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一生大事にしたいものとは… ~閑話休題 愛すべきクルマたち~
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、一生モノの宝のハナシです。 一生モノ ずっと大好き 一生大事にしたい 一生モノ 今週のお題「一生モノ」ということで、一生モノあるかな🙄普通なら代々伝わる家宝とか、子供の頃から大切にしているモノとか、そういうのが一生モノなんですよね。でも、kojack家にはそんな家宝もないし、断捨離マスターの異名をとるkojackは引越しのたびに豪快に思い出をポイポイしてきたので何も残ってない… それで何度後悔したことか😓そんなワケで、これといって思い当たる一生モノはないので、ここはこれから一生モノになるであろう愛車をご紹介しましょうか。 ずっと大好き 現在…
トミカプレミアム 08 フェラーリ F355 (トミカプレミアム発売記念仕様)
タカラトミー トミカプレミアム 08 フェラーリ F355 (トミカプレミアム発売記念仕様) です。 プレミアムにしては、結構大雑把なつくりと思ったのは私だけ…
そんないっぺんに出なくても… ~フェラーリ・F355B機嫌が悪くなるの巻き~
今回は、F355Bマイナートラブルのハナシです。 トラブルは突然に まさか⁈ トラブルは突然に ラブストーリーは突然やってきても嬉しいサプライズですが、トラブルは困りもの。でもね、トラブルが予告されてもそれはそれでイヤなものです。先日、山梨までフェラーリ328COJのツーリングに参加した時のこと。行きの山手トンネルでヘッドライトを点けたのですが、なんとなくメーターが読みにくい。元々、F355Bのメーター照明はグリーンで暗いのであまり気にしていませんでした。その後、何度か中央道のトンネルを通過するたび、メーターの視認性がよくありません。よく見てみると、メーター照明が点いていないような…レオスタッ…
2023年9月発売のトミカプレミアム、フェラーリF355の発売記念仕様です。通常版は赤のボディですが、こちらは
≪お試しレビュー≫ T-WEST フェラーリF355ラジエター(LH、RH)
今回は、F355用ラジエターのハナシです。 商品概要 使ってみたら… 評価 ※この記事は、2023年1月10日に公開した内容をリライトしたものです。 商品概要 ティウエスト株式会社より発売されているフェラーリF355用ラジエターは、純正ラジエターの弱点である冷却水漏れを防止した対策品です。◎特徴・純正品のウィークポイントであるプラスチック製タンク部分を金属製へと改良して、冷却水漏れを防ぐとともに耐久性も向上。・コア本体もこれまでのデータを元にT-WESTフルオリジナルで製作。 コア容量も適正化しています。・購入日より2年間保証付で安心。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.M…
こりゃわからない 苦肉の策 これも無理でしょ こりゃわからない バッテリーといえば、大抵のクルマはボンネットを開けるとエンジンルームの隅っこに置いてありますよね。一部の欧州車などでは重量バランスを考慮して、後部トランクルームの隅に配置されているものもあります。概ね3~5年もすれば寿命となるので、バッテリー交換を経験されたことのある方も多いと思いますが、kojackも基本的にバッテリー交換はDIY派。まあ、端子を抜いて差し換えるだけの作業なので誰でも簡単ですから。ご存知のとおりウチにあるクルマはイタリア産馬🐴が2台とサソリ🦂が1台。もちろんバッテリーも普通に交換サイクルに則って行うわけです。 (…
【整備メモ】F355ベルリネッタ キャタライザー修理(リビルド)
キャラタイザーの現状 交換か修理か 作業の実際 キャラタイザーの現状 F355Bは購入時、キャタライザー(触媒)がストレートパイプに交換されていて、排ガスが浄化されない状態でした。これは良くない状態なので、すぐに中古の純正キャタライザーを探して購入して取付ました。程度はまあまあのものだったので長く使えるとは思っていませんでしたが、3年ほど使用したところで中の触媒が崩れ始めたのか、排気音が少し変わりマフラーのテールパイプにも白いものが付着し始めたので、主治医のロペライオ・駒本さんに相談。 音を聴いた状況ではまだ中身の触媒が完全に崩れて筐体の中で回っているわけではないので、すぐにではないが交換か修…
高価な貴金属が壊れちゃった😭 ~閑話休題 壊れたものは仕方ない~
やっぱり…か セカンドオピニオン 仕方ないけれど 今週のお題「最近壊した・壊れたもの」 やっぱり…か 今週のお題は「最近壊した・壊れたもの」まあ、心当たりはありますよ。それもとびっきり高価なもの…遡ること一年余り。それはドライブの帰り道でのこと。愛車のF355Bを道路脇に停めてちょっと写真でも撮ろうかな、と降りた時になんとなく気づいちゃった。”あれ?、アイドリングの音こんなんだったっけ⁈🤔”いつもよりドスの効いた迫力ある音に思えたのは強ち勘違いではありませんでした。後に別件でお世話になっているアライ鈑金に寄ったところ、ベテランメカの浅井さんから、「キャタライザーそろそろ逝ってるかもね。ほら、サ…
仮眠前に それなりに 整いました 仮眠前に F355Bがやっと帰ってきました。というのも、キャタライザー(触媒)のリビルド作業のためにちょっと入院させていたのです。それが無事完了して納車されました。昨年あたりからキャタライザーの具合がおかしくて、どうやら高回転まで回し過ぎて、その排圧で触媒が崩れ始めてきたみたい。アライ鈑金でも指摘されていたし、主治医であるロペライオファクトリーセンターの駒本さんからも同じような話を聞かされていて、夏眠前に触媒のリビルド(再建)をやりたいと考えていたのです。 それなりに フェラーリのパーツはどれもお高くて、特にF355Bのように20年を超えるようなモデルだと純正…
ちょうどピッタリ 箱根・全開・そして… 思わぬひと言 再建計画 今週のお題「30万円あったら」 ちょうどピッタリ 何がちょうどピッタリかって?それは…F355のキャタライザー(触媒)修理の費用😅またクルマの話か、なんて思わずお読みくださいね。なにせクルマの話題に特化したブログですので。 箱根・全開・そして… あれは確か昨年秋のフェラーリ328COJツーリングで箱根に行った時のこと。仲良しメンバーの方から、「せっかく箱根に来たんだから、帰りにちょっと流して帰ろうよ」とお誘いをいただきました。「もちろんです!」と、二つ返事です。 元走り屋の血がね😉 そんなこんなで美味しかったランチ終了後、メンバー…
【イベントレポート】F355 in 朝霧スクエア ~フェラーリの真髄を知る~
今年もこの季節 暑い・アツい お好きにどうぞ 実は初参戦 今年もこの季節 今日は、みんカラ(クルマ専門SNS「みんなのカーライフ」)のグループ「フェラーリF355会」のイベント、『F355 in 朝霧スクエア』が晴天の下開催されました。その模様をレポートします。毎年、幹事のSさんが綿密に準備され、多くのF355オーナーが参加されるビッグイベントです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 企画も盛りだくさんで楽しい一日となりました。 暑い・アツい 前日までの天気を引きずって曇り空の朝。気合を入れて、いざ朝霧高原へ出発。新山下ランプ…