メインカテゴリーを選択しなおす
NISSAN FAIRLADY Z 300ZX TWIN TURBO
トミカプレミアム、日産フェアレディZ 300ZX ツインターボです。 私事で恐縮ですが、今日はこうしてブログを
tomica トランスポーター 日産フェアレディZ 300ZX ツインターボ
昨日に引き続き、1月発売のトミカトランスポーター 日産フェアレディZ 300ZX ツインターボです。昨日のラン
2023年2月の携帯待受。日産のフェアレディZ。今年の携帯待受のテーマは「'90年代日本スポーツカー」。しかしこのフェアレディZ、販売開始は'89年。そこだけ聞けば条件にそぐわないものになってしまいますが、これを「'90年代」のくくりに入れたのには理由があります。周知の通り、'90年代はバブル崩壊に端を発する平成不況、日本経済凋落の始まった時期でもあります。日本を代表する企業が続々と経営不振・破綻に陥る中、日産...
車庫からフェアレディを出しました♪ 日本海の夕焼けとフェアレディ君!綺麗でしょ~♪(^^) 2022年春♪冬場は全く出番の無いフェアレディ君をやっと車庫から引っ張り出して久しぶりの日光浴、と言っても夕日になってしまいましたが💦(笑)毎年、春の出動時期になるとどこか不具合のでるフェアレディ君なのですが(※最近憎きロシアのせいでZの文字が使いにくいのが頭に来ます!頑張れウクライナ!!!)今回は冬眠中に点火系と電装関係を少々メンテナンスしてもらったのでスタートは快調です。と言ってもなんたって間もなむ30年選手いくら調子が良いといっても限界が有りますが💦やっぱり新しい車には乗り心地なんてかないませんそ
久びりにz君でドライブに出かけました♪ 梅雨時期の合間を縫って、久しぶりの晴天(気温は30℃)!中々、乗る機会も少なくなってきたZ君たまに走らせてバッテリー上がりを防がないと!と奥様と連れ立って海沿いの道を少し遠出!さすがに30年選手、いくらサスを変えても軋みが凄く奥様には「昔のKトラに乗っているようだ」と罵られつつも懸命に走ります!マフラーはワンオフのチタンマフラー♪音だけ聞いていればスーパーカー並みですがあははは、乗り心地とスピードはKトラかなやっぱり!それでもオープンは気持ちがいい停車時は太陽の日差しが痛いほどですが走って風を感じていればそんなの、なんのそのあ~あと何年この車に乗って居ら
長年愛したフィアレディーZ(Fairlady Z)Z32(300ZX)を売ろうと思います! 散々悩んだのですが年も歳ですし(車も私も・笑)他の車やバイクなので置き場も無くなってきて乗る機会も少なくなっちゃいましたしね💦 1992年式のマニュアル(MT)Z君コンバーチブルです。走行距離は今の所90,000KM未満事故歴なしです。 ウイークポイント・雨漏りします!年代物のコンバーチブルですので屋根部分のゴムパーツの劣化によるものです。私ではなかなか新品が手に入らず未修理でした。幸い車は屋根付き車庫に保管してありますので雨で社内が濡れることはありません。・クルーズコントロールが効きません。走行に支障