※訪問は2023年12月14日 朝は茂原駅から 朝の茂原駅。外房線沿線で各駅訪問の拠点としてビジネスホテルも飲
完了2年がかりの呉線全駅訪問~2番目に新しい駅ながら利用者数はブービーの異色駅
※訪問は2024年1月9日 開業は1999年(平成11) 平成以降において、わざわざ駅を新設置する理由のほとん
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出直し2年がかりの呉線全駅訪問~聞き耳が過ぎて最後の駅で痛恨のやらかし
※訪問は2022年12月27日 駅訪問で必ず行うこと 風早駅に到着。これで広~三原の駅はすべて訪問したことにな
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出直し2年がかりの呉線全駅訪問~路線内の駅付近にあるもうひとつの日本一
※訪問は2022年12月27日 駅員さんもいたキュービック駅舎 安浦駅からお隣の安登駅まではバス移動。名前もそ
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出直し2年がかりの呉線全駅訪問~戦前からの駅舎が残る貴重な存在は始終着列車もあり
※訪問は2022年12月27日 元の駅名は三津内海 安浦駅に到着。駅舎側のホームには駅舎が見えている 戦前から
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出直し2年がかりの呉線全駅訪問~三原のお隣のモニュメント駅はヤード跡横断も可能
※訪問は2022年12月27日 ホーム間移動は公道経由で 須波に到着。三原駅を出てからの呉線は、すぐに山陽本線
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「十日天下」も新幹線の全駅利用を駆け込みで目指す~後編・駆け込み訪問にこそ意味がある
※訪問は2024年3月5日 美しい雪景色の車窓 一夜明けて十日町駅から飯山線で飯山駅を目指す 朝から雪が降り続
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「十日天下」も新幹線の全駅利用を駆け込みで目指す~前編・痛恨の通過列車乗車
※訪問は2024年3月5日 旅のスタートは新潟空港 この記事を書いている傍らのテレビのニュースでは北陸新幹線敦
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2年がかりの呉線全駅訪問~沿線唯一の明治生まれ駅舎が現役の駅は夕陽で知られる
※訪問は2022年10月1日 わずか5年だった天応町 天応駅に到着。ご覧の通り、1面2線の島式ホームとなってい
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2年がかりの呉線全駅訪問~最長片道切符でマニアに知られた駅の年表が渋すぎる
※訪問は2022年10月1日 運行本数減少の最初の駅へは大きなミスの末に 仁方駅に到着。ご覧の通り、バスでやっ
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※訪問は2023年12月14日 朝は茂原駅から 朝の茂原駅。外房線沿線で各駅訪問の拠点としてビジネスホテルも飲
※訪問は2024年5月25日 ※動画あり音声注意 気になるナゾの遺構 川端駅を降りて否が応でも目につくものがあ
※訪問は2024年5月25日 予想外の駅周辺に時間はたちまち 川端駅の列車別時刻表。「普通列車時刻表」とあるが
※訪問は2024年5月25日 複線電化区間の2面4線高架駅で待つ単行キハ150 時刻は11時過ぎ 千歳駅の改札
※訪問は2024年5月25日 複線電化区間の2面4線高架駅で待つ単行キハ150 時刻は11時過ぎ 千歳駅の改札
※訪問は2024年4月24日 国道が国と市の境界 雨の中を国道まで出てみる。駅とほぼ隣接するようにビュンビュン
※訪問は2024年4月24日 私以外に乗降なし 立石からひとつ小倉方面へと戻り西屋敷で下車。時間は8時50分。
※訪問は2024年4月24日 開業は明治期 あらためて立石駅の紹介を。日豊本線は1895年(明治28)に小倉か
