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朝から良く晴れた土曜日。前後ともTPUチューブに入れ替えたドマーネで、湘南国際村までその乗り味を確かめながら走ってきました。境川を快調に進みます。タイヤはパナレーサー・アジリスト。TPUに替えて一番初めに感じたのは漕ぎ出しの軽さ。やはりホイール外周部の軽量化は顕著に効果を感じます。対して巡航は気持ち楽かな?というささやかな印象。しかし無風の境川CRを30㎞/hを下回らずに
ずいぶん前にアリエクでRideNowのTPUチューブを購入済みだったのですが、使用中のラテックスチューブに不満が無かったのでずっと置物になっていました。そして2か月半。後輪の空気が抜けるスピードが妙に速くなったので、微小ではありますがスローパンクしていると判断し、チューブだけ入れ替えることにしました。そして先日のフジイチに突入したわけですが・・・・・・原因不明のパンクによりスタートしてないのに早々に1本目を喪...
かれこれ10年くらい使っている冬用のウインドブレークジャケットのファスナーが時々だけどバカになって開いてしまうように😱それで色々と物色していたらWiggleで半額以下のお買い得品を見つけたのでポチッとカステリは今まで縁がなかったしサイズが小さめと聞くのでサイズ選びに迷います🤔XLとかなり迷いましたが、Lサイズに決定❗️あとは今話題のWiggleなので無事物が届くのか不安もありましたが、普段なら絶対に買えない高価なもを...
先日交換してすぐ一回目のライドでパンクしたタイヤ&TPUチューブ。 その後何度もトライ&エラーを繰り返した結果、通常通りの使用ができるようになったのでその過程を報告します。Panaracer AGILEST 28c Magene EXAR TPUチューブ 交換時の様子はコチラ過去記事⇩にて poppo-hato.hateblo.jp これまでの経緯をざっと説明すると①初走行で後輪のスローパンク。 ②簡易パッチで修理。 ③ブチルチューブに交換。 ④赤城山試走でもスローパンク。 ⑤2つ目の異物を発見! ⑥専用キットで修理。 ⑦実走行でのテスト。という流れです。まずは ①初走行で後輪のスローパンク …
まだまだ残暑厳しい今日この頃。 そろそろ涼しくなるはずが、台風の影響で湿度が上がり暑さが増した感じですね。 そんな8/26(土)の事です。 この夏2度目の山練「夏コース」に参加しました。早朝は少し涼しくなってきて気持ち良いですが、今日も暑くなりそうです。 6:00 am羽根倉橋 正確には6時5分前に到着して一番乗りです。 この日は塾長ほか5名が参加。と少な目なのは乗鞍が翌日だったから?ではないみたい笑 いつもペースを上げるメンバーの顔が見えないので一安心㊙ しかし、先輩メンバーで同じ年齢のK中さんが久しぶりの参加で気が抜けません。とりあえず物見山までは皆さん大人しく、大きなペースアップはありま…
こんにちは 久しぶりに?というか普通に消耗してきたのでスコットADDICTのタイヤ交換となりました。 前のタイヤは企画で当たったパナレーサーRace-C Evo4でした。その時に「次もパナレーサーにします」と言ったとか?! その言葉を守る形でパナレーサーのアジリストを選択しました。トレーニングバイクとしては大のお気に入りのスコットADDICT RCですが、軽量化についてはそれほど積極的ではありません。 そもそもトレーニング用バイクなので軽くする必要が無さそうだし、パンク等のトラブルによる時間ロスを避けるためでもあります。 もちろん経済的な理由も大きいですね。しかし最近は一回り太いタイヤが主流に…
クリンチャータイヤ+TPUチューブのススメ~チューブレスで苦労しなくても
目次1.タイヤの運用2.チューブレスは大変そう3.クリンチャーにTPU4.まとめ1.タイヤの運用 皆...
スタンプラリーの景品受け取りに行きながらTPUチューブテスト
実走にてTPUチューブのフィーリングをチェックしてみました。あわせて港北オープンガーデンで立ち寄りできなかった場所と景品をもらってきました。
中華TPUチューブとしてRideNowとCYCLamiを検討して、新たなNEWBOLER製をみつけました。購入してみての状態をお伝えします。