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今日は690DUKEとしては5回目のユーザー車検でした。 M109Rやドカのストファイも入れたら7回目かな。 本当、僕としては自分で簡単な整備が出来れば、ユーザー車検の一択だと思います。 mitiru.hatenadiary.jp 今回はトラブルの予感なく挑めました。 ・・・まあ、大概トラブるのは光軸なので、そこ以外はちゃんと整備しとけばほぼ問題無いし。 自賠責を更新して 重量税と検査費用を納めます。 合計で¥14,360-なり。 昔はユーザーでも2万近くしたので、結構安くなりました。 各書類に 印紙を貼ったら 受付けて 検査です。 はい、今回も一発合格。 やはり前回から光軸をガッチリ固定しと…
さて、相棒の 690DUKE君。 11月に車検満期でございます。 なのでそろそろユーザー車検の準備しないとね。 1カ月前から受け付け出来るらしいので10月に入ったら受付して、10月中旬位で通す予定。 今回で5回目かな。 まあ、まだまだ乗りますよ。飽きないもんコレ^^; 今後二度と出ないであろう変態バイクですからね(笑) この子の異次元の旋回性能を味わうと他に行けません。 とりま車検証、自賠責、納税証明書は本日確認OK。 あとは整備点検して陸運で書類作成かな。 鬼門は光軸だけだろうけど、前回通った位置でガチガチに固定してあるので、多分調整しなくても通ると思うけど。 さて、どうなる事やら~。
いよいよ、XJ750E.予備検査予約日を迎えました。パチパチパチパチ~ (^∇^)天気は良いが、実は不安要素が3点。1点目、テスター屋で光軸・光量は難無くクリア!ヨシッ、ライトはOKだ。書類を作成して検査ラインへ。結果。頂きました! まただ~(T_T)私の勘違いも有って眼中になかったところ。勘違い其の壱;昭和60年以前の車両は近接は測らないと思ってました。「近接計るんですか?」検査官) 国内仕様は測るんですよ~...
☆★依頼作業 エアロックス155(ヘッドライト光軸調整)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
エアロックス155のヘッドライト光軸調整行いました♪実際は車両入庫時、夜試走した際何やらヘッドライトがかなり光軸がLO気味で、光量がかなり集中している上、HIビームしても全く遠くを照らしておらず、「この状態で良く今まで走行してたなぁ」と思います(汗コチラ
CBが車検!もう2年経つかと思うと、、、早いな~て~ことで、予約を取って持ち込み。もちろん、点検記録簿はしっかり付けます。 ( ̄^ ̄)ゞ書類を書き終えて、いざ!な~んて気負う必要はないんだけどね。あっ!ふが~ (゚д゚)×だ~!! (T_T)やはり、大まかな調整ではダメか。てなわけで、テスター屋へGO再検査して無事にクリア。テスター代をケチったわけでは無いが、横着したら駄目だよね~あ~光軸テスター欲しいな~。...