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大谷さんが結婚を発表した日、妻に大谷さんと結婚したかったかと訊ねると、迷う表情もみせることなく私はあなたを選ぶわと答えた。球威、飛距離とも大谷さんには若干劣る私だが、お嫁さん選びなら決して負けてはいない。一方、私のバイク選びについてはどうだろうか。XSR700を手に入れるまで、愛車選びの期間は実に3年以上に及んだ。長期化の最大の要因は、途中コロナ禍もあり、自分自身のバイクライフに対する展望が見えなくなっ...
バイク選び 多種多様なシリーズから何を選ぶ? 買い替えるとしたら、、、
【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもnobです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 現行バイクの選択 バイクは単なる移動手段ではない! ネオレトロ(ネオクラシック) 小型、ミドルクラス 今購入できる250オフロードバイクって? 最後に 関連記事 現行バイクの選択 私が今所有しているスズキのバンディット1250Sは、2010年式なのでもう14年前のバイクです。モデル名はGSF1250Sになります。 油冷エンジンから水冷エンジンに変更されましたが人気は今一つでこのモデル以降は姿を消しました。乗りやすくて十分パワフルなので長距離ツーリングがとっても楽です。 中古で4年ほど…
その造形に惚れこんで愛車にしたXSR700だが、もうそろそろ熱も冷めてくる頃かと思いきや、走行距離が延びるに連れ、一つ一つのパーツが織りなす曲線に至るまで愛でる時間が増えてきた。そんなパーツ類の美しさを称する呼び方に「機能美」という言葉があるが、その代表格にXSRのエキパイから伸びる配線が挙げられる。メカ音痴の私であるが故、その配線の機能について語ることが出来ないにもかかわらず、これぞ機能美と無責任にも思...
MT-09の初期型が登場した当初、半日のツーリングで6度もMT-09とすれ違ったことがある。とにかく当時MT-09はバカ売れしていた。それに引きかえXSR700は、これまで銀色のタンクの初期型を一度見かけたことがあるだけだ。惚れこんだデザインを抜きにしてもXSRはとても良いバイクだと思うが、そんなXSRが売れない理由を考えてみたい。【その1】シート高の威圧的な値「このバイクの排気量は?」と尋ねられても正確な値を知らないが、シ...
前回の記事「こんなはずではなかった編」では、愛車にしてみて初めて分かるXSR700の不出来な部分を整理してみた。大切な愛車の不出来について胸を張って語れるということは、それを補って余りある素晴らしさが存在するということである。XSR700の購入に踏み切った理由の一つが軽さだった。前の愛車MT-09と比較して、車格も排気量も小さくなるので当然軽くなるだろうと思い込んでいたのだが、納車を待つ間にスペック表を確認したと...
新しい相棒となったXSR700だが、前回の記事で説明した通り完全に一目惚れの衝動に駆られて購入に踏み切ったので、試乗はしていない。愛車選びは結婚のようなもの、「勢い」が大切なのだ。但し見た目に惚れたXSR700だが、何度かツーリングに連れ出したところ、その性格も私との相性も期待を遥かに上回るものだった。具体的には追々記事にしていきたいと思っているが、今回はそれとは反対に「こんなはずではなかった」という部分に焦...
前回の記事に書いたように3年以上続いた次期愛車選びが終結した。新たな相棒は、このブログで紹介してきた愛車候補には一度も登場しなかった車種だ。それほどこのバイクに関心を持ってから納車迄があっという間だったのだ。散々迷走した私の愛車選考は、2023年に入った時点では「CRF250 Rally」と「W800」が最終候補として絞り込まれていた。さて2台が残ったものの、軽さやキャンプへの対応力で「Rally」にするか、もしくは重さは...
ヤフオクでミニサーキットで遊べるバイクを漁るのが日課なぼくです目に止まったのはCBR250R!カッコよくなったMC41後期型👍これは・・・ツーリングや街乗り…
新たな伏兵参上? ヤマハ N-MAXよりもコッチ? シグナス グリファス? の巻
以前に中古車ながら自家用車を購入した友人に何を購入したの?と尋ねてみると・・・「中古だけどテスラを買ってさぁ・・・」と、なかなか羨ましいお話、そんな友人宅を尋ねて車庫を見てみると、 スバル ステラが駐車されているのを見て、いささか噴き