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本日は出かけたついでに神戸電鉄を撮影しました。粟生線開業70周年ヘッドマーク付きでホームページに掲載されているダイヤで待っていると運用が変更されたのか6500系6501Fで来ました。準急・新開地行きですが表示が切れました。その次の下り列車は5000系5003F、普通・粟生行き。「しんちゃん」が乗ってます。粟生線は三木以西になると本数が減ります。利便性向上が望ましいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓神戸電鉄6500系&5000系(粟生線)
終点駅テツ(397) ぐるんと阪急/阪神/神戸 19 鈴蘭台駅-兵庫県*
神戸電鉄 粟生線の終点駅(2020年1月)14時24分発、普通電車の新開地→西鈴蘭台行が発車していきました。編成2本分の留置線の後ろ側に回り込むように粟生線が左へカーブし、神戸電鉄の特徴である勾配区間を登っていきます。 2018(平成30)年、北区役所と
神戸・新開地駅から小野駅へ 神鉄で旅しました♪♪ 名仏師・快慶の超大作「阿弥陀三尊立像」に会うために 神鉄/神戸電鉄 粟生(あお)線の車窓 神鉄/神戸電鉄の路線図 神鉄/神戸電鉄 デ1150形 神鉄/神戸電鉄 3018形 令和4年(2022年)8月13日 村内伸弘撮影 鎌...