「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
ガソリン代高くて困りますね。 20年乗ったクルマを手放しましたが、ガソリン代のコトを考え次のクルマはハイブリッド車にしました。 このブログではハイブリッド車を運転して気づいたコト、使ってみて便利だったカーグッズなどをご紹介していきます!
|
https://twitter.com/sedge_design |
---|
IMA・i-DCD・e:HEV:ホンダ3種類のハイブリッドの違い
「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
【埼玉県・美里町】ダチョウ博物館(美里オーストリッチファーム)【週末ドライブ】
今回の週末ドライブは埼玉県美里町にあります「ダチョウ博物館」に行ってきました! ダチョウについていろいろ知るコトと、ダチョウから作り出された商品を購入するコトができる施設です! 都内から関越自動車道で1時間半くらいの距離なので、気分転換も兼ねていかがですか!
Cross Climate2 夏タイヤとしてのオールシーズンタイヤ
「雪も走れる夏タイヤ」 というキャッチコピーが秀逸なオールシーズンタイヤ。Cross Climate2を取り付けて8ヶ月になりました。夏タイヤとしての性能はどうなのか、その感想をまとめ、記事にしています。
フィット e:HEV RSを見てきました!:Hondaウェルカムプラザ青山
フィット4に、ついにスポーツモデル「フィット e:HEV RS」が追加されました。 まだ試乗はできていませんが、外観が大幅に変更され、 「カワイイ」と「カッコイイ」が両立したデザインになっています!
シビック e:HEVに乗ってみた!燃費とスポーツを両立するHV!
ホンダ・シビック(CIVIC) e:HEV。 スポーツカーでありながらハイブリッド、そして「爽快スポーツ」の二つ名を持つこのクルマ。 とても楽しい試乗体験になりました!
静岡の知人がつねづね話題にしていた静岡のソウルフード 『炭焼きレストラン さわやか』 いつか行ってみたい…と思っていました。 この度、念願かなってさわやかで食事をすることができましたので、ドライブ&食レポします!
地域タグ:静岡県
ハイブリッドカーに乗る理由は、まず「燃費が良いコト」があげられます。 でも、いつも燃費が良いわけでもないんですよね。 我が家のクルマ、フィット3ハイブリッドで9000kmほど乗ってみて、 「燃費が良い時と悪い時」 の傾向がわかってきました!
シビック e:HEVを見てきました!:HONDAウェルカムプラザ青山
「CIVIC(シビック) e:HEVに試乗してみたい」と言い続けながらも中々その機会にめぐまれなかった当ブログオーナーは、ある場所に行ってシビック e:HEVを見るコトにしました!
地域タグ:東京都
ホンダ・フィットe:HEVや、トヨタ・アクアのレビューをしてきましたが、考えてみれば我が家のフィット3ハイブリッドのレビューをしてきていませんでした。 改めましてレビューいたします!
【茨城ドライブ】つくば~行方~鹿嶋 Part2【週末ドライブ】
茨城県を半分横断するドライブPart2です。 こちらは行方市の「らぽっぽなめがたファーマーズビレッジ」、鹿嶋市の「鹿島神宮」のレポートです!
地域タグ:茨城県
【茨城ドライブ】つくば~行方~鹿嶋 Part1【週末ドライブ】
今回は、茨城県を半分横断する形でドライブしてきました。 東京→つくば→行方→鹿嶋というルートです。 これまでの日帰りの週末ドライブの中では最長の254kmとなりました。
地域タグ:茨城県
トヨタアクアに乗ってみた!ハイブリッドカーの元祖THSを体験
トヨタアクアにのってみました。同じハイブリッドでも全然違いますね。ホンダフィット乗りから見たトヨタアクアレビューです。
【東京湾アクアライン】海ほたると木更津の回転寿司【週末ドライブ】
5年ぶりに東京湾アクアラインをドライブしてきました。 海ほたるは5Fが大きく変わっていて快適になっています。 そして最終目的地はスーパー回転寿司!
地域タグ:千葉県
【軽量】SWANS クリップサングラスレビュー【偏光レンズ】
暑い…!そしてまぶしい…! そんな季節がやってきましたね。 まぶしさを軽減するならサングラスが欲しいところですが、メガネマンだとサングラス・オンザ・メガネになってしまいます。 そこで登場するのが軽量のクリップ式サングラスSCP12です!
フィット3メーター解説&燃費との関係【i-DCD】:ホンダ・フィットハイブリッド
ハイブリッド車でより低燃費にしたいなら、メーターを観察する必要があります。 メーターが表示する情報を確認して燃費を伸ばしていきましょう!
クルマを運転していれば、何かしらキズはつくモノですが、サビにもつながるかもしれないので早めに補修したいところ。 今回の記事では中古で手に入れたフィットに付いたキズを市販品を使って補修した記録となっています。
ドライブは楽しいですが、道路がガラ空きだったり下り坂だったりすると、 うっかりスピードが出すぎていた…なんてコトが。 スピード違反にはなりたくないですよね? そこで今回は抑止効果のあるレーダー探知機がわりになる3つのアプリを試してみました!
【首都高初】川口ハイウェイオアシス&イイナパーク川口【週末ドライブ】
オープンしたばかりの川口ハイウェイオアシスに行ってきました。 ハイウェイオアシスは一般的なパーキングエリアとは一味違います。 ここは『水と緑のオアシス空間』をテーマとし、「遊び」や「学び」「体験」などの要素が加わった複合施設なのです!
地域タグ:埼玉県
フィット e:HEVに乗ってみた!フィット3とも比較!:ホンダ・フィット
普段お世話になっているディーラーさんのご厚意で、 「フィット e:HEV Maison」の試乗レビューをさせて頂きました❗ 当ブログは「ハイブリッドカーオーナーがドライブして気付いたコト」をテーマとしているので、ぜひe:HEVを体験してみたかったのです❗
横浜市戸塚区に行ってきました。 立ち寄ったのは戸塚区にある農業体験や古民家が展示されている「舞岡公園」と 横浜市にある牧場が直営する「横濱アイス工房」です。
地域タグ:神奈川県
EXEAリアトレイ:後部座席のボトルホルダーやトレイにオススメ!
星光産業株式会社の「EXEA リアトレイ」はヘッドレストに取り付けるだけとシンプル。 そして、トレイだけでなくドリンクホルダーになり、後部座席へのUSB給電も可能(※製品による)なオススメなカー用品です!
【八ヶ岳高原ライン】野辺山・まきば公園・富士見町【週末ドライブ】
野辺山までドライブしてきました。 野辺山までは小淵沢ICから八ヶ岳高原ラインで30分ほどの距離になります。 野辺山の見どころとしては、しし岩展望場、宇宙電波観測所。 道中には動物と触れ合えるまきば公園などがあります。
地域タグ:長野県
2022年1月に納車された我が家のクルマ。 比較的状態は良かったモノの、5年落ちの中古で手に入れたのでよく見れば細かいキズが…。 納車前に結構磨いてもらいましたがそれでも消えないキズもありました。 こういったキズを補修していったり、実際に乗ってみて不便だと感じたコトを少しずつ改善していっています。
フクピカGen5レビュー ボディにもガラスにも対応した水なし洗車シート
クルマを大事にしているあなたは、洗車してキレイに保たれていますよね。 でも私は洗車はしていません。 いえ、正確にいえば「水洗い洗車」をしていないのです。 ガレージで水が使えないというのが理由ですが、こういう場合に強い味方になってくれるカー用品が 水なし洗車の「フクピカ」です!
【東京の秘境】奥多摩ドライブ 燃費が驚きの結果に!?【週末ドライブ】
私は東京生まれ東京育ちですが、都内でも意外と行ったことの場所がけっこうあります。 その一つが「奥多摩」です。 都内ながら峠道ドライブが楽しめ、博物館や鍾乳洞も楽しめる。 そして驚きの燃費も計測したドライブとなりました!
地域タグ:東京都
タイヤが通信販売でお安く購入できる! TIREHOOD体験記
2022年5月から、タイヤが値上げになるそうです。 いまのご時世仕方ないとはいえ、税金は高いし物価も上昇していて困ります…。 タイヤは消耗品ですし、高くなるなら少しでも安いところで買いたいですよね。 そこで、今回は値上げ対抗策としてのタイヤの通信販売サービス「TIREHOOD」をご紹介します!
普段、東京など雪が少ない地域で生活していると、冬になってもノーマルタイヤ=夏タイヤを履いているクルマがほとんどですよね。 東京でも突然の大雪があると困りますよね。 そんな時、オールシーズンタイヤなら走行できるのです!
ハイブリット車に乗っているのに、なぜか期待したほど燃費が伸びない…。 そんな経験はありませんか? 私も最初はとても不満だったのですが、それはクルマに問題があるわけではなく、運転のしかたにありました。
ホンダの中古車を購入するなら?ーHonda認定中古車U-Select
20年乗り続けたクルマを手放し、次のクルマはガソリンが高騰しているコトもあり、ハイブリッド車に決めました。 ではどこで買うのかとなった時、やっぱり安心して乗れるクルマを入手したいですよね。
今回の記事テーマは「なぜハイブリッド車(HV)を選択したのか」です。 「これからのコトを考えたら電気自動車(EV)なんじゃないの?」 という考えもあると思いますが、 今回は「ハイブリッド車を選択した理由」についてお話していこうと思います。
2022年にクルマを純ガソリン車からハイブリッド車、ホンダ・フィットに乗り換えました。 そして、このクルマを運転していて気付いたコトや燃費を伸ばすために調べたコト、使ってみた便利グッズなどの情報を共有できそうだと考えるようになりました。 まずは自己紹介と愛車紹介をしたいと思います!
「ブログリーダー」を活用して、セッジさんをフォローしませんか?
「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
今回の週末ドライブは埼玉県美里町にあります「ダチョウ博物館」に行ってきました! ダチョウについていろいろ知るコトと、ダチョウから作り出された商品を購入するコトができる施設です! 都内から関越自動車道で1時間半くらいの距離なので、気分転換も兼ねていかがですか!
