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練習で“普通の”AT車に乗っていた人にとっては、試験車両がハイブリッド車(プリウス等)だったりすると、その操作に面食らってしまうかも知れません。まず、プリ...
ファッションに関する事は小生の不得意分野の一つですが(ん? デジャヴ?)爪を長く伸ばしている人っていますね。あれは、自動車運転にはふさわしくないです。また...
現代の自転車で当たり前だった部品で消えていきそうなのがリムブレーキですが、もはや過去の遺物になってしまった部品があります。それはダウンチューブ取り付けられていたWレバー(シフトレバー)です。ちなみにWレバーはダブルレバーと呼びますが、それすらも知らないサイ
スズキジムニーJA11シフトレバーがぐらぐらシフトを外してみるとなんだこれはシフトの樹脂のカラーが跡形もなーい完全に砕け散ってる4X4KITAGAWA製 シフ…
● AT車のシフト「N」はいつ使うの? 赤信号で使うと思わぬ危険も "実用以外の"存在理由とは
◆AT車の「N」、いったい何のためにあるの?AT車のシフトレバーには「P(パーキング)」「D(ドライブ)」「R(リバース)」などとともに「N」というものがあり…
ノブを握る瞬間 いろいろあるけれど 大切なのはコレ ノブを握る瞬間 ”クルマに乗る” って、イグニッションにキーを差し込みひと捻りして、クラッチペダルをいっぱいに踏みこんで、ギュッと握ったシフトノブを1速へ入れる…そんなことが当たり前なkojackにとって、最近のクルマに試乗する時は驚きと戸惑いの連続です。キーを差し込むこともなく、下手すれば走り出すにはボタンをひと押しなんてことも…便利になるのは大変喜ばしいことであり、進化もまた大切なこと。でも、どこか希薄になるクルマとのコミュニケーションには違和感を感じざるを得ません。やはり、シフトノブを握ってトランスミッションにエンゲージする感覚、あの手…
【ルノー LIGHT10改造_4】ハンドル周りとシフトの交換&シフト調整⁉→完成‼
前回のドロップハンドルの失敗、パイプのセンターの太いところの径25.4mm、サイドの細いところが22mm、ブレーキの穴の内径が23mmを踏まえてブルホーンハンドルを購入。前回同様、ハンドルポストのレバーを上げ、金具を横にスライドさせるとその金具が外れ、バーハンドルを抜いてブルホーンハンドルを突っ込んで金具を元に戻してレバーを押し下げて固定。次に前回購入したシフトレバーとブレーキを取り付けます。シフトレバーはすん...
高級自転車に近づける為にできる事…パーツをできるだけカーボンにしてみよう!!…ってことで始めたカーボン祭り。今回の生贄はこれじゃ!!販売元RXLSLBIKE…うん、よーわからん。見た目で購入、気になる方Amazonでど〜ぞ。RXL SLマウンテンバイク クロスバイク 自転車 ハ