「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
ガソリン代高くて困りますね。 20年乗ったクルマを手放しましたが、ガソリン代のコトを考え次のクルマはハイブリッド車にしました。 このブログではハイブリッド車を運転して気づいたコト、使ってみて便利だったカーグッズなどをご紹介していきます!
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シビック e:HEVを見てきました!:HONDAウェルカムプラザ青山
「CIVIC(シビック) e:HEVに試乗してみたい」と言い続けながらも中々その機会にめぐまれなかった当ブログオーナーは、ある場所に行ってシビック e:HEVを見るコトにしました!
地域タグ:東京都
ホンダ・フィットe:HEVや、トヨタ・アクアのレビューをしてきましたが、考えてみれば我が家のフィット3ハイブリッドのレビューをしてきていませんでした。 改めましてレビューいたします!
【茨城ドライブ】つくば~行方~鹿嶋 Part2【週末ドライブ】
茨城県を半分横断するドライブPart2です。 こちらは行方市の「らぽっぽなめがたファーマーズビレッジ」、鹿嶋市の「鹿島神宮」のレポートです!
地域タグ:茨城県
【茨城ドライブ】つくば~行方~鹿嶋 Part1【週末ドライブ】
今回は、茨城県を半分横断する形でドライブしてきました。 東京→つくば→行方→鹿嶋というルートです。 これまでの日帰りの週末ドライブの中では最長の254kmとなりました。
地域タグ:茨城県
トヨタアクアに乗ってみた!ハイブリッドカーの元祖THSを体験
トヨタアクアにのってみました。同じハイブリッドでも全然違いますね。ホンダフィット乗りから見たトヨタアクアレビューです。
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「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
今回の週末ドライブは埼玉県美里町にあります「ダチョウ博物館」に行ってきました! ダチョウについていろいろ知るコトと、ダチョウから作り出された商品を購入するコトができる施設です! 都内から関越自動車道で1時間半くらいの距離なので、気分転換も兼ねていかがですか!
「雪も走れる夏タイヤ」 というキャッチコピーが秀逸なオールシーズンタイヤ。Cross Climate2を取り付けて8ヶ月になりました。夏タイヤとしての性能はどうなのか、その感想をまとめ、記事にしています。
フィット4に、ついにスポーツモデル「フィット e:HEV RS」が追加されました。 まだ試乗はできていませんが、外観が大幅に変更され、 「カワイイ」と「カッコイイ」が両立したデザインになっています!
ホンダ・シビック(CIVIC) e:HEV。 スポーツカーでありながらハイブリッド、そして「爽快スポーツ」の二つ名を持つこのクルマ。 とても楽しい試乗体験になりました!
静岡の知人がつねづね話題にしていた静岡のソウルフード 『炭焼きレストラン さわやか』 いつか行ってみたい…と思っていました。 この度、念願かなってさわやかで食事をすることができましたので、ドライブ&食レポします!
ハイブリッドカーに乗る理由は、まず「燃費が良いコト」があげられます。 でも、いつも燃費が良いわけでもないんですよね。 我が家のクルマ、フィット3ハイブリッドで9000kmほど乗ってみて、 「燃費が良い時と悪い時」 の傾向がわかってきました!
「CIVIC(シビック) e:HEVに試乗してみたい」と言い続けながらも中々その機会にめぐまれなかった当ブログオーナーは、ある場所に行ってシビック e:HEVを見るコトにしました!
ホンダ・フィットe:HEVや、トヨタ・アクアのレビューをしてきましたが、考えてみれば我が家のフィット3ハイブリッドのレビューをしてきていませんでした。 改めましてレビューいたします!
茨城県を半分横断するドライブPart2です。 こちらは行方市の「らぽっぽなめがたファーマーズビレッジ」、鹿嶋市の「鹿島神宮」のレポートです!
今回は、茨城県を半分横断する形でドライブしてきました。 東京→つくば→行方→鹿嶋というルートです。 これまでの日帰りの週末ドライブの中では最長の254kmとなりました。
トヨタアクアにのってみました。同じハイブリッドでも全然違いますね。ホンダフィット乗りから見たトヨタアクアレビューです。
5年ぶりに東京湾アクアラインをドライブしてきました。 海ほたるは5Fが大きく変わっていて快適になっています。 そして最終目的地はスーパー回転寿司!
暑い…!そしてまぶしい…! そんな季節がやってきましたね。 まぶしさを軽減するならサングラスが欲しいところですが、メガネマンだとサングラス・オンザ・メガネになってしまいます。 そこで登場するのが軽量のクリップ式サングラスSCP12です!
子どもの頃から良く訪れていた蓼科湖が、道の駅になってました。 しかし…ここ、道の駅としては小規模すぎませんか??
ハイブリッド車でより低燃費にしたいなら、メーターを観察する必要があります。 メーターが表示する情報を確認して燃費を伸ばしていきましょう!
クルマを運転していれば、何かしらキズはつくモノですが、サビにもつながるかもしれないので早めに補修したいところ。 今回の記事では中古で手に入れたフィットに付いたキズを市販品を使って補修した記録となっています。
ドライブは楽しいですが、道路がガラ空きだったり下り坂だったりすると、 うっかりスピードが出すぎていた…なんてコトが。 スピード違反にはなりたくないですよね? そこで今回は抑止効果のあるレーダー探知機がわりになる3つのアプリを試してみました!
オープンしたばかりの川口ハイウェイオアシスに行ってきました。 ハイウェイオアシスは一般的なパーキングエリアとは一味違います。 ここは『水と緑のオアシス空間』をテーマとし、「遊び」や「学び」「体験」などの要素が加わった複合施設なのです!
普段お世話になっているディーラーさんのご厚意で、 「フィット e:HEV Maison」の試乗レビューをさせて頂きました❗ 当ブログは「ハイブリッドカーオーナーがドライブして気付いたコト」をテーマとしているので、ぜひe:HEVを体験してみたかったのです❗
「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います! 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 現行のe:HEVは第3世代です!
今回の週末ドライブは埼玉県美里町にあります「ダチョウ博物館」に行ってきました! ダチョウについていろいろ知るコトと、ダチョウから作り出された商品を購入するコトができる施設です! 都内から関越自動車道で1時間半くらいの距離なので、気分転換も兼ねていかがですか!