「雪も走れる夏タイヤ」 というキャッチコピーが秀逸なオールシーズンタイヤ。Cross Climate2を取り付けて8ヶ月になりました。夏タイヤとしての性能はどうなのか、その感想をまとめ、記事にしています。
フィット4に、ついにスポーツモデル「フィット e:HEV RS」が追加されました。 まだ試乗はできていませんが、外観が大幅に変更され、 「カワイイ」と「カッコイイ」が両立したデザインになっています!
ホンダ・シビック(CIVIC) e:HEV。 スポーツカーでありながらハイブリッド、そして「爽快スポーツ」の二つ名を持つこのクルマ。 とても楽しい試乗体験になりました!
静岡の知人がつねづね話題にしていた静岡のソウルフード 『炭焼きレストラン さわやか』 いつか行ってみたい…と思っていました。 この度、念願かなってさわやかで食事をすることができましたので、ドライブ&食レポします!
ハイブリッドカーに乗る理由は、まず「燃費が良いコト」があげられます。 でも、いつも燃費が良いわけでもないんですよね。 我が家のクルマ、フィット3ハイブリッドで9000kmほど乗ってみて、 「燃費が良い時と悪い時」 の傾向がわかってきました!
「CIVIC(シビック) e:HEVに試乗してみたい」と言い続けながらも中々その機会にめぐまれなかった当ブログオーナーは、ある場所に行ってシビック e:HEVを見るコトにしました!
ホンダ・フィットe:HEVや、トヨタ・アクアのレビューをしてきましたが、考えてみれば我が家のフィット3ハイブリッドのレビューをしてきていませんでした。 改めましてレビューいたします!
茨城県を半分横断するドライブPart2です。 こちらは行方市の「らぽっぽなめがたファーマーズビレッジ」、鹿嶋市の「鹿島神宮」のレポートです!
今回は、茨城県を半分横断する形でドライブしてきました。 東京→つくば→行方→鹿嶋というルートです。 これまでの日帰りの週末ドライブの中では最長の254kmとなりました。
トヨタアクアにのってみました。同じハイブリッドでも全然違いますね。ホンダフィット乗りから見たトヨタアクアレビューです。
5年ぶりに東京湾アクアラインをドライブしてきました。 海ほたるは5Fが大きく変わっていて快適になっています。 そして最終目的地はスーパー回転寿司!
暑い…!そしてまぶしい…! そんな季節がやってきましたね。 まぶしさを軽減するならサングラスが欲しいところですが、メガネマンだとサングラス・オンザ・メガネになってしまいます。 そこで登場するのが軽量のクリップ式サングラスSCP12です!
子どもの頃から良く訪れていた蓼科湖が、道の駅になってました。 しかし…ここ、道の駅としては小規模すぎませんか??
ハイブリッド車でより低燃費にしたいなら、メーターを観察する必要があります。 メーターが表示する情報を確認して燃費を伸ばしていきましょう!
クルマを運転していれば、何かしらキズはつくモノですが、サビにもつながるかもしれないので早めに補修したいところ。 今回の記事では中古で手に入れたフィットに付いたキズを市販品を使って補修した記録となっています。
ドライブは楽しいですが、道路がガラ空きだったり下り坂だったりすると、 うっかりスピードが出すぎていた…なんてコトが。 スピード違反にはなりたくないですよね? そこで今回は抑止効果のあるレーダー探知機がわりになる3つのアプリを試してみました!
オープンしたばかりの川口ハイウェイオアシスに行ってきました。 ハイウェイオアシスは一般的なパーキングエリアとは一味違います。 ここは『水と緑のオアシス空間』をテーマとし、「遊び」や「学び」「体験」などの要素が加わった複合施設なのです!
普段お世話になっているディーラーさんのご厚意で、 「フィット e:HEV Maison」の試乗レビューをさせて頂きました❗ 当ブログは「ハイブリッドカーオーナーがドライブして気付いたコト」をテーマとしているので、ぜひe:HEVを体験してみたかったのです❗
「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
今回の週末ドライブは埼玉県美里町にあります「ダチョウ博物館」に行ってきました! ダチョウについていろいろ知るコトと、ダチョウから作り出された商品を購入するコトができる施設です! 都内から関越自動車道で1時間半くらいの距離なので、気分転換も兼ねていかがですか!
「雪も走れる夏タイヤ」 というキャッチコピーが秀逸なオールシーズンタイヤ。Cross Climate2を取り付けて8ヶ月になりました。夏タイヤとしての性能はどうなのか、その感想をまとめ、記事にしています。
フィット4に、ついにスポーツモデル「フィット e:HEV RS」が追加されました。 まだ試乗はできていませんが、外観が大幅に変更され、 「カワイイ」と「カッコイイ」が両立したデザインになっています!
ホンダ・シビック(CIVIC) e:HEV。 スポーツカーでありながらハイブリッド、そして「爽快スポーツ」の二つ名を持つこのクルマ。 とても楽しい試乗体験になりました!