※訪問は2024年4月24日 福岡・大分DCオフろう!きっぷ 朝の中津駅。前夜はこちらに宿泊した。一昨日に宮崎
※訪問は2023年12月13日 冬至前の日の入りは早く 八積から茂原をやり過ごし新茂原に到着。お隣は本納で外房
※訪問は2023年12月13日 東京まで乗り換え、追加料金なしで80分 日が傾いてきたので今日の宿泊地である茂
※訪問は2013年12月13日 元々は「上総国」南端の駅 太東駅から一気に8駅も南下して上総興津に到着。房総半
※訪問は2023年12月13日 町名は有名すぎる岬から 冬の柔らかな日差しとともに長者町のお隣の太東に到着。各
※訪問は2023年12月13日 素晴らしい駅舎紹介していきます 長者町駅に到着 さて駅の紹介は、どの路線も基本
※訪問は2023年12月13日 これは読めません 三門から上総一ノ宮の1駅お隣まで戻って東浪見で下車。これで「
※訪問は2023年12月13日 スマホトラブルで道程変更 浪花駅の次に訪れたのは 茂原。本日の宿泊地だが、時間
※訪問は2023年12月13日 ローカル線色が急に濃くなる 上総一ノ宮から南下を開始。時間は9時20分。通勤通
※訪問は2023年12月13日 基本的には強制下車 上総一ノ宮に到着。到着というより強制下車である。外房線は当
※訪問は2023年12月13日 本納から1駅戻る 本納から1駅千葉方面へと戻り永田で下車。本納は茂原市だったが
※訪問は2023年12月13日 1年前と同じ電車に乗車 朝6時半の品川駅。こうして見ると、まだ人は少なく感じる
2023年3月3日16時50分 ※時刻表は当時のものです あまりの寒さに予定変更 大変名残惜しいですが、羽後亀
2023年3月3日16時 現代にリメイクできる砂の器 羽後亀田の駅舎内です 松本清張作品には多くの鉄道が登場し
2023年3月3日14時30分 1日3往復のために働く車両 素晴らしい能代駅の駅名標とお別れして再び奥羽本線に
2023年3月3日14時30分 1日3往復のために働く車両 素晴らしい能代駅の駅名標とお別れして再び奥羽本線に
2023年3月3日13時 全国優勝58回の超名門校 弘前からの東能代着は12時59分。衝動的に降りはしましたが
2023年3月3日11時30分 偶然重なったデビュー日 川部の滞在は45分。あっという間でしたが、ここからはあ
2023年3月3日10時30分 乗客の多さにビックリ 川部駅に到着しました 駅名標が分岐しているように奥羽本線
2023年3月3日9時20分 散水をながめながら 新青森に近づくと車窓からは融雪の散水が見られます。東北って、
2023年3月3日6時 せんべい汁に感動 朝6時すぎの盛岡駅。出発まで少しあるのですがコンビニで買っておきたい
※新幹線単独駅ではありませんが初訪問なので記事に加えます 2023年3月2日17時20分 請願駅として開業 い
※新幹線単独駅ではありませんが初訪問なので記事に加えます 2023年3月2日15時50分 「いわて」の付いた由
※新幹線単独駅ではありませんが、初訪問なので記事にさせていただきました 2023年3月2日14時50分 楽しい
※単独駅ではありませんが初訪問なので記事に加えます 2023年3月2日13時50分 誰もが知る有名駅 水沢江刺
2023年3月2日13時20分 ホームを歩いていると 水沢江刺駅に到着しました ホームはとても狭い。東北新幹線
2023年3月2日12時10分 ※単独駅ではありませんが、新規訪問につき紹介します 伝統ある町 古川に到着しま
2023年3月2日11時15分 駅前に展望タワー くりこま高原駅に到着しました。1982年の東北新幹線開業から
2023年3月2日10時30分 読みは「しろいし」 仙台から1駅南下し、白石蔵王駅で下車しました。つい「しらい
2023年3月2日10時30分 読みは「しろいし」 仙台から1駅南下し、白石蔵王駅で下車しました。つい「しらい
2023年3月2日7時 東北新幹線の駅を回る ようやく暖かさを感じ始めた3月に入ってすぐ。大阪空港から仙台に向
※実際の道程とは異なります 石嶺からは新駅 2003年に那覇空港~首里が開業したゆいレール 2019年に首里以