にある日進駅でございます。大宮駅まで複線、川越方面が単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、自由通路になっている跨線橋に改札がある橋上駅となっております。高崎線宮原駅までは徒歩約15分の距離でございま
JR東日本の駅のみで高架駅・地上駅・地下駅が混在するという巨大なターミナルである大宮駅、そのうちの埼京線と川越線が使用する地下ホームでございます。直通運転を実施している埼京線と川越線でございます。ホームは島式2面4線で、19 ～22番線が割
飯田橋セントラルプラザ・飯田橋ラムラの外堀通り沿い、ここはかつての飯田濠で、神楽河岸とも呼ばれる牛込揚場がございました。飯田濠は埋め立てられましたが、水流は暗渠化されて外からは見えないものの残っており、神田川に注いでおります。暗渠の上部は親
今年の1月に終焉@神楽坂下っ拙記事を載せてるんですが、神楽坂下交差点にほど近い、外堀通りに面したところにある、ワタクシが若かりし頃にこよなく愛した食堂インドールの入っている超古い建物、取り壊し作業中に遭遇しちゃいましたよ。返す返す、今までよ
東京メトロこと東京地下鉄の南北線の飯田橋駅でございます。フルスクリーンタイプのホームドアが採用されている島式1面2線の地下駅となっております。地下鉄では同じ東京メトロの東西線と有楽町線、都営地下鉄の大江戸線との乗換駅であり、加えてJR東日本
東京メトロこと東京地下鉄の南北線の四ツ谷駅でございます。フルスクリーンタイプのホームドアが採用されている島式1面2線の地下駅となっております。高架駅である丸ノ内線の四ツ谷駅とは長いエスカレーターで結ばれております。中央線の駅とは赤坂口と呼ば
東京メトロこと東京地下鉄南北線線の永田町駅でございます。同じ東京メトロの半蔵門線、有楽町が乗り入れ、また銀座線と丸ノ内線の赤坂見附駅とも同一駅として扱われております。フルスクリーンタイプのホームドアが採用されている島式1面2線の地下駅となっ
東京メトロこと東京地下鉄の銀座線と南北線の溜池山王駅でございます。両線ともに島式1面2線の地下駅となっております。丸ノ内線と千代田線の国会議事堂前駅とは改札内で接続しており、同一駅の扱いになっております。南北線のホームには、フルスクリーンタ
東京メトロこと東京地下鉄の南北線の六本木一丁目駅でございます。島式1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが採用されている駅となっております。開業当初は周辺の再開発が完成しておらず、暫定的な開業でしたが、今では麻布台ヒルズ、泉ガ
東京メトロこと東京地下鉄の南北線の麻布十番駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。フルスクリーンタイプのホームドアが採用されております。地下通路で連絡している東京都交通局都営地下鉄大江戸線の麻布十番駅との乗換駅となっております
東京都交通局の都営地下鉄三田線の水道橋駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。地上部直ぐに東京ドームシティがございます。周辺は文京区と千代田区に跨って大学・高校など教育施設が多数あり、日本大学法学部・経済学部、東京歯科大学短期
東京メトロ半蔵門線と東京都交通局都営地下鉄の三田線・都営新宿線の神保町駅でございます。専修大学前の副駅名が付けられております。半蔵門線は島式1面2線、三田線は島式1面2線、新宿線は相対式2面2線の地下駅でございます。ホームの部分では三田線が
東京都交通局都営地下鉄の三田線・都営新宿線と東京メトロ半蔵門線の神保町駅でございます。専修大学前の副駅名が付けられております。三田線は島式1面2線、新宿線は相対式2面2線、半蔵門線は島式1面2線の地下駅でございます。ホームの部分では三田線が
東京都交通局の都営地下鉄三田線の大手町駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。日本屈指の地下駅で、東京メトロの千代田線・半蔵門線・丸ノ内線・東西線との乗換駅でございます。周辺は大手銀行や商社・マスメディアなどの本部・本社および
東京都交通局の都営地下鉄三田線の日比谷駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。東京メトロ日比谷線・千代田線との乗換駅となっており、さらに通路で有楽町線有楽町駅とも繋がっております。ホームは日比谷通りの直下にあり、地下通路は東側
東京都交通局の都営地下鉄三田線の内幸町駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。霞ヶ関官庁街に至近で、新橋駅、虎ノ門駅、霞ヶ関駅の各駅にも近接しております。日比谷通りの直下にある駅で、日比谷公園の南端東側に位置しております